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新三包满月波澜不惊 购车需提防三包附加条款
北京日报涂露芳
[导读]消费者购车时要仔细研读厂商三包承诺是否有附加条件,发现“必须在4S店维修保养”等霸王条款可以向质检部门投诉。备受关注的汽车三包规定实施已满月,出人意料的是,市场反响波澜不惊,消费者要求退换车的维权事件并未显著增加。市场人士分析,包括自主品牌在内的国产车质量可靠性有了根本提升,新车开一两个月就出重大故障的概率极低。但随着时间推移,维修多次仍不解决问题而导致的退换车诉求可能集中爆发。需要提醒的是,消费者购车时要仔细研读厂商三包承诺是否有附加条件,发现“必须在4S店维修保养”等霸王条款可以向质检部门投诉。异地维修或成三包“盲点”虽然大批车企从9月份就提前执行了三包政策,但记者昨日采访京城多家4S店,销售人员均表示尚未接到消费者退换车的要求。“跟十年前相比,国产车质量已经有了飞跃,同时各大车企也在三包政策初期强化了对车主诉求的积极响应,避免成为三包激烈争端的第一案。”北辰亚运村车市副总经理颜景辉表示,消费者的平静对待客观上也显示出三包政策落地的积极效应,即车主有了合理维权的渠道后,不用采取砸车、示威抗议等极端方式来与车企对抗。不过,面对三包期内严重安全性能故障累计2次修理不解决问题,修理时间累计超过35日或同一质量问题累计修理超过5次可申请退换车的严格条款,汽车企业和4S店倍感压力。“车市行情基本没受三包影响,但维修服务压力很大。”一家丰田4S店负责人表示,维修记录存档务必规范,因为这是车主申请退换车的凭证。更重要的是,4S店需要投入更多技术力量确保车辆故障一次性解决,不能像过去那样通过多次换件的排除法来诊断故障原因。从目前车企陆续公布的三包细则看,已经出现违规减免三包责任的现象。如部分车企在《维修保养手册》等随车文件中,添加了“消费者只能在4S店维修保养,否则不承担三包责任”等霸王条款,部分汽车4S店在购车合同中也设置了类似的“附加条件”。对此,国家质检总局新闻发言人陈熙同明确表示,对三包凭证、《维修保养手册》、购车合同中添加“附加条件”内容违规的汽车生产者和销售者,将予以警告责令限期改正,情节严重的将依法予以查处。“提车时销售人员已经提醒,尽量在4S店修车养护,否则出了问题说不清。”刚刚买了途观新车的车主秦先生说,他比较担心的是,如果自己的车在外地出故障,找当地4S店修,回头有问题怎么找最初卖车的4S店去退?截至目前,各大车企关于维修5次是否必须在同一家4S店完成才构成退换车条件并无明确规定。如果可以在全国范围品牌授权网点体系内累计,维修和赔偿责任又如何跨区域分担?这成为眼下困扰三包执行的“盲点”区域。美规车销售难跨三包门槛在北京进口车市场,价格优惠的美规车吸引了大批外地买家,市场份额达到5%左右。美规车就是美国规格的汽车,一般由大型进出口公司从美国进口在国内售卖。因为配置与国外汽车厂家指定销往中国的中规车不同,价格有明显差异。但三包政策的全面推行,让美规车陷入了尴尬境地。“手头存车不多,越来越不好卖,就怕砸手上。”亚市一位进口车商抱怨,去年的上牌风波已经使销量大幅下滑,现在三包政策执行使得美规车可能进一步淡出车市。困扰美规车的最大问题就是无售后保障,车商不敢对消费者提供三包凭证。记者了解到,部分美规车商试图通过“签署承诺书”、“车辆登记为公司”等手段,规避三包责任的现象已经引起了质检部门的注意。