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小改焕发第二春 起亚新狮跑购车手册（四）
1新新在哪及基础配置回顶部【太平洋汽车网 导购频道】界一直都有着三年一小改，六年一换代的行业潜规则，不过对于一些热卖，生命周期越长就意味着赚得越多，印象中韩国车除了以外似乎再也找不到如这般的常青树了。2007年，起亚的第二代Sportage正式进入中国市场，短短3年的时间，销量就突破了14万台，而如今这个可能不看图片都记不起来的家伙在中国已经有了25万车主。因此，纵然第三代Sportage（国内译作智跑）已经上市，但起亚依然舍不得让老狮跑退市，经过一番修改之后的新起亚狮跑又成为了一个实惠的选择。
这种老车就没必要搞那么多乱七八糟的机械结构差异了，所以新狮跑全系只配备了一款2.0L发动机，也不存在高低功率的问题，数据方面完全一样。此次改款的智跑其实只有四个不同的配置，分别为低配的GL版、中配的GLS版、高配的DLX版以及顶配的Premium版，只不过又有手动挡、自动挡、两驱版、四驱版这些选择，所以总共就产生了7个不同的版本。
2013款起亚狮跑官方指导价
售价（万元）
2.0 GL MT 两驱版
2.0 GL AT 两驱版
2.0 GLS MT 两驱版
2.0 GLS AT 两驱版
2.0 GLS MT 四驱版
2.0 DLX AT 两驱版
2.0 Premium AT 两驱版
● 起亚新狮跑新在哪里？
新狮跑最主要的改动还是集中在外观上，在原来的基础上注入了更多的家族元素，整个前脸和尾部也变得更加时尚了一些，不过毕竟是在原有的基础上整容的，所以在小编看来这样的小改始终有点儿别扭，没有原来的老款看着舒服。
新狮跑共有4种不同的车身颜色可以选择，分别为白、钻石银、钛银以及黑色，这四种颜色属于最最基本的配色，同时也是所有人都能接受的颜色，从这方面看新狮跑还是蛮保守的。
好嘛！前面刚说完新狮跑在配色方面很保守，它就用轮毂狠狠的抽了我一巴掌，整个造型是相当的激进，三款不同的铝合金轮毂，从GLS开始就可以选装K5上那种非常拉风的金属拉丝轮毂。
● 起亚新狮跑详细配置分析
起亚 新狮跑 2.0 GL版本
官方指导价：15.98万元（MT两驱）、16.98万元（AT两驱）
新款狮跑的外观除了一些小的改动外，基本上没什么太大的亮点，硬要说亮点的话，标配的车顶行李架算是一个吧，另外可加热的后挡风玻璃也可以算一个，配合上大尺寸的无骨雨刷，可以始终保证后方清晰的视野。
起亚狮跑外观配置
16英寸铝合金轮毂
高位刹车灯
车顶载物架
电动调节外后视镜
车身大包围
可加热后挡风玻璃
新狮跑的安全性配置自然不可能像现在的SUV一样，一上来就一大把各种各样的电子辅助设备让人看得眼花缭乱。新狮跑在这方面依然只有最&古老&最基本的ABS和EBD。这个就不提了，毕竟是款老车了，但这都近16万的车价了，只有两个安全气囊多少有点说不过去吧？
起亚狮跑安全配置
前排双安全气囊
前排预紧式安全带
发动机电子防盗
舒适性配置也没什么太大的亮点，织物座椅、单碟CD、手动空调，这就是标准的乞丐版车型配置，也没什么让人不满意的地方。
起亚狮跑舒适配置
真皮+桃木方向盘
方向盘音响调节
USB+AUX接口
4喇叭扬声器
2新狮跑高配车型配置分析回顶部
起亚 新狮跑 2.0 GLS版本
官方指导价：17.38万元（MT两驱版）、18.38万元（AT两驱版）、18.88万元（MT四驱版）
这个中配的GLS版本其实并没有在GL版的基础上增加太多的功能性配置，主要就是对一些细节方面进行了升级，如隐私玻璃、脚垫、后备箱行李网等等。而增加的为数不多的功能性配置，电动天窗算是比较受欢迎的一个，除此之外就是将座椅升级为真皮座椅并将空调升级为自动空调。
起亚狮跑配置对比
官方指导价(万元)
15.98/16.98
17.38/18.38/18.88
镀铬外门把手
外后视镜集成侧转向灯
外后视镜加热
16英寸镜面轮毂
安全性配置差异
TCS 牵引力控制系统
舒适性配置差异
发动机盖隔热垫
高级皮座椅
皮质装饰门内护板
后备厢行李网
扬声器个数
起亚 新狮跑 2.0 DLX版本
官方指导价：18.68万元（AT两驱版）
高配的DLX版本在GLS的基础上主要对灯光系统进行了升级，前后车灯都加入了LED元素，除此之外还新增加了一个所谓的超级仪表盘，其实就是样式好看了些，并在行车电脑多加入了一些功能罢了。
