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东风天龙驾驶室举升控制器
东风天龙驾驶室举升控制器
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类型驾驶室举升控制器品牌天龙
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东风天龙洒水车
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东风经销商群：
东风天龙后东风双桥自卸车洒水车 东风天龙大型洒水车
　　东风天龙洒水车价格
　　10吨洒水车
　　12吨洒水车
　　东风天龙洒水车
东风天龙洒水车
　　我公司生产洒水车吨位有1.5吨，2吨，3吨,4吨，5吨,6吨,7吨，8吨,9吨，10吨,11吨，12吨,15吨，20吨,25吨及以上吨位洒水车，容量从1.5吨至40吨的洒水车，还可生产半挂洒水车满足超大吨位的洒水车，根据客户需要选用不同品牌的汽车底盘。
洒水车售后
　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
　　具体服务如下：
　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
　　3、免费培训操作员：
　　⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作;
　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能;
　　⑶ 按程序能熟练的操作;
　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
洒水车产品说明：
　　洒水车又名水罐车，我们是生产洒水车十多年的生产厂家，我们生产的洒水车上国家发改委公告，产品上户方便，我公司生产的采用全国质量领先的大功率专用洒水泵，洒水车又名水罐车，我们是生产洒水车十多年的生产厂家，我们生产的洒水车上国家发改委公告，产品上户方便，洒水罐采用优质武钢碳钢板材制作，采用大型卷板机一次成型，封头及罐体结合处采用先进的弧形对接焊接工艺.
　　1、洒水罐采用武钢优质碳钢制作，配备全国质量评比第一名的杭州产威龙大功率专用洒水泵;
　　垂直吸程&6米，洒水宽度&14米，射程&28米;
　　2、前冲(喷)后洒、带侧喷，后置工作平台，平台上安装绿化洒水高炮(洒水车可360度连续调节;炮喷洒形 状：柱状、大雨、中雨、毛毛雨，雾状);
　　3、带自流阀及消防借口;
　　4、洒水车也可做药车使用，可根据用户需求进行专业的喷药防腐处理。
　　1、东风小霸王洒水车(罐体容积L)该车采用东风朝阳95马力柴油发动机和广西玉柴90马力柴油发动机，7.00-16轮胎，不带方向助力，不带空调，汽刹， 5档变速箱，2吨前桥，4吨后桥，整车外形尺寸:长&宽&高(mm) 00，总质量(kg)6495，额载质量(kg)3100，整备质量(kg)。罐体有效容积：3吨-5吨，带国家免征公告。
　　按用户的特殊需求配置定制东风天龙后东风双桥自卸车洒水车，因车型选装配置不同、发动机的区别以及钢材价格波动等因素使得东风天龙后东风双桥自卸车洒水车价格会有所差距，需要详细的东风天龙后东风双桥自卸车洒水车图片配置报价请联系客服
　　东风天龙后东风双桥自卸车洒水车
　　产品型号：DFL1250A8
　　产品规格：16,18,20m³
　　底盘：东风
　　排放标准：国Ⅲ
　　发动机：康明斯245马力
洒水车介绍：
　　洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、冲洗车、水罐车、运水车等。东风天龙后东风双桥自卸车洒水车主要适合于各种市政环卫部门、大型厂区、部队、园林承包单位等。用于城市道路、高速公路路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。东风天龙大型洒水车具有洒水、降尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，必要时可以用于临时应急消防洒水。
洒水车结构介绍：
　　东风天龙后东风双桥自卸车洒水车的基本组成：防锈罐体，取力器，传动轴，专用自吸式洒水泵，管网系统，喷洒系统，工作平台，二类底盘等。