“暂时没有解决办法,只能大幅降价,已明确跟买家说没有三包。”上述进口车商透露,一旦真碰上重大安全故障,车辆退换由卖家承担,几十万元甚至上百万元就全搭进去了,风险不小。因此,眼下多数美规车经营户已经开始转型经营中规车,实力强劲的大型车商则开始为美规车搭建维修体系,或者与保险公司合作分担风险。颜景辉认为,美规车对进口车市场是重要补充,增加了消费者个性化选择空间,也从一定程度上抑制了厂商授权的中规车价格高涨,三包政策执行后通过调整转型还是会有一定生存空间。消费支招买车前注意比较不同车企三包条款三包政策执行以来,4S店向车主交车时,除提供维修保养手册外,还将增加专门的《三包凭证》。这份三包凭证除明确三包承诺条款,即产品包修期、三包有效期、哪些情况下可退换车外,还会明示汽车主要零部件种类范围、发动机和变速箱主要零件种类,易损耗零部件种类范围及质量保证期,退换车使用补偿系数。上述内容与三包期内车主能享受的包修服务密切相关,直接影响新车头5年的养车成本,消费者购车前一定要注意比较不同厂商、不同车型的三包条款差异,尤其要注意与国家三包条款对比,看车企是否有将三包范围缩水的嫌疑。目前,中国汽车三包网已有88家汽车生产者进行汽车三包信息备案发布。其中,国产汽车61家,进口汽车27家,涉及134个品牌、4407个车型、销售修理网点29868个。在家用汽车产品三包信息查询栏中,输入车企名称,就会显示该企业在售车型的详细三包信息,包括说明书、汽车保养手册等随车文件。质检总局方面表示,正在敦促汽车企业完善备案信息,并对不符合国家标准的内容进行整改。据透露,少数车企为减轻三包压力,《三包凭证》中明示的汽车主要零件种类范围少于国家标准要求,而质保期较短的易损耗零部件、特殊零部件种类范围则多于国家标准。
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冷艳佳人+赤脚美艳& & & 银之牵绊+&炫舞踢踏& & & & & &黝黑漩涡&+&凌艳动人&望采纳、
提问者评价
原来是这样,感谢!
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其他3条回答
&头发是隐约如雪& & 鞋子是迷魂丝带头发是金棕微卷发& 鞋子是橙黄灿灿&&最后恭喜楼主抽中非卖YY,望采纳我的回答,谢谢。
能不能还有一些呢。我这些都有哦
鞋子可以是赤脚,那个头发的话可以银狐,暂时发不了图片,请亲采纳
鞋子 :湖蓝杀手
头发:纯净梨花雨
不知为嘛 不能发图 请 亲
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出门在外也不愁松绑近一月西安楼市“波澜不惊” 公寓产品反“受害” ——凤凰房产北京
松绑近一月西安楼市“波澜不惊” 公寓产品反“受害”
来源:凤凰房产
作者:王大可
&凤凰网房产西安讯&“西安楼市松绑对我们楼盘的影响不大,此次政策本来就是表态意味大于实际。”小编在走访楼盘的过程中,楼盘销售及策划人员均这样表示。
目前,除了一线城市及个别城市外,46个限购城市中已经有27个明取暗放,减轻对楼市限制。7月25日,西安楼市限购政策“千呼万唤始出来”。鼓励大学毕业生西安置业,60平米以下户型放松限购,支持改善性二套房需求。这些政策出台伊始就被业内形容为“不痛不痒”。取消限购已三周过去,西安楼市的现状到底如何?
