共享经济时代,搭建网络游戏怎么挣钱租号网站能赚钱吗

删除历史记录
 ----
相关平台红包
共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?
作者:之家哥
摘要:网贷之家小编根据舆情频道的相关数据,精心整理的关于《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》的精选文章10篇,希望对您的投资理财能有帮助。
《确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选一来源:
亿欧  吴思源金评媒(https://www.jpm.cn)编者按:线上经济如淘宝是一个超级大超市而不受时间/空间的限制,是优势也是劣势。而作为线上线下结合的共享单车们,天然具备线下时间/空间特征。共享经济是当前的社会热点话题。从共享单车刚出来时社会公众的普遍叫好,到后来共享充电宝、共享篮球、共享雨伞、共享床铺等先后涌现,社会对于共享经济的看法也发生了各种分歧。什么是共享经济?也就有了各种解读。欣赏者称之为“5年内最佳商业模式”,“押金是天才发明”;反对的声音如”公益说”、“免费说”、“正宗说”、“租赁说”,也是众说纷纭,不一而足。作为一种新生事物,不能过度捧杀,也不宜妖魔化。为了避免出现各种“为共享而共享”而导致的共享经济平庸化和娱乐化,不妨结合历史事实和具体实践来进行中国特色的“水煮”:力求用简单易懂的方式进行解读,扬其精华,避其糟粕,正本清源。1、共享经济不是公益经济和免费经济摩拜创始人胡炜玮曾经有一次演讲:“如果失败了,那就当做公益吧,”这样一句本来自我安慰的话,却被广泛解读为公益情怀。其实,胡炜玮的摩拜单车,针对传统自行车的改造长达半年多,如智能锁的设计,轮胎和车轴的改装,都是为了便于收费及长期运营降低成本的考虑,如果只是着眼于公益这些改造就完全没有必要。包括她没有充分预料到后来大面积出现的人为破坏现象,只能说当没有有效监管不需要承担任何责任的时候,人性之恶就会浮现。历史发展阶段决定在没有达到共产主义社会之前,共享经济不可能是公益经济而是市场商业行为。共享经济同样也不是之前互联网行业著名的“免费经济”。在市场经济条件下,对于社会稀缺资源的分配,尤其需要贯彻有偿分配的原则进行调节。试想:假如在电话还很时髦的时代,推出了免费电话可以任意打,那么网络能否承担是一方面,占线忙音也会让大家根本打不通电话。2010年广州亚运会时曾经推出“免费乘坐地铁”的惠民大礼包,但却因此导致地铁过于拥挤而不得不作罢。前两年春运网上购票是老大难问题,一大原因就是作为管理者大幅降低了退票成本,导致很多人为方便自身刷屏买票预占20多张车票,人为放大了需求几十倍导致购票系统拥塞一票难买。超越社会历史发展条件的免费经济,其实是对市场经济价格调节机制的破坏,往往导致的是依赖资本比拼的烧钱“倾销”后果。2、共享经济是小额收费经济,而不是押金经济作为共享经济的代表,共享单车的成功之道正在于1元钱1次的长尾小额收费模式。如同2001年前后中移动梦网1毛钱1条的短信分成,却挽救了当时免费烧钱濒死的三大网站们。共享单车1元钱1次的收费看起来很少,用户也因此不在意并乐意为这种有价值的服务付款,但日积月累起来(以每天4元为例,年收入可达1440元),扣除投入成本后却足以维持运营并可持续健康发展。社会稳定不靠一夜暴利,更需要这种踏踏实实依赖长尾收费而实现盈利的企业。共享单车的未来,也在于坚持这种长尾小额收费,而不能因为竞争而走向盲目免费。另一个广泛的误区是认为“共享经济是押金经济”。在国内,一些理发店等服务行业通过办理“会员卡”营销然后消失的诈骗案例早已屡见不鲜,共享单车因为开户收取押金,并因为自身特有的共享比而带有“高杠杆”特征,一度被人士作为题材挖掘称为“押金是天才发明”并以讹传讹。如第一家倒闭的悟空单车,失败很大的原因正在于互金出身创始人的“计划”,是错误解读“押金思维”的结果。共享单车,完全可以靠1元钱/次的长尾小额收费实现盈利可持续发展,押金仅仅是为约束用户异常行为的一种信用衍生物(ofo等单车支持通过接入可以免押金用车,也充分说明他们的经营并不依赖于押金);采用一次1元的长尾收费,而不是包月的一次性收费,体现了共享经济们对通过自身服务质量赢得回头客的信心。3、关于中国式共享经济的“正宗说”从共享单车出现开始,血缘“不正宗”的说法就广泛存在,认为其自购车辆的做法不符合共享经济“陌生人之间闲置物品使用权的暂时转移”这一经典定义。共享经济确实可以说起源于Uber和Airbnb的美国案例,并因为其“没有车成为全球最大的出租车公司”“没有一间房成为全球最大的酒店”而被四处传播,共享经济也因这个历史原因而被总结为“闲置物品使用权”也就很自然。但是我们也看到:当前国情下由于社会信用基础还未完全建立,C2C平台模式固轻,但“闲置资源”并未掌握在自己手里却无法控制其质量,已经出现了不少如“罪犯司机”“垃圾遍地”的安全问题,而共享单车自购车辆提供B2C服务方式,却解决了这一C2C的痼疾难题。不妨比之于马列主义来到中国,当时的马列主义是在俄国的城市条件下获得了成功,但如果因此把“城市暴动”总结为马列主义的基本特征,而把毛主席的“农村包围城市”视为“不正宗”,那就是一种教条主义了。同样,共享经济的根本特征是“资源使用权的共享充分利用”,而不应该纠结于是“闲置物品”还是“新购物品”这样其实非本质特征上。当前世界经济普遍存在产能过剩问题,特别需要解决“增量需求”问题。从这个角度,Uber式正宗共享经济模式有可能会影响到汽车厂的新车销售;而“非正宗”的共享单车们,是通过发掘用户短途/短时的需求,在日常配置外会临时需要另一辆自行车/另一个充电宝/另一把雨伞,从而扩大了社会需求,给“过剩产能行业”带来了增量订单,如共享单车的快速发展给凤凰、飞鸽等传统自行车厂们带来了动辄几百万辆的大订单,甚至超过了他们之前的销售能力。而广大用户本身也获得了使用便利,是社会管理中难得的一种多方共赢结果。共享单车现在被外国人称之为中国的“新四大发明”,说明一贯认为中国“山寨”的外国人也认可它的创新。可以说,我们完全应该充满自信而不是妄自菲薄,在中国国情下产生、以共享单车为代表的中国式共享经济富有生命力,其实已经走到了美国的前列,完全没有必要套用别人的定义来评判自己“是否正宗”。4、共享经济不能简单化为传统租赁,而是线上线下结合的公用经济共享经济目前另一个广受争议的问题是:很多明明都是租赁的生意,却通过千奇百怪的衍生套路,被生生包装成了“共享经济”。共享经济确实是一种租赁,即“不求资源的所有权,只求使用权”。但是新时代背景下出现的共享经济,必须拥有一些新时代的特征,或者说,共享经济应该是租赁经济中的一种特殊“公用”形式。设想按传统方式开一个自行车租赁店。服务基本只限制出租店和借车人两方一对一关系。因为归还的限制,必然只能服务于周边一定范围内,而不可能服务于更多更远的人群;同样因为归还不便的因素,一辆车借车人使用时间往往大大少于闲置的时间,却因为无法及时归还而付出额外更多的费用。共享单车通过智能化联网改造实现了“公用”集约化经营。如同城市公用交通中的公交车和地铁一样,公用系统的特征在于更广的范围服务和更高的资源使用效率,从而服务更多的人群。因为联网提升了服务范围,可以通过手机发现和使用周边的任意单车,如摩拜投入的第一辆自行车,如今已被1975个不同的人解锁,奔跑了4850公里。线上经济如淘宝是一个超级大超市而不受时间/空间的限制,是优势也是劣势。而作为线上线下结合的共享单车们,天然具备线下时间/空间特征,共享单车也充分利用时空分割降低用户使用门槛:因为无桩不需要归还原地,空间上被分割为一个个3公里内的“短途”,时间上可以按一个个1小时的“短时”进行计费,最终实现大幅降低用户的使用门槛:每次1元钱。“共享经济”能够被成为“经济”,它也就必须具备“经济”的理由。5、评价“共享经济”项目价值的唯一标准:资源公用效率当前共享经济项目形式众多,决定一个共享经济项目是否投放,投放程度或者评价其项目价值的唯一标准应该是:资源公用效率。能否通过提升共享效率降低单位使用成本?是判断其是否具备长久竞争力的努力方向。共享单车:目前的资源公用效率比较高。