《赛车总动员3》真实车型全解析！
《极盗车神》已经介绍过了，音乐就可以表达我对电影的感受。到了《赛车总动员3》感情就变得复杂，今天具体讲讲这部电影。
从06年的《赛车1》到现在这部，已经过去11年了。本片也是皮克斯除了《玩具总动员》系列之后的另一个三部曲电影。
然而与皮克斯金字招牌的玩具系列相比，赛车系列的评价并没有那么好。
玩具系列豆瓣评分
赛车系列豆瓣评分
相比之下，赛车系列的口碑平平，而且系列票房也远不如玩具系列。那么为何皮克斯就看上这个系列一直出到三部曲，叫好叫座的《超人总动员》迟迟不出续集，《海底总动员》也只拍到第二部。
赛车系列能够行驶到今天有两点。
第一就是商业价值。
没错，虽然赛车系列票房并不突出，但是周边卖得非常好。从10年开始，周边每年销售额都超过20亿美元。所以皮克斯让系列发展成为三部曲是必然的。
第二点是情怀。
还记得第一集中那款复古老爷车蓝天博士吗？
这款蓝眼睛赛车的声优正是同为蓝眼睛的奥斯卡影帝保罗·纽曼。
实际上保罗·纽曼只参与了第一部的配音之后在08年去世。第二集开篇简单交代了蓝天博士去世的信息，成为了影迷心中的遗憾。
这次保罗·纽曼又回来了，而且是本人配音。
不要想歪了，能做到这点需要感谢皮克斯的敬业精神。当年配音《赛车1》的时候，导演约翰·拉塞特不只记录下了电影对白，还与纽曼谈天并将这些内容记录。
之后对音频进行分类整理，经过剪辑之后才有今天的这部《赛车3》的保罗·纽曼真人配音。
于是《赛车3》的感动分成了三种层次。
第一层是闪电麦昆对于比赛的追求和导师的致敬。
第二层是系列影迷看到导师回忆杀的感动。
第三层是老派影迷对好莱坞巨星的缅怀。
这是故事、科技和细节三者融合而成的感动。
皮克斯，感动常在。
另外本集的故事也相比前作有了很多进步。麦昆到了无法开挂的年纪，终于“服老”开始带徒弟，最后徒弟的翻滚致敬师傅这点要比麦昆凭借主角光环开挂这种套路剧情好看很多。
单凭半路换主角这点，应该给皮克斯讲故事的魄力一个大拇指。
也不要忽略了皮克斯对于技术的开拓性。这次最大的技术难点在于泥浆赛道。
以假乱真的效果，皮克斯又一次领跑行业科技。
清晨薄雾和公路片式的场景交替也是《赛车3》的一大亮点。
拍了三部，皮克斯的坚持终于让这个系列焕发新的光辉。无论是剧情、特效还是感动值都回到了皮克斯的水准前列。这是一家优秀动画公司的底蕴。
最重要的是对情怀的坚守，让我想起经常出现的口号——
“Love always wins.
《赛车总动员3》车型全解析
汽车原型：道奇蝰蛇，产于1989年，是一款极具代表性的美式跑车，同时，也是性价比最高的超级跑车
可惜的是，这款跑车已于今年8月份停产。
这辆车是《赛车总动员3》当中出现的新角色，也是新生代赛车中的领跑者。不仅天生神速，更拥有顶级赛车的配置，是麦坤最强劲的对手。
汽车原型：2017活塞杯（电影中的比赛）定制款赛车“Next-Gen”。实质上，这款车并没有原型车。
它的机盖部分是高强度的钢合金，车身则是碳纤维复合材料和金属材料的混合结构，与大众熟知的BMW混动超跑i8类似。
值得一提的是，这个角色还是由一位美国电影史上伟大的演员保罗·纽曼配音。有意思的是，保罗·纽曼也是一个天才级的赛车手。
2006年，《赛车总动员》上映，这是他第一次也是最后一次为动画片配音。两年后，保罗·纽曼因病逝世。惊喜的是，在即将上映的《赛车总动员3：极速挑战》中，制作组将利用之前保罗参与过的录音素材，使车神哈德逊医生回归成为可能。也就是说，在《赛车总动员3》中，哈德逊医生仍由保罗·纽曼配音！
汽车原型：1951年的哈德逊大黄蜂，而哈德逊医生的原型，则是一辆1951年的哈德逊大黄蜂。同样是经典美国车，而大黄蜂也是哈德逊公司最为知名的车型。这款车主宰了从年的纳斯卡比赛，许多成绩记录直到如今也没人打破。
等等，看完这些车型，小影发现自己刚刚升起的肾上腺素好像在下降……同时，小影也明白了一个道理：买不起的东西，总是能让人快速冷静。
总之这个暑期一定要带上小朋友来电影院观看这部经典的动画电影，万一开学的时候被其他小朋友安利的话是会在心里留下阴影滴！！有句老话说的好：爱TA就带TA来看《赛车总动员3》！