起亚狮跑配置对比
官方指导价(万元)
17.38/18.38/18.88
LED日间行车灯
LED后组合尾灯
舒适性配置差异
超级仪表盘
起亚 新狮跑 2.0 Premium版本
官方指导价：19.68万元（AT两驱版）
顶配的Premium版本在DLX的基础上增加了一些算是比较主流的配置，让整个狮跑少了些许古董的气息，虽然价格方面已经达到了近20万，不过不用太过在意，在各4S店打出的优惠的基础上再慢慢谈，这款车型还要你花18万的话就真的是你砍价的功夫不到家了。
起亚狮跑配置对比
2.0Premium
官方指导价(万元)
电动折叠外后视镜
安全性配置差异
前排侧气囊
舒适性配置差异
前排座椅加热
● 车型推荐
推荐车型：起亚 新狮跑 2.0 GLS版本
官方指导价：17.38万元（MT两驱版）、18.38万元（AT两驱版）
推荐指数：★★★
推荐理由：这两款GLS车型无疑是新狮跑中最具性价比的车型，当然这里的最具性价比绝对不代表这它是最值得推荐的版本，毕竟这些配置虽然看上去丰富，但在目前看来基本只能算是基础性配置，和目前主流车型的配置还存在着较大的差距。而自动挡版本和顶配也只是差了1万多而已，如果预算足够的话，还是买顶配更好一些。
推荐车型：起亚 新狮跑 2.0 Premium版本
官方指导价：19.68万元（AT两驱版）
推荐指数：★★★☆
推荐理由：新狮跑最值得推荐的车型自然是这个顶配版本的车型，不但有了很多比较常用的配置，而且在价钱上也比很多对手的最高配车型要略低，而其他版本的车型价钱只是低了那么一点，但在配置上真的是有点不够用。
虽然号称是新款的狮跑，但以今天的目光来看，起亚这个新狮跑不管是外观、配置亦或是动力方面都已经足够落伍了，唯一的竞争优势就是巨大的优惠以及身为合资车的身份。
3车型参数配置对比回顶部
车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：
2.0 自动两驱版GL
2.0 自动两驱版GLS
2.0 自动两驱版DLX
2.0 自动两驱版Premium
东风悦达起亚
东风悦达起亚
东风悦达起亚
东风悦达起亚
上市时间：
进气形式：
最大马力(PS)：
最大扭矩(N&m)：
车身结构：
长&宽&高(mm)：
轴距(mm)：
最高车速(km/h)：
官方0-100加速(s)：
实测0-100加速(s)：
实测100-0制动(m)：
工信部综合油耗(L)：
整车质保：
三年或5万公里
三年或5万公里
三年或5万公里
三年或5万公里
车身结构：
长度(mm)：
宽度(mm)：
高度(mm)：
轴距(mm)：
前轮距(mm)：
后轮距(mm)：
最小离地间隙(mm)：
车重(kg)：
车门数(个)：
座位数(个)：
油箱容积(L)：
行李厢容积(L)：
发动机型号：
排量(mL)：
进气形式：
最大马力(PS)：
最大功率(kW)：
最大功率转速(rpm)：
最大扭矩(N&m)：
最大扭矩转速(rpm)：
气缸排列形式：
气缸数(个)：
每缸气门数(个)：
配气机构：
缸径(mm)：
行程(mm)：
发动机特有技术：
燃料形式：
燃油标号：
供油方式：
缸盖材料：
缸体材料：
排放标准：
电动机最大功率(kW)：
电动机最大扭矩(N&m)：
电池支持最高续航里程(km)：
挡位个数：
变速箱类型：
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
驱动方式：
四驱形式：
中央差速器结构：
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：
双连杆独立悬挂
双连杆独立悬挂
双连杆独立悬挂
双连杆独立悬挂
转向助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
车体结构：
前制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
215/65 R16
235/60 R16
235/60 R16
235/60 R16
后轮胎规格：
215/65 R16
235/60 R16
235/60 R16
235/60 R16
备胎规格：
接近角(&)：
离去角(&)：
纵向通过角(&)：
最大爬坡度(%)：
最小离地间隙(mm)：
