QQ飞车的第一关 漂移喷射练习 到底怎么样才能过啊？我都考了30多分钟，还过不了啊，高手请指点一下哦_百度知道
QQ飞车的第一关 漂移喷射练习 到底怎么样才能过啊？我都考了30多分钟，还过不了啊，高手请指点一下哦
稍加练习就可以了。 　　第二项,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,滑喷也可以连喷的,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上,在于集气上比切飘更快,这个技能再初学者来说简直是恶梦,何为滑喷,具体操作是,然后马上按反方向键,然后喷火（带方向键,其实就是轻轻的点一下漂移键,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,同时按漂移键,切飘。使用的非常连贯,本质上就是先两次漂移再两次喷火,或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 　　第三项,（这时最关键的一步）,有作秀成分,因为被别人撞,先向反方向漂移180,从而使加速度高些,是三个技能的结合产物,一开始可以慢点,本来车开得好好的,如果练成了,但上手起来还是有一些困难的,我也看的眼花缭乱。 　 以上是我的浅见,这项技能在实战中很常用,大家还记得视频上是怎么过的吗,如果方向键不按住,可能我太笨了,没其它的功效了。再说一点,（我讲清楚些,切飘就是在漂移时,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,（当然如果你的水平很高,否则很吃亏,只能在特定场地使用,转向快,漂移,如果别人喷三,就可以喷了,芏嗉虻ヅ芊ǖ氖悠刀际怯米罴鸦仆瓿傻摹 　　第五项,所以不能集气,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,断开漂移,切飘时不要按漂移键时间太长,就可以了,何来瞬间呢,第二,掉过车头后, 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生,通过这个技能,但方向键要一直按着,以后熟练了就没问题了,这可是很多都梦寐以求的技能,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,我不多说了。 　　第八项,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,但这是如果你在按上的同时,第二个加速使用,第二要让喷火发挥极致,但的确练出来过,本来抓地时是车子慢慢加速的,调整方向）,就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用,在漂移时不断用小飘,可以按慢点,这中间的动作是第一个加速结束,建议大家也不要学习了。,切时可以注意主角头部,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,但仔细观察下,每次都很均匀,但在中间飘了一下,而且每点一次都要注意拉回车头,可能大多数新手是这样的,断位双喷 难度,加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧,就算掌握了。 　　第四项,喷完后再小飘,按下别的方向键,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,但技能是真实存在,滑雪场一开始第一个弯,5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了,向左飘就按右）,注意主角的头部,先要把最佳化漂移学好,当头摆到正中央时切飘比较好,成功率很低,就是那个动作,城镇高速最后那个大下坡,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,每次漂移结束后都习惯性按一下上,因为很多人按不出第二个火,最佳化是快速连喷的基础哦,这点要注意啊,再按反方向键漂移（因为倒车时,这是个很专业的技能,这是个百分之百的作秀技能,在起跑时都会左右摇摆,不知道我这么说大家明白吗,效果就不同了,所以大家还是早练习为好 第十二项,按后加速,这是个非常实用的技能,5 再加个 作秀 10 我个人认为,扫飘 难度 7,只要肯努力,他的实用之处,这项技能比较华丽,切位加速 难度 9 这个名字也很陌生,当车身和行使方向大于30度角时,中间的步骤连贯些,要想贴内墙,（小窍门,加速下坡状态一次就可以集一个气,你会发现车身立刻偏了一个角度,都没问题的。 连喷一般三四喷就够了,连喷 难度 8,第二,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,实战中,而这其中的关键就在于两手的配合,双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,飘完后立刻接一个小飘然后双喷,而且不大影响速度 　　第九项,第一记住小飘要短些（但不是点漂移键）,我觉得大约是15到30度,5 很多教学视频上都介绍过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,也没关系,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,可以在之后通过小飘调整）。言归正传,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,不要太急躁了。 　　第六项,回归车位。第一次看视频时,希望各路高手多多指点这个技能的用法,它决定以后的走位,加一个大飘,大家还是早点练吧。 　　第十项,要想速度快,瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,我当时可是连了一天啊,漂移是再简单不过了,初学时,说明你的速度不够快。 　　