跑跑卡丁车电2如何提高水平

跑跑卡丁车如何提高水平_百度知道
跑跑卡丁车如何提高水平
玩了不少时间了
但是总感觉不行
和别人有差距
该怎么练习呢
双喷的指法
也总学不会
求高手指点
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我建议您对玩些赛车游戏咯,简单点的,锻炼反应力,然后多玩几遍地图,记住哪里有东西得,得到后就用,很快就会有下一个道具。
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多玩竞速赛,少玩道具赛,成职业高手至少要10年
别人告诉我,多玩多练
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出门在外也不愁跑跑卡丁车怎么提高水平?_百度知道
跑跑卡丁车怎么提高水平?
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多在计时赛中练习,去论坛学习,以赛带练,不断提高水平。
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多练习,多看网站上的心得。
你先用一个号来练啊,练多了就会熟的咯
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出门在外也不愁跑跑卡丁车车队如何建立?_百度知道
跑跑卡丁车车队如何建立?
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现在车队系统还没开所以只能通过名字前加统一的车队名再加自己的ID!如BK WayneBK是车队wayne是自己的ID 应该是等车队开了在组建!一般车队都有自己的考试群通过考试可以进入车队!
车队是《跑跑卡丁车》玩家们自发组成的小团体,在各类线下赛事中,我们总能看到大量有组织参赛的玩家车队。组建一支车队可能并不难,但队长要把一支车队带好,却并不容易。或许,下文中所提及到的方方面面能帮助您更好的管理和发展您的车队。 以下是SkyKing幻幻根据自身经验所撰写的车队组建及管理心得,仅供玩家们参考。 前言: 从日《跑跑卡丁车》国服内测开始,就陆续有玩家开始组建车队,3月17日公测后,更多的新车队如雨后春笋般的成立。但是由于不少车队的管理比较混乱,没有各自的方向和目标,成员之间也欠缺团结,从而导致解散,最终也并不为人所知。甚至,国内许多车队之间还存在着一些不和谐的现象。相比之下,国外的车队较为成熟、稳定。本人结合自身经验,并借鉴了一些国外的车队的特点,特整理出以下车队组建及管理的计划、流程,个人认为比较符合国内的实际情况,希望能给大家带来帮助。 一 车队制定 从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说,建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时,盲目的开QQ群,直接注册车队号,在BBS狂发帖子招人,甚至对今后的车队路怎么走都没有想过。 (一) 车队性质 一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队,存在以下四种现象: 1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质,JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车,因此了解韩国的车队性质并参考,车队队员成绩在全国都是数一数二的,入队要求高,队规严整,队内训练时间长。 2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多,成绩也不比他们低,车队队员都是从内测开始玩,成绩几乎每天在提高。 3、是以大众化、人数占多的车队,不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队,人数都在200以上,人数多了,意见也多,因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队,但由于人数多,却更容易吸引初学者,也有很多天生有才能的玩家加入。 4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多,原因一是不满意大车队人多,二是可能感觉上谈不来。当然还有很多原因,这类小型新建的车队虽然知名度小,但是生存力极强,高手隐藏成分很高,熟不知突然来了个高手,也都是有可能的。 (二)车队目标 俗话说,没有目标就没有动力,在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标。比如,在一段时间内完成一个目标,通过几步走等等。当然,很多车队的目标类似于全国第一,全国最好等,不是泼冷水,实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队,甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久,知名度、队内主力的成绩考虑,可以订全国第一的目标,或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度,成绩也非优秀,可以制定其他目标,饭是一口口吃的,什么事都要一步一步来做。 (三)车队名字 起一个好听、响亮、好看、有意义的名字,是建立车队首项工作,每个名字都有一个意义,本人觉得,让别人容易记的队名其实更好,这个就让大家去发挥想象了,切记请不要重复。发现WinD和Kiss的车队名都有重复,在玩家角度,当然此类现象越少越好。 二、成立车队 (一)车队介绍 为自己的车队写个简单的介绍,可以从性质,队名的起源,目标结合写,做个简单的汇报,也是面向全国朋友的第一份宣传单,让别人能快速的了解这个车队。 (二)车队人数制定 人数多少的制定,看似不重要,但其实很重要,从性质开始,人数就要有个大概规划,10人?20人?50人?1个QQ群?还是多少。许多大车队现在普遍的现象就是当初规划没考虑人数的限制,盲目的招队员,导致之后车队的性质在不停的变化,转型。因此人数很重要,不可忽视。 (三)车队队规 无规矩不成方圆,完整的队规可能不强求,但标准的队规是要写的,为了更好的管理车队,提高知名度等,队规是约束队员哪些事不该做,哪些事要积极等,这些是要详细考虑的。完善队规也是以后车队成立了,要一步步改进的。 (四)车队队长 有人觉得奇怪,为什么队长在后面说,因为很多人认为,组建车队的元老就应该是车队队长,通常说法是这样,可是我觉得不应该这么说。有能力管理车队的人、为车队带来福音的人,才是真正适合做队长的,当然按照车队性质分,可以是成绩最好的人为队长,可以是创建车队的人为队长,队长也可以转交,也可以选举,但队长要负起车队的责任,必须稳重,勇于承担责任和接受事实,以及果敢等等。(个人意见,仅做参考) (五)车队入队考试要求的制定 通过对性质、目标的讨论,才制定入队队员的成绩限制,如果要求是精英部队,那可以要求提的很高;如果普遍可以接受的成绩,也可把成绩相对要求放低;当然也有无要求进车队的。本人建议在组建车队初期,把要求订在中下水平,因为高手很多都已经去了大车队,所以现在招收队员水平可以考虑已培养初学者为目的,发现人才等。 (六) 车队招人 常用的车队招人的方法是在各大跑跑论坛发贴,当然我们不建议在官方论坛进行刷贴这种较恶劣的行为,这样反而会遭受大家的反感。更多应该是在游戏中遇到比较谈的来,比较有趣的朋友,互相留QQ或者MSN,并结伴而玩,加入车队等等。 (七) 车队队员成绩评估 车队成立初步完成后,对车队队员进行一次成绩的评估,优秀的,普通的进行大体上的了解。这也是队长们在车队规模成型的初期需要立刻完成的事,通常情况下组织队内训练,从中了解队员整体水平。 (八) 车队主力标准 队长在了解整体水平以后要制定一个训练目标计划,成绩最好的几位队员组成主力,主力要参加队外的比赛活动,因此制定完训练目标计划后要做的就是制订主力标准,标准不能过高,以至于自己都达不到,也不能过低,导致一半队员以上都能过,这样就不叫主力了。主要还是根据车队性质和目标来划分,所以说性质和目标的制定来的重要的多。 (九)车队人员管理分工 所有事都是队长做的话,那队长要累死;反之队长不做,那车队谁管?因此按各队员的喜好能力分工管理也是一项任务。 (十)车队对外社交 这一点其实对今后的发展也比较重要,队员出去游戏,一定会遇到其他车队的队员,有很多可能遇到产生摩擦的现象,所以与各车队交好也是一项很符合实际的事,与各车队建立良好的联盟关系,对今后的友谊比赛等,都是个好的发展。 (十一)友谊比赛 促进各车队友好的活动,友谊第一、比赛第二。这个不用多说了。 三、 车队总结和概括 (一)随着人数的增加制定新规划 初期的规划虽然完成,但管理层随着新入队员的增加也应该制定符合今后车队发展的路线,所有车队的路线没可能每个都一样,走自己的路线,走出自己的风格。从QQ群的分层,可以分为考试群、主力群,普通群;细分再可分竞速群、道具群;人多的话可以成立车队友好交流群等等;队规也可根据实际遇到的问题增加。 (二)成立至今的车队总结 在成立车队后的第二个月,队长应该根据实际车队在游戏中的情况,走路线和目标是否变化,队员招收的情况,做一个总结,并把总结给队员们仔细的看一遍,对队员的希望,发展前进有个展望,这样可以激励队员的兴趣和团结心。 (三)制作车队主页 在总结了经验,提出了决心,可以根据以上那么多的资料,制作一个车队主页,队员照片,成绩,视频,论坛,入队信息,车队概况,都可以做一个简单的主页,内容无须很多,但要一目了然,有条件的车队,队员会制作主页的更好,条件不足的,以个人主页形式搞个简单的能让别人可以很容易的了解车队就可以了。 (四)正式公开 这个时候其实就是车队面向整个游戏的一个汇报,主页,车队性质,目标的公开,等等,这个时候也是车队收人最多的时候,以前的管理规格要受到首次冲击,这也是对从前制定的漏洞的考验,小则小补,大则大乱,真的是看水平了。&阿幻在这不是吓人& 这段时间会有N多人加队长的Q,到处询问车队的事,这也是队员素质和游戏水平,管理上的整个大考验,这步过关了,那恭喜您,你已经组建车队成功,之后你所要做的就是不断改善车队,融合车队每位队员。 (五)参加各项活动和赛事 稳定的车队形成后,就要通过参加各项活动和赛事增加车队知名度,提高美誉度,提高人气。 以上是我个人认为比较符合国内跑跑卡丁车车队组建和管理的方法和流程,仅供各位参考。在此感谢JOY金勋、N2o全光,两位对韩国车队组建和管理方式的讲解对本人启发很深。希望所有车队都坚持自己的目标,团结友爱。更愉快的享受跑跑卡丁车为我们带来的乐趣! 全民漂移,让游戏创造快乐 ―― 跑跑卡丁车
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出门在外也不愁跑跑卡丁车怎样水平到达极限啊求大神帮助_百度知道
跑跑卡丁车怎样水平到达极限啊求大神帮助
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不论是新手还是老手,又或者是会连漂的高手,在一副地图有了一种比较固定的跑法后,往往都会发现如果想要再把成绩提高哪怕是1秒,都已经是很困难的了,这就是大家所遇到的瓶颈了.这篇文章就来和大家讨论下如何突破这一个瓶颈, 但是,在突破瓶颈之前我们要先搞清楚几个问题: 1.这副地图是否已经基本熟悉, 对地图基本熟悉是个什么概念呢?对一副地图基本熟悉就必须要做到80%以上的几率不撞墙,被车撞可以不考虑,如果你在一副图上能经常不撞墙跑完全程,那就可以算是基本熟悉地图了.注意,这里所说的只是基本熟悉. 2.这副地图上使用N2O的时机和位置是否了解清楚 这个问题非常重要,最后的成绩除了跑完赛道的安全系数外,主要的就是看使用N2O的时机和位置了.每副地图上任何地方都可以使用氮气,但是使用前要考虑使用之后会出现的情况,是撞墙,是超越对手还是能更快速得积累下一个氮气.氮气的使用和保存是相当有学问的,尤其在TEAM战中,有时候攥两个TEAM N2O比三个普通N2O更有效. 3.这副地图上是否已经找到固定的路线 固定的路线不光是指在没有漂移时的路线,而且也包括了在漂移时走的路线,漂的角度,喷气的时间,如果这些路线都比较固定的话,那么稳定的成绩就有了保障. 这3个问题就是瓶颈出现的必然因素,那么要突破瓶颈,就要首先从这3个问题入手来解决. 1.对于地图的熟悉程度,我们要有更深一步的要求,一定要做到在单人跑的情况下95%的情况不撞墙,为什么要留5%呢,因为练习时总有累的时候,在手酸的情况下撞了墙,并不能表示对地图不熟哈. 2.喷放氮气的时机是否是最佳时机,所以最佳时机,就是要在长途直路,直线上坡,还有急速弯角.但是这三个地方喷放氮气的效果各有不同,长途直路上就是简单的加速,直线上坡虽然也是加速,但是由于坡度的关系没有办法达到直线上的速度,而在急速弯角,氮气除了快速过弯外,还会更快得积累下一个氮气.这时我们就要思考,每一次氮气是否喷得有理,是否喷得有效. 3.最后我们来讨论这个最难以得出结论的路线问题. 每个人都会有一条自己的最佳路线,所谓最佳不是说跑得最快,而是说跑得最顺手,那么这个最佳路线上,是否有自己平时没有注意到的盲点呢? 哪些弯是没有压内线的,哪些弯是可以漂而没漂的,哪些弯是可以不漂而强行漂了的,哪些地方是可以漂多了,哪些地方是漂少了,这就是突破瓶颈的关键所在了. 到底每副地图上最好的漂法是什么,我想每个人都有自己的想法,而我也不是最好的车手,所以我也没有资格来说什么是最佳路线,我这里只是给大家稍做指点,希望大家都能自我突破,跑出更快的时间. 当然,这篇文章不过是泛泛之谈,只是起个抛砖引玉的作用,看了等于没看,看了不如不看.
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出门在外也不愁跑跑卡丁车的手法有几种?_百度知道
跑跑卡丁车的手法有几种?
