403 Forbidden
403 Forbidden&主题：涡轮增压越来越多——怕以后买不到自然吸气的车——家用车还是自然吸气好，大家觉得呢
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对于绝大多数国人来说，买车不是为了面子，不是为了享受，纯属上下班，出门讨生活之需。油价贵，过路费贵，平常除了上下班，也尽量节省用车，一部车一年也就1万多公里，用个15年，没大问题（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
汽车技术多还掌握在发达国家手中，老外用车观，虽务实，但以他们的用车环境，和平均消费水平，三五年换辆车，是平常事。
但涡轮增压的，别说15年，怕是10年都用不了，中国现在涡轮增压的车，越来越多，即便是民族品牌，也是赶时髦，唯恐不涡轮，只是苦了消费者
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我觉得涡轮增压很好啊，想要动力时提速给力，想要省油是油耗也很低。同马力的自吸一般缸数多，油耗还是高
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xiaomeng 发表于
发动机寿命在家用汽车中属于长板而不是木桶的短板，远远不是该操心的问题。我就看看
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注册: 2007年08月
都知道吃兴奋剂对身体不好,可是跑步的都吃,现在规测又鼓励的话,造就劣币驱逐良币
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xiaomeng 发表于
发动机寿命在家用汽车中属于长板而不是木桶的短板，远远不是该操心的问题。VW确实做到了4-5万公里就换套涡轮，否则没人操心这个。
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其实油耗才差不多跟动力成正比，油耗才差不多与排污量（不是排气量）成正比，不知道为什么生产者、使用者和管理者都在装C！
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fangsu 发表于
家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣带套也有加92/93的，而且不少
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发动机寿命在家用汽车中属于长板而不是木桶的短板，远远不是该操心的问题。
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skyshenrui 发表于
（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
你这是哪里的？？我在上海西安深圳都没有见过多少有这玩意的，难道是90年代？他肯定是真皮座椅加布套
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wj688wj 发表于
对于绝大多数国人来说，买车不是为了面子，不是为了享受，纯属上下班，出门讨生活之需。油价贵，过路费贵，平常除了上下班，也尽量节省用车，一部车一年也就1万多公里，用个15年，没大问题（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
汽车技术多还掌握在发达国家手中，老外用车观，虽务实，但以他们的用车环境，和平均消费水平，三五年换辆车，是平常事。
但涡轮增压的，别说15年，怕是10年都用不了，中国现在涡轮增压的车，越来越多，即便是民族品牌，也是赶时髦，唯恐不涡轮，只是苦了消费者（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
你这是哪里的？？我在上海西安深圳都没有见过多少有这玩意的，难道是90年代？
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多一个香炉多一只鬼，自吸技术成熟维护简单，家用车首选。
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谈不上自然吸气好， 技术上那肯定还是增压要好的多。
&&如果6.0自然吸气和6.0t涡轮增压价钱相同，我肯定愿意买6.0t。
&&如果6.0自然吸气和4.0t涡轮增压一样马力价钱差不多，我肯定买6.0自然吸气。
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小肥仔 发表于
3.5V6价位…………
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brotherxun 发表于
+1，与其说带T，不如说9597的细粮让我放弃汉兰达。3.5V6
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目前宝马全系好像都是涡轮啊，不用这样吧
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风水轮流转，90年代日系车也玩涡轮啊，这股风潮会过去的
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fangsu 发表于
家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣...3.5
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sabbathcn 发表于
有几个车能开10年不换的 开了十年四缸神车，然后换了六缸日本车，都是自吸的。
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fangsu 发表于
家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣+1，与其说带T，不如说9597的细粮让我放弃汉兰达。
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家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣
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有几个车能开10年不换的
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外机加遮阳不是为了寿命，是为了效果更好一点，话说我还见过加喷淋的呢
在国内，T机的寿命，对大多数人还真的不是问题，没看04年的车子现在政府都要想办法给淘汰了么——按你说的，1年1万，10年10万，就算再差都不至于这个也坚持不了
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其实10年也可以了，电动车的寿命更短。但是时代的步伐，谁也阻止不了。
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[驾乘心得]
声望0 精华0帖子八豆28686 积分30831注册时间最后登录
<em id="authorposton14-11-11 22:33
貌似听说涡轮不好，会不工作，大事也有好多成功的例子！
声望0 精华0帖子八豆1457 积分2899注册时间最后登录
珠江路上卖盒饭的
<em id="authorposton14-11-11 22:34
还是自然吸气 ，别的不说。 有些地方油品不行容易拉缸。
声望5 精华0帖子八豆7611 积分9749注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-11-11 22:50
大排量自吸!当地政府大多是日车!
声望0 精华0帖子八豆643 积分5477注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton14-11-11 22:54
拉缸不拉缸和是不是涡轮什么关系？
涡轮增压的 肯定损失动力少
声望18 精华13帖子八豆111 积分35416注册时间最后登录
<em id="authorposton14-11-11 22:59
拉不拉缸跟油品有毛关系？
人不犯我 我不犯人 人若犯我 我就生气
声望0 精华0帖子八豆7188 积分8027注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-11-12 08:04
声望0 精华0帖子八豆9083 积分9293注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-11-12 08:32
请参考当地政府用车
声望1 精华1帖子八豆9147 积分11308注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-11-12 08:40
有什么开什么
声望2 精华2帖子八豆11003 积分17179注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-11-12 09:15
土豪的做法，买个2手甚至3手的陆巡或者Pajero，
卖给当地人，做飞机回来
地沟油都放到嘴边吃不下了，中南海的心剧烈的跳动着！！！
声望5 精华0帖子八豆13266 积分18003注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-11-12 09:48
什么都行，涡轮车高原反应会小很多
我开过1.0自然吸气的小破车进藏，也开过2.4升自然吸气，也开过2.8T涡轮增压柴油车，都可以上高原进藏
qq：364幺幺298
MP：幺3洞7253洞幺99
声望5 精华1帖子八豆36877 积分41178注册时间最后登录
<em id="authorposton14-11-12 09:52
10.1刚两个朋友开着柴油哈弗去转了圈，表示很蛋定。
声望0 精华0帖子八豆6515 积分6960注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton14-11-12 09:52
声望2 精华2帖子八豆5337 积分8182注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-11-12 09:52
必须自然吸气 大排量
黑白之间 弹出了彩色的画面
声望0 精华0帖子八豆4021 积分5156注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton14-11-12 10:09
汽油涡轮一个是油品，还有个是高海拔发动机散热 涡轮的要求比自吸高 水温报警只能暂时休息&&柴油压燃不影响
声望0 精华0帖子八豆4480 积分5194注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton14-11-12 20:00
10.1~10.6 2.0T绿静柴哈过去，经过几个靠4800海拔的山口，
只要发动机转速控制在涡轮增压范围，轻轻松松来回。
声望0 精华0帖子八豆6896 积分12290注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-11-12 20:03
零件越少越好
声望7 精华2帖子八豆7640 积分9476注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-11-12 20:46
声望1 精华1帖子八豆2084 积分2140注册时间最后登录
珠江路上卖盒饭的
<em id="authorposton14-11-13 15:15
买新车当然上涡轮增压了，这个是大势所趋。&&全球都倡导环保， 也是为自己省油。&&日系车迟早跟上的
声望0 精华0帖子八豆8473 积分25684注册时间最后登录
<em id="authorposton14-11-13 16:00
丰田可以的
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