第十四项,按上,而且听到一次喷火的声音,LINK喷 难度 9 我说得土一些,首先是正常的切飘（角度不要太大）,就是连接喷。在双喷的基础上把,一般直接喷就可以了）,可是现在你回想一下,也许真有高人,切飘和小飘都是非常常用的技能,实质上就是在漂移前,加速更快,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,发现,以后练成了在说。 我的成功率很低,然后就喷火了,最佳化很熟练,按住方向键,对,第一,一定要拉会车头,5 相信很多人都看过教学视频了,第一次是正常的漂移,滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 这个是新技能,有时候这些东西很难说清楚,看起来按键顺序和双喷不一样,然后再大飘,切飘（CUTTING飘） 难度6,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,是我胡编乱造的名字,马上用第二个加速,左是右,由于不是漂移,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,因为车子会打滑,有教学视频的,车身回到原位。这项技能很突出,小飘松开漂移键后,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速,而且,右是左,如果一定要按程序走的话,名字也改来改去的,连喷的第一个漂很关键,摆到中间,我先把我的按键方法给大家吧,但它的动作相信大家都见过,其实就是两次喷火,必要时大飘后可以切飘（以免撞墙）,如果不会连喷之类的,,再喷火（也可以带方向键,我想先问大家一个问题,第二次是小飘（就是漂移键轻点下）,强行按反向键和漂移键, 　　第十三项,就是按漂移键的时间短了一些,但练不成的话, 忘了说明了,你喷四下（其它情况忽略）,这项技能不好用。 　　第七项,切飘很慢。我来说下我的想法,普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说,除了作秀和调整方向外,说实话, 　　顺便说一下,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,否则减速太快,看起来就是一次长的喷火,大飘也就是普通的漂移,所以可以完成这种动作,加速是和切飘同时进行的 　　第十一项,5 其实就是扫地啦,第一喷的速度要快,我觉得应该还有更好的方法。 　　这个技能的实用性也不是很高,镜式漂移 难度9,最佳化漂移 难度6,所有Q飞车技巧【高手路程】 第一项,其实就是一个小飘,因为这是加速抓地的奥秘,在第二次漂移时,加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手,但漂移键不能松,,想学会也不是一朝一夕的事,为什么呢,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,
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晕 又是你给这么长的答案飘一下喷一下,
先按前,然后按SHIRT,按一下就松开,最后按前就可以了
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出门在外也不愁QQ飞车雷诺和浮宫魅影哪个好啊，我看开雷诺的人挺多，不过浮宫魅影漂移系统比雷诺好速度也比雷诺快_百度知道
QQ飞车雷诺和浮宫魅影哪个好啊，我看开雷诺的人挺多，不过浮宫魅影漂移系统比雷诺好速度也比雷诺快
我选哪个,让人烦恼,就是雷诺是巨喷,
提问者采纳
雷诺吧, 雷诺可以改造。跑边境大都用雷诺。主要看你自己,
提问者评价
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浮宫魅影的直线速度比较快
但没有提升的空间
雷诺可以改造,
雷诺。雷诺可以改造。改之后比魅影好
我觉得雷诺更好（便宜嘛，而且可以改装狼蛛、机关炮什么的），不过那个浮宫魅影是不是改装过的？
跑边境大都用雷诺，浮宫魅影没有升级的空间。雷诺可以大改
当然雷诺啊，速度快，但是，关键看习惯和手感，望采纳
雷诺能撞！
雷诺大脚战神
浮宫魅影的相关知识
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出门在外也不愁QQ飞车的飞怎样漂移才不会撞上
QQ飞车的飞怎样漂移才不会撞上
你不能玩道具的,要玩竞速.你打滑的原因可能是被人用磁铁吸,或你吸别人.,注意不要被别人从旁边撞你,不然都一律打滑,碰一下都算是打滑了.如果是180°的弯,就要用漂移.（只有老街管道拐弯不会撞，只有一弯道会撞，A级赛车就不会撞）。也可能shift键可能按的时间长了点,你要注意弯的幅度,如果弯道快过就马上放shift.如果你以前玩过跑跑,你不能把跑跑的漂移法用到这里面,这其中有点不同.
漂移分为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂
（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移
普通漂移指法：
1.↑→shift ( 进入漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
cutting漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.shift ( 调整车头 )
4.↑ ( 喷火 ).
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )
六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.
连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。
十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气!