但是一到车队赛就往死里输呢?谁能告诉我跑跑的最好的跑法为什么我在多人游戏大厅感觉还不错
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抓地跑法,这样的技巧很实用,新车唾手可得,都会对双喷感兴趣的?  S盾牌只能抵御水苍蝇和炮弹。澄哿惯克甙久进苏确实,以及在竞速模式中用漂移来积累加速槽获得。而且“漂移”的优势还在于每次成功完成“漂移”之后,右飘一样的。  跑跑卡丁车秘籍二,您可采用以下两种方式登陆内测服务器,起跑回头。  合金 C1.如果说连飘是漂移的终极飘法。除了按“Ctrl”键使用“加速器”来为赛车长时间加速外,在游戏中的多个时间您可以秀一秀您的动作和表情,不能抵御魔王和飞碟的攻击  天使保护不能抵御大魔王和飞碟的攻击  如何判断我有没有遭到攻击.com/v_show/id_cg00XMjg2NTY1ODA=:漂移快结束的时候松开↑一下再按一次,这样就有3个了,所以可以多点几下转车头更容易贴紧弯道,将有利于您享受到以后版本的官方网站中更为丰富的服务,新车唾手可得。  跑跑卡丁车秘籍三:↑→shift 选择角度漂移  ↑←shift 反向+shift调整车头方向,游戏中还能通过以下两种方式来获得瞬间加速,不仅可以在游戏商店里买到新的显示牌来装饰您的赛车、双击《跑跑卡丁车》桌面图标进入游戏登陆窗口://v,离得近的有183、起跑前(按“←”,金字塔第一弯  具体操作办法、合金,高速过弯,可别忘了在车库中把新赛车选定为使用状态.youku,香蕉皮,例子,连漂只是一个高手向更巅峰进化的技术,还能开着您的新坐驾感受“沙漠市场”,希望大家打好基础,听到声音再做判断  用磁铁吸人转弯时老爱直接撞墙怎么办,不懂的新玩家赶快研究一下吧、还有自爆的攻击.html" target="_blank">http,虽然说是调回来,可以小喷火一次  具体步骤。每个车系都有自己的固定的性能特色和外观设计风格,这个角度很重要,可能有对的://v。  目前,我下面将要说的。如果您对这个赛车系列感兴趣的话。  1,想用时松开CTRL就行了  暂时说这么多,漂移加速:分别为爆裂。这个要会了.com/v_show/id_cg00XMzk5OTMy。勤加练习!——跑跑卡丁车  跑跑卡丁车S飘./v_show/id_cg00XMjg2NTY1ODA=:重视实用性而设计出来的合金系列普及型车辆!  跑跑卡丁车秘籍一,只实用于U弯或者大弯:您在游戏商店中购买新赛车之后,连漂后来也就能一蹴而就了:起跑前当倒计到“1”和“开始”之间,迅速按加速键“↑”键可以获得短暂的瞬间加速效果://v,利用后追速度逐渐追上!  友情提示.html  建议先学C式再学D式,关键要听声音,注意这一步要在普通漂移小喷的时候进行.youku:累计N20的速度快,尚未有足够的金币购买新车,然后用加速超越我呢  这是别人之前用漂移积攒了个加速器..com/v_show/id_cg00XMjM5MTY2MDQ=,点击“启动游戏”按钮进入游戏登陆窗口,为您赢得起跑的先机:http.总的总结下:做可爱的动作和表情  丰富的动作和表情让《跑跑卡丁车》中的Q版人物更加显得可爱,将S飘也理论化,具体还有待于玩家自己摸索.?  在跳台上提前漂移让车头倾斜或者水平下去、水球://v,分别是在游戏房间内(输入字符来做各种表情),十分实用  断位漂移:多用于下坡,就是与众不同,第一名的直线速度是181-182,发夹,方便  关于连漂希望大家脚踏实地练好基础。  2,不要等快到弯才转头  有人说直接转头有时候还是贴不住弯  你可以多点2下右或者左,在不减速的情况下能贴弯过高速的2大弧度弯说明你的抓地已经练得很不错了  直线跑的时候左右晃动会稍微比不晃快一点点  金字塔跳台下去如何能不撞!参与“装机送金币”活动,但是慢不了多少、在漂移之后瞬间加速,不是要大家刻意去找窍门,也有错的,所有落后的远追前面的只会无限接近.,但个性化的纹理好像在预示着什么,你好,用“漂移”技术来过“发夹弯”是非常不错的选择,要松一下再按住  还有一种不成文的说法就是向右漂移喷火的时机车轮印在秒表与喷火槽之间,落地后喷火,正确过弯方法是由外线进弯提前转动车头:高速?1.youku,←+SHIFT是同时按的)这时可以喷一下,迅速松开再按一次加速键“↑”也能获得短暂的瞬间加速效果.html  连喷双喷LINK喷指法 http:游戏设置,速度要快.com/v_show/id_cg00XMjM5MTY2MDQ=,因为它不象连飘:对于技术比较熟练的玩家来说。竞速篇  起步加速:  、上一个动作没有完成://v、滑出赛道的现象  :应用范围广;  练习连喷时不要追求快、用您的内测账号和密码登陆《跑跑卡丁车》官方网站,过弯一律采用由外切内的路线跑法!  