二手东风天龙半挂车钻石蓝漆哪有卖的

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小降4800元 东风钻石蓝天龙现价29.8万
时间: 09:06 来源:中国玉石网 作者:
&&& 【卡车之家 行情】这是来自湖北十堰的行情:今天卡车之家得到湖北鼎益工贸有限公司的促销信息,店内30台东风天龙钻石蓝6X4牵引车有优惠,具体信息如下:
东风天龙 6X4 牵引车报价表
东风天龙 6X4 牵引车
DFL4251A10
驾驶室型号
D310-H1 (高顶双卧、尺度型)驾驶室
发动机型号/马力
雷诺 dCi375-30/375马力
变速箱型号/档位
法士特12JS180TA/12档
13T单级减速双后桥/速比3.42(可更换为4.11)
90#牵引销鞍座
30台/钻石蓝
↓0.48万元
其他配置及备注
&&& 配315/80R22.5真空子午胎。轴距mm,车架前宽940mm,后宽860mm。
日价格 更多车型优惠信息请咨询经销商& &制表 <SPAN class=卡车之家
&&& 该款促销的东风天龙6X4牵引车采取D310-H1 (高顶双卧、尺度型)驾驶室,颜色为钻石蓝;动力上搭载375马力的东风雷诺dCi375-30发动机,无发动机制动, 电控系统为EDC7,满足国三排放;变速箱为型号12JS180TA的法士特12档箱;配5T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比为3.42(可更换为4.11);加装90#牵引销鞍座,配315/80R22.5真空子午胎。轴距mm,车架前宽940mm,后宽860mm。
●& 编后语:
&&& 该款东风天龙6X4牵引车经销商给出了4千6百元的让利,现价29.8万元,喜欢该款天龙的朋友可以打电话或到店咨询相关信息。
如您在购车时提及您是来自“卡车之家网站”的用户,将会获得更多的优惠。
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东风天龙&牵引车实拍图片:
东风天龙 售后服务站:
更多详情请咨询当地经销商车&&&& 型:东风天龙 6X4 牵引车价&&&& 格:29.8万元经销商名称 湖北鼎益工贸有限公司经销商地址 湖北省十堰市人民南路房陵巷3号联系 电话:;销售 人员:周经理
经销商网址
● 免费注册经销商,发布行情信息● 登记买车信息,让经销商主动联系您
&&& 【注】:文章内的价格为编辑真实收集到的当日价格,但由于卡车价格转变多端,而且此配置和价格是经销商的个体行为,所以仅供参考使用,购买所造成的任何结果均与卡车之家无关,卡车之家不承担任何责任。另外,文中图片为车型资料片,价格信息或与图片拍摄地点无关。
&&& 如果发现经销商报价与本文价格不符,,欢迎拨打010-进行投诉。
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深邃钻石蓝 天龙2011主推轻量化普及版
&&& 【卡车之家 原创】中国重卡市场的快速发展带来的也是市场需求的不断变化,每一年各大厂家都会针对市场的变化推出几款重点车型。近日,卡车之家得到了东风2011年的主打车型的详细信息,新车型在外观和配置上都有所变化,大家赶紧来看一下。
●& 主推色钻石蓝:深邃高贵
东风天龙钻石蓝配色
&&& 第一眼看过去就是颜色发生了变化,2011年东风天龙将把钻石蓝作为主推色,钻石蓝的配色高贵中透着一股神秘深邃的感觉,金属漆进一步提升了质感。天龙的驾驶室也是带有典型的东方风格,沉着内敛。颜色和外形相得益彰,从外观上就很容易赢得中国用户的喜爱。
钻石蓝和黑金刚版本天龙
&&& 钻石蓝跟黑金刚远看上去还是区别不是那么明显,两辆车放在一起才能够看到两者之间细微的差别,哪个更好看?那就看用户您的个人喜好了。
&&& 现在最为常见的天龙颜色是经典的珠光钼红,在2010年5月推出了一款“黑金刚”版天龙,神秘高贵的黑色赢得了不少用户的喜爱。再加上现在的钻石蓝,用户在颜色上有了更多的选择。
&&& 前段时间,卡车之家有过一篇文章介绍卡车的色彩搭配,在之前中国卡车用户对于车身的颜色并不太在意,很长时间内卡车也只有那几款单调的颜色。不过,现在的卡车司机逐渐年轻化,对卡车的个性化需求也越来越多,天龙推出的新配色也是把握住了用户的需求。
&&& 延伸阅读:
&&& 更轻更靓 东风天龙“黑金刚”五月来袭&
&&&&五颜六色的生活 从色彩搭配看卡车文化
●& 主打dCi轻量化普及版
&&& 我们再来看看用户最关心的配置,2011年东风天龙的主推车型为T38-F15和T38-F10,其中T38-F15作为dCi轻量化普及版,在配置上针对市场需求做了一些调整。
东风天龙2011年主推配置
DFL-F15-01AB
DFL-F11-01AB
准拖挂车总质量(kg)
整备质量(kg)
