我飞车最近练qq飞车侧身漂移教学,但总练不好成功率很低,就是总是按相反键的时候就是不舒服,我觉的是心态问题求帮助

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最简单的学会QQ飞车侧身漂移
&很高兴大家加我qq和咨询沟通飞车技巧,在此我要为那些与我探讨技术但我没回qq消息的玩家说一声抱歉。我一直在上班,飞车现在几乎已经很少玩了,论坛炒作我的小野人太多了我已经淡退论坛不干涉论坛任何事情了。只是下班后打开电脑无聊没劲的时候偶尔看看论坛,去看一看高手阶级专区的新教程还有论坛的动态。我的qq加我的人太多了,我天天几乎不怎么上qq的,上了也是隐身或者挂机我不怎么喜欢打字聊天。所以,那些和我qq说了很多话的玩家,如果我没有回复你的留言那就是我不在线或者qq在挂机。我一般只用网页登陆空间,这样消息流失的会很少,所以为此给那些没有得到我一一解答帮主的玩家说声对不起了。在此我借此机会用最简单的方法,以及最简单的语言来教大家如何用普通的键盘一样侧身。言归正传,用最少的字来解说最详细的侧身飘逸。侧身其实很简单,只是在起漂的时候按一下反方向键,比如向左边侧身那么就按住前进键(↑或w)。然后按一下(→或d)往左侧身那就按右边键也就是相反方向的按键。按的时候千万不要慌乱,不然很容易忘指法要记住前后的按键顺序不要按错了。接下来呢,咱们在迅速的在按(←或a)也就是正方向,这个时候车身就已经开始侧身。但是属于滑行阶段,接下来就要靠你们自己去调整好车头和方向键了,千万记住要有节奏感的去按。要一点一点的来要有节奏感的按,只要感觉车体开始向一方向滑行了那就表示侧身成功了。如果你总忘记先按那边方向了不要紧,多多练练适应了指法以后就可以了,呵呵就是这么简单。按键提示:wasd←↑→这是基本控制上下左右的键无需改动。指法如下:向左侧身~按住(w或↑)然后要迅速的按一下(→或d)用反方向反拉车身。向右侧身~按住(w或↑)然后要迅速的按一下(←或a)同样反方向拉车身。(以上指法大众玩家均可实用,改不改键操作原理都是一样的。)还有就是警告那些造谣的人们,什么叫普通键盘会起冲tu?老子用的是双FEI燕防水x7照样可以。更多资讯,请关注
(来源:网络)
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QQ飞车是腾讯公司花费数年时间,精心为QQ用户打造的一款时尚赛车网络游戏。在游戏中,你可以和其他QQ玩家一起游戏,成长,结识朋友,并且组建车队,不断提高自己在国内的排名地位;磨砺你的车技,随时为大赛准备。游戏名称:qq飞车 游戏研发:琳琅天上 运营:腾讯游戏QQ飞车里怎么超级漂移_百度知道
QQ飞车里怎么超级漂移
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简单介绍一下飞车中漂移技术:双喷、侧身漂移、段位漂移、段位拉车头、停滞漂移、点喷、点飘、WC喷、W喷,WD喷,段位起步、甩尾漂移、三段式漂移 学会以上起码能局局完成。。。不过前提不能有大失误失误,这才是难的第一项,加速抓地难度 2你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。第二项,瞬间转角难度 1这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。第三z项,普通漂移 难度 5对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。第四项,最佳化漂移 难度6.5很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。第五项,双喷(双飘)难度 7这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。第六项,LINK喷 难度 9我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用。第七项,滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8)这个是新技能,只能在特定场地使用.忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。第八项,切飘(CUTTING飘) 难度6.5相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度第九项,点飘 (急速抽气) 难度 7这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气,加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。第十项,切位加速 难度 9这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的第十一项,扫飘 难度 7.5其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气。这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。这项技能在加速状态下很好用,顺便说一下,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好第十二项,镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.第十三项,连喷 难度 8.5这个技能是现在最实用的技能其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。第十四项,断位双喷 难度??断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法。
现在的超级漂移俗称大漂前键不按 只按方向键我漂移键 到了 弯道中心再按前键 网上有视频的
超级漂移俗称松前漂移,如果你是飞车新手,先不要学,如果你已经掌握的飞车里一些基本的技巧的话,勤加练习肯定会的,LZ努力吧
这个不好说,去QQ飞车的高手进阶区论坛看看吧,那里有很多老一辈玩家录的视频,很受用的。
这个其实以前是个BUG
就是去到加速带时按住
然后就像开G一样的了
。。。可以去看看视频
还有一种就是漂移过弯时把漂移键松开
漂移的那个减速度不会这样降低。。不过这也是以前的BUG
现在也没的了
现在要么就是段位喷
飞车里面常用的技巧,减少漂移的时间,出弯会快点,那些高手视频都会用到这个技巧,LZ可以去看看视频 ,说是说不明白的,就是快漂完那刹那再点下漂移键断掉漂移
看车神争霸上的指法,基本前几的一般都用超级侧身漂移。超级漂移还要简单一些,入弯松前键到按前键的时间是最难掌握的,只可意会不可言传,多练练吧。反正我是没见过光听别人说就学会的
语音教学视频,求采纳!