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原定于7月就上映的《赛车总动员3》，现在确认国内最终定档在8月25日，足足比国外晚了两个月还拐了一个弯。《赛车总动员3》是皮克斯赛车动画系列的最新版本，而前两部的《赛车总动员》已经在全球赢得了超过十亿美元的票房收入和超过100亿美元的相关商品销售记录。新一版由布莱恩&菲执导，凯文&雷厄制片，并邀得欧文&威尔逊回归为闪电麦坤配音，期待效果更好。
虽然第二部遭遇差评，但《赛车总动员3》在国外上映以来的表现还不错，甚至有人评价说比前一部好太多。但是，我们现在还没有看到真正的影片，在真正的判断来临前，大家最好还是先了解第三部的后期制作比较好。
使用Houdini制作
通常每一部新电影都要面临一个新的技术挑战，而在《赛车总动员3》里，有些场面的地面是由泥组成的。皮克斯把它描述成&汤里的麦片粥&，&泥&在电影中最难忘的场景中都占据了重要位置。&这不是真正的液体，也不是真正的实体，&特效总监Jon Reisch说：&它是介于两者之间的东西，这之间的状态是很难用计算机正确模拟捕捉的。
最终，皮克斯使用叫Houdini的3D动画软件，作为所有模拟泥泞效果的主要工具。
使用RenderMan RIS制作
《海底总动员2：多莉去哪儿》是皮克斯的第一部使用RenderMan RIS制作的电影，它可以很好的改变3D图像渲染的效果和质量。而《赛车总动员3》使用的是RenderMan RIS的最新版本，使得这部电影的制作更为深入。
在赛车的世界里，很多事物都是具有闪亮和重反射的效果，皮克斯需要使用RenderMan的path-tracing工具，这有助于画面在运动时产生像运动模糊和景深的效果，同时帮助创建出照片般的逼真效果。
另外，皮克斯公司想要的这个片中的植被甚至比《恐龙当家》中的绿叶更加茂盛，团队成员说RenderMan的工具就可以使数以百万计的草叶在屏幕上保证最高的保真度。
软件的升级
与2006的第一版的《赛车总动员》相比，计算机能力的进步让影片发生了变化，他们可以做之前不能做的事情。动画指导Bobby Podesta说，动画师现在可以使用他们所称的&hardware shading&，通过它就可以看到软件在车辆上设定的纹理。但是在过去，他们就必须等待工程渲染完成处理后才可看到。
特效总监Reisch回忆说，《赛车总动员》当时只能在自己特定的桌面工作站上显示模拟。但是现在，模拟是在渲染农场（Renderfarm）的系统中进行的，而不是个人的计算机。技术总监Michael Fong说，渲染农场明显比过去更强大，但由于我们今天看到的3D动画都具有相当的复杂性，所以渲染时间实际上会变得更长，而不是更短了。
下面是《赛车总动员3》的概念图
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“车坛传奇”闪电麦昆回归，为重回巅峰背水一战，“车到中年”重回竞速之战，电影里的闪电麦昆，电影外的皮克斯工作室，怎样的赛场真谛将串联两者并助力回归
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片长/语言：109分钟/英语
导演：布莱恩·菲
演员：欧文·威尔逊 / 克里斯黛拉·阿朗索 / 克里斯·库珀 / 内森·菲利安 / 王牌接线员拉里 / 阿米·汉莫 / 雷·马格利奥齐 / 托尼·夏尔赫布 / 邦尼·亨特 / 丽亚·德拉利亚 / 凯丽·华盛顿 / 鲍勃·科斯塔斯 / 玛格·马丁戴尔 / 达雷尔·沃尔特里普 / 小伊塞亚·维特洛克 / 保罗·杜利 / 凯瑟琳·海蒙德 / 切奇·马林
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非常好看，儿子和女儿都非常喜欢，影片情节
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共64条评论
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三步轻松购票赛车总动员3:极速挑战影评
语言：英语
导演：未知
时长：未知
赛车总动员3:极速挑战好看吗？本页面整理收录电影赛车总动员3:极速挑战影评评价，口碑评论等仅作为赛车总动员3:极速挑战电影的观影参考指南，要真实的知道赛车总动员3:极速挑战怎么样，好不好看的话还是要自己买票去电影院看了才知道。
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