跑跑卡丁车在城镇高速的宽直路上一边加速一边漂移攒气是怎么漂的啊？_百度知道
跑跑卡丁车在城镇高速的宽直路上一边加速一边漂移攒气是怎么漂的啊？
在城镇高速的宽直路上一边加速一边漂移攒气是怎么漂的啊？教一下。。谢谢~！！！详细！
我有更好的答案
也许指法您会觉得很头晕了!
我的绝对不会--
您先来断一下位!
再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷!
重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了!
谢谢您! 1。先是练习自己的感觉
2。然后掌握各种技术
从【最佳化】到【LINK连喷】 指法全集
以下所有的按键指法,其中有&+&号的表示按键顺序,没有&+&号的则表示同时按
一.最佳化漂移
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
断位漂移可以让车瞬速的结束漂移过程，也是连漂和双喷的基础之一，其实只要会断位漂移，就可以克服很多的图了
CUTTING漂（又叫断位）：
断位漂移是卡丁车上的一项重要技巧，常常再直道或者有小角度的长弯上使用，下坡使用效果最好，上坡使用最差。
使用CUTTING漂移，可以滑出最多75％缸气来（视坡度和速度决定），练习熟练以后2次则可以滑满一缸气。详细技巧如下：
进入弯道后使用N2O--注意你的路线，如果想向右CUTTING则在直线加速快结束前把车开向公路左侧
先按↑→再按下S，漂移以后立刻按←↑回方向（↑不要放开）--先转向且漂移，这步是关键，这样做的优点是速度损失小而且成功率高。注意！SHIIFT按下的时间只能是敲一下，按久了一定失败。
现在车子漂移了，如果正确的话，将与水平线呈45度左...
教你一下， 在出窄道后加速往左原后车头和水平面漂移呈45度，记住是45度刚好，原后右拉回来呈45度再加速。
会断位漂就很好学的，加速在断位漂
那个是断位飘移，网上的视频有的，你可以看看
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出门在外也不愁到底什么是跑跑卡丁车所谓的连喷啊？网上说的指法看不懂。。。_百度知道
到底什么是跑跑卡丁车所谓的连喷啊？网上说的指法看不懂。。。
我跑跑所有的故事模式都跑完了，也考完L1驾照了。但是还是不懂到底什么是所谓的连喷。哭。。。网上说的指法看不懂哇，看不懂哇。。。有没有哪位好心人可以教教我？QQ：。
呃。。。我也知道是一直飘一直喷再一直飘一直喷。。。关键问题。。。怎么喷的。。。
提问者采纳
一向左C连喷为例：先是前进，然后+←+shift（要按着↑），回车头↑+→，再←+shift（不按↑）按住↑，再按↑+→，←+shift,↑，↑+→......←+shift要短，喷要长，别等喷完了再下一个←+shift。
提问者评价
虽然我还是学不会，MS是我智商问题。。。但是还是谢谢了。。。
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一群猪。连漂就是.漂完喷1下,接着漂.连喷就是.在漂移后,漂移后喷1下,然后用加速.在这途中要保持你刚漂移时候的加速能在.上优酷看别人视频你就会懂.