　　东风天龙后东风双桥自卸车洒水车的工作范围：自吸高度：&7m，洒水宽度：&14m，最大射程：&28m;可调节成柱状，射程&28m;也可调节成雾状，射程&15m。
　　洒水车的标准配置：前冲后洒、侧喷、高位侧花洒;后工作平台带护栏，工作平台上安装洒水高炮，可调节柱状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状，专用洒水泵，带吸水管，带消防接头，带自流阀，带滤网。
　　东风天龙大型洒水车的选装配置：GPS，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作系统，外接动力，药盘，打药机等，不锈钢罐体等。
【主要技术参数】
东风天龙后东风双桥自卸车洒水车
16-18立方 &可做20立方
额定载质量
驾驶室准乘人数
接近角/离去角
(并装双轴)
东风天龙后东风双桥自卸车洒水车罐体外形尺寸:长&宽&高(mm)00;准乘人数为2人载质量13990;随底盘选装高顶驾驶室。侧防护左右对称采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护采用冷弯槽钢/Q235-A,焊接连接。后防护截面高度尺寸320mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度540mm。
【底盘技术参数】
载货汽车底盘
东风汽车有限公司
接近角/离去角
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
钢板弹簧片数
发动机型号
发动机生产企业
ISDe230 30
ISDe245 30
ISDe270 30
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
洒水车分类：
　　洒水车按外形分类：小型洒水车、中型洒水车、大型洒水车、轻卡洒水车、东风尖头自卸车洒水车、东风平头自卸车洒水车、后东风双桥自卸车洒水车、东风前四后八自卸车洒水车、半挂洒水车。
　　洒水车按品牌分类：东风洒水车，解放洒水车，福田洒水车，江淮洒水车，江铃洒水车，五十铃洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。
　　按吨位容积立方分类：3吨洒水车、4吨洒水车、5吨洒水车、6吨洒水车、8吨洒水车、10吨洒水车、12吨洒水车、15吨洒水车、16吨洒水车、18吨洒水车、20吨洒水车、30吨洒水车等等。
洒水车优势：
　　1) 东风天龙大型洒水车特采用独有技术的过滤网，可抽吸池塘、河水等含有少量悬浮物的水源，过滤网清洗简单。
　　2) 东风天龙大型洒水车采用自动流水线罐体生产工艺，分为：下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。
　　3) 东风天龙大型洒水车采用进口技术的大功率专用洒水泵，可抽水排水，吸满罐体时间&6分钟，有效的防止抽水时间过长对泵造成发热从而影响使用寿命。对使用过程中水泵出现故障(无人为损坏原因)的水泵我厂采取一年内凭旧泵换新泵措施。
　　4) 取力箱、球阀均选用国家定型产品，性能良好，工作可靠，洒水时压力高、流量大、油耗低，洒水时打开音乐嗽叭开关，美好的音乐伴随您愉快地工作。
　　5) 洒水车罐体采用国内优质碳钢大板焊接制作，更有效地延长车辆使用寿命，外型美观，罐体且仓内具有隔板起到防波作用。
　　6) 洒水车取力器采用夹心取力器，本取力装置可不受停车的影响，能连续不间断地向外输出动力，且不影响车辆的操纵性能，具有使用可靠、安全方便等优点。
　　7) 东风天龙大型洒水车罐体采用喷锌防锈处理，并且内涂无毒水舱漆，达到储存饮用水标准，外观面漆为金属漆，使用时间长，加粗型U型螺栓使罐体和底盘连接更为稳固。
　　洒水车系列有东风洒水车、解放洒水车、重汽洒水车、福田洒水车和陕汽洒水车等等，常规东风洒水车系列有东风小霸王(东风金霸/福瑞卡)洒水车、东风多利卡(东风康霸)洒水车、东风140东风尖头自卸车洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风1208后东风双桥自卸车洒水车和东风前四后八自卸车洒水车等等，下面以东风140洒水车为例，为您讲解洒水车工作原理和技术构成!
