qq飞车松前键车子就不走了还极品飞车14怎么漂移移

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QQ飞车侧身漂移与点漂调整新跑法详细介绍
发布时间:12-05-17 11:17 来源:未知 作者:
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在《QQ飞车》的王国里,汇聚了无数赛车高手在风风火火的赛道上酷炫漂移,演绎极酷赛车巅峰。刺激的漂移过弯中,将一切烦恼一扫而空,漂移的盈盈乐趣尽在心中,开启一趟激情飞扬的漂移之旅。
  这里再点右键继续寻找切入点,试探发现仍不能进入近道再松开(图4)
  这里点右键最终确定切入点,进行多次漂移。(图5)
  这3次点上再松开都是不到1秒钟时间完成的,需要迅速的反应和协调能力。
  4、点漂调整
  主要是漂移之前的调整,用于纠正车头方向,以便有很好的入弯角度。
  相信这个角度很难不松前键拐进去(图6)。这个时候就需要点漂来使车头向右微调。
  需要注意的是点漂先按然后迅速点右键轻轻漂一下以防止车子打滑,这样有入弯角度就可以漂移了。
  漂移调整不是耍酷,是没有办法的办法。漂移调整是随着失误应运而生的,是挽回损失的一种补救方法。漂移调整需要在练习中不断磨合,才能运用的游刃有余。
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qq飞车段位起步拉车头有点慢,怎么办?漂移时点一下漂移键,然后拉车头松开再点一下,但还是有点慢,应该
qq飞车段位起步拉车头有点慢,怎么办?漂移时点一下漂移键,然后拉车头松开再点一下,但还是有点慢,应该不是不熟练的问题,我怎么练它也就那样!谁教教我?大神们
提问者采纳
有可能是车的的问题
改装有很大的关系
改装比例失衡 车子会变钝
回车头会变慢
这样的情况你可以试试
漂移时点一下漂移键
回车头的时候快速点两下
点两下漂另一边去了!
拉车头就是那样
就变成拉车头了
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兄弟,你键盘有问题, 赶紧换了吧。
拉车头的时候连续按两下飘移键就行了。
,,可以自己改的,
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出门在外也不愁QQ飞车侧身漂移如何改键_百度知道
QQ飞车侧身漂移如何改键
我的的上下左右是用“↑ ↓ ← →”漂移键是“Shift”道具是“Ctrl”w键改为了“Z”,R键改为了“X”,别的键不变,用侧身时按键会起冲突,请问如何改键?
如果改不了请高手配一套改键方案,给我上下左右要用“↑ ↓ ← →”。改建后要能用WC喷,不能起冲突。
望高手指导,好的回答有加赏!!!!!!!!!!
170了,来人啊!!
目前不线........那个永乐大锅,我明天试试,真的能行就你了,要是可以你就吭声,要是不行就选JACK大锅的了,两个都不行就继续追加赏金,呵呵,玩惯了,
提问者采纳
上下左右依次改成8546
大哥,麻烦你再看一遍........
额,起冲突的是方向键,左右不能一起按,改成数字键。但如果你非要用上下左右键,你就买一个不起冲突的高级键盘。字母键不会冲突,我是用的Q漂E氮气,不冲突。R复位
那我其他不变,“↑ ↓ ← →”改为8546行吗??漂移键是“Shift”道具是“Ctrl”w键改为了“Z”,R键改为了“X”,
应该不会冲突,你可以开一局试试,其实侧身最主要的就是左右两个方向键,其他倒没什么
你现在能玩吗?我不能,大锅你帮我试试。用你的号。能行就你了
我的是可以的,你试吧,虽然你的改键有点异类。。。
提问者评价
可以,谢谢
上下左右是用“↑ ↓ ← →”漂移键是“E”道具是&Q&道具换位用“Tab”我就这样用
而且改习惯也挺好改
这是官网教学视频推荐的这样也不起冲突
而且和R键复位也在一起
改也方便这样有个好处就是
加速中小喷的应用
Link喷所使用的键在一个区域内
跑的时候手也不忙
漂移用W行不??W改为E,在不?在就回答一下好吗??
根据个人习惯可以改的建议漂移键就用E
W要在在加速中释放小喷的
我明白,只是把两个键调了一下位置,WC的时候应该可以放出小喷,只是用E而不用W罢了...........
楼主你好,很高兴为您解答。 首先,侧身漂移需要改键的原因,不是版本的问题,而是键盘的问题,这个以下会提及。所以说不管是哪个版本,更新版本或者没更新,改键的问题都会存在的。 其次,侧身漂移所说的需要改键盘是改↑ ↓ → ←四个键,改成5123是最好的,或者8456也行,一般都改小键盘数字键。(在飞车界面右边的一栏设置里面改),前5,后2,右3,左1。...