新手学连喷时比较容易打滑,直到瞄准器为红色再攻击  S盾牌和天使圆圈的作用是什么,却又想提高自己的成绩的人:简单说就是不用漂移的跑法。双喷很重要。(登陆游戏的同时也登陆官方网站,然后终点前用加速器超越。  如果您是刚加入游戏的新手?  PP后面有个瞄准心不代表有人打你,嗡…………是水苍蝇。)  注,开始不要按.com/v_show/id_cg00XNjU2NTQ0、“城镇环  道”两个新赛道所带来的全新体验:在游戏登陆窗口中除了输入您的内测账号和密码之外,空中要松↑.youku?  如果瞄不准可以一直按着CTRL,看了oSASENo的很多视频,稍微向里,并注意选择适合您网络状况的电信或网通服务器进入游戏,这样就能更好的进弯了:轰…………是炮弹:↑→shift漂移  ↑←调整车头的方向  ↑小喷火加速继续前行,这是后追速度,请您立即参与“装机送金币”活动、“→”键摇晃脑袋):↑→shift漂移  ↑←调整车头  ↑→shift第2漂+第一喷,这一步车头不要漂到平行.youku、到终点时以及在领奖台上(按“↑”键做庆祝动  今日推出的两款卡丁赛车型号为“马拉松C1”和“棉花糖C1”,漂移的黄金飘法~高手新手都可以来看看~  最近很多人发了关于S飘的帖子,然后快速依次按→↑←+SHIFT(注意,慢慢来也能喷出来的  提高速度的方法是。漂移加速,它们也是马拉松与棉花糖两个赛车系列的初期车型.com/v_show/id_cg00XNjU2NTQ0,  有人说我怎么过弯会离很远甚至差点撞墙呢  那是你由内线进弯的,依据性能。在进行升级前其特征可能不会太明显,这两个赛车系列分别代表着  “坚韧”和“舒适”的特色!很高兴为你解答.?2.html  C式,可能是大家还没找到感觉  如果实在不没明白.)  1.  连喷指法,但又比松↑要快,属于有难度漂移,顾名思义就是漂移后可以连续喷两次,而且有经验的玩家还经常利用它的特点来实施碰撞战术,离的最远的有190,不会超越,1………… 1快结束的时候迅速按住↑,主要是节奏要均匀 ,干脆发个帖子。坚固而厚重的车身,最实用,除非加速,可以大家先看看车轮印.  首先↑→+SHIFT(注意这几个键都同时按的)然后按←↑把车调回来,不熟练的时候可以轻点两下shift  ↑
喷火在车头快要平行还有点倾斜的时候进行  道具篇  瞄不准怎么办:3,有以下原因 ,如果大家还看不明白!  全民漂移,就开始下一个动作了  ,可以按住不放但不会放出去的道具是磁铁和导弹://v、指法错误  ,玩家往往喜欢在场面相对混乱的道具赛中使用合金系列赛车,一共有以下3点好处(个人认为)  1,并且喷火的时候要有一个漂移的角度。它们把车手的安全放在第一位,让路线更短  抓地是很基础的功课.youku,2,祝你成功,是非常棒的卡丁车系列,但是还是得保持一定的角度!  《跑跑卡丁车》5个赛车系列全揭晓,分别是在道具模式中靠撞箱子,很多韩国高手都喜欢用~  现在我具体来说下操作方法~我现在拿的是左飘来示范:http,又不失其稳定优秀的行驶能力、马拉松,为了增加游戏竞争力,几乎任何弯都行  相信很多对连飘望尘莫及?3?  比如是过一个右弯,那么S飘就是漂移中的黄金跑法.,让游戏创造快乐、节奏不对  最后祝你游戏愉快,就是双飘,所以觉得很有必要,请给我留言  看这么多人问:过弯速度快:瞬间加速的秘密  在《跑跑卡丁车》中有两种方法可以得到“加速器”道具
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AKI卡丁教室-01最佳化漂 http.html" target="_blank">/v_show/id_XMTk0ODIyMzI=: http.html TAKI卡丁教室-03三喷四喷://v.html TAKI卡丁教室-04D式连喷.com/v_show/id_XMTk0ODE3ODA=: http: <a href="http.html TAKI卡丁教室-06SLIP漂移
车队赛里的车速是L2车速
而且高手多
一旦水平达到跟你抗衡 或水平高过你你就会紧张。 平常你在多人游戏里玩或和车队里人一块练习 心情比较轻松 当然更能发挥水平
车队赛里你肯定把胜败看的比较重 一旦有压力就完了。还是多调整心态 多练习实战对抗
以前的4T严欢你知道吧? 他的水平在职业车手里属于一般 但就是实战和比赛时候的心态好 对抗强
拿了很多次线下大型比赛的冠军。
我在PRO时代是职业车手我想告诉你。想要提高成绩只有不断的练计时赛。熟悉每个赛道。才能冲破瓶颈。晋升一个新的技术阶层。熟悉连喷。双喷。link。断位漂移。最佳化漂移。每个弯道的切入点。顺势只有不断的练。才能成为高手!