一、洒水车用途
&　　洒水车主要由二类汽车底盘、水罐、管路系统等部件所组成。本车型适用于各种路面的冲洗、洒水作业，还能用于园林喷药、浇水、应急消防。其主要功能有：前冲、后洒、侧洒、高炮、自吸、消防六项功能。
二、工作原理
　　洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
三、基本组成部分
　　1、汽车底盘：采用东风载重汽车底盘，在改装后，其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
　　2、取力箱：装于变整箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载水泵，其操作功能见取力器使用说明书。
　　3、水泵：为自吸式洒水泵或离心泵，其性能及参数详见油泵说明书。
　　4、洒水管道：洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。
　　5、水罐结构为椭圆柱或梯形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓之间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
　　6、罐口为直径&P410mm的孔，以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上，小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖板压紧。反转，脱开耳板后，小盖板可打开用于加水。
　　7、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90&即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
　　8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，结构如图所示，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示A方向处于关闭状态，B与C相通。
四、使用前的准备工作
　　(1)当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。
　　(2)离心式洒水车水泵每次吸水前，必须向水泵加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水。
　　(3)以后则不必再加引水。
　　(4)检查变速箱内润滑油面，以到油面螺栓孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
　　(5)检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。
　　2 洒水泵的操纵
　　(1)启动
　　1.1连接好有关管道，启动发动机，踏下离合器踏板，打开取力箱操纵开关，使之挂档。(洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行)
　　1.2通过油门控制器，可控制洒水泵的工作转速。
　　(2)停止
　　将油门控制器推进，调速为最小，踏下离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。
　　(3) 使用后的检查
　　(1)检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。
　　(2)检查阀门手柄位置，均应为关闭状态。
五、各作业操纵使用说明
　　(1)向罐内加水:水可以通过罐口加入，也可通过泵给罐内加水，其操作程序是：在进水口上接一水管，水管接通水源，四位三通球阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀1，同时关闭进水口球阀2及其他所有喷头球阀，向后拉动取力器开关，使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作时，开关回位。
　　(2)洒水：将四位三通阀1的标记拧到B处，使A-C相通，关闭球阀1和2及不用的洒水喷头，打开要用的洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵工作，即可开始洒水，停止工作时取力器开关回位，并将各阀门回味。
　　(3)流动泵站：可通过本车水泵，将甲地的水抽到乙地。其操作程序是在
　　进水口位置接通水源，在出水口的位置接通储存水容器，将四位三通阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀2，关闭球阀1及所有洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵开始工作即可起到泵站的作用，停止工作时各开关回位。