最小转弯半径(m)：
最大涉水深度(mm)：
ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
胎压监测装置：
零胎压继续行驶：
安全带未系提示：
驾驶座安全气囊：
副驾驶安全气囊：
前排侧气囊：
后排侧气囊：
前排头部气囊(气帘)：
后排头部气囊(气帘)：
膝部气囊：
ISO FIX儿童座椅接口：
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：
发动机电子防盗：
车内中控锁：
遥控钥匙：
无钥匙启动系统：
无钥匙进入系统：
自动驻车/上坡辅助：
陡坡缓降：
可变悬挂：
空气悬挂：
可变转向比：
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：
全景天窗：
运动外观套件：
铝合金轮毂：
电动吸合门：
电动后备厢：
后备厢感应开启：
真皮方向盘：
方向盘上下调节：
方向盘前后调节：
方向盘电动调节：
多功能方向盘：
方向盘换挡：
方向盘加热：
定速巡航：
后倒车雷达：
倒车视频影像：
行车电脑显示屏：
HUD抬头数字显示：
ECO节能模式：
车载冰箱：
真皮/仿皮座椅：
运动风格座椅：
座椅高低调节：
腰部支撑调节：
肩部支撑调节：
驾驶位电动调节：
副驾驶位电动调节：
第二排靠背角度调节：
第二排座椅移动：
后排座椅电动调节：
电动座椅记忆：
前排座椅加热：
后排座椅加热：
前排座椅通风：
后排座椅通风：
前排座椅按摩：
后排座椅按摩：
后排座椅整体放倒：
后排座椅比例放倒：
第三排座椅：
前座中央扶手：
后座中央扶手：
后排杯架：
手动空调：
自动空调：
后排独立空调：
后座出风口：
温度分区控制：
车内空气调节/花粉过滤：
氙气大灯：
日间行车灯：
自动头灯：
转向头灯(辅助灯)：
大灯高度可调：
大灯清洗装置：
车内氛围灯：
前电动车窗：
后电动车窗：
车窗防夹手功能：
防紫外线/隔热玻璃：
后视镜电动调节：
外后视镜加热：
内后视镜自动防眩目：
外后视镜自动防眩目：
后视镜电动折叠：
后视镜记忆：
后风挡遮阳帘：
后排侧遮阳帘：
遮阳板化妆镜：
感应雨刷：
GPS导航系统：
车载信息服务：
中控台彩色大屏：
人机交互系统：
内置硬盘：
蓝牙/车载电话：
车载电视：
后排液晶屏：
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
多碟CD系统：
多碟DVD系统：
扬声器数量：
自动泊车入位：
发动机启停技术：
并线辅助：
车道偏离预警系统：
主动刹车/主动安全系统：
整体主动转向系统：
夜视系统：
中控液晶屏分屏显示：
自适应巡航：
全景摄像头：
快速通道：
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长沙：起亚狮跑最高降2.45万元 送3000元装饰
汽车点评网日报道　近日，编辑从长沙地区东风悦达4S店了解到，目前购优惠现金2.45万元，另送3000元装饰，感兴趣的朋友可致电经销商详询。详情见下表：
保养方面：厂家为新狮跑提供5年或10万公里的质保（先到为准） ，店内建议保养期为5000公里，更换机油机滤费用在300元左右，更换机油三滤费用为400元。（具体价格以4S店为准）
起亚新狮跑
起亚新狮跑细节
● 编辑点评：
在外观上，新狮跑以更加流畅的设计语言，带来强劲、精炼的全新视觉观感。秉承“ KIA”设计精髓，新狮跑对车体前脸、尾部进行了全新设计。新狮跑内饰更显科技与质感，为消费者带来了更佳驾乘享受。（文/马娅）
本文来源：汽车点评网
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上海：起亚狮跑现优惠3.3万元 购车现车充足
网上车市日报道　日前网上站从上海绅起4s店了解到，目前该店优惠出售，详细请见下表:
新狮跑以更加流畅的设计语言，带来强劲、精炼的全新视觉观感。秉承“ KIA”设计精髓，新狮跑对车体前脸、尾部进行了全新设计。内饰更显科技与质感，为消费者带来了更佳驾乘享受。2013款狮跑的动力系统并没有任何变化，依旧时2.0L CVVT自然吸气发动机。
本文来源：网上车市
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