跑跑卡丁车电2怎么样使人物发出技能

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2013-02-09 15:56 标签： 跑跑卡丁车电2
跑跑卡丁车里的最佳化漂移有什么练的技巧_百度知道
跑跑卡丁车里的最佳化漂移有什么练的技巧
提问者采纳
↑+←(立刻回方向,↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2,→shift ( 第三次漂移 )
6,1,→shift ( 第三次漂移 )
6,↑ ( 第三次喷火 )
D式连喷(斜冲式连喷),时间越短越好)[第二次漂移]
5, 一,4步即可
(连喷就是双喷的延续,我给你指法,没有&quot,↑+←
,→+Shift(两键轻点,↑+→+Shift(最佳化漂移)
2,时间越短越好)
1,时间越短越好)
4,必须同时按↑←)
5,↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2,4步一定要衔接快,↑ ( 第三次喷火) 另外要勤加练习哦,最佳化漂移 1,+&quot,↑+←
,↑+→+Shift(最佳化漂移)
2,是一直按着的
五,,1,↑+←(立刻回方向,←↑ ( 拉回车头 ) 3,此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法,号的则表示同时按
认识,速度要快)
C式连喷(横冲式连喷),呵呵~~ 就这样咯,→shift ( 第二次漂移 注意,←↑(回方向)
3,时间越短越好)
4,且第一次喷火)
5,↑→shift ( 第一次漂移 )
2,这里是不按↑的 )
4, 以下所有的按键指法,LINK连喷 1,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注,←↑(回方向)
3,,↑+← ( 第一次喷火,←↑(回方向)
3,↑&quot,↑+→+Shift
6,↑+← ( 第二次喷火,,←↑ ( 拉回车头 ) 3,这里是不按↑的 )
1,↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,→+Shift(两键轻点,↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,必须是先按↑再按←)
7,号的表示按键顺序,↑+→+Shift(Shift轻点,反复做3,且喷火)
5,↑← ( 第二次喷火,←↑(点完Shift后立刻回方向,↑+←(立刻回方向,4步一定要衔接快,↑+→
2,↑→shift ( 第一次漂移 )
2,时间越短越好)[第二次漂移]
4,+&quot,1-3步的&quot,LINK双喷
1,,↑+→+Shift(三键轻点,←↑(回方向)
3,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
三,↑+→+Shift(三键轻点,→+Shift
6, D式连喷的指法,必须是先按↑再按←)
5,↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
二,↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
7,双喷的反复)
四,←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5,→shift ( 第二次漂移 注意,,反复做3,
3,其中有&quot,
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blogcn,如果太早按就会打滑,就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0,不然就直接撞墙了．对准方向之前,就可以看到在加速状态中的连续小飘了．
双喷与连喷
二者操作方法是相同的,断位飘移的实际应用,过弯速度比普通漂移快,其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行,就会出现打滑现象．所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1,尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步,漂移只用到四个键（shift键, ↑→ 拉回车头（其间,首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．
根据很多玩家的观察发现,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时, ↑←shift 往左漂
2,不过最好先按←然后马上
按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．
( 注意,差不多
是在一松开上键之后,
先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单,发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候,例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处
的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4, ↑←shift 往左漂
2,2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,在飘移过弯之后,就不会出现那样的问题了．
其实想象成原来普通飘移,左键,然后再按←shift．这样
虽然在喷射的同时飘移,下面举例说明这种飘移的技巧．
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,上键,多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明,多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头,扳回车头之后,右键）,,最后一步喷火的时间就可以了,↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．
即第二步按了↑→扳正车头之后,就会出现带喷火的飘移了．也就是第
一喷．这时候再按下相反键→的时候,在接下面的←shift,
慢一些按,&#39,
1,在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非,四两步．就是连喷．
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0,车头角度就会太正,迅速
点一下shift键．就可以迅速调整车身．
N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后,使得一次漂移的过程加快,再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤,然后在后退的练习中,马上连接↑键的时候,习惯地会先按上,再去按←shift接↑→时,进行第二次飘移喷射了 最后,同时按下“←”键和“shift”键,
1,进行按“前进”的练习之后,,先按方向然后再按shift键,然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法,现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二,不松↑）
3,↑时就不能
喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第
三步←shift,但角头度太正,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的,↑→拉回车头的动作还未完成, &#47,但还有一点倾斜角度的时候马上按,就是在即
将要扳正车身,就无法喷不出火了．只会出现类
似一个小飘移的动作．
常见错误3跟上面的类似, ↑←shift 往左漂
2, ·最佳漂移 ·断位漂移 ·N20加速连飘 ·双喷 ·连喷 ·更多, ,不利于下面的连喷．
注意,,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步,大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift, ↑ 喷火
断位（cutting）漂移由于点了两次的shift,要
掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,马上就要再按下去才能喷出火来． 3,在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的,才可以喷出火来的,且在漂移过程中还能自由调整车头角度, 松开↑键,练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里,比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步,后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候,连喷只是比双喷多了一步,就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．
常见错误1,只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1, ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三,↑→这个组合键要按住一会时间．
如果太早松开,马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住,按下相反方向→键,按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久,注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,就进行←shift键二次飘移时,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．(你还可以到我们论坛lovezhanmusi,就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了,←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）
4,8到1,祝你学习跑跑连喷成功, ↑ 喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!
上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时,,,1,按↑→时,com进行交流咨询。) ,按↑→shift入弯之后,转过的角度小, ↑→ 拉回车头
3,在普通飘移第二步,车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面,三步的衔接速度要快,使用N20加速器,2秒之间再按↑键也能喷出火来．
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,把原来按
向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按,不要去按向下键, 以向左飘移为例,就要松开↑→键了．
再按←shift接↑→,,不松↑）
3, 2,其力度是刚好能够成漂移,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．
PS,, ↑→shift 拉回车头（其间,2,虽然只用了四个键,
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出门在外也不愁跑跑卡丁车怎么样使人物发出技能？
跑跑卡丁车怎么样使人物发出技能？
系统有问题的，没有办法
其他回答 (2)
啊？技能？！没有吧，是表情才对吧？
按Crtl（控制键）加F1到F8都是表情键。
楼主是说挑战赛把~有选中技能的话在比赛中按空格键就行了~表示半年没玩了~楼主都有什么车啊
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跑跑卡丁车领域专家跑跑卡丁车漂移能力最佳化有啥用
跑跑卡丁车漂移能力最佳化有啥用
简单点说，就是可以飘得更顺手，像魔怪这种，用上最佳漂移化是最好不过得了，又快~~~
我亲自感受过~~
你好,最佳化漂移可以尽量减少因为漂移减少车的速度,而且还可以更快的集气,另外最佳化漂移是双喷和连喷的基础,操作就是:两条漂移的痕迹不要重合,要平行的
其他回答 (1)
速度快，稳定
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