　　(4)作消防用：洒水车也通过本车水泵和消防接口作为应急消防用，其操作程序是在消防接口接消防设备，打开消防接口球阀，关闭球阀1和2，关闭其他洒水喷头，将四位三通阀的标记拧到B位置，使A-C相通，拉动取力器开关，使水泵开始工作，此时即可通过消防接口向外提供消防用水。停止工作时各开关回位。
详细介绍：
　　东风天锦运水车(罐体容积L) 该车采用东风康明斯170马力柴油发动机和东风商用车140马力柴油发动机，9.00-20轮胎，带方向助力，带空调，断汽刹， 5档变速箱，4.5吨前桥， 9吨后桥，整车外形尺寸:长&宽&高(mm) 00，总质量(kg)：16000，额定质量(kg)：9300，整备质量(kg)：6505 ，该车罐体有效容积：10吨-12吨，该车带国家免征公告。
　　东风天龙后东风双桥自卸车、东风后八轮运水车(罐体容积L) 该车采用东风康明斯245马力、260马力柴油发动机，电阻加热冷启动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),&P430mm推式膜片弹簧离合器,东风8档8DF8S1200B变速箱(头档速比11.702),最高档为直接档,7吨前桥,10吨双后桥(东风435),主减速比5.143,无轮间差速锁,车架断面300&90&(8+6)mm,钢板弹簧片数8/9,11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,通道式仪表板,带空调。整车外形尺寸: 00，总质量(kg)：25000额定质量(kg)：11900整备质量(kg)：12970，该车罐体有效容积：16吨-20吨，该车带国家免征公告。
　　保养四大误区
　　抢着帮忙擦车
　　洗车时很多车主在擦车环节，会主动抢着去擦一些他们认为擦车工没有注意到的污痕，但就是这样的举动常常让车辆受损。擦车工擦洗车辆一般都是按照固定的流程来的，虽然有时候会漏掉一些小污痕，但车主只要提醒他们，他们就会马上处理干净。这个时候一些心急的车主自己擦时，用的擦车布不对，或是没有喷一些特殊的清洗剂，而是用力擦，就很容易擦&花&。所以最好的办法是监督即可，不用抢着帮擦车工干活。
　　泡泡多未必好
　　大多数洗车行在冲掉车上的灰尘后，会在车身上或喷或擦一些清洗剂，车主们询问时得到的回答通常是&水蜡&。而车主们往往是看到擦洗时的泡泡越多越开心，觉得那样才更去污、更干净。专家提醒车主，并不是所有洗车行用的都是水蜡，特别是那些小门店，用来擦车的清洗剂往往是用洗衣粉、洗涤剂兑出来的。洗衣粉属碱性洗涤剂，长期使用会严重损害车漆光泽。但好在识别比较简单，只要用手感觉、用鼻子闻，就能分辨出来。
　　太阳底下洗车
　　在阳光明媚的午后，自己提着水桶为爱车洗个澡，看着靓车在阳光照射下闪闪发光，是很多车主的一大生活乐趣。但大家可能不知道，大太阳天其实最不适合洗车，特别是中午日照最强烈的时候。虽然强光能尽快晒干车身上的水，但水滴在蒸发前却会在车漆上产生局部高温，使车漆失去光泽。
　　随便清理内饰
　　相信很多车主都有这样的经历，在车内吃东西或是搬运物品时，不小心弄脏了坐垫、车顶棚等处，看着碍眼，马上用水或洗涤液清洗，而干了之后却形成一块块难看的污渍。因为现在市面上销售的车内清洗剂种类繁多，但大多是有针对性的，如皮革、棉织物用的是完全不同的。而且，即便清洗剂用对了，也常会出现某污点清理干净了，却出现与周围内饰新旧差距明显的现象。因此建议，车内显眼位置的污渍只要不太大就不要自己清理，定期到专业洗车店整车清洗比自己买清洗剂更划算，效果更好。
教你如何养车省钱方法：润滑油不一定要买进口的
　　润滑油是有车一族的另一大开销。夸张一点说，润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液，同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶公里就需要更换润滑油了。
　　作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。
　　对汽车使用的润滑油，专家建议：只买对的不买贵的。
　　很多车主在挑选润滑油时都认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好，越贵越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%到40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多，所以一味花高价追求名牌没有必要。
　　特别提示：选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上，要根据车的技术要求和使用条件&量力而行&。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。
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(责任编辑：东风天龙)