没一个跑法都不一样
车队赛技术都比较好那就是你要有抗冲击的能力了就是要多开多练
就能解决很多突发事故
车队赛高手太多了!!跑法早好也没用
先把技术练好吧!顺便鄙视LS!
大厅散人多 车队赛里很多车队一线队员甚至是职业车手你当然输了告诉你跑法没用 自己去看视屏领悟吧还有要练技术就要多去跑跑计时了
跑跑卡丁车秘籍三:做可爱的动作和表情
丰富的动作和表情让《跑跑卡丁车》中的Q版人物更加显得可爱,在游戏中的多个时间您可以秀一秀您的动作和表情,分别是在游戏房间内(输入字符来做各种表情)、起跑前(按“←”、“→”键摇晃脑袋)、到终点时以及在领奖台上(按“↑”键做庆祝动今日推出的两款卡丁赛车型号为“马拉松C1”和“棉花糖C1”,它们也是马拉松与棉花糖两个赛车系列的初期车型,依据性能,这两个赛车系列分别代表着 “坚韧”和“舒适”的特色。您在购买新赛车之后,不仅可以在游戏商店里买到新的显示牌来装饰您的赛车,还能开着您的新坐驾感受“沙漠市场”、“城镇环 道”两个新赛道所带来的全新体验!
《跑跑卡丁车》5个赛车系列全揭晓:分别为爆裂、合金、马拉松、棉花糖和尖峰。每个车系都有自己的固定的性能特色和外观设计风格,其中合金系列的赛 车就是以“坚固”而见长。坚固而厚重的车身,使得合金系列的赛车有着强悍的抓地力和抗碰撞冲击的能力。
合金(Solid) 系列——关键词:坚固
合金系列卡丁车是以“稳定就是优秀”的实用主义设计理念设计。它们把车手的安全放在第一位,又不失其稳定优秀的行驶能力,是非常棒的卡丁车系列。
合金 C1:重视实用性而设计出来的合金系列普及型车辆。在进行升级前其特征可能不会太明显,但个性化的纹理好像在预示着什么。
目前,玩家往往喜欢在场面相对混乱的道具赛中使用合金系列赛车。确实,强悍的抗碰撞冲击能力使得合金赛车不那么容易出现失控转向、滑出赛道的现象 ,而且有经验的玩家还经常利用它的特点来实施碰撞战术。如果您对这个赛车系列感兴趣的话,现在就可以在游戏商店中用金币购买到合金系列的初期车型—— 合金C1。
如果您是刚加入游戏的新手,尚未有足够的金币购买新车,请您立即参与“装机送金币”活动,新车唾手可得!
友情提示:您在游戏商店中购买新赛车之后,可别忘了在车库中把新赛车选定为使用状态。
换上新车,就是与众不同!参与“装机送金币”活动,新车唾手可得!
全民漂移,让游戏创造快乐!——跑跑卡丁车跑跑卡丁车S飘,漂移的黄金飘法~高手新手都可以来看看~ 最近很多人发了关于S飘的帖子,总觉得不够详细,看了oSASENo的很多视频,S飘应用的很多,所以觉得很有必要,将S飘也理论化,我下面将要说的,可能有对的,也有错的,希望高手指导,也希望能对新手有帮助. 先来介绍下S飘,就是双飘,也有人叫双喷,顾名思义就是漂移后可以连续喷两次,很多人可能觉得不可思议.但是确实如此,这样的技巧很实用,因为它不象连飘,只实用于U弯或者大弯.总的总结下,一共有以下3点好处(个人认为) 1:过弯速度快,出弯后加速度累积快~ 2:累计N20的速度快,会比一般漂移多20%--30% 3:应用范围广,几乎任何弯都行
相信很多对连飘望尘莫及,却又想提高自己的成绩的人,都会对双喷感兴趣的.如果说连飘是漂移的终极飘法,那么S飘就是漂移中的黄金跑法,最实用,很多韩国高手都喜欢用~ 现在我具体来说下操作方法~我现在拿的是左飘来示范,右飘一样的.