前键不按 只按方向键我漂移键 到了 弯道中心再按前键 网上有视频的
这个用语言是无法形容的,总之在漂移的时候要适当的松 ↑键
在转弯路段的中间的时候,按下Shift,把车拉到转弯的路口再小喷。
按住W,在漂移。。
网上都有视频讲解
是卡飘?么?
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出门在外也不愁Q Q飞车,《深度讲解超级侧身漂移》高手进。
Q Q飞车,《深度讲解超级侧身漂移》高手进。
如果你会用请把一些理解说出来大家分享一下。不会用的也可以把你的猜想说出来大家讨论讨论,或者加我群
三六零 八七零
他们都太肤浅了!让哥来教你
能教我最好了,明天10点以后。。。。
加我好了!(QQ文字讲解)一九一,吾爸吾,二灵二
其他回答 (8)
讲了也没太大作用,即使理解了也没用,最主要的还是多看多练
不理解 盲目的练习是没有效果的,反而浪费时间。
侧身飘的原理知道吧!知道原理了就按照这个原理练习,最好开个紫钻,单刷,慢慢练,就在需要侧身飘的位置狂练,你认为呢!我朋友练了一个多月才掌握!不是那么容易的
侧身是什么原理
呃?不是吧!?你不知道?侧身飘就是在漂移的情况下按住相反的按键继续飘,车继续拖着走,然后像正常一样双喷就行了,讲多了没什么实际的效果,看视频结合原理后,自己跑跑看看就知道了
我想问问你到底会不会超级侧身。我飞车也四年半了,你的回答很模糊 。我就想清楚的知道步骤 而已。
个人表达能力差、建议你看视频、我就是看视频学会的
那就说明你会了?述说步骤。
呵呵、不会……如果你会了玩教我噢
嗯嗯,加我们问问团队群吧,我是群里的亮哥。
嘿嘿,你是群主我就进入
我当然是群主了。
额,干脆让我进你队吧?你是队长吗?本人有喇叭,你车队有辅助吗?我还不会用咧
我没有车队,要辅助可以去乐讯手机论坛的飞车工会里面下载。
好吧、下次电脑上网就进你的群、贡献给官哦,楼主再留下企鹅号或者加我的
无非就是漂移的时候左右左咯,多练习啊,还有停滞漂移,超级漂移~都需要练习,建议边境实战,不要怕
漂移技巧:普通漂移,段位漂移,断漂,停滞漂,甩漂,甩尾,,侧身漂移,超级侧身,三段式,拖漂,最佳化漂移,撞墙漂,点漂,连漂。…喷气技巧:单喷,双喷,WC喷,空喷,落地喷,小刮喷,倒喷,撞喷,点喷,闪喷,连喷,C式喷。……起步技巧:抓地起步,单喷起步,超级起步,段位起步,极限起步。以上这些我都会,卡飘被封了暂不提,我就想知道超级侧身的具体步骤而已,指法我是懂 但是有时能够用出来有时不能,我同一个弯道用的都是同一种指法。
那么高级边境你能保证稳赚么。
高边都是不确定因素,前三名是可以的,赚钱还是不行的,我开的Q吧 还是撞不过他们的。也可能是技术还不够硬。
多练习吧,去年我就是侯爵了,今年打DNF没怎么玩飞车,飞车什么皇族太坑爹
爵位已经没有意义,把这个超级侧身学会了 我在飞车方面也就没啥遗憾了。
采纳吧,祝你愉快
前提方向键不造成冲突,也就是方向也要改成数字或者字母键,看个人习惯,然后这个只是过弯的时候比平常漂移多按几下反方向键,比如向左过弯,也就是和平常一样漂移的过程中多按几下右键,看情况而定的几下,而且这个还要练,说说是不行的!
我用的 黑寡妇机械键 灵敏度是最高,不知道与键盘灵敏度有关系不。
想学超级侧身就必须先把侧身学会,多看视频,看别人的指法,建议去看11城车神争霸的第一个人的跑法
侧身会指法我也懂了,就是做不出玫瑰之恋那种效果。悲催啊
楼主什么是倒喷啊!什么是抓地起步
倒喷就是开始时候或者被乌龟管住 按一下后退 再按前可以喷一下,交流简单技术可以加我问题描述里的群号,我是亮哥。
我加不了群,你QQ多少吧
连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头 3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift) 4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→) 5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷.
任务的 路过。。
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