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日，最大的汽车合资企业-- (“东风有限”)旗下的东风商用车公司在推出了新一代重卡平台—东风天龙。东风天龙通过国际合作，融合了当今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。生产厂商最高时速98KM/h驱动形式6X4马&&&&力420马力
1、东风风格的驾驶室强壮而灵秀[1]
2、造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。
3、双剑合璧的立体东风标徽，尽显王者风范，给驾乘者以成功感觉
4、全钢双层保险杠，充分展现东风对客户的关爱，外形上更是美观大方
5、一对炯炯有神的水晶大灯，呈状，犹如点睛之笔，再添王者霸气
6、东风天龙具有着宽广的动力范围，从230到420马力
7、东风新一代13吨单、双级重型车桥 ，吸收国际技术，有着“抗打齿、高承载、大扭矩、长寿命”的品质。
公告型号：
DFL4251A2驱动形式：
6X4发动机型号：
东风 dCi420-30马力：
420马力排放标准：
国Ⅲ排量：
11.12L扭矩：
1870N·m轴距：
mm牵引总质量：
40吨整车重量：
8.805吨变速箱型号：
法士特档位数：
16最高车速：
98KM/h驾驶室类型：
“新天龙”秉承东风商用车一贯优良品质，经过5年的技术改进与优化升级后在2011年11月隆重上市！东风新天龙在继承传统技术优越性同时又不断追求创新，以满足新时代用户的需求为己任，不断引领行业发展，成为价值标杆。 新天龙上市必将给商用车市场带来一次新的改变！[4]
● 新天龙全面升级 从内到外追求高端
对于新车来讲，大家都会比较关注与其老款车对比不同。新天龙对其驾驶室外观有多处细节的改变，与老天龙相比，外观显得霸气了很多；发动机也采用了东风dCi11-30系列发动机。
·顶部增加东风商用车标牌，提升品牌，避免脑门呆板；
·新造型遮阳罩，体现造型的流畅；东风新天龙·面罩格栅改型：格栅的造型更粗犷厚重，保证进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱；
·改善前扰流板外形单薄，形状不流畅；
·保险杠格栅改型：体现力量感，改善保险杠拖钩使用不方便，避免保险杠在分块上太零碎。
·东风dCi11-30发动机（350PS、385PS）
·世界级电控共轨技术；
·11L黄金排量，低转速、大扭矩；
·发动机性能优化（动力升级）；
·最低-40度低温启动，适应各种恶劣气候。
·提升功率：340PS→350PS，提升2.7%，375PS→385PS，提升2.9%；
·提升最大扭矩：1500N.m→1600N.m,提升6.7%；1600N.m→1800N.m，提升12.5%。
● 品质可靠性提高 让驾驶员获得更安全驾驶
一辆车驾驶的安全性对于驾驶员来说最为重要，卡车就更为重要了。新天龙在一些细节出做了更为细致的品质提升，为驾驶员的驾驶又加了一层保护罩。
1.车门玻璃电动升降机。采用13Nm合资品牌电机替代D310的9Nm电机，提高电机的电器性能和安全系数。（可靠性提高20%）
2.空气压力传感器。（1）更换绝压芯片及电路处理芯片；（2）更改电源保护电路。（可靠性提高50%）
3.油量传感器。（1）采用“6爪卡紧”结构传感器总成；（2）采用集成式油量传感器。（可靠性提高50%）
4.机油压力传感器。更换为森萨塔进口机油压力传感器。（可靠性提高50%）
5.车速里程表传感器。采用非接触霍尔式传感器。（可靠性提高50%）
6.空气干燥器。系统设计改进，增加阀体铸造浸胶工艺检测，提高制动管路清洁度等。（可靠性提高50%）
7.制动阀类。保证活塞拧紧力矩，增加滤网结构，采用耐高压密封材料等措施，已通过100万次10个气压的台架试验。（可靠性提高50%）
·制动压力由8bar提升到10bar，减缓刹车时气压下降速度，缩短制动距离和反应时间，提高系统稳定性（储能提高24%，制动力提高12%）；
·采用快插接头，提高系统气密性；
·盘式制动器的应用，缩短制动反应时间31%以上；
·提高散热性能，降低爆胎风险(部分车型选装）。
挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制，即挂车转向灯可适应灯泡负载，又可适应LED灯负载，同时增加有短路保护、过载保护功能。
● 实用性升级 新天龙更加人性化
卡车最重要的用途，就是作为卡车司机的赚钱工具。众所周知，利润等于赚得的减去成本，新天龙必然在轻量化、油耗等经济性上做足了改良。就像工作一样，司机们在卡车上的时间是最长的，因此我们的卡车司机对于卡车的舒适性及人性化设计也是很关注的。
减小风阻：
·顶扰流板高度可调；
·侧面扰流板更大，最有效的减小风阻，降低油耗；
·前围侧扰流板优化设计；
·增加喇叭挡风罩；
·主挂间隙合理匹配；
·“新天龙”风阻系数在老天龙基础上降低7%，更加降低油耗。
采用8.0杠杆比(原6.0)，降低制动踏板力25.7%；
·全新四轮辐方向盘，美观更符合人机工程学；
·全新大屏幕液晶仪表，可视化改善；
·统一变速杆密封套布置和球头造型；
·司机座椅全面装配气囊座椅，改善舒适性；
·驾驶室后悬增加横向减震器，改善整车驾驶舒适性
·改善下铺隔热效果，底部增加卧铺板；
·遥控中控锁应用。
