东风5吨小卡车自重是多少
雪令╮0520
这个5吨小卡要看是什么的了,比如7.4米金刚 自重7.5-8.2左右
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产品用途：运输
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整车外形尺寸：×2300 mm
吸水深度：9 m
水罐有效容积：1.5 L
水泵压力：800
洒水工作速度：40 km/h
前喷最大洒水宽度：9 m
后喷最大洒水宽度：9 m
高射水枪最大射程：25 m
发动机型号：CY4102-C3F
额定流量：24 t/h
百公里耗油：24 L/100km
品牌：东风
型号：东风小金霸（窄体）洒水车
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Let It Go 加油吧！东风小多利卡D6窄体加油车
东风小多利卡大家生活中已经很常见了，今天小编接着给大家推荐一款东风小多利卡D6窄体加油车，它的出现让处于加油不便地方的人们给车辆补充燃料变的便利起来了，一辆加油车，不仅能够胜任给车辆、农机、锅炉、施工机械、宾馆配送燃料的工作，也能满足小型加油站的储油需求。这辆东风小多利卡D6窄体加油车整车外形尺寸为×2300(mm) ，选用新款小多利卡D6窄体驾驶室，5档变速箱，1.8吨前桥，3.5吨后桥，方向助力，气刹，无断气刹，离合助力，装ABS,?装前盘，装限速，7....
东风小多利卡大家生活中已经很常见了，今天小编接着给大家推荐一款东风小多利卡D6窄体加油车，它的出现让处于加油不便地方的人们给车辆补充燃料变的便利起来了，一辆，不仅能够胜任给车辆、农机、锅炉、施工机械、宾馆配送燃料的工作，也能满足小型加油站的储油需求。这辆东风小多利卡D6窄体加油车整车外形尺寸为×2300(mm) ，选用新款小多利卡D6窄体驾驶室，5档变速箱，1.8吨前桥，3.5吨后桥，方向助力，气刹，无断气刹，离合助力，装ABS,?装前盘，装限速，7.00R16钢丝胎。它的实际容积为?6.35立方（边挂加油机），单仓、申威油泵，带全套欧标系统（欧标罐口，海底阀，油气回收，防溢流探杆及探杆座，下装油口），正星大流量加油机，加粗15米自动回位卷盘带枪，一个工具箱，活动式的花纹板走道，所有箱锁为欧式锁，边灯及示廓灯为LED，带活动式折叠护栏，两个灭火器，带静电卷盘，其余厂内标配。车身的油罐可独立分仓，分装不同的油品、化工品、食品，作为液态食品运输车、化工液体运输车、保温液体运输车、危险品运输车、沥青运输车使用。流动加油车可选装电脑税控加油机、15米自动回位加油卷盘 、带加油枪、加油泵、流量表（回零）、食用油车可选用食用油电脑计量器进行计量。运油车罐体采用国际标准外形椭圆形或方圆形罐体；罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。东风小多利卡D6窄体罐体采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点；罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈防锈，外形美观经久耐用。它是近年销售评价的销售量最大的加油车，好车不要错过，赶快拨打下方热线咨询详情吧！& & 网站客服咨询：400-808-9955&&& & 经销商咨询：王经理 & &
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展台扫描：北奔重卡V3窄体版低调亮相
&&& 日，第十五届上海国际车展在上海新国际会展中心开幕。在本次上海车展展出了三台车：
1 ：高速物流版2
LNG版3 北奔V3 窄体驾驶室版
上海车展北奔重卡展台
北奔V3HT：高速物流版
&&& 北奔V3的高速物流版车型，代号HT，我们推测HT的意思应该是Highway transport的意思，这类车型近两年在国内早已是各厂家主推类型，北奔重卡向来以重载车型为主，目前推出高速物流车型，也是迎合市场之举。
北奔重卡V3 HT
&&& 北奔V3HT的车头自重8.8吨，这个数据虽然比V3原版要轻了一些，但是并不能算出众，在高速物流车型中，仍然是偏重的车型。
&&& 这台展车配备了SCR后处理装置，满足排放。
&&& 这台车配备了300L铝合金油箱，铝合金油箱是个好东西，但是300L的容量有点对不住“高端长途物流”的这个名字，不断的停车加油，是会影响物流效率的。
北奔V3 LNG版