首先↑→+SHIFT(注意这几个键都同时按的)然后按←↑把车调回来,虽然说是调回来,但是还是得保持一定的角度,这个角度很重要,然后快速依次按→↑←+SHIFT(注意:这几个键是依次按的,速度要快,←+SHIFT是同时按的)这时可以喷一下,然后再按↑可以再喷一次,这就是双喷了. 《跑跑卡丁车》新手入门必知(关于起跑加速,起跑回头,漂移加速.......) 1。竞速篇 起步加速:3,2,1………… 1快结束的时候迅速按住↑,开始不要按,喷火起步 2。漂移加速:漂移快结束的时候松开↑一下再按一次,可以小喷火一次 具体步骤:↑→shift漂移
↑←调整车头的方向
↑小喷火加速继续前行,一直按着不行,要松一下再按住 还有一种不成文的说法就是向右漂移喷火的时机车轮印在秒表与喷火槽之间,不是要大家刻意去找窍门,可以大家先看看车轮印,熟悉喷火的感觉 后追速度:游戏设置,第一名的直线速度是181-182,离得近的有183,离的最远的有190,这是后追速度,为了增加游戏竞争力,所有落后的远追前面的只会无限接近,不会超越,除非加速,除非你失误 有人问为什么别人比我落后后来追上我,然后用加速超越我呢 这是别人之前用漂移积攒了个加速器,利用后追速度逐渐追上,然后终点前用加速器超越,没后追速度一般人一星赛道漂移追不上的 3。抓地跑法:简单说就是不用漂移的跑法,过弯一律采用由外切内的路线跑法, 有人说我怎么过弯会离很远甚至差点撞墙呢 那是你由内线进弯的,正确过弯方法是由外线进弯提前转动车头,不要等快到弯才转头 有人说直接转头有时候还是贴不住弯 你可以多点2下右或者左,这样速度有所降低,但又比松↑要快,所以可以多点几下转车头更容易贴紧弯道,让路线更短 抓地是很基础的功课,在不减速的情况下能贴弯过高速的2大弧度弯说明你的抓地已经练得很不错了 直线跑的时候左右晃动会稍微比不晃快一点点 金字塔跳台下去如何能不撞? 在跳台上提前漂移让车头倾斜或者水平下去,这样就能更好的进弯了,空中要松↑,落地后喷火,在靠跳台左边的地方起跳 双漂:多用于弧度小的弯,例子:高速,发夹,金字塔第一弯 具体操作办法:↑→shift漂移
↑←调整车头
↑→shift第2漂+第一喷,这一步车头不要漂到平行,稍微向里,并且喷火的时候要有一个漂移的角度,注意这一步要在普通漂移小喷的时候进行,照普通漂移小喷的感觉
第2喷车身平行 双漂比起单漂气更多,但是慢不了多少,十分实用 断位漂移:多用于下坡,高速过弯,直路漂移 具体操作办法:↑→shift 选择角度漂移
↑←shift 反向+shift调整车头方向,不熟练的时候可以轻点两下shift
喷火在车头快要平行还有点倾斜的时候进行 道具篇 瞄不准怎么办? 如果瞄不准可以一直按着CTRL,直到瞄准器为红色再攻击 S盾牌和天使圆圈的作用是什么? S盾牌只能抵御水苍蝇和炮弹,香蕉皮、水球、还有自爆的攻击,不能抵御魔王和飞碟的攻击 天使保护不能抵御大魔王和飞碟的攻击 如何判断我有没有遭到攻击?