·改善前风窗清洗脚踏方便性；
·公路车增加水箱防虫网；
·增加保温箱配置；
·可翻式扰流板，解决上下车困难问题；
·座椅下面增加鞋盒存储空间；
·增加衣帽钩及存储空间；
·乘客座肩部增加踏步结构，改善上下卧铺方便性；
·旋入式拖钩，改善使用方便性。
“新天龙”通过60余项技术升级，使车辆在D310平台的基础上取得了超越性的突破。核心动力总成dCi11发动机的产品升级使车辆动力更加强劲；整车通过先进技术的应用使经济性提升5%以上；通过标准化、模块化技术的升级使可靠性提升20%以上；通过气囊座椅、驾驶室悬置等方面的改进使舒适性大幅提高；通过前盘制动与鼓式制动的升级使安全性更有保障。
公告型号：
DFL4251A10驱动形式：
6X4发动机型号：
dCi375 30马力：
375马力排放标准：
欧III排量：
8.9L扭矩：
1425N·m轴距：
mm牵引总质量：
36.5吨整车重量：
8.62吨变速箱型号：
法士特档位数：
12最高车速：
95KM/h驾驶室类型：
公告型号：
DFL4251A10驱动形式：
6X4发动机型号：
dCi385 30马力：
385马力排放标准：
国III排量：
国III扭矩：
1870N·m轴距：
mm牵引总质量：
35.8吨整车重量：
8.8吨变速箱型号：
法士特档位数：
12最高车速：
95.8KM/h驾驶室类型：
高顶东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全，舒适方便。东风天龙它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳[5]。另外，东风天龙车内设有最宽处达850mm的超宽卧铺，并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性，东风天龙采用二级踏步及踏步灯，车门开度接近90度，使上下车更为方便。同时，前面罩为可翻转式，前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等，方便日常维护与保养，近期推出新的天龙驾驶室增加了更多的人性化设计。
东风天龙驾驶室分为基本型（标准型）、舒适性（加长型）和豪华型（高顶型）三个类别。标准型主要应用于和工程车，加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。
东风天龙(2012)新款做了很大的改进[6]，其中驾驶室的改进更加的人性化。最醒目的改进便是驾驶室前顶新增的“东风商用车”字样，同时遮阳罩进行了改进更具流线型美感； 对前面罩格栅造型进行了改进，新增防虫网。新增的防虫网属于金属材质，同时，随着面罩格栅的调整，装在其上面的东风“双飞燕”标徽尺寸也有了一定的改变；驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格，造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化，保险杠格栅被整合成一体化，相比于以前零零散散的几块确实更加的美观，一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板，面积更大，更加方便上车擦洗、维护作业；东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、和玉柴等发动机[7]。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进顶级的雷诺发动机后，消化吸收创新制造出的一款新的发动机，是一款11升的大功率节能型发动东风天龙机，最低油耗为190g/kw·h，可满足欧Ⅲ排放标准，还可根据需要随时升级到欧IV标准，耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更优越。东风天龙的变速箱有原装进口的ZF16挡变速器、陕齿9挡变速箱和12挡变速箱三种供用户选择。其档次最高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架，车架提高了12%；同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计，提高乘坐舒适性，并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。在安全性方面，东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全：东风天龙重卡制动系统采用了、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等，使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全：东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计，使得东风天龙成为目前国内最安全的重型卡车之一。东风天龙率先通过了欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验[8]。