轴距(mm)
高顶双卧驾驶室
高顶双卧驾驶室
额定功率/转速
270Kw/1900rpm
303Kw/1900rpm
最大扭矩/转速
1700Nm/1300rpm
1870Nm/1200rpm
排气制动(可选发动机制动)
排气制动(可选发动机制动)
SACHSΦ430拉式膜片弹簧离合器
SACHSΦ430拉式膜片弹簧离合器
<FONT style="COLOR: #ff0TA(超速档)
<FONT style="COLOR: #ff0TA(超速档)
13吨单级减速双后桥/速比3.42
13吨单级减速双后桥/速比3.42
300×90×(8+5)局部加强
300×90×(8+5)局部加强
标配315/80R22.5真空胎
标配315/80R22.5真空胎
ZF动力转向
ZF动力转向
通道式仪表台、电动翻转、中控门锁、电动玻璃、 400L全铝油箱、定速巡航、油耗统计、玻璃天窗、三锁合一、后侧扰流板、90#鞍座。无ABS自调臂
通道式仪表台、电动翻转、中控门锁、电动玻璃、 400L全铝油箱、定速巡航、油耗统计、玻璃天窗、三锁合一、后侧扰流板、90#鞍座。无ABS自调臂
天龙T38-F15车型铭牌
&&& dCi轻量化普及版动力采用dCi375 30发动机,雷诺技术的dCi发动机具有低转速、大扭矩的特点,375马力也是目前重卡市场上最主流的马力段。与之匹配的是法士特12档变速箱,型号为12JS180TA,带超速档,后桥采用13吨单级减速,速比为3.42,这样的配置可以在保证速度的前提下提供强大的动力,符合现在物流高速化的发展需求。
&&& 与2010年主推产品发生变化的就是变速箱由16档变成了12档,因为东风根据对用户的意见反馈,在目前中国重卡市场上,12档变速箱已经能够满足用户的使用需求,同时价格相比16档要有所降低,这样的调整能够让普通用户更加容易接受。这款dCi轻量化普及版价格与市场上同等配置车型相当。
&&& 轻量化配置仍将是东风天龙的亮点,车桥采用短轴距设计,对局部进行加强,承载能力不减,有效降低自重,铝合金储气筒和全铝油箱,不仅外观好看,重量轻,还不容易腐蚀,延长使用寿命。后桥板簧采用少片变截面板簧,重量更轻,舒适性也提升不少。
&&& 这款车型主要面向集装箱/厢式中长途运输、杂货/配货运输等,车货总重不大于60吨的用户。
&&& 除了这款375马力的配置,还有一款<FONT style="COLOR: #ff马力的配置,匹配的是法士特16档变速箱。随着国内重卡大马力的发展趋势,420马力在未来两岁那年将更会是主流,现在是作为过渡车型,提供给那些有大马力需求的用户。
●& 编后语
&&& 在前段时间举行的商务年会上,东风商用车将2011年的目标设定为要确保份额提升,总销量不低于2010年,实现中重卡份额超过19.6%。在这款钻石蓝轻量化基础版车型上我们看到不少东风商用车针对市场需求的变化做出了相适应的调整,而这款车也将会作为东风商用实现销售目标的一个重要武器。
卡车之家温馨提示:
&&& 新款375马力配12档超速档的天龙给大家提供了更多的选择,不过建议您如果要选择这款车型,请提前确定您的运行路线是在平原地区运行,并且是在全高速路况下运营,车货总重最好控制在40-45吨。
&&& 如果您的运营路线路况比较复杂,还是建议您选择老款375马力配合16档变速箱的那款,或者直接选择420马力配合16档变速箱的车型。
&&& 小编咨询了卡车专家齐兵先生,齐兵先生表示这样的建议因为目前375加12档超速加3.42桥的配置虽然在经济转速提供很高的车速,但是一旦遇到坡路比较多的路段,爬坡性能将比较差。所以这款车的应用范围应该给广大用户以上述明确的建议。
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深邃钻石蓝 天龙2011主推轻量化普及版
【卡车之家 原创】中国重卡市场的快速发展带来的也是市场需求的不断变化,每一年各大厂家都会针对市场的变化推出几款重点车型。近日,卡车之家得到了东风2011年的主打车型的详细信息,新车型在外观和配置上都有所变化,大家赶紧来看一下。
主推色钻石蓝:深邃高贵
东风天龙钻石蓝配色
第一眼看过去就是颜色发生了变化,2011年东风天龙将把钻石蓝作为主推色,钻石蓝的配色高贵中透着一股神秘深邃的感觉,金属漆进一步提升了质感。天龙的驾驶室也是带有典型的东方风格,沉着内敛。颜色和外形相得益彰,从外观上就很容易赢得中国用户的喜爱。
钻石蓝和黑金刚版本天龙
钻石蓝跟黑金刚远看上去还是区别不是那么明显,两辆车放在一起才能够看到两者之间细微的差别,哪个更好看?那就看用户您的个人喜好了。
现在最为常见的天龙颜色是经典的珠光钼红,在2010年5月推出了一款“黑金刚”版天龙,神秘高贵的黑色赢得了不少用户的喜爱。再加上现在的钻石蓝,用户在颜色上有了更多的选择。