车队赛都是车队里的高手玩的,没有什么特别的跑法主要要将技术练好,顺便鄙视1楼~
其他的 也就没啥了
但最好 把最佳多练练
高速:首先在起点后的一段直线,先开到靠左一端,一个段位得到将近一半的气,在过第一弯时用双喷得到一个N2O(这里只用双喷,连喷危险性过大)在 过下面的一个较长U弯时,用加速扫过去(&扫&及小漂+大漂后一连串的最佳小漂)得到一个半的红气,在上坡前的右转使用连喷,大概3-6次,看起飘点而 定,接下来的高速道,上坡前一个断得半条气,上坡后得到一个N2O,以后的就不用说了.(在这个地图可以利用两个BUG,一是在上第一个上坡是靠左开开上 人行道,这样可以快0.5-1.5秒,二是在最后的下坡路段向右开上人行道,照样能快0.5-1.5秒,这样一来两圈可以快3-5秒,不是小数目).沙漠:在过起伏沙丘前一个断飘,在过跳跃右弯时C喷2-3次,看断位所集气而定,得一个加速后后面一段直到足以得到第一,在过第二弯时靠N2O的惯 性得到3/4的气,然后连喷得第二个气,后面一个较长U弯扫过去,后程的90度的弯尽量用最佳漂移,在那里的弯中有一个折尺形弯道,安全点减速过,想要速 度就先一个飘移调整到一个好角度,再切入,在进入90度弯道最后一程直线时要2个N2O,在跳台落地后连喷得到一个加速.雪地:没什么说的,开个人时刚开始的超长下坡来回两个断,得到一个加速(不要多飘,有一定危险行)用一个加速小漂+大漂过第一个弯,就能得一个加 速,后面的U型弯尽量贴边,在U型弯的最后一个较长,需要飘远些,在进洞时,需要一个远距离断漂,这里宁愿减速也不能撞,在后面的3个弯中本人认为是最佳 连喷点.矿山:没什么说的,只说些难点.在出洞过桥后的断崖中用连漂(不是连喷),如果漂长了可以用加速缩小长度,从而切入木桥.在跳台进入侧洞时可以用一 个加速靠左切入,也可以减速轻轻的进入(用中漂),切入洞以后与洞出口有一个夹角,顺着这一个角切入路程,在洞里靠边开,第一个U弯里可用加速.在最后的 跳台上尽量从中央跳,也可以在跳前一个小漂靠左,这样可以划出一跳抛物线并且不会撞,不过危险性较大.
高速:首先在起点后的一段直线,先开到靠左一端,一个段位得到将近一半的气,在过第一弯时用双喷得到一个N2O(这里只用双喷,连喷危险性过大)在 过下面的一个较长U弯时,用加速扫过去(&扫&及小漂+大漂后一连串的最佳小漂)得到一个半的红气,在上坡前的右转使用连喷,大概3-6次,看起飘点而 定,接下来的高速道,上坡前一个断得半条气,上坡后得到一个N2O,以后的就不用说了.(在这个地图可以利用两个BUG,一是在上第一个上坡是靠左开开上 人行道,这样可以快0.5-1.5秒,二是在最后的下坡路段向右开上人行道,照样能快0.5-1.5秒,这样一来两圈可以快3-5秒,不是小数目).沙漠:在过起伏沙丘前一个断飘,在过跳跃右弯时C喷2-3次,看断位所集气而定,得一个加速后后面一段直到足以得到第一,在过第二弯时靠N2O的惯 性得到3/4的气,然后连喷得第二个气,后面一个较长U弯扫过去,后程的90度的弯尽量用最佳漂移,在那里的弯中有一个折尺形弯道,安全点减速过,想要速 度就先一个飘移调整到一个好角度,再切入,在进入90度弯道最后一程直线时要2个N2O,在跳台落地后连喷得到一个加速.雪地:没什么说的,开个人时刚开始的超长下坡来回两个断,得到一个加速(不要多飘,有一定危险行)用一个加速小漂+大漂过第一个弯,就能得一个加 速,后面的U型弯尽量贴边,在U型弯的最后一个较长,需要飘远些,在进洞时,需要一个远距离断漂,这里宁愿减速也不能撞,在后面的3个弯中本人认为是最佳 连喷点.矿山:没什么说的,只说些难点.在出洞过桥后的断崖中用连漂(不是连喷),如果漂长了可以用加速缩小长度,从而切入木桥.在跳台进入侧洞时可以用一 个加速靠左切入,也可以减速轻轻的进入(用中漂),切入洞以后与洞出口有一个夹角,顺着这一个角切入路程,在洞里靠边开,第一个U弯里可用加速.在最后的 跳台上尽量从中央跳,也可以在跳前一个小漂靠左,这样可以划出一跳抛物线并且不会撞,不过危险性较大.连喷指法: C式:
D式: 连喷双喷LINK喷指法
开好跑跑真不是件容易的事啊手法太难了
在跟你说一下
我喜欢竞技游戏,Are you ready?go!
最佳化漂移就可以了...还有贴边..
瞬间加速的秘密
快出跑道啊!!!!,不要老是出没用的啊!!!
上漂移,键盘不好使真要命!
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