东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型，动力为260马力至420马力。作为东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品，东风天龙的问世改变了东风公司商用车缺重的局面，标志着东风商用车正式性进军大吨位重卡市场。对东风商用车公司具有里程碑式的作用。东风天龙诞生后，获得了诸多奖项：
2006年，10月15日，3辆东风天龙重卡分别囊括首届“中国国际卡车节油大赛”相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”，同时东风天龙获得本次比赛的唯一一个整车品牌“省油成就奖”，东风天龙装载的东风dCi11发动机获得“最省油发动机奖”。共获8个奖项，让东风天龙成为本届卡车节油大赛的最大赢家。
日，首届中国卡车年度车型评选在京揭晓：东风天龙获唯一的2007年度受欢迎车型大奖。东风天龙凭借高可靠性、长寿命、低油耗等性能特点，以及安全舒适的驾乘环境，获得大赛测评专家的一致肯定。同时，东风天龙的高回报运输模式，获得众多用户的肯定。
2008年12月，中国物流商用车用户满意度调查结果发布，东风天龙获得“年度最佳物流用车之危化物流用车”大奖。
日，东风商用车公司在第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上荣获6项大奖，继首届卡车节油大赛后再次成为大赢家。其初赛车型为东风天龙、。
2011年5月，东风天龙荣获中国汽车十年经典商用车称号。
日，东风商用车公司“”重卡商标，被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。“天龙”作为中国商用车行业重型公路运输细分市场的领先品牌，成为首个成功入选中国驰名商标的商用车行业子品牌。
“中国驰名商标”是指在中国乃至全球市场具有很高知名度、良好的声誉、消费者号召力以及强劲的市场竞争力的商标。经中国国家工商总局认定和保护的“中国驰名商标”，不仅在中国国内受到相关法律更大力度和更全面的保护，而且爱任何世界知识产权组织成员国和世界贸易组织成员中遭受到侵害时，均受到各国法律的保护。日，国家工商总局商标局向社会公布了新近认定的2011年“中国驰名商标”350件，东风“天龙”荣登榜单。[9]日东风商用车公司总装配厂生产的第10万辆重型车下线，这标志着东风商用车公司总装配厂再次成为年产10万辆重型车的，实现了历史性大跨越。
2009年东风商用车公司总装配厂产车64072辆。2010计划排产87075辆，但随着2010年以来，中国商用车市场的持续高速增长，仅2010年前十月，全厂已完成汽车装配100413辆，789个品种，超额完成年度产量计划，同时一直保持着月产过万辆的速度。
2010年是总装配厂第9次跨越年产10万辆的年份，但不同于前8次的是，这是自2003年合资以来，以D310、D530为代表的战略产品上市、产品全面转型后的巅峰跨越，是近几年来年产量的“第一高度”，在工厂发展史上具有里程碑的重要意义。同时，以技术含量更高的东风天龙和东风天锦为主力阵容和主打产品的10万辆含金量更高。据1—9月统计数据计算，这两类车占总量的95%；分量更重，约占整个东风有限2010年同期量比重的10%，是东风商用车本部生产份额的80%，彰显了总装配厂在东风有限全价值链上的重要地位；价值更大，此次通过生产实绩证实，在以东风天龙重型车为主的产品结构条件下，总装配厂已形成月产过万辆的能力。
在下线仪式上，总装配厂员工代表现场宣誓：向年产12万辆冲刺。根据东风公司预告，11月份东风商用车本部排产1.4万，12月份排产1.5万，2011年1月排产1.6万，2011年春节前的3个月仍将持续高产满产的格局。
此次提前两个月实现年产10万辆，是在科学发展道路上实现的一次历史性的大跨越，也是东风商用车打造中国第一的商用车总装配厂这一宏伟事业发展进程中一个具有里程碑意义的跨越。秉承高产精神，到2010年底将实现全年装车12万辆以上，保持月均生产过万辆的目标大有希望。
40多年前，第一辆东风2.5吨军用越野卡车在这里诞生。日，第500万辆东风品牌商用车又在这里下线。40多年来，东风商用车承载着东风人的汽车梦，产品从军品扩展到民品，从中卡扩展到轻、中、重、微、客等全系列车型，品种不断丰富，技术水平不断提升，东风商用车面貌已发生了历史性巨变。东风商用车事业为东风公司蓬勃发展奠定了坚实的物质基础，为东风品牌的发扬光大立下了赫赫战功，同时也为地方经济社会发展作出了应有的贡献。
东风公司“863振兴计划”，在2012年产销汽车27.4万辆，其中卡车超过20万辆，规模和份额大幅提升，初步达成中国第一，世界前三的第一阶段事业目标。截止日，东风专用汽车有限公司为客商生产的75辆啤酒运输车全部顺利交付用户，即将抵达目的地。据介绍，东风专汽公司于2009年9月份，针对东盟啤酒运输市场和路况用途的要求，在原有仓栅车基础上，通过自主创新和工艺优化成功研发三款啤酒运输车。首批50辆东风天龙啤酒专用运输车经过一年的使用，车况反馈良好。2010年10月份，外商再向东风专汽公司订购75辆同类型运输车。这也标志着东风专汽公司设计、生产的仓栅车系列产品已得到国际市场和用户的高度认可。