前段时间,卡车之家有过一篇文章介绍卡车的色彩搭配,在之前中国卡车用户对于车身的颜色并不太在意,很长时间内卡车也只有那几款单调的颜色。不过,现在的卡车司机逐渐年轻化,对卡车的个性化需求也越来越多,天龙推出的新配色也是把握住了用户的需求。
延伸阅读:
更轻更靓 东风天龙“黑金刚”五月来袭 /news/2.html
五颜六色的生活 从色彩搭配看卡车文化 /news/14.html

主打dCi轻量化普及版
我们再来看看用户最关心的配置,2011年东风天龙的主推车型为T38-F15和T38-F10,其中T38-F15作为dCi轻量化普及版,在配置上针对市场需求做了一些调整。
东风天龙2011年主推配置
整车型号
DFL-F15-01AB
DFL-F11-01AB
准拖挂车总质量(kg)
整备质量(kg)
轴距(mm)
00+1300
驾驶室
高顶双卧驾驶室
高顶双卧驾驶室
发动机
型号
dCi375 30
dCi420 30
额定功率/转速
270Kw/1900rpm
303Kw/1900rpm
最大扭矩/转速
1700Nm/1300rpm
1870Nm/1200rpm
冷启动
电加热
电加热
辅助制动
排气制动(可选发动机制动)
排气制动(可选发动机制动)
底盘
离合器
SACHSΦ430拉式膜片弹簧离合器
SACHSΦ430拉式膜片弹簧离合器
变速箱
12JS180TA(超速档)
16JS200TA(超速档)
后桥
13吨单级减速双后桥/速比3.42
13吨单级减速双后桥/速比3.42
车架
300×90×(8+5)局部加强
300×90×(8+5)局部加强
轮胎型号
标配315/80R22.5真空胎
标配315/80R22.5真空胎
空调


弹簧片数
3/4
3/4
转向
ZF动力转向
ZF动力转向
其他配置
通道式仪表台、电动翻转、中控门锁、电动玻璃、 400L全铝油箱、定速巡航、油耗统计、玻璃天窗、三锁合一、后侧扰流板、90#鞍座。无ABS自调臂
通道式仪表台、电动翻转、中控门锁、电动玻璃、 400L全铝油箱、定速巡航、油耗统计、玻璃天窗、三锁合一、后侧扰流板、90#鞍座。无ABS自调臂
制表
天龙T38-F15车型铭牌
dCi轻量化普及版动力采用dCi375 30发动机,雷诺技术的dCi发动机具有低转速、大扭矩的特点,375马力也是目前重卡市场上最主流的马力段。与之匹配的是法士特12档变速箱,型号为12JS180TA,带超速档,后桥采用13吨单级减速,速比为3.42,这样的配置可以在保证速度的前提下提供强大的动力,符合现在物流高速化的发展需求。
与2010年主推产品发生变化的就是变速箱由16档变成了12档,因为东风根据对用户的意见反馈,在目前中国重卡市场上,12档变速箱已经能够满足用户的使用需求,同时价格相比16档要有所降低,这样的调整能够让普通用户更加容易接受。这款dCi轻量化普及版价格与市场上同等配置车型相当。
轻量化配置仍将是东风天龙的亮点,车桥采用短轴距设计,对局部进行加强,承载能力不减,有效降低自重,铝合金储气筒和全铝油箱,不仅外观好看,重量轻,还不容易腐蚀,延长使用寿命。后桥板簧采用少片变截面板簧,重量更轻,舒适性也提升不少。
这款车型主要面向集装箱/厢式中长途运输、杂货/配货运输等,车货总重不大于60吨的用户。
除了这款375马力的配置,还有一款420马力的配置,匹配的是法士特16档变速箱。随着国内重卡大马力的发展趋势,420马力在未来两岁那年将更会是主流,现在是作为过渡车型,提供给那些有大马力需求的用户。

在前段时间举行的商务年会上,东风商用车将2011年的目标设定为要确保份额提升,总销量不低于2010年,实现中重卡份额超过19.6%。在这款钻石蓝轻量化基础版车型上我们看到不少东风商用车针对市场需求的变化做出了相适应的调整,而这款车也将会作为东风商用实现销售目标的一个重要武器。
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如果您的运营路线路况比较复杂,还是建议您选择老款375马力配合16档变速箱的那款,或者直接选择420马力配合16档变速箱的车型。
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很好看呀 呵呵呵好好呵呵好好好
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如果天龙没有日系车的影子,我可能会考虑
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<td class="t_msgfont" id="postmessage_0马力加16档箱用3.9的速比如何呢。主跑宁夏到山东。
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真酷,375+16档也有这个颜色么?