解决现存问题需要进一步“将共享进行到底”:借鉴银联模式实现各单车间“全能车”一样的互联互通;基于各家单车间后台运营数据聚合实现更加科学合理地投放,从而避免大面积闲置。共享充电宝:丰富或组合充电等候时的应用场景,变被动无奈为更有效率的时间利用,进而提升平均借用0.8次/天的使用频次。共享篮球:目前的模式更类似于篮球“自动售货机”,要提升运行效率,可以通过联网查询和预订球场资源扩大服务范围。共享雨伞:个人带伞回家独用,这只是一般的租赁,而没有资源公用效率的提升,努力方向应该是下雨时如何实现多人高效共享雨伞。共享图书:拿书回家10天免费,实际是会员读书。却未提升书籍使用效率。共享解决买书贵的思路是快速使用/归还降低成本,如地铁1小时阅读。共享床铺:想当然地投放至高大上的陆家嘴地区,但是该地区白领人群却不会选择卫生不够条件的“胶囊旅馆”,目标用户群错位造成匹配使用效率低下。6、建议政府采用“共享住房”方式建设公租房最近上海土地拍卖开始“只租不卖”,还有住建部提出的立法保障“租售同权”。未来政府主导的公租房,将是未来中国解决城市住房问题的主要办法之一。采用共享经济模式建设公租房似乎非常自然,而如何定位“共享住房”?则需要和现有各种租房模式进行区别。作为大都市,一个普遍的居住大问题是:工作区域和居住区域分离。工作岗位岗位大量位于市区;而由于市区住房太贵,最普通广泛的上班族主要居住在外环甚至远郊地区,导致每天大量时间花费在来回的路途上,单向潮汐现象明显。“共享住房”可以定位为提升市区住房的使用效率从而降低使用价格,普通上班族也付得起满足工作日临时短期居住的使用需求。要提升市区住房利用效率,自发的群租房因为缺乏规划非常不安全而不可能广泛使用;民间的“蘑菇公寓”因为自有改造能力有限而容易出现房源混杂;而如果由政府牵头,结合老城区改造,可以提前进行新房的总体规划,科学管理,建设“共享住房”模式下的新型公租房。“共享住房”资源公用效率的提升来自于对公租房进行“共享单车”一样的智能化改造,是“联网提升服务范围,时空分割降低使用门槛”。按照上班族工作日住宿的标准化需求汇聚,通过精心的电、水、上网规划,实现住房的空间分割改造,而服务时间也可以区分白天/黑夜及工作日/周末,更进一步,从目前通常的月租,进一步改变为周租/日租。支持日租的高共享比转变,需要配套信息基础设施及管理方式的升级。通过联网及时查询各套房的使用/退房情况,可以提前远程有代价预订,供需直接对接减少中介环节。预计“共享住房”可以提高同样面积的单套住房使用效率6-10倍。通过“共享住房”提升市区住房的使用效率,可以帮助改善城市交通拥塞状况;更在于降低年轻人的工作/生活金钱和时间成本,从而有力地提升城市的总体竞争力。(编辑:田跃清)来源:
亿欧  吴思源上一篇文章下一篇:最后了苏言金评媒责任编辑《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选二来源:
亿欧  吴思源金评媒(https://www.jpm.cn)编者按:线上经济如淘宝是一个超级大超市而不受时间/空间的限制,是优势也是劣势。而作为线上线下结合的共享单车们,天然具备线下时间/空间特征。共享经济是当前的社会热点话题。从共享单车刚出来时社会公众的普遍叫好,到后来共享充电宝、共享篮球、共享雨伞、共享床铺等先后涌现,社会对于共享经济的看法也发生了各种分歧。什么是共享经济?也就有了各种解读。欣赏者称之为“5年内最佳商业模式”,“押金是天才发明”;反对的声音如”公益说”、“免费说”、“正宗说”、“租赁说”,也是众说纷纭,不一而足。作为一种新生事物,不能过度捧杀,也不宜妖魔化。为了避免出现各种“为共享而共享”而导致的共享经济平庸化和娱乐化,不妨结合历史事实和具体实践来进行中国特色的“水煮”:力求用简单易懂的方式进行解读,扬其精华,避其糟粕,正本清源。1、共享经济不是公益经济和免费经济摩拜创始人胡炜玮曾经有一次演讲:“如果失败了,那就当做公益吧,”这样一句本来自我安慰的话,却被广泛解读为公益情怀。其实,胡炜玮的摩拜单车,针对传统自行车的改造长达半年多,如智能锁的设计,轮胎和车轴的改装,都是为了便于收费及长期运营降低成本的考虑,如果只是着眼于公益这些改造就完全没有必要。包括她没有充分预料到后来大面积出现的人为破坏现象,只能说当没有有效监管不需要承担任何责任的时候,人性之恶就会浮现。历史发展阶段决定在没有达到共产主义社会之前,共享经济不可能是公益经济而是市场商业行为。共享经济同样也不是之前互联网行业著名的“免费经济”。在市场经济条件下,对于社会稀缺资源的分配,尤其需要贯彻有偿分配的原则进行调节。试想:假如在电话还很时髦的时代,推出了免费电话可以任意打,那么网络能否承担是一方面,占线忙音也会让大家根本打不通电话。2010年广州亚运会时曾经推出“免费乘坐地铁”的惠民大礼包,但却因此导致地铁过于拥挤而不得不作罢。前两年春运网上购票是老大难问题,一大原因就是作为管理者大幅降低了退票成本,导致很多人为方便自身刷屏买票预占20多张车票,人为放大了需求几十倍导致购票系统拥塞一票难买。超越社会历史发展条件的免费经济,其实是对市场经济价格调节机制的破坏,往往导致的是依赖资本比拼的烧钱“倾销”后果。2、共享经济是长尾小额收费经济,而不是押金经济作为共享经济的代表,共享单车的成功之道正在于1元钱1次的长尾小额收费模式。如同2001年前后中移动梦网1毛钱1条的短信分成,却挽救了当时免费烧钱濒死的三大门户网站们。共享单车1元钱1次的收费看起来很少,用户也因此不在意并乐意为这种有价值的服务付款,但日积月累起来(以每天4元为例,年收入可达1440元),扣除投入成本后却足以维持运营并可持续健康发展。社会稳定不靠一夜暴利,更需要这种踏踏实实依赖长尾收费而实现盈利的企业。共享单车的未来,也在于坚持这种长尾小额收费,而不能因为竞争而走向盲目免费。另一个广泛的误区是认为“共享经济是押金经济”。在国内,一些理发店等服务行业通过办理“会员卡”营销然后消失的诈骗案例早已屡见不鲜,共享单车因为开户收取押金,并因为自身特有的共享比而带有“高杠杆”特征,一度被互联网金融人士作为题材挖掘称为“押金是天才发明”并以讹传讹。如第一家倒闭的悟空单车,失败很大的原因正在于互金出身创始人的“合伙人计划”,是错误解读“押金思维”的结果。共享单车,完全可以靠1元钱/次的长尾小额收费实现盈利可持续发展,押金仅仅是为约束用户异常行为的一种信用金融衍生物(ofo等单车支持通过接入芝麻信用可以免押金用车,也充分说明他们的经营并不依赖于押金);采用一次1元的长尾收费,而不是包月的一次性收费,体现了共享经济们对通过自身服务质量赢得回头客的信心。3、关于中国式共享经济的“正宗说”从共享单车出现开始,血缘“不正宗”的说法就广泛存在,认为其自购车辆的做法不符合共享经济“陌生人之间闲置物品使用权的暂时转移”这一经典定义。共享经济确实可以说起源于Uber和Airbnb的美国案例,并因为其“没有车成为全球最大的出租车公司”“没有一间房成为全球最大的酒店”而被四处传播,共享经济也因这个历史原因而被总结为“闲置物品使用权”也就很自然。但是我们也看到:当前国情下由于社会信用基础还未完全建立,C2C平台模式固轻,但“闲置资源”并未掌握在自己手里却无法控制其质量,已经出现了不少如“罪犯司机”“垃圾遍地”的安全问题,而共享单车自购车辆提供B2C服务方式,却解决了这一C2C的痼疾难题。不妨比之于马列主义来到中国,当时的马列主义是在俄国的城市条件下获得了成功,但如果因此把“城市暴动”总结为马列主义的基本特征,而把毛主席的“农村包围城市”视为“不正宗”,那就是一种教条主义了。同样,共享经济的根本特征是“资源使用权的共享充分利用”,而不应该纠结于是“闲置物品”还是“新购物品”这样其实非本质特征上。当前世界经济普遍存在产能过剩问题,特别需要解决“增量需求”问题。从这个角度,Uber式正宗共享经济模式有可能会影响到汽车厂的新车销售;而“非正宗”的共享单车们,是通过发掘用户短途/短时的需求,在日常配置外会临时需要另一辆自行车/另一个充电宝/另一把雨伞,从而扩大了社会需求,给“过剩产能行业”带来了增量订单,如共享单车的快速发展给凤凰、飞鸽等传统自行车厂们带来了动辄几百万辆的大订单,甚至超过了他们之前的销售能力。而广大用户本身也获得了使用便利,是社会管理中难得的一种多方共赢结果。