的感言：hao
其他回答 (6)
玩的多了就好了，
楼主如果是菜鸟的话，尽量在赛道中间进行飘移，如果是高手的话相信不会说都知道了
在漂移口距一米飘以
在转弯的瞬间，按下SHIFT，转到差不多的时候，松开SHIFT，迅速按左或右方向键，再按上，小跑
一样在转弯的瞬间：连飘两下在喷就会喷两下
在向左转是
↑← 按住shift转过是放开shift再按一下→就好了
在向右是想反
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍在QQ飞车有的为什么在直道上飘来飘去的、没有按漂移键，速度还很快。求高手解释一下啊、随便把指法说一下吧_百度知道
在QQ飞车有的为什么在直道上飘来飘去的、没有按漂移键，速度还很快。求高手解释一下啊、随便把指法说一下吧
,速度还很快。求高手解释一下啊,,随便把指法说一下吧
急,,在QQ飞车有的为什么在直道上飘来飘去的,没有按漂移键,
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松开前键,其实是按了漂移键的松前漂移（即不按前键漂移）当速度达到400+,html纯手打很累的,卡飘是一种技巧。飞车里有教学,不过不详细就是,二是实战中根本用不到,com/c10/Ojk4JycjKmgnaiAp,//www,com/c10/Ojk4JycjKmgnaiAp,//www,LZ给分哦,被人一撞就KO了,把握好节奏向左右点飘（点飘就是点一下漂移键）低于400用不了。为什么这个技巧很少人用,需要直线赛道）给你个学习网站,aipai,一是很难把握熟悉,html" target="_blank">http,aipai,对赛道要求也高。（所有赛道都能用,慢慢看他的指法<a href="http,楼上全瞎说,
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你按了左右两个键了,
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那个是打滑了,也是锁胎,是漂移时和方向键不合理所致的,你放开漂移键后要等下才不会移动,
你看到的别人在直道上漂移并且直线速度很快其实并不是什么技巧 只是因为之前他漂移结束之后系统没有反应过来 你看上去他在漂移其实没有漂
个人觉得你说的是平地双喷
这是提高赛车速度的一个办法。板车使用平地双喷最高速度能达到240Km/h其它车就不用说了啦。指法：↑（长按）＋→（或←）＋shift（按一下）、、、、、等到车子倾斜45度左右（与两旁直道构成的角）
再按回shift、迅速狂按w键。（如果你确定你速度够快 、时间间隔分配得好
只需按两下就行了。）这样子做
能在平直跑道上
速度未达到200Km/h的时候使用、能把车子迅速提速。这也是能集气而不失速度的一个办法。（多人竞速中、在周围人多的情况下不建议使用、因为被他人撞到你的操作就会被强行终止）
根据你的描述，应该是锁台了，但是锁台是比较恼人的，很难控制，还有两种可能就是超级起步和段位双喷，这一般用在起跑上，提速很快
没有按飘逸键怎么飘？要不是就是加速时打滑了，或者是卡飘，卡飘是松上
这种漂移方法叫做卡漂。一般的速度在400+以上的。。是飞车漂移的一种BUG 卡漂是腾讯禁止的。所以现在卡漂越来越少了。
发现了 那个是卡飘
你百度搜索一下有教学视频
因为你的漂移键卡住了
额，哥们，那是小飘，加氮气的！
就是平常说的卡漂
还有一种情况，那就是被弹窗口了
qq飞车的相关知识
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出门在外也不愁qq飞车在玩道具跑道里我可以重头到尾一直都漂移吗？
qq飞车在玩道具跑道里我可以重头到尾一直都漂移吗？
我来告诉你正确的答案吧!!
想漂到最后是有一点问题的!!
但你没有必要从头漂到尾!!
漂移会减慢你的速度!!
所以尽量不要去漂移!!
其他回答 (15)
可以，但是初学者最好别光飘移
可以啊，但不能集气，看你自己的本事了！我相信你行！！
随便，但一些可以抓地过去的就抓地过去。
漂到最后是有一点问题,漂移会减慢你的速度,所以尽量不要去漂移,只在弯道漂移,在直线跑道上很难完成漂移
最好不要啊，有的不了加速卡
可以，但是在道具赛中比直接转弯还要慢
可以是可以，但是最好不要，飘移速度会慢一点，转弯是用是可以的
可以啊，但是速度會減慢的，特别是竞速的时候，最好不要用把，在弯道上还行……
可以但不提倡
可以啊！随便你咯！如果你想的倒数第一的 话就从头到尾一直漂吧！减速度的呀！有点晕肋！……
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