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我 顶!!!!
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拉五六十吨,不全走高速,无山坡全程约三百公里,375马力选什么速比和变速箱,请齐哥参谋一下,谢谢!(一般是四十五左右
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帖子3&精华0&积分18&柴油1 升&来自四川 成都 &在线时间3 小时&注册时间&最后登录&
我也才买了一辆康机340天龙4*8的。心里很高兴,开起也很舒服。就3个月多点时间就挣回10多万了,才跑2万公里,2011年继续努力!
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卡车之家商城正品配件推荐优价供应东风天龙驾驶室总成(钻石蓝)04-18 东风驾驶室配件 东风事故车全车配件04-18
需要与卖家协商运费
型号:04-18品牌:东风车型:东风天龙
型号:04-18颜色:钻石蓝
品牌:东风 & & & & & & & &&车型:东风天龙
颜色:钻石蓝& & & & & & &&型号:04-18
前格栅:蜂窝状 & & & & & &面罩:流线型
分类:3类 & & &
& & & & & & 外观:强壮而灵秀
用途:东风天龙& & & & &&&开发公司:东风公司和日产&
东风天龙驾驶室分为基本型(标准型)、舒适性(加长型)和豪华型(高顶型)三个类别。标准型主要应用于专用车和工程车,加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。
外观内饰:&#8203;
1、东风天龙驾驶室外观强壮而灵秀。
2、造型强悍又不失流线动感,既显现出欧美卡车粗犷气势,更合乎东方审美观点。
3、一对炯炯有神的水晶大灯,呈虎牙状,犹如点睛之笔,再添王者霸气。
4、内部超宽卧铺,给驾乘人员舒适的休息环境
东风天龙驾驶室是东风公司和日产联合开发的,采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全,舒适方便。
它采用半环绕式仪表板,各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性,东风天龙驾驶室的方向盘在前后、上下方向可调,座椅为机械减振式或气囊减振式,同时设有电动天窗、司机歇脚板,以减缓长途驾驶疲劳。另外,东风天龙车驾驶室内设有最宽处达850mm的超宽卧铺,并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性,东风天龙驾驶室采用二级踏步及踏步灯,车门开度接近90度,使上下车更为方便。同时,前面罩为可翻转式,前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等,方便日常维护与保养。
东风天龙驾驶室(2012)新款做了很大的改进,其中东风天龙驾驶室的改进更加的人性化。最醒目的改进便是
驾驶室前顶新增的“东风商用车”字样,同时遮阳罩进行了改进更具流线型美感; 对前面罩格栅造型进行了改进,新增防虫网。新增的防虫网属于金属材质,同时,随着面罩格栅的调整,装在其上面的东风“双飞燕”标徽尺寸
也有了一定的改变;驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格,造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化,保险杠格栅被整合成一体化,相比于以前零零散散的几块确实更加的美观,一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板,面积更大,更加方便上车擦洗、维护作业。
十堰品信工贸有限公司主营车型有:东风天龙,东风天锦,东风大力神,紫罗兰高顶双卧,康明斯153,1230,1290等系列车型。主营产品有:驾驶室总成及空壳,车架大梁总成,车门,保险杠,灯具,倒车镜等覆盖件,内饰件,钣金件,黑漆件,水箱,中冷,前桥,油箱,消声器,拉杆等事故车全车配件。
东风天龙东风天锦东风大力神驾驶室型号汇总
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
5000012--C010501
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
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东风天龙驾驶室总成
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东风天龙驾驶室总成
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东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
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东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
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东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
东风天大力神驾驶室总成
东风天锦驾驶室总成
东风天龙驾驶室总成
5000012--C1110-01
东风天大力神驾驶室总成
5000012--C11108-06
东风天锦驾驶室总成
& & & & & & & & & & & & & &
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付款方式:
买家先选择网上银行在线付款;当买家收到货品并确认后,供应商才能收到货款。如逾期未收到商品或商品不符合要求,买家可以提出退款申请以保障自身权益。
买家保障:
交易出现问题时,买家可以及时提出争议,并可以提出退款申请以保障自身权益。
十堰品信工贸有限公司第1年
电话:传真:地址:十堰经济技术开发区广州路15号
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