60㎡以下占比小 新政“不痛不痒”
据凤凰房产统计,7月西安楼市共有16266套普通住宅入市,总面积159万方,其中三室房源为供应楼盘户型助力,而60平米以下的一室房源仅7%,占比不到一成。
据易道顾问数据,七月楼市成交,70平米以下户型的成交也仅占一成,最大的成交比例是90-125平米的两室、小三室及三室。也有业内表示,西安楼市60平米以下住房库存本就不多,所以取消限购起到的作用微乎其微。
易道顾问分析认为,政策出台起到了一个风向标作用,说明地方政府主动调控,希望能对房地产有些利好;其次,这次新措施的出台,主要还是针对刚需,而这部分刚需人群购买力有限,因此短期内对很难对市场有体现。
西安楼市60&㎡以下小户型取消限购,但是限贷维持原有标准。西安60&㎡以下小户型多为不限购的公寓类产品,符合政策标准的小户型存量有限。同时,限购维持原有标准,部分银行暂停房贷,或者把房贷的贷款周期拉长,收紧首套房贷优惠等,限购松绑实际上很难对市场形成大的影响。
从整个政策操作层面上看,亦无明确的执行细则,因此此次政策调整像是一种表态,并无太大的实际意义。
多数楼盘“反应平淡”
小编走访市场发现,多数楼盘的销售现状也表明市场依旧“按部就班”,并没有像杭州、海口、青岛等城市一样出现成交的回升。
太奥广场南区纯住宅项目,占地130亩共9栋楼,目前在售三栋。小编走进该项目售楼部,售楼部中人头攒动,除了面签的客户,还有源源不断的看房者前来咨询。该项目策划告诉小编,取消限购对他们楼盘的影响不大,他们的产品类型是70-96平米,没有60平米以下户型。
松绑对西安楼市影响并不大,购房者和房企依旧“按部就班”
但是让人意料之外的是,所受松绑影响不大,那为何楼盘在淡季也能“突破”呢。“区域和自身配套可能是我们项目最大的优势了,从六月开始每个月平均保持70套左右的销量。”太奥广场南区住宅策划告诉小编。太奥广场住宅区域位于大兴新区的核心区域,最值得一提的是其城市综合体的商业配套,可谓城西第一。据了解,该商业的基本招商已经完成,国内著名商业均已确定进驻。
小编观察发现,不论是淡季还是政策变化,楼盘的区域和品质始终是楼盘保证销售的“定心丸”。在其他楼盘一个月20多套的基本销量时,楼盘能够凭借自身区域及配套优势迎难而上,这的确是未来每一个房企都应该最关注的。
位于城北的名京九合院可谓该区域的一标杆项目,该楼盘策划表示西安松绑对他们的楼盘影响可能仅限于“鼓励大学毕业生购房”,至于销售的刺激几乎没有。小编了解到,该楼盘一直以品质著称,“不可能降价”也一直是该楼盘传递的信息。
中午时分来到城西大盘天朗&大兴郡,售楼部略显冷清。他们的销售人员表示,松绑对他们的影响不大,7月的销量依旧在100套以上,“天朗感恩季”的实际优惠活动让他们在淡季销量还能够维持百套。
公寓成最大“受害者”
楼市调整,“几家欢喜几家愁”。虽说此次西安松绑对楼市的整体作用不是很大,但是对于曾经就不限购的小户型——公寓来说,影响可能就比较大了。
某楼盘公寓产品在西安楼市取消限购前将“不限购”作为自己的优势
6月底开盘,当天卖出200多套的城西某公寓项目可谓感受到了松绑的“压力”。从开盘至今,该公寓项目仅销售出二三十套,该楼盘置业顾问也坦言“都是小户型,购房者肯定选择70年产权的住宅,不会选择40年产权的公寓。”
王阿姨今年刚退休,家中闲着没事就想找件事做。“我就住这楼盘旁边,天天看这个楼盘发展起来,感觉挺好的,就来看看。”已经咨询完项目概况的王阿姨说道,“但是看完后觉得自己还要考虑一下,小户型的住宅也不限购了,为啥还要买个少30年资金回报的公寓呢。刚才置业顾问虽然给我说,公寓可以做商业用途,但我也没那精力去弄个饭馆、旅店的,还是再看看吧。”
曾经将“不限购”作为一大宣传的公寓如今面对“60平米以下住宅放开购买”时一下没了优势,公寓产品如何消除瓶颈,增强自身产品特色及品质,可能才是未来之出路。
“后限购时代”的出路
中商联商业研究院专家工作委员会副主任王建红表示:后限购时代,楼市需要“电融混合”的营销模式。他分析,市场疲软,限购取消,放松后的楼市未现“火热”而平静依旧。
面对市场变化,在目前“常规营销手法”无力起死回生之时,营销模式的适度创新就显得尤为必要,而“带电作业”的一二手联动加不动产规划的专业“电融混合营销法”或是种行之有效的新模式。
营销出奇为楼市支招,但究其根本是树立购房者购买信心。限购之余,独立地产评论人李连源则表示,规范市场,强化规则应为前提。“让消费者在公平的市场环境中愿意买房,其权益能够得到保障才是根本,才能有的放矢,才有利于市场双方,而非长官意志。
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