共享单车现在被外国人称之为中国的“新四大发明”,说明一贯认为中国“山寨”的外国人也认可它的创新。可以说,我们完全应该充满自信而不是妄自菲薄,在中国国情下产生、以共享单车为代表的中国式共享经济富有生命力,其实已经走到了美国的前列,完全没有必要套用别人的定义来评判自己“是否正宗”。4、共享经济不能简单化为传统租赁,而是线上线下结合的公用经济共享经济目前另一个广受争议的问题是:很多明明都是租赁的生意,却通过千奇百怪的衍生套路,被生生包装成了“共享经济”。共享经济确实是一种租赁,即“不求资源的所有权,只求使用权”。但是新时代背景下出现的共享经济,必须拥有一些新时代的特征,或者说,共享经济应该是租赁经济中的一种特殊“公用”形式。设想按传统方式开一个自行车租赁店。服务基本只限制出租店和借车人两方一对一关系。因为归还的限制,必然只能服务于周边一定范围内,而不可能服务于更多更远的人群;同样因为归还不便的因素,一辆车借车人使用时间往往大大少于闲置的时间,却因为无法及时归还而付出额外更多的费用。共享单车通过智能化联网改造实现了“公用”集约化经营。如同城市公用交通中的公交车和地铁一样,公用系统的特征在于更广的范围服务和更高的资源使用效率,从而服务更多的人群。因为联网提升了服务范围,可以通过手机发现和使用周边的任意单车,如摩拜投入的第一辆自行车,如今已被1975个不同的人解锁,奔跑了4850公里。线上经济如淘宝是一个超级大超市而不受时间/空间的限制,是优势也是劣势。而作为线上线下结合的共享单车们,天然具备线下时间/空间特征,共享单车也充分利用时空分割降低用户使用门槛:因为无桩不需要归还原地,空间上被分割为一个个3公里内的“短途”,时间上可以按一个个1小时的“短时”进行计费,最终实现大幅降低用户的使用门槛:每次1元钱。“共享经济”能够被成为“经济”,它也就必须具备“经济”的理由。5、评价“共享经济”项目价值的唯一标准:资源公用效率当前共享经济项目形式众多,决定一个共享经济项目是否投放,投放程度或者评价其项目价值的唯一标准应该是:资源公用效率。能否通过提升共享效率降低单位使用成本?是判断其是否具备长久竞争力的努力方向。共享单车:目前的资源公用效率比较高。解决现存问题需要进一步“将共享进行到底”:借鉴银联模式实现各单车间“全能车”一样的互联互通;基于各家单车间后台运营数据聚合实现更加科学合理地投放,从而避免大面积闲置。共享充电宝:丰富或组合充电等候时的应用场景,变被动无奈为更有效率的时间利用,进而提升平均借用0.8次/天的使用频次。共享篮球:目前的模式更类似于篮球“自动售货机”,要提升运行效率,可以通过联网查询和预订球场资源扩大服务范围。共享雨伞:个人带伞回家独用,这只是一般的租赁,而没有资源公用效率的提升,努力方向应该是下雨时如何实现多人高效共享雨伞。共享图书:拿书回家10天免费,实际是会员读书。却未提升书籍使用效率。共享解决买书贵的思路是快速使用/归还降低成本,如地铁1小时阅读。共享床铺:想当然地投放至高大上的陆家嘴地区,但是该地区白领人群却不会选择卫生不够条件的“胶囊旅馆”,目标用户群错位造成匹配使用效率低下。6、建议政府采用“共享住房”方式建设公租房最近上海土地拍卖开始“只租不卖”,还有住建部提出的立法保障“租售同权”。预期未来政府主导的公租房,将是未来中国解决城市住房问题的主要办法之一。采用共享经济模式建设公租房似乎非常自然,而如何定位“共享住房”?则需要和现有各种租房模式进行区别。作为大都市,一个普遍的居住大问题是:工作区域和居住区域分离。工作岗位岗位大量位于市区;而由于市区住房太贵,最普通广泛的上班族主要居住在外环甚至远郊地区,导致每天大量时间花费在来回的路途上,单向潮汐现象明显。“共享住房”可以定位为提升市区住房的使用效率从而降低使用价格,普通上班族也付得起满足工作日临时短期居住的使用需求。要提升市区住房利用效率,自发的群租房因为缺乏规划非常不安全而不可能广泛使用;民间的“蘑菇公寓”因为自有改造能力有限而容易出现房源混杂;而如果由政府牵头,结合老城区改造,可以提前进行新房的总体规划,科学管理,建设“共享住房”模式下的新型公租房。“共享住房”资源公用效率的提升来自于对公租房进行“共享单车”一样的智能化改造,是“联网提升服务范围,时空分割降低使用门槛”。按照上班族工作日住宿的标准化需求汇聚,通过精心的电、水、上网规划,实现住房的空间分割改造,而服务时间也可以区分白天/黑夜及工作日/周末,更进一步,从目前通常的月租,进一步改变为周租/日租。支持日租的高共享比转变,需要配套信息基础设施及管理方式的升级。通过联网及时查询各套房的使用/退房情况,可以提前远程有代价预订,供需直接对接减少中介环节。预计“共享住房”可以提高同样面积的单套住房使用效率6-10倍。通过“共享住房”提升市区住房的使用效率,可以帮助改善城市交通拥塞状况;更在于降低年轻人的工作/生活金钱和时间成本,从而有力地提升城市的总体竞争力。(编辑:田跃清)来源:
亿欧  吴思源上一篇文章下一篇:最后了苏言金评媒责任编辑《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选三住房租赁市场正迎来巨变。继牵手杭州市政府推出全国首个智慧住房租赁平台后,支付宝又祭出大招。10日,支付宝正式宣布率先在国内八个城市开通信用租房服务。首批开通信用租房业务的有上海、北京、深圳、杭州、南京、成都、西安、郑州八城。目前已有超过100万家公寓(未包括个人房源)入驻信用租房平台。●信用租房:免押金,还能给房东差评什么叫信用租房?说白了,信用租房,就是用户可以凭借自己的信用,减免押金,按月交租。目前市场上大部分的租房规则都是付三押一——即一次性付清3个月租金和1个月押金。对于在一线城市打拼的青年人群来说,“押一付三”、“押一付一”等房租交付模式意味要一次性支出大笔现金。这对现金流本就不充裕的他们来说,无疑是个巨大负担。信用租房模式有望破解上述问题。对租客来说,信用租房最大的特点在于真房源、芝麻信用积分超过650分的租客可减免押金,按月交租。在未来,对于恶意逐客、随意涨租的房东,租客还可以打差评,并计入对方的芝麻信用租房档案。创新及智能服务事业部总经理表示,这一模式已在上海进行了半年左右的试运行,提供信用免押金的房源虽然仅占房源数量的15%,但却占据了80%的成交量,这证明信用租房模式非常受用户欢迎。举例来说,一套月租3500元的公寓,如果付三押一,用户第一次付房租要支付14000元,但如果付一押零,则只需要支付3500元,一下子至少可以节省10500元,这对于很多刚刚毕业的年轻人来说,可以大幅缓解资金压力。●租房市场“潜规则”要被颠覆?作为超级流量入口,支付宝上线力推租房平台,市场影响力不言而喻。有人认为,信用租房有望改变传统的房屋租赁模式,对目前房屋租赁中介商造成巨大冲击。研究院互联网金融中心主任薛洪言表示,这只是理想状态下的设想罢了,不能太过乐观。他认为,就线下扫码来讲,支付宝作为当时无可争议的支付龙头,用补贴的方式教育市场,自己便是最大受益者。而在租房市场,房屋租赁中介才是最重要的玩家,支付宝通过租房平台教育了市场,结果可能是链家、我爱我家上线了租房分期业务,实现了市场收割。从目前的消息来看,信用租房平台首批接入的房源以公寓房直租为主,并未涉及到房产中介,意味着尚未对最主流的租赁模式产生影响。作为一种模式,不掌控租房场景便不可能真正做好租房分期业务。而租房这件事,又是典型的线下服务场景,在可预见的时间内,纯线上的互联网平台都很难实现对房屋租赁巨头的逆袭。所以,租房分期市场的前景,归根结底还掌握在房屋中介机构手中。所以,信用租房平台对租房市场会有影响,但影响多大,还有待市场的检验。而其更大的影响,或在租房之外。●信用社会来了,你准备好了吗?免押金租房为个人信用“变现”提供了除贷款以外的新场景,随着信用“变现”渠道的增多,或许将有助于培养和提升消费者的个人信用意识。曾经看上去“捉摸不透”的信用就因为互联网技术而变得可量化。基于信用,一系列新经济涌出,生活模式也发生变化。以蚂蚁金服芝麻信用为例,目前信用使用已涵盖租车、租房、签证办理等众多场景。国内超过1亿用户享用过信用服务。早在3月23日,一份全国信用城市报告上的数据显示,全国381个城市已经开启信用免押服务,开始向“信用城市”升级。