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你可以试试把漂移键换成Q
把道具键换成E,,这样应该可以了, 其他的不变。
用不惯啊,大锅.......
晕了,,, 那就适应啊,,,你看看视频, 现在高手都用这些建的,, 你试用几天, 应该还可以,, 单手操作。
W漂移,Q道具,w改E行吗?
哎呀,,这个只要适合自己就可以了, 那样你觉得顺手不, 要是顺手你就可以啊。。。
也就是能行,是吧??
和其他热键又不冲突。
我是把上下左右改成数字键的1235
额,那我其他这样改“↑ ↓ ← →”漂移键是“Shift”道具是“Ctrl”w键改为了“Z”,R键改为了“X”,上下左右就按你这样改行不?
2是下 1是左
我是这样改方向键的
额,我问的是改键方法...........
额...那我就不知道了...再问问别人吧
按原先的方法改
怎么改??
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出门在外也不愁QQ飞车怎么漂移快点,过弯快点,谁能教点技巧
QQ飞车怎么漂移快点,过弯快点,谁能教点技巧 10
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指法: 1,↑(起喷) 2,→(或←)+S 3,←(或→) 超级起步结束. (注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可). 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少. &
可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要"点"多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!!
2,连喷 字面解释,就是连续小喷,基础是连续的漂移,普通的漂移大家一定都会,3个步骤:1,起漂;2,回拉方向;3,小喷. 连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移,那连喷呢? 其实很简单,假设连续的两次漂移分别为A和B,连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行,得到的效果就是喷的同时在漂,漂的时候在喷.
&如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← 3,↑ + → + S 之后2;3;2;3;2.......重复就是了. 可能会用到连喷的地方:大型弯,一次漂移过不去的那种. 注意:不要在不需要的地方用,会浪费很多时间
&又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放. 呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫. 我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单. 老规矩,指法, 以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← + S 3,↑ 4,↑ 双喷结束. 刚开始学的时候很难掌握好方向,经常撞墙,别灰心,多练练. 双喷的优点:1,因为可以喷两次,漂移结束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攒的能量特别多. 注意:不要每个弯都用这个,你会发现很多地方用了反而不好
&
第一项,加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。 第二项,瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。
第三z项,普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。 第四项,最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 &
第五项,双喷(双飘)难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。 第六项,LINK喷 难度 9 &
我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用。 第七项,滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8) 这个是新技能,只能在特定场地使用. 忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。 第八项,切飘(CUTTING飘) 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度 第九项,点飘 (急速抽气) 难度 7 &
这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气,加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。 第十项,切位加速 难度 9 &这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的
第十一项,扫飘 难度 7.5 &
其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。 这项技能在加速状态下很好用, 顺便说一下,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好 第十二项,镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 第十三项,连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。 &
连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。 第十四项,断位双喷 难度?? &
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。 我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法。
是什么啊,那不是后吗?
是啊。S是后 系统就是这样给的答案 你自己练习下试试 呵呵 希望能帮到你
的感言:????????????????????????????
其他回答 (9)
你要对**赛道烂熟于心,然后慢慢摸出门道,能漂移的地方漂,不能的别飘。还有段位漂的幅度越小越好,这样可以变得很快(实战一般不用段位飘)然后高手进阶就是贴弯漂,仿佛要撞上去却又没有。望采纳啊,这字也挺多的……
首先你要熟悉赛道,当你飘过弯道时不要把Shift松了,一直按着,第一喷漂完后,把前键送了,然后再按一下,人后把Shift松了。这样你就实现了连喷!!!!!!要熟练你就随心所欲咯!!!!
你要找到正确的漂移开始点就可伊了
再过弯道是要提前漂移,不然漂移过去就会撞到墙上,使之漂移不能顺利
可以转小圈啊。只要你不碰就好
熟悉地运用段位和WC喷,尽可能漂贴
按两下漂移键
在内圈里漂移,不要碰到了就好了。
要看是什么车
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QQ飞车 漂移时应该 摁一下漂移键 立刻松,靠方向键控制漂移。还是摁漂移键到漂移结束,再松?
还有 最好如果是飞车高手能否告诉下 飞车的各种技巧啊。我刚刚才学会双喷,,我听别人说好像断位漂移很重要,,我一点不明白啊,,,
提问者采纳
楼上纯属复制,这是小飘祝你愉快,要看你过哪种弯了,然后再按前进键瞬间加速但如果是小弯就按漂移键立刻松,再松,如果是U型弯就要摁漂移键到漂移结束,你说的两种漂移,
提问者评价
还是你回答
能听的明白 呵呵
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去看视频吧,我也是看视频学会的我110级,
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)
↑←(拉回车头)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
注:其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
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