&&& 北奔在LNG车型上，态度一直是比较积极的，三年前V3刚上市的时候，就展示了LNG的车型，点击查看：
&&& 本次展出的LNG版V3，配备了两个500L的气瓶，总容量达到1000L，保证了续航能力，而
原生的环保实力让这辆车可以达到欧五排放标准。
北奔V3 窄体版
&&& 北奔V3 窄体版，虽然也叫北奔V3，但是驾驶室明显和正常的V3造型明显不同，而是和陕汽00是采用的一个驾驶室。
轮减桥配置
&&& 这款车虽然自重只有5.8吨，但绝对不适合做高速物流，310马力，轮减桥，这些都是最适合煤炭运输的配置。
&&& 北奔展台还展出了两款产品，是ZF和北奔的合资公司的产品，关于这个合资公司，可以参考： 文章标签：
卡车之家提示您：留言中请不要恶意攻击国家和其他会员；不要发布任何广告性质的回复，不要恶意灌水。提升卡车人群体形象，靠你，靠我，靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]这车自重很诱人，不知道5.8T是不是正的。这窄体版是不是那种跑几天大梁就断
买回来的时候车上就缺个这缺个那
几天下来变废铁的那种啊长途啊，要推广轻量化的啊，希望跟大载那样牛。北奔V3你给点力，看好你这个窄体版没劲，还以为是什么呢
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东风多利卡国四窄体锡柴490怎么样
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各位卡友们好:本人最近看上了东风多利卡窄体的，国四的，4.2米厢式货车，配置为锡柴490发动机，188贯通大梁，700钢丝胎，气刹，带方向离合助力的，本人一般拉2-3吨货，并且都是短途，裸车价格有知道的卡友报个价，有买过的卡友谈谈车用着怎么样？我这里报价7万，各位卡友觉得怎么样？希望卡友们帮忙谈谈车性能怎么样…多谢了…
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我用的是锡柴490国四机，4DW93一84E4。中国重汽亳活轻卡中体驾驶室，速比5.83，标载每公里油耗6毛左右，声音挺小的，3000转上90
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确定是锡柴，东风会用解放发动机，无锡四达的吧，基本没人用了
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各位卡友们好:本人最近看上了东风多利卡窄体的，国四的，4.2米厢式货车，配置为锡柴490发动机，188贯通大梁，700钢丝胎，气刹，带方向离合助力的，本人一般拉2-3吨货，并且都是短途，裸车价格有知道的卡友报个价，有买过的卡友谈谈车用着怎么样？我这里报价7万，各位卡友觉得怎么样？希望卡友们帮忙谈谈车性能怎么样…多谢了 ...短途拉的又少可以考虑小一点的车子，可以省油
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确定是锡柴，东风会用解放发动机，无锡四达的吧，基本没人用了我考虑肯定是四达的，四达的怎么样？
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我用的是锡柴490国四机，4DW93一84E4。中国重汽亳活轻卡中体驾驶室，速比5.83，标载每公里油耗6毛左右，声音挺小的，3000转上90你的肯定是一汽锡柴吧？一汽锡柴和四达锡柴怎么分辨？
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确定是锡柴，东风会用解放发动机，无锡四达的吧，基本没人用了可能是四达的，四达的怎么样？
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我用的是锡柴490国四机，4DW93一84E4。中国重汽亳活轻卡中体驾驶室，速比5.83，标载每公里油耗6毛左右，声音挺小的，3000转上90一汽和四达的怎么区别？
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确定是锡柴，东风会用解放发动机，无锡四达的吧，基本没人用了常柴490怎么样？
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短途拉的又少可以考虑小一点的车子，可以省油490的可以吗
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