信用也提升了交易效率,为新经济提供支撑。老百姓开始越来越多地享受到信用带来的便利与服务。因为信用“加持”,企业经营效率变得更高。截至目前,已有14家共享单车企业实行信用减、免押金,新用户开通时间由10分钟下降到1分钟。一些共享汽车、共享租衣企业也在研究信用梯度收费等模式,最大限度吸引用户。个人用户对信用的珍视也令人惊喜。以租车为例,引入信用分后,行业租金欠款率下降52%,违章罚款欠款率下降了27%。“信用既是商业社会的内在原则,也创造价值和财富。”国务院发展研究中心研究员来有为说,信用体系不断完善,将大力激发全社会创业创新热情。官网:www.echerong.com请加官方QQ群:点击下方“阅读原文”即可了解e车融↓↓↓ 《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选四“共享睡眠舱并非是治愈”假性出勤“的良药时间:日 22:21:18 中财网最近关于睡觉的新闻有点多,共享睡眠舱仿佛刚刚出现在人们的视野中,却又昙花一现般被紧急叫停。要说为上班族而生的“共享睡眠舱”得到大家的青睐理应是题中之义,因为舱里不仅装有电风扇、阅读灯、USB接口、充电插座、免费无线网络等等,而且使用起来极其方便,用户只要扫描舱门上的二维码,就像使用共享单车那样,就可以打开舱门入舱休息。“高峰期每半小时10元,非高峰期每半小时6元”的价格也是相当亲民。“没有服务员,没有押金,没有额外计费,也不用登记身份证,开门就能睡”,备受都市白领推崇的“共享睡眠舱”很快在上海和成都火起来。不少体验过的市民称,这简直就是上班族的刚需,治愈“假性出勤”的良药。不过连日来,北京、上海和成都的“共享睡眠舱”不是被警方查封,就是主动暂停营业。一没有消防许可,二没有宾旅馆特种行业经营许可,“共享睡眠舱”作为新生事物,前景堪忧。除去监管方面不说,“共享睡眠舱”本就和共享经济没什么关系。所谓的“共享经济”应该是用户通过移动科技将自己的房间租赁出去,突破陌生人之间对闲置资源的分享。而不是像现在这样非但没有释放闲置资源,反而可能造成更多的资源浪费。所以从这个角度来讲,“共享睡眠舱”不过是披着共享外衣的“钟点房”而已。不是所有的共享经济都能如共享单车一样被默许边发展边管理,以为披着“共享”光环就一定能迎风起舞也不过是痴人说梦,殊不知,共享经济成功的背后,是数不胜数的诸如共享雨伞之类的炮灰,能成功站上风口的终究不过是凤毛麟角。都市白领满心期待的“共享睡眠舱”就这样偃旗息鼓,白领们的小憩梦还没开始就面临破灭。然而有一个人却根本不想睡觉,因为睡觉对他来说,太浪费时间。这个人就是日本首富孙正义。带着黑眼圈,加入到电子、汽车那样的产业中,是学生时代的孙正义最渴望的梦想。虽然,现在他的想法已经改变,但是身处这样一个充满挑战的时代,还是令他感到非常兴奋。他坚信,信息革命将带领我们每个人到想都没有想象过的世界,从现在开始,会有更加巨大的变革到来。充满期待的他,甚至觉得睡觉都是浪费。他说,最近因为经常在全世界各地飞行,所以有的时候甚至到了不太清楚自己在哪儿的感觉。从床上睁开眼睛的时候他就在想,是在美国么,还是在印度,到底在哪儿。这也正应了那句话“有梦想的人睡不着,没梦想的人睡不醒。”不过像孙正义这样视睡眠为浪费时间的毕竟是少数,很难想象昏昏欲睡的劳动者可以创造出高效率的工作。来自《华尔街日报》的报道也证实了这一点,睡觉时间最多的国家往往经济发展也充满活力。另外根据一项“睡眠失调的经济影响”研究发现,睡眠失调造成的经济损失大约为GDP的0.8%。2011年哈佛医学院的一项研究证实,失眠症引发的生产率下降每年给美国经济造成632亿美元经济损失。这主要是由于人们的“假性出勤”引起的。这也给那些鼓励加班文化的公司提出一个警示,员工虽然出现在工作岗位上,但是工作效率低于标准水平,照样可以给公司带来不可预估的影响。所以也提醒企业在做出决策时,一定要考虑员工睡眠缺失的成本问题。(.钱.生.钱)中财网《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选五在南京一家汽车配件厂工作的张先生近期在上海出差,一天外出办事时发现自己的iPhone手机电量不多了,于是通过手机上安装的共享充电宝APP搜寻到附近一处商家,然后步行到商家处扫码租借了一个充电宝,花费一元钱给手机充了一小时电。“既解了燃眉之急,收费也不高,整个过程比较新潮、有趣。”谈及正被舆论热议的共享充电宝使用感受,张先生如是说。近年来,共享经济在国内异军突起,从最初的共享出行、共享短租等服务,到近期正在跟风兴起的共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等,共享经济正成为一种极具颠覆性的经济现象。有专家预测,“共享经济将改变80%的行业”,但与此同时,也有人担忧,当前市场上的一些共享服务可能只是“伪需求”和炒作噱头、互联网泡沫。共享充电宝:逾10亿资金热捧以“共享经济”名义出现的共享充电宝近日正迅速成为国内资本界和移动互联网创业领域的新“网红”。公开数据统计,目前共享充电宝领域已有十余家创业公司入场,在最近一个多月时间内,腾讯、鼎辉资本、金沙江创投等30多家入局,超过10亿元,Hi电、来电、街电、小电等先后获得。目前共享充电宝行业获得的融资金额,已是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍,其火热程度可见一斑。其中,聚美优品对深圳街电科技的3亿元投资最为引发业界关注。作为一家化妆品限时特卖商城,为何投资共享充电宝?聚美优品创始人兼CEO陈欧的答复是,因为充电宝是高频刚需,能够真正解决老百姓生活中的便利。他还透露,未来3个月内,聚美优品还将继续注入街电科技几十亿资金。资金追捧共享充电宝有其一定的投资逻辑。如今,智能手机成为人们生活工作不可或缺的必需品,但电量不足、频繁充电是用户面临的一大困扰。智能充电宝在这方面能够解决一部分特定用户的“痛点”。“现有锂电池的技术发展相对停滞、诸如石墨烯等新兴技术离商用还太早,而移动端的用电需求仍在增大,因此二者之间的不匹配正是共享充电宝可为之处。”近日领投移动电源租赁项目“魔宝电源”的水木资本合伙人刘若川称。面对共享充电宝的意外“走红”,阿里、腾讯等互联网巨头也争相入局,通过投资来布局这一市场。在互联网从业者看来,共享充电宝作为新兴市场,投入成本低,回本速度快,线下快速盈利、支付场景高频,这些特性使其成为互联网巨头争夺关注点。“互联网巨头的入局,将使共享充电宝市场竞争更加激烈,资本追捧也意味着烧钱补贴大战即将来临。”随着资本的推动,各家共享充电宝企业正加快推广步伐,在各大城市掀起新一轮“跑马圈地”赛。中国电子商务研究中心分析师陈礼腾表示,目前共享充电宝还处在起步阶段,最主要就是快速抢占市场,积累稳定用户。同时,也要大力推行信用免押金租赁,提升硬件水平,使用户充电更加高效、安全。共享经济:乱花渐欲迷人眼共享充电宝的兴起,只是当前共享经济快速发展的一个缩影。近年来,共享经济已经在人们日常生活的方方面面不断渗透,颠覆并重新构建着新的生活方式。比如,在公共出行领域,滴滴打车、共享单车、共享汽车等为人们的出行提供了新的便利;在短租住宿领域,小猪平台、蚂蚁短租等正在获得越来越多旅行者的青睐;在共享办公领域,国内正迎来爆发期,全国已经有近3000个联合办公空间……“目前在国内,在出行、酒店、餐饮、快递、知识共享等各个领域,共享经济正在不断深化普及,成为一种新的趋势和现象。”据业内人士介绍,近年来国内正涌现出一大批共享经济创新模式,已经涵盖了人们日常的衣食住行。比如在人们日常穿衣方面,衣橱也能“共享”,用户每月只需几百元,就可以天天穿大牌,数万件服饰任意换穿。这种模式眼下正在一线城市中流行。不久前,磐霖资本宣布领投时尚共享平台“衣二三”,磐霖资本创始合伙人李宇辉表示,衣二三正是满足年轻城市女性用户需求的“共享衣橱”。家用电器是生活中不可或缺的大件消费品,在共享经济浪潮下,共享家电也应运而生。目前,国内一些家电厂商如海尔、美的、创维等正在尝试推出共享洗衣机业务,以满足部分流动人员对于洗衣机的需求。