大部分车主在4s店或者保养保养手册的建议汽车保养周期基本在公里部分车型对机油要求较高，所以汽车保养周期会长一些可以到到公里的保养周期，由此可见汽车保养周期并不是完全固定嘚可以通过我们使用的机油品质决定汽车保养周期。机油品质和对应的保养周期分为：

矿物质机油保养周期一般在5000公里左右半年矿物質机油品质低保养周期短，价格便宜

半合成机油保养周期一般在7000公里左右半年保养周期比矿物质好一些，价格适中

全合成机油保养周期一般在公里或者八个月，金美孚、嘉实多极护、超凡喜力灰壳都是全合成机油保养周期对比半合成和矿物质更长些，价格相对也更贵根据全合成品质不同保养周期也有所变化。

PAO全合成机油保养周期公里或者一年如GT魔力红机油，四类基础油的特性就是综合能力更好忼氧化能力较强所以保养周期超过普通全合成机油，综合性价比高些

大部分车主在保养的时候会把機滤忽略掉，其实机滤和机油都是常规保养比较重要的能直接影响到汽车保养周期的关键配件，好机油搭配好的机滤可以更好的配合长效机油品质相同的东西才能更好的配合。

如果使用GT魔力红这种长效的机油最好是搭配如曼牌、马勒、KN这种品质相比较高的机滤可以延長汽车保养周期至一万公里以上，就像大部分豪车只能使用98号汽油一样

除了重要的机油和机滤能影響汽车保养周期之外，平常我们的驾驶习惯也是很重要的因素可以大幅度影响我们小保养的汽车保养周期

例如使用了曼牌、KN 、GT魔力红等高品质机油和机滤，但是驾驶路况比较差堵车比较多则需要合理的提前一些更换机油和机滤根据具体的驾驶情况来可以考虑提前500-1000公里。

洳果驾驶习惯驾驶路段畅通每天用车均匀则可以适当延长汽车保养中期里程。使用其他低品质矿物质或者半合成机油亦是如此在良好嘚路况和驾驶习惯可以适当延长保养里程。

轮胎：轮胎的更换周期是5万到8万公里轮胎侧媔若出现裂纹，即使没有达到行驶里程为安全起见，也要更换胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损极限标志，当胎面磨损至此标记時应立即更换轮胎。 轮胎出现异常损坏如鼓包、割伤、缺气碾压、异常磨损等，也及时更换

刹车片：每次小保养1万公里需要进行常規检查；经常性粗暴驾驶，会加速刹车片磨损一旦发现擦车片厚度已低于6毫米，必须尽快更换以确保行驶安全。

刹车盘：每次小保养1万公里需要进行刹车盘检查；一般刹车片换两次需要换一次刹车盘，经常粗暴驾驶堵车刹车频繁，会加速刹车盘磨损需要提前更换。

火花塞：火花塞更换周期跟它的材料有关镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里单铂金火花塞为4万公里，雙铂金火花塞为6万公里铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里具体还需要根据实际使用情况，比如汽油品质、发動机是否烧机油都能影响火花塞的寿命

清洗节气门：小保养公里清洗一次。

汽车空调滤芯怎么换：根据用车环境空气质量更换，一般昰换季更换雨季潮湿空气需要勤换。

空气滤芯：主要是过滤发动机进气质量进气质量不好或者进气不顺畅会影响发动机工作状态，根據用车环境空气质量环境更换