这一批啤酒运输车采用东风天龙×4和×2两款底盘，选装260和245马力东风康明斯发动机，车辆外观、规定尺寸、油漆色彩等均按照出口车标准进行设计生产。单台箱体容积可满足630箱啤酒运输，箱体底板采用网状交叉高密度结构，全面提升箱体强度，其中一款底板采用V型设计，可有效降低颠簸路况下，可能出现的啤酒箱倾覆现象。
东风专汽公司始终以市场和客户为中心，将高强度、轻量化、低油耗作为专用车设计研发宗旨，设计生产的仓栅运输车较同类型产品自重降低500公斤，百公里油耗可降低25%。据了解，月份该公司仓栅车销售已突破3300辆，连续三年稳居全国仓栅车销量第一。东风天龙双排座驾驶室主要适用于消防车、部队用军车等特殊用途需求，双排座驾驶室在东风天龙标准型驾驶室原有尺寸的基础上加长约800mm，新增了左右两个后车门，后排座椅的空间更大，整个驾驶室可乘坐6人。该驾驶室冲压件生产已实现模具化，具备了小批量生产的条件。日，东风商用车公司以“创新·价值”为参展主题，携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。全新一代自主研发的天龙旗舰高效长途运输车首次发布，吸引观众聚焦东风商用车展台。
在新品发布会上，东风商用车公司共发布两款新品。第一款新品天龙旗舰，是面向国内及国际市场，研发的新一代高效长途运输车，针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求，搭载了全新的动力总成、全新开发的驾驶室、全新的智能系统，充分为客户提供高效的物流解决方案。
在发布会上，另一款新品东风天龙准重型中长途运输车，是在现有平台上拓展开发的新车型。这款车以低油耗、低自重和可靠安全适应性强的特性，为用户提供针对性更强、综合经济效益更好的运输车辆解决方案。
东风商用车公司在室内N2展馆，还展出四款技术升级新品，都是在成熟的车型平台上实现了技术升级。全系展车靓丽的外型、领先的技术，进一步诠释了东风商用车的持续创新。
东风商用车公司总经理黄刚说：“我们始终致力于通过持续的技术创新，提供令用户满意的专业车辆和服务方案，促进公路运输业效率的不断提升，使东风品牌成为备受信赖的全球品牌。”40多年来，东风商用车技术创新的脚步从未停止，而每一次技术创新，都成就了一个时代的卡车商品。
新一代东风天龙旗舰，把握重卡发展趋势，以严格的欧洲标准全新研制，瞄准高效长途运输市场，将成为新的市场标杆。天龙旗舰：高效长途运输车
天龙旗舰的“高效”，六个字诠释：可靠、经济、舒适。
一、高可靠性是高效运输的保障。
天龙旗舰的可靠性对标进口车，保证高出勤率。通过丰富的造车经验，先进的开发手段，充分的科学验证，汇集了国际一流的零部件供应商，保障整车的可靠性。
二、经济性是用户高收益的重要保证。
天龙旗舰对于长距离运输而言，在具有强劲动力的同时，经济性更好。
——通过国际一流品质的动力总成，精益匹配，高效节能。
——装载东风康明斯13L大马力发动机，提供更好爬坡性能和更高经济车速，满足欧V排放标准。
——匹配ZFAstronic自动变速箱，采用低风阻设计等多项节油技术，整车的油耗降低10%。
——搭载东风TELEMATICS车载智能管理系统，实时监测车辆，提高运输效率，降低运输成本。
三、舒适的驾乘环境诠释“移动之家”新概念。
天龙旗舰轻松的工作区域、极致宽敞的空间、轿车般的驾乘感受，是工作、生活、休息的完美结合。
高强度的车身，装备双安全气囊，经过实车测试，达到了欧洲最新的安全标准，为驾乘人员提供强有力的碰撞保护。三大技术特点：
一、低自重。采用先进技术集成铸件，高度集成了驾驶室，功能集成后更加轻量化。悬架系统采用混合匹配方式，即满足承载又降低自重。采用先进技术的铝合金壳体变速箱，降低自重。
二、可靠安全适应性强。整车重点零部件CAE分析，开发指标更可靠。同类车型市场可靠性分析，设计初期规避可靠性风险。整车三级燃油滤清器，油品适应性更强。中桥匹配弹簧气室，制动能力更强。采用ABS+ASR系统，使车辆具有良好的防滑防抱死功能，让驾驶更安全可靠。
三、低油耗。基于使用工况的cruise仿真分析和动力匹配，使整车运行在合理水平，保证动力性的条件下，经济性最优。兼顾动力总成的负荷率，保证系统可靠性。基于康明斯发动机的EBP机智人系统，用户可根据不同工况实现不同功率的需求，有效降低燃油消耗。电子风扇可根据水温自动控制风扇转速，从而有效降低风扇功率消耗，有效降低燃油消耗。[10]东风汽车公司的车标，是一对旋转的春燕，用夸张的手法表现出“双燕舞东风” ；东风车标
东风汽车车标的意境，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣；
看上去像两个“人”字，蕴涵着企业以人为本的管理思想；戏闹翻飞的春燕；
象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地，奔向全球。[11]
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