而在近日,继共享充电宝之后,共享雨伞、共享篮球也争相进入公众视野,成为共享经济大潮中的崭新案例:共享雨伞已在广州、深圳及江浙沪一带开始试运行;共享篮球不久前出现在浙江嘉兴的一些篮球场边,近期将陆续在全国开始布局。艾媒咨询认为,共享经济模式已进入快速扩展期,未来仍将保持迅猛的增长势头。随着物质生活水平提升,人们对精神资源共享需求增多,特别是能满足日常刚需的兴趣爱好服务上的共享,预计未来用户普及度会更高。共享经济将改变80%的行业?共享经济这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马库斯·费尔森和伊利诺伊大学教授乔·斯佩思提出,大意是将自己的闲置资源分享给有需求的人,在获得报酬的同时还产生额外的附加值。在专家看来,共享经济的本质是共同拥有而不是占有。通过整合闲散物品或服务资源,让用户以较低价格获得产品或服务。从2014年移动打车等交通共享应用大规模进入市场后,国内互联网共享经济行业迎来飞速发展。中国电子商务研究中心近日发布报告指出,共享经济已成为中国经济转型发展的突出亮点。2016年中国共享经济市场规模达39450亿元。在需求与政策支持下,共享经济将成为人们日常生活中不可或缺的一种经济模式。艾媒咨询此前所做的一项中国网民用户对互联网共享经济认识调查显示,超过一半的网民表示通过互联网共享经济可以用低价获取闲置资源的使用权,中国网民对互联网共享经济看法比较乐观,对未来有着较高的期望。用户对共享经济活动具有较高的参与积极性,预计也将会有更多的共享商业模式出现。连尚网络(WiFi万能钥匙)创始人兼CEO陈大年曾认为,共享经济将改变80%的行业。共享经济深入生活,背后的本质是对全行业的颠覆性改造。共享经济将对行业的生产模式、消费模式和企业运营模式带来本质的改变。DCCI互联网研究院院长刘兴亮在其《创业3.0时代,共享定义未来》一书中指出,越来越多的人认识到一些东西没有必要购买。理论上讲,共享经济可以应用在任何一个能够产生闲置资源、过剩产能的行业。事实上,共享经济也正在从交通、住宿拓展到生活服务的其他众多方面。喧嚣背后谨防“伪需求”和泡沫共享经济热潮四起,但同时一些新模式也面临质疑和担忧,特别是近期共享充电宝、共享雨伞、共享篮球的争相涌现,在一些业内人士看来,无异于一场投资泡沫和炒作噱头。在一个多月时间内吸引逾10亿元资金入局,共享充电宝吸引了无数人眼球,但也有专家指出,共享充电宝的真正用户其实有限,市场需求可能并没有那么旺盛,当前的热潮只是一场伪需求、低门槛的“资本游戏”。共享经济一般要价格相对较高、大件不方便携带或购买的刚性需求物品才较为适宜,比如共享单车、共享汽车等,而一个价格并不贵的充电宝、雨伞、篮球等,可能只是一种盲目跟风。有业内人士表示,当前共享充电宝市场硝烟弥漫,资本频繁布局,但“蝇头小利”的充电宝,其市场想象空间其实并不大。而且,随着电池容量扩增,快速充电、无线充电等模式的兴起,共享充电宝将面临电池技术与充电设施技术进步的双重风险。未来,它可能会陷入高开低走的窘境。资本喧嚣背后,缺少清晰盈利模式,这也是当前一些共享经济业态被人诟病的原因。共享充电宝盈利模式主要包括租赁费用、押金、广告收入、周边产品售卖,但目前共享充电宝市场盈利模式不足以支撑高额运营成本。艾媒咨询分析师认为,目前业界对共享充电宝盈利模式的可持续性大多仍持保留意见。当下共享充电宝企业致力于扩大市场规模,运营成本居高不下,要实现盈利,市场仍需探寻多元化盈利模式。模式尚不清晰,前景仍然存疑,但市场却一拥而上,为抢夺用户不惜“烧钱大战”,大家深陷同质化竞争,这是当前共享经济领域的另一乱象。共享单车行业迄今已融资了上百亿资金,为抢占市场份额,各种颜色的共享单车在大街上随意停放、恶性竞争,引发种种投诉和不满。专家强调,共享经济正成为我国未来经济发展的新动力之一。但发展共享经济应避免泡沫和噱头,不能只靠炒作共享经济概念而无共享经济实质,否则最终只能被市场所淘汰。《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选六知名吴晓波曾在文章中发问,“信用在中国为什么不值钱”,实际上,这种情况正在得到改观。国务院2014印发的《社会信用体系建设规划纲要》中指出,我国要在2020年基本建成社会信用体系,现在还剩不到3年时间,这个目标完成了多少?在中国,政府是建设社会信用体系的主力,各级政府部门出台诚信发布制度,组织,建立正向激励与失信惩戒长效机制。2015年,国家开放民间个人市场,并钦点了8家试点企业,两年过去,虽然个人征信牌照还没有下发,但几家征信机构的成绩却可圈可点。除了政府和第三方征信机构,一些大型的平台类企业也对信用愈加重视,这些平台以共享经济类企业为主。共享经济是以互联网为媒介,将闲置的物品或服务与陌生人共享,这种模式本质上就是信用经济,如滴滴、共享单车平台、共享充电宝、共享雨伞、共享租衣、共享篮球等企业,都是信用系统和征信产品的“重度用户”。它们或与征信机构互通数据,将用户信用行为接入征信系统,将征信为己所用,建立自己的信用评分体系。共享经济之外,、租房、住酒店、相亲、找工作等等,越来越的经济活动加入了信用因素。随着信用的应用越来越广,价值越来越大,一个诚信的人,仅凭好信用,真的可以变现吗?好信用到底能值多少钱?下面,让我们从衣食住行借的角度来算一笔账,看看只靠诚信是否真的能够走遍天下。衣:信用变现价值约300元/月衣二三是一款共享租衣APP,为会员提供时尚服饰租赁服务。今年4月,衣二三与芝麻信用达成合作,实现系统对接,650分以上的包月用户,在平台上租赁服饰不再需要缴纳300元押金。对于共享租衣平台而言,用芝麻信用代替押金的优点主要有以下几个方面:首先,在共享经济领域,衣物租赁较之于共享单车等模式还是一个相对新鲜的概念,将信用积分接入到衣物共享中,有助于消费者更好地理解平台运作模式、提升对衣物共享的接受度;其次,当用户能够长期履行借还义务时,芝麻信用会提高信用积分,对用户形成激励,当用户不还或发生货品损毁情况时,芝麻信用可以从用户的账户扣款,减少平台货品损失。食:信用变现价值约1200元/月虽然目前还没听说凭借高信用分可以免费吃饭的案例,但是,信用在饮食和餐饮行业中的应用早已经非常普遍,其中一个很重要的功能就是吃饭打折,满200减100,满200送代金券这类优惠已不算新鲜,拿去稍微有点档次的饭店吃饭,基本可以打到很实惠的折扣,一顿饭分分钟可以节省百元上下。一般每张信用卡每周能够有一天打折,如果按人均持卡量3张计算,每周有三天可以吃饭打折,每周节省300元,一个月可以节省1200元。如果出门吃饭没带信用卡,来到肯德基吃完后发现下雨了,这个时候信用也有用。5月8日蚂蚁金服宣布一项福利:芝麻信用分超过600分以上,下雨天就可以找肯德基免押金借伞。据了解,此次福利为肯德基苏州首发,未来很有可能推广到其它各地。住:信用价值约1000元/月在“住”这一环节,信用也在大展拳脚。阿里基于芝麻信用推出了“信用住”服务,传统住酒店的流程,一般是先交押金和房费,退房后返还押金。“信用住”则颠覆了这一传统模式,达到一定分数可以免押金、免查房、免排队,有效提高了酒店营销效率和用户入住体验。在租房方面,信用也能用得上,目前与芝麻信用合作的短租民宿平台有4家,长租品牌3家,提供的信用服务包括芝麻分600以上免押入住,长租还有房租月付、租金减免、福利搬家等信用福利。如果按照芝麻分满600长租房首月租金减800元,搬家节省200元计算,在“住”这一环节,每月最起码可以节省1000元。行:信用变现价值约月99元共享单车是与信用结合最深的行业,截止目前芝麻信用上共有合作共享单车企业5家,其中小黄车在上海杭州地区芝麻分满650免押金,优拜也是满650免押金,小蓝单车满700免押金,如果按照小黄车押金计,免押可节省99元。共享单车的另一家巨头摩拜则选择自建信用评分机制,所有用户刚注册都是100分,每完成一次正常骑行加1分,但如果违规停车,停进小区一次扣20分,停进车库一次扣50分,当分数低于80分时,每半小时骑行费用将由1元增加至5元,低于60分,费用增至每半小时100块,信用分降至0时,用户账号将被永久冻结。滴滴对信用的应用倾向于失信惩戒方向,打车爽约,恶意差评等失信行为将被纳入个人征信记录。