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【小鑫】跑跑卡丁车韩服 250GT HT新图视频 还能自己加氮气--优酷3G
【小鑫】跑跑卡丁车韩服 250GT HT新图视频 还能自己加氮气
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简介:无相关简介我玩跑跑卡丁车竞速的时候，为什么看到那么多人玩龙行华夏龙之都市？我感觉那个一点都没意思_百度知道
我玩跑跑卡丁车竞速的时候，为什么看到那么多人玩龙行华夏龙之都市？我感觉那个一点都没意思
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主要是跑的时间少，经验金钱来的快吧
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龙行华夏龙之都市是跑跑卡丁车里一条非常人气的跑道，没有近道，一条跑道贯穿整个赛道。好玩的地方就是那个U型隧道，是整个卡丁车隧道的鼻祖。赛道的主要目的就是为了玩家能够更好的锻炼自己的卡丁车水平，尤其是这个图，堪称经典中的经典。尤其的隧道前轻轻一飘，就马上可葱搐搬短植的邦痊鲍花以得到一个氮气，是很受玩家喜爱的一条跑道。
龙之都市可以算是一条高速赛道，虽然难度不大，但是要做到全程加速是有难度的，很多人跑就是为了练习对氮气的掌握。
什么是氮气
就是加速槽，屏幕正下方那条
看自己爱好，我就喜欢跑城镇手指和龙行华夏龙之都市
在最后那个大弯是很难过的，那个人家都是在跑秒数
我是想问他们为什么爱跑这个，按你说的，他们应该是高手玩这个的，可是很多人有时候玩不成。
因为别人快了。有的28就可以到了，所以很多跟不上的
龙行华夏龙之都市的相关知识
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出门在外也不愁龙行华夏龙之都市 - 概述
　　龙之都市是里一条非常人气的跑道，没有近道，一条跑道贯穿整个赛道。好玩的地方就是那个U型隧道，是整个卡丁车隧道的鼻祖。国服目前最快速度：龙行华夏龙之都市车手 卡丁车 记录 　　S1 ： dfjkdhk 小强SR 01·24·65 　　S2 ：梁山伯丶 胖墩SR 0.1·21.01 　　S3：疾苏玩命
01·16·17
龙行华夏龙之都市 - 详细描述
　　赛道的主要目的就是为了玩家能够更好的锻炼自己的卡丁车水平，尤其是这个图，堪称经典中的。 　　尤其的前轻轻一飘，就马上可以得到一个氮气，是很受玩家喜爱的一条跑道。
龙行华夏龙之都市 - 扩展功能
　　2011年11月主要的赛道之一，可以大量的获得石头，剪刀，布三种。
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SR+L2，将是怎样疯狂的情景？MysTic??将驾驶尖锋为我们带来这场极速飚车！从车手的表演中我们不难发现韩国L2频道设置上的特点，相比L3，速度有了非常大的提升，而氮气的获得却减少。使得聚气计划、跑法上已远不如L3那般随心所欲，还要面临控车的极大考验。可以说在技术的要求上有了更高一层的提升。
随着车手的冲线，时间定格在02:02’18。而韩国车手姜振宇记时已经刷进了59，在实战中也有着2：00’33的佳绩。所以相对而言，MysTic的这次视频成绩不算顶尖，但是他给大家带来视觉上的震撼仍值得我们喝彩！
最后，也希望韩服跑跑卡丁车第七届联赛能在L2频道赛出精彩
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由驾驶熊猫PRO的NO丶name刘洋为你带来的矿山记时表演，01:21:70的成绩目前排在L2纪录榜第40位，与第一名差距1.15秒。可见成绩上仍有不小的上升空间。
车手采取的是目前公认最完善的记时跑法，唯一不同的是在开场双断位后的第一个左弯，传统跑法是在向左漂移的过程中同时使用氮气强行停止磨地的过程，在得到足够氮气的情况下加速的末端继续保持到过下个右U弯，同时也提高了下个左U弯的入弯速度，可见这个加速使用时机的精髓。NO丶name刘洋提前使用了这个加速，在下2个弯则没有更好的速度优势，第2个左U弯也出现了不帖边的情况。
矿洞内部的加速没找好位置，撞上右边的石坡，对速度的提升有一丝影响。
2次直接加速过完火车长直道的第1个U弯的出弯稍微有点偏差，造成第2个U弯不太帖边。
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这个有2个方法的，第一个比较拙计：没到弯之前在直线上就开飘，这个很容易损失直线速度，不过某些情况很好用。第二种就是一个弯道飘多次了，假设正常的一次飘右转弯道，在正常漂移的位置前开始漂移，做小漂，就是不要转太多角度，从靠右方切入，左转，车身转过后向右漂移，飘完基本回方向或回过头一些，不要紧，再次小漂，这时基本已经过弯，方向一般会过于靠右，这时向左小漂，车身基本回位，一个氮气应该也出来了。这只是个例子。。。。以上方法是我自己用过的，很多时候要靠经验和感觉，如车身转弯转多少，漂移时间、角度等，多加尝试和练习。而且类方法对于一些窄弯是没辙的，一般很难做到一个90°弯得到氮气，当然，大于90°很多的可以多次小漂，多加练习是王道
你是说城镇高速公路吧，我也很头疼，每次双喷都会被新手碰到，双喷教程去百度一下
三连喷，现在Z7时代的车 很容易的。多练习。看看一些高手视频。
祝楼主早日学会！
怎样三连喷啊？
去看视频教学，百度上，一搜一堆
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我不会。you know？
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