连喷用法:其实很容易,你在漂移后快速地调整方向,然后将所有你按的键松开,在2秒之内一下长按往上的箭头方向键，就可以了，最重要的是方向把握要好！！很有用的，又简单，又明了，希望我的答案对你有帮助！
慢慢练吧 先练双喷 在炼连喷 我貌似在R4的时候会的双喷 玩到pro中后期我才知道连喷施什么....一是我就开始练 我只是6日连会 一个月就练挥了 最后连到一种条件反射的程度就行了 入弯进入漂移状态↑ → shift（最好是最佳化飘逸）然后反拉车头
← ↑再进入漂移状态
shift反拉车头
↑ 接下来就一直是两个步骤
↑ 还有3楼说的那个连喷是C式的 如果把下面那个双喷连起来就是连喷 飘 飘 喷 飘 喷 喷~~~~~~~~
我给你说~~漂一下喷一下，漂一下喷一下（循环）-------------------------连喷漂一下再漂一下，喷一下再喷一下-----------------------------双喷
入弯进入漂移状态↑ → shift（最好是最佳化飘逸）然后反拉车头
← ↑再进入漂移状态
shift反拉车头
↑ 接下来就一直是两个步骤
↑有一个《大强盗》的教学视频很值得新手一看 学会给分哦~~
就是一直在飘，一直再喷，一边飘，一边喷
先大漂，拉回车头，再小漂，喷一下，小漂，喷一下。不断地重复小漂，喷火这个步骤。这就叫连喷。
考完L1驾照了，还不懂连喷？？你牛逼
楼主，你好！很高兴为你解答！
跑跑卡丁车秘籍一：瞬间加速的秘密
在《跑跑卡丁车》中有两种方法可以得到“加速器”道具，分别是在道具模式中靠撞箱子，以及在竞速模式中用漂移来积累加速槽获得。除了按“Ctrl”键使用“加速器”来为赛车长时间加速外，游戏中还能通过以下两种方式来获得瞬间加速，不懂的新玩家赶快研究一下吧。
1、起跑时瞬间加速：起跑前当倒计到“1”和“开始”之间，迅速按加速键“↑”键可以获得短暂的瞬间加速效果，为您赢得起跑的先机。而且根据按键时机的不同所产生的加速效果也不同，具体还有待于玩家自己摸索。
2、在漂移之后瞬间加速：对于技术比较熟练的玩家来说，用“漂移”技术来过“发夹弯”是非常不错的选择。而且“漂移”的优势还在于每次成功完成“漂移”...
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出门在外也不愁跑跑卡丁车里怎么漂移，为什么老是漂过？_百度知道
跑跑卡丁车里怎么漂移，为什么老是漂过？
提问者采纳
先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑）
3. ↑ 喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!
第一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽．
第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，
其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗
太多的速度．
第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住
一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后，
马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．
这也是为了不让飘移消耗太多的速度．
第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，
就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间
再按↑键也能喷出火来．
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑）
3. ↑ 喷火
断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明:
1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头.
2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多
是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来．
3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处
的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯．
4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速
点一下shift键．就可以迅速调整车身．
N20加速连飘
N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧．
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器，
上键保持不放．
※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意
衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中
的连续小飘了．
双喷与连喷
二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头
3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．
PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．
常见错误1发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头
的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．
其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按
向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上
按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．
( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即
将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，
慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．
注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样
虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能
喷火了 )．
常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第
三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第
一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．
如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类
似一个小飘移的动作．
常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要
掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．
再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了．
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出门在外也不愁求助跑跑卡丁车拖漂的指法、要详细_百度知道
求助跑跑卡丁车拖漂的指法、要详细
漂移之后按前，别按左右，按左右也是微调，别长。还有上边那个，大你妹漂，还按漂移键长点，你知不知道什么是拖漂
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这是车辆的聚气能力达到一定效果后 就可以运用的跑法 比如Z7+之后 就可以这么跑了 这样跑 就是为了 省去点票 积攒一个气 所损失的速度 也就是用一个大票 就达到聚满一管气的一种飘移方法 其实现在的车辆 有的时候 一个大票 还差一丝出一管气 所以就用到了。
这个飘移方法 其实很简单 就是一个大票 然后把漂移键按的时间长一点 同时反向拉车头 也就是 用方向键 控制车辆方向 说详细一点就是 过了这个弯道了 漂移键不松开 过一段距离再送开 这个需要技术达到一定水平 才可以做到 有一定水平的朋友 可以按我的方法试试 不难
还有 这个跑法 并不是为了 什么视觉效果好看 仅仅是我了聚气效果 因为有的时候一个大票不能满气 还需要多飘一下 而这个漂移方法 实际就是一次漂移的同时 完成了2次漂移的效果 就是...
好久没有玩了，方法是你先漂移一下，然后放前进键，马上按，就有一个瞬间加速，在瞬间加速的同时漂移，就可以达到拖漂的效果，多练习就ok
他妈的，上面不知道的别乱说，拖漂简而言之就是防止暴气，达到一种快速过弯的效果，。方法是：比如高速的第一个弯道。从外切内，点下shift松开，别手贱去点左右，左右有时候只是微调，好好去练习吧。只可意会不可言传
这个多简单，你飘一下一直按着前就行了
就这么简单？我练扫漂都练了一个星期啊
= =最好按漂移键1秒左右- -
朋友，你那个叫飘移出逃…
楼上的我去尼玛腚钩子去把
说些什么逼玩意
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