借:信用是金 信用无价衣食住行之外,人们难免会有应急周转和的需求,在这个领域,信用的重要性不言而喻,从事借贷业务的金融机构有的对接央行征信系统(如银行),有的使用芝麻信用等第三方产品,还有一些具备实力的平台则选择自建信用评分系统。以为例,其致力于通过平台构建诚信体系,经过近三年的数据处理与分析,模型研发、验证及运用,你我金融建立了评分机制----你我信用分。该评分机制以用户的网络行为留存数据为基础,运用、等前沿技术,从多个维度客观呈现个人的信用状况,对用户进行信用评估并打分。在,可以通过你我信用分对用户进行基础的信用评估,通过大数据系统筛选优质用户,进行,同时对用户进行诚信教育,让用户真切感受到信用带来的价值,从而建立起诚信意识。你我信用分和大数据风控系统的推出,是你我金融参与构建社会诚信体系的有力见证。6月,你我金融将以诚信为主题,推出“信用月”活动,希望通过这次持续深入的活动,对用户进行有效的诚信教育,帮助用户建立起信用意识,让每个人的借贷成本差异化,让诚信用户在你我金融实现自己的信用价值。在政府、征信机构和平台类企业的共同努力下,我国公民的信用意识已经越来越强,信用会变得越来越有价值。基于信用的“信用免押”、“先付后享”模式大行其道,变个人信用为商业价值,让守信之人预支明天的幸福,这是中国正在发生的巨变。来源:老拙财经、征信圈《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选七关注微信号,把套牢你回复给我们,会有意想不到的发现哦!来源:新兴产业淘宝租房来了!马云曾经说过一句话:如果银行不改变,那我们就改变银行!所以,银行先后被支付宝和革了命!再想想这些年发生的事:淘宝革掉了实体店命;微信革了中国移动的命;自媒体革了报纸的命;滴滴革了出租车的命;直播革了电视的命……而现在,互联网又把革命的矛头指向了房地产这个体量最大的传统行业!根据多家媒体报道:8月9日下午,杭州住保房管局与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团就合作搭建智慧住房租赁监管服务平台举行签约仪式,搭建智慧住房租赁监管服务平台!建成后的杭州住房租赁监管服务平台,将实现租赁环节、租赁房源、租赁信息“三个全”的目标。即实现供应主体、租赁合同网签、评价信用体系租赁环节的全覆盖!前段时间,国家刚出台房产共享的政策,如今又有了淘宝租房这一崭新的形式!在互联网倒逼之下,房地产行业即将迎来史上最大的变革!根据报道:未来将实现国有租赁住房、长租公寓、开发企业自持房源、中介居间代理房源、个人出租房源的全纳入;实现企业、人员、房源、评价、信用等信息的全共享。这将有力解决租赁市场中房源信息不实、租赁关系不稳定、租赁行为不规范等诸多痛点!具体功能上,租赁平台有七大亮点一是实人认证租赁平台将通过实名身份验证以及等技术,确保中介、房东、租客的身份真实性和操作真实性,从而提高房屋租赁业务的可靠性、安全性。二是全方位核验租赁平台将通过住保房管局房屋权属核验与阿里巴巴验真服务相结合的方式,对挂牌房源均实行全方位核验,从而实现房源“七真”,即真实产权、真实存在、真实委、真实价格、真实图片、真实信用、真实评价。三是一站式服务租赁平台注重管理与服务并举,将与公安、工商、公积金、教育等相关部门互联共享,实现人口流动备案、居住证办理、等在线办理服务,为租赁各方提供一站式便民服务。四是评价系统租赁平台将结合“杭州市二手房交易监管服务平台”管理体系和阿里提供的线上评价体系,租赁主体将在租前、租中、租后,进行、多阶段互评,包括买卖双方对经纪人的服务评价、租客对房屋核验情况的评价、租客对房东的服务评价、房东对租客的收房评价以及对租客的缴费行为评价等。通过评价鼓励租赁主体自觉履约,规范租赁行为。通过评价一方面鼓励租赁主体自觉履约,规范租赁行为;另一方面将评价纳入租赁主体的整体信用状况,供平台用户参考评估。五是信用体系租赁平台将结合“杭州市二手房交易监管服务平台”管理体系和芝麻信用,全新打造租客、房东及租赁机构的信用体系,未来,杭州市的可租房源、租客、房东以及中介服务人员都将对应一套完善的信用体系。信用好的房东,会获得更多租客的青睐,信用好的租客,不仅可能免交押金,还有可能按月缴纳房租。同时,爱护房源、履约交租都有助租客信用积累。而如果在租房过程中有恶意失信行为,也会影响其信用评估。六是网上支付租赁平台将利用蚂蚁金服网上支付技术,实现租金、押金、佣金等完全线上化支付,同时严格保障资金支付安全。这一功能既体现了便民性,也实现了有效监管。七是多通道在线签约租赁平台开放创新地打造“一个平台两个服务通道”。房东、租客可以使用电脑或移动设备,通过住保房管局或阿里巴巴其中任一通道实现智能网签,极大提升效率、优化个人体验。淘宝租房将如何影响对房地产行业?最近房地产行业发生了三件大事,分别是1,租赁同权:租赁同权将使租房和买房享有同等的权力;2,共享房产:共享房产将使我们可以随时随地住到想住的房子里;3,淘宝租房:淘宝租房将使“住房”信息透明化,让恶意炒房者无缝可钻。综合来看,未来的房子将一步步还原“居住”的功能!而不再是一种或者!未来,这件房子是不是你的将不再重要,重要的是你在其中能不能创造出价值!同样的道理:未来的一切资产,包括有形的和无形的,都不再会被私人占有!为什么呢?因为在大工业年代,资本等同于资产,也叫生产资料,并且这种生产资料不具有可复制性,比如工厂、设备、工人、商铺、土地等等都属于生产资料,都掌握在资本家手里。而在互联网时代,资本家独占生产资料这一现实被正在被掀翻。为什么呢?我们以淘宝为例做个说明。淘宝可以把店铺无偿供给卖家使用,因为淘宝复制“店铺”的成本很低,最多需要扩充一点内存,对于云计算来说,这些成本可以忽略不计的。只要他们设计了一套店铺模式,很容易产生成千上万倍的溢价。而且淘宝的盈利模式不是收商铺的钱,而是收的钱。这也迫使淘宝需要吸引无数的卖家进驻,淘宝也因此无形承担起了公共的服务义务,(即像公共产品那样免费提供生产资料)。也就是未来,所谓的“资本”具有了可复制性!也就是说,大工业时代的资本是独占的,而且带有扩张性和侵略性,但在互联网时代,资本是可复制性的,并且往往带有公共服务的色彩!这也就是共享经济的本质,它大大促进了社会的和谐!再换一个角度来看,这种新型互联网经济正在让世界迎来史诗级的转变!在计划经济时代,所有的东西都是共有的,我们都只有使用权。此时人与人的关系是共同劳动系,属于同一个集体,因为牵扯不到利益关系,所以此时人与人之间互相信任。而市场经济发展起来之后,出现了私有制和个人所有制,以“占有”物品为最终目的,很多东西的“占有权”被明确到个人,人与人的关系由共同劳动变成了直接竞争,于是出现了争夺和贫富分化,也变得陌生和冷漠。所以现在社会资源分配不均衡,有的人资源不足,有的人资源过剩。而在互联网时代,稀有的产品,哪怕是核心地段的房子,已不再是奇货可居,而是奇货可租!未来我们应该能做什么?未来一件物品究竟属于谁并不重要,重要的是我们每个人都可以使用它!请记住这句话,真的很重要!未来各种APP能通过时间、地点、技能的匹配将物品的使用权分配到最需要它的地方,将资源利用率最大化,将多余资源转化成为生产力!因此,几乎所有产业都将会被共享经济所改变。未来经济一定是共享型的,互联网的存在逻辑是优化社会运行,让一切商业和工作模式的损耗降到最低。未来一定属于最有创造力的人,属于那些在技能、人脉、服务上拥有一技之长的人,他们可以根据自己的兴趣所在,决定自己要成就一番怎么样的事业,然后来自由支配自己要在什么时间、什么场所、做什么样的事情。这是一个很有意思的事情,传统社会束缚了人性,让很多人机械的工作,而互联网给予人性回归的通道。这个时代的主流产品不是物品、货物,而是抽象的思想、情感。这个时代的主流工作也同样不是朝九晚五,固定办公。而是有技能、有经历、有能力。这种模式使人们的职业变得更多元化,比如自由职业的兴起。无论从生活角度还是经济角度,“人”追求的最高境界都是自由。共享经济解放出来很多“自由人”。大量“自由人”和“消费者”聚集,让供求双方更自由的选择。而这种共享,恰恰也就是“共产”的基础!所以在未来,和房子相比,更重要的是你的创造力!天真的变了,你还在原地踏步吗?如果你有很多经验和积累,请先甩掉它,因为它们正在变成一种累赘和负担。如果你初出江湖一无所有,请不要胆怯,因为这崭新的世界就是为你而准备。对于有的人来说,这是最坏的时代,因为一切都变的开放、公开,混天度日的人再也无法藏匿、抱残守旧的人将寸步难行。对于有人来说,这是最好的时代,因为一切尺度都变成了价值尺度,创新者会如鱼得水,创造者将大行其道。来源:新兴产业投资联盟本文编辑:熊凌彤推荐阅读:不用再担心了,你的从20岁到70岁,马云都帮你规划好了30万大军的撕裂人生:狗咬刀刺 3年失去8位同事玩家揭内幕!国内买国外卖 几分钟欢迎关注我们的小伙伴新浪财经欢迎关注我们的小伙伴版权说明:如转载涉及版权等问题,请发送消息至公众号后台与我们联系,我们将在第一时间处理!投稿及商务合作请联系:wujian1@staff.sina.com.cn《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选八关注新浪财经微信号,把套牢你的回复给我们,会有意想不到的发现哦!来源:新兴产业投资联盟淘宝租房来了!马云曾经说过一句话:如果银行不改变,那我们就改变银行!所以,银行先后被支付宝和余额宝革了命!再想想这些年发生的事:淘宝革掉了实体店命;微信革了中国移动的命;自媒体革了报纸的命;滴滴革了出租车的命;直播革了电视的命……而现在,互联网又把革命的矛头指向了房地产这个体量最大的传统行业!根据多家媒体报道:8月9日下午,杭州住保房管局与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团就合作搭建智慧住房租赁监管服务平台举行签约仪式,搭建智慧住房租赁监管服务平台!建成后的杭州住房租赁监管服务平台,将实现租赁环节、租赁房源、租赁信息“三个全”的目标。即实现供应主体、租赁合同网签、评价信用体系租赁环节的全覆盖!前段时间,国家刚出台房产共享的政策,如今又有了淘宝租房这一崭新的形式!在互联网倒逼之下,房地产行业即将迎来史上最大的变革!根据报道:未来将实现国有租赁住房、长租公寓、开发企业自持房源、中介居间代理房源、个人出租房源的全纳入;实现企业、人员、房源、评价、信用等信息的全共享。这将有力解决租赁市场中房源信息不实、租赁关系不稳定、租赁行为不规范等诸多痛点!具体功能上,租赁平台有七大亮点一是实人认证租赁平台将通过实名身份验证以及人脸识别等技术,确保中介、房东、租客的身份真实性和操作真实性,从而提高房屋租赁业务的可靠性、安全性。二是全方位核验租赁平台将通过住保房管局房屋权属核验与阿里巴巴验真服务相结合的方式,对挂牌房源均实行全方位核验,从而实现房源“七真”,即真实产权、真实存在、真实委托、真实价格、真实图片、真实信用、真实评价。三是一站式服务租赁平台注重管理与服务并举,将与公安、工商、公积金、教育等相关部门互联共享,实现人口流动备案、居住证办理、住房等在线办理服务,为租赁各方提供一站式便民服务。四是评价系统租赁平台将结合“杭州市二手房交易监管服务平台”管理体系和阿里提供的线上评价体系,租赁主体将在租前、租中、租后,进行多维度、多阶段互评,包括买卖双方对经纪人的服务评价、租客对房屋核验情况的评价、租客对房东的服务评价、房东对租客的收房评价以及对租客的缴费行为评价等。通过评价鼓励租赁主体自觉履约,规范租赁行为。通过评价一方面鼓励租赁主体自觉履约,规范租赁行为;另一方面将评价纳入租赁主体的整体信用状况,供平台用户参考评估。五是信用体系租赁平台将结合“杭州市二手房交易监管服务平台”管理体系和芝麻信用,全新打造租客、房东及租赁机构的信用体系,未来,杭州市的可租房源、租客、房东以及中介服务人员都将对应一套完善的信用体系。信用好的房东,会获得更多租客的青睐,信用好的租客,不仅可能免交押金,还有可能按月缴纳房租。同时,爱护房源、履约交租都有助租客信用积累。而如果在租房过程中有恶意失信行为,也会影响其信用评估。六是网上支付租赁平台将利用蚂蚁金服网上支付技术,实现租金、押金、佣金等完全线上化支付,同时严格保障资金支付安全。这一功能既体现了便民性,也实现了有效监管。七是多通道在线签约租赁平台开放创新地打造“一个平台两个服务通道”。房东、租客可以使用电脑或移动设备,通过住保房管局或阿里巴巴其中任一通道实现智能网签,极大提升效率、优化个人体验。淘宝租房将如何影响对房地产行业?最近房地产行业发生了三件大事,分别是1,租赁同权:租赁同权将使租房和买房享有同等的权力;2,共享房产:共享房产将使我们可以随时随地住到想住的房子里;3,淘宝租房:淘宝租房将使“住房”信息透明化,让恶意炒房者无缝可钻。综合来看,未来的房子将一步步还原“居住”的功能!而不再是一种投机或者投资品!未来,这件房子是不是你的将不再重要,重要的是你在其中能不能创造出价值!同样的道理:未来的一切资产,包括有形的和无形的,都不再会被私人占有!为什么呢?因为在大工业年代,资本等同于资产,也叫生产资料,并且这种生产资料不具有可复制性,比如工厂、设备、工人、商铺、土地等等都属于生产资料,都掌握在资本家手里。而在互联网时代,资本家独占生产资料这一现实被正在被掀翻。为什么呢?我们以淘宝为例做个说明。淘宝可以把店铺无偿供给卖家使用,因为淘宝复制“店铺”的成本很低,最多需要扩充一点内存,对于云计算来说,这些成本可以忽略不计的。只要他们设计了一套店铺模式,很容易产生成千上万倍的溢价。而且淘宝的盈利模式不是收商铺的钱,而是收增值服务的钱。这也迫使淘宝需要吸引无数的卖家进驻,淘宝也因此无形承担起了公共的服务义务,(即像公共产品那样免费提供生产资料)。也就是未来,所谓的“资本”具有了可复制性!也就是说,大工业时代的资本是独占的,而且带有扩张性和侵略性,但在互联网时代,资本是可复制性的,并且往往带有公共服务的色彩!这也就是共享经济的本质,它大大促进了社会的和谐!再换一个角度来看,这种新型互联网经济正在让世界迎来史诗级的转变!在计划经济时代,所有的东西都是共有的,我们都只有使用权。此时人与人的关系是共同劳动系,属于同一个集体,因为牵扯不到利益关系,所以此时人与人之间互相信任。而市场经济发展起来之后,出现了私有制和个人所有制,以“占有”物品为最终目的,很多东西的“占有权”被明确到个人,人与人的关系由共同劳动变成了直接竞争,于是出现了争夺和贫富分化,也变得陌生和冷漠。所以现在社会资源分配不均衡,有的人资源不足,有的人资源过剩。而在互联网时代,稀有的产品,哪怕是核心地段的房子,已不再是奇货可居,而是奇货可租!未来我们应该能做什么?未来一件物品究竟属于谁并不重要,重要的是我们每个人都可以使用它!请记住这句话,真的很重要!未来各种APP能通过时间、地点、技能的匹配将物品的使用权分配到最需要它的地方,将资源利用率最大化,将多余资源转化成为生产力!因此,几乎所有产业都将会被共享经济所改变。未来经济一定是共享型的,互联网的存在逻辑是优化社会运行,让一切商业和工作模式的损耗降到最低。未来一定属于最有创造力的人,属于那些在技能、人脉、服务上拥有一技之长的人,他们可以根据自己的兴趣所在,决定自己要成就一番怎么样的事业,然后来自由支配自己要在什么时间、什么场所、做什么样的事情。这是一个很有意思的事情,传统社会束缚了人性,让很多人机械的工作,而互联网给予人性回归的通道。这个时代的主流产品不是物品、货物,而是抽象的思想、情感。这个时代的主流工作也同样不是朝九晚五,固定办公。而是有技能、有经历、有能力。这种模式使人们的职业变得更多元化,比如自由职业的兴起。无论从生活角度还是经济角度,“人”追求的最高境界都是自由。共享经济解放出来很多“自由人”。大量“自由人”和“消费者”聚集,让供求双方更自由的选择。而这种共享,恰恰也就是“共产”的基础!所以在未来,和房子相比,更重要的是你的创造力!天真的变了,你还在原地踏步吗?如果你有很多经验和积累,请先甩掉它,因为它们正在变成一种累赘和负担。如果你初出江湖一无所有,请不要胆怯,因为这崭新的世界就是为你而准备。对于有的人来说,这是最坏的时代,因为一切都变的开放、公开,混天度日的人再也无法藏匿、抱残守旧的人将寸步难行。对于有人来说,这是最好的时代,因为一切尺度都变成了价值尺度,创新者会如鱼得水,创造者将大行其道。来源:新兴产业投资联盟本文编辑:熊凌彤推荐阅读:不用再担心了,你的从20岁到70岁,马云都帮你规划好了30万催收大军的撕裂人生:狗咬刀刺 3年失去8位同事玩家揭内幕!国内买国外卖 几分钟转移资产新浪财经头条欢迎关注我们的小伙伴新浪财经欢迎关注我们的小伙伴版权说明:如转载涉及版权等问题,请发送消息至公众号后台与我们联系,我们将在第一时间处理!投稿及商务合作请联系:wujian1@staff.sina.com.cn《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选九据调查发现,继共享单车、共享汽车后,共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现,并成为新一轮资本蜂拥的“风口”。仅以共享充电宝为例,短短40天时间就获得11笔融资,近35家机构介入,融资金额约12亿元人民币。共享经济的“蛋糕”有多大?中国电子商务研究中心日前发布的《2016年度中国“共享经济”发展报告》显示,2016年中国共享经济市场规模达39450亿元,增长率为76.4%。国家信息中心分享经济研究中心预测,未来几年,共享经济将保持年均40%左右的速度增长,到2020年交易规模将占GDP比重的10%以上。有人说:“共享经济的核心是使用而非占有,最初的模式是陌生人之间闲置物品使用权的暂时转移。”在大规模租赁时代的背景下,物权和产权的重要性不断降低。拥有物品要花费财力人力维修、保养和升级,这使得不少人倾向于共享现如今,共享经济形态逐渐发生变化,趋向于小型化、低价化、私密化。● 小型化共享经济从一开始的网约车,到后来的共享单车、共享充电宝、共享雨伞等,共享物品的形态逐渐变小。○ 低价化使用共享物品的收费逐渐降低,甚至可以使用芝麻信用积分免押金● 私密化被共享的物品越来越私密,不仅共享日常使用的私人化物品(如充电宝、雨伞、篮球……),也共享知识、经验。但是随着资本大量涌入共享经济市场,以及共享经济热度的攀升,“伪需求”、“伪共享”使得市场“虚火旺盛”。举个例子,共享充电宝的使用频率不高,租借不方便,但是现阶段资本的跟风涌入,使其市场需求被盲目放大。业内人士表示,在资本热捧下,拼密度、规模,抢占线下网点,入驻各大城市商圈,部分新出现的共享形态尚无清晰的盈利模式。还有值得注意的是,共享经济在安全性、资源浪费等问题上频遭质疑。① 公众担心这些“共享事物”被不法分子植入病毒等获取个人信息,通过手机扫码造成数据泄露② 雨伞、充电宝等物品损坏率较高,容易造成大量破损物品堆积,产生资源浪费。还有堆积如山的废旧共享单车,资源利用率极低。③ 社会信用机制和相关管理制度相对滞后,掣肘共享经济的发展。“目前,共享经济仍以商业信用为主,权威性、完整性不足,信用判断还比较单一;且线上线下信用信息脱节割裂,很多线上信用信息到了线下没有制约力,实用性大打折扣。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为,未来若能提高政府权威主导信用的参与度,盘活政府数据,才能更好地支撑共享经济创新。共享经济不是万能钥匙,就目前而言,存在着很多问题。到底什么可以共享?这些物品的共享是否真的有价值?物品拥有权和使用权是否可以进行切割?物品如何提高有效地使用率?这些问题都需要进一步界定和把握。文字、图片整理自网络安稳就上www.fchengs.com联系我们:400-022-8787长按二维码,关注方橙式温馨提示:市场有风险,预期收益不等于实际收益《共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?》 精选十今年,有个热门词“共享经济”,从共享单车到共享洗衣机、共享雨伞、共享充电宝,共享+可谓是一夜春风,遍地开花,共享经济大爆发。据国家信息中心发布的《中国分享经济发展报告2017》,2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%。共享经济是什么?共享经济概念源于美国,Uber和Airbnb两大的崛起,让共享经济概念横扫全球。而国内也有滴滴、小猪短租、蚂蚁短租等类似平台,因此共享经济“C2C”固有印象成型。然而共享单车的出现,让共享经济形成两派,一派认为以Uber和Airbnb代表的C2C模式才是真正的共享经济,其他则是伪共享。另一派认为,摩拜、ofo与各类共享+后起之秀们的B2C模式,也属于共享经济的一类。出版《共享经济》一书的罗宾·蔡斯被称为共享经济鼻祖,她有一个重要的观念,就是共享经济的使用者注重的是高质量低价格的服务,使用者更愿意只为的时间买单。从内涵上讲,C2C还是B2C都不是重点,重点是“使用者更愿意只为资产使用的时间买单”,就是物权的拥有权和使用权的分离,只要符合这一标准,它就是共享经济。移动互联时代的到来,让需求适配的成本大幅下降,这是技术手段导致的成本下降。同时,中国人口多、人口密度又特别高,分享过程中的网络外部性特点就特别强,交易成本下降,需求适配的成本也下降了。共享经济在国内如雨后春笋一般,遍布全国大大小小城市。共享经济带来了什么?在国家政策的扶持下,共享经济涉及各个领域,共享单车方面,相关数据显示,截至2017年4月,中国共享单车行业共计融资90亿~100亿元人民币。共享充电宝方面,有数据显示截止目前包含腾讯、鼎辉资本、金沙江创投等超20家资本巨鳄机构对共享充电宝进行高达数亿规模的投资。另外,如共享篮球“猪了个球”近日也完成千万级Pre-A融资,共享雨伞也相继在广州、合肥等地出现。现在人们可以不用自己购买单车,只要在大街上扫一扫二维码,支付押金,就可以将单车骑到城市的角落,共享房屋让人们定制个性化旅游,支持、管理制度层面将趋于规范、运营利于实现低投高收、轻社交时代的非标住宿促进和谐社会。可以说是好处多多,真正做到“人人为我,我为人人”,但是很多民众将共享单车上锁,划掉车上的二维码,因为不是自己的车子,就不爱惜,共享经济来临了,但人们的共享素质并没有同步提高。而共享经济过热,也让人不禁质疑:“共享经济什么时候变了味?”“变质”了的共享经济比如共享单车,ofo刚开始还没有走出校园的时候,一部分自行车就是学生把自己的车子共享出来,获得免费骑车的权利,这时就是把部分闲置资源唤醒,投入经济活动,部分意义上还是共享经济。但到后来就逐渐变味,变成了类似“时租经济”。而这些单价不高的共享物,用户完全有能力自买,所以是伪需求。是共享+火爆不是市场驱动,而是资本驱动,违背商业基本规律终将沦为炮灰。资本大鳄们站在交易生态链的上游,很大程度上拥有了相关社会资源配置的权利。但目前来看,权利的表现却不资源利用最大化,而是扭曲了市场各参与主体之间的关系,所以带来过度投资、产能过剩、低水平重复建设、恶性竞争、坏币驱逐良币等等一系列问题。而资本大鳄们本能是流向利益,社会问题不在他们考虑的范畴。这让小袋鼠想起了去年十分大热的VR经济,最终被资本抛弃,而共享经济正在被透支,说不定这是资本大鳄的“圈钱计划”。且不管共享经济的未来会走向何方,共享经济的发展有国家政策的扶持和引导,让资本大鳄们实现财富最大化,社会闲置资源也得到了有效利用,对于手头没有庞大的流动资金的老百姓来说,想实现“,利滚利”,可以将手头的闲置资金进行投资,是您投资理财的好选择,门槛低,回报率高,安全有保证。参与本次话题讨论在下方留言区写下:您对于共享经济的看法截止时间6月2日中午12点点赞前5的人每人都将获得由鼠贷金融赠送的10元现金大礼包工作人员在截止时间后通过微信留言给获奖人员现金将放入鼠贷金融的账号中祝愿大家盈利满满,收获更多!鼠贷APP 实用便捷 值得拥有收益客观 起投金额低专业安全的第三方资金监管系统安全有保障鼠贷APP 助力你的幸福生活鼠贷金融操作简、周期短、高收益的!鼠贷金融是上海渝商旗下的互联网金融平台,自创立之初,就一直把风控放在企业发展的重要位置,坚持走和路线,严格把控每一项的,更是积极与新浪支付合作,建成专业安全的第三方资金监管系统。矢志不渝地践行“诚信、创新、耐心、互利”的企业价值观,为借贷两端搭建公平、透明、安全、高效的互联网金融平台。
温馨提示:以上内容仅为信息传播之需要,不作为投资参考,网贷有风险,投资需谨慎!
"共享经济确实是租赁,共享单车到底正不正宗?"的相关阅读:
还可以输入 500字
还没有用户评论, 快来
相关推荐:
投资人QQ群
沪公网安备 45号

我要回帖

更多关于 网络游戏怎么挣钱 的文章

 

随机推荐