谁是谁的追随者,谁是谁型月世界的超越者txt

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我是沙漠追随者
我清澈的双眸
眺望那初升的旭日
我是沙漠保卫者
那挺拔的胡杨
是我忠实的伙伴
我是沙漠超越者
那蜿蜒的沙脊
是我思绪的跳跃
我是沙漠开拓者
那无边的沙海
是我永恒的耕耘
我是沙漠屹立者
那鲜亮的红色工装
是我不褪的色彩
我是沙漠守护者
当夕阳西下的时候
我踏着驼铃凯旋
供稿:塔中 谷丹
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徐和谊眼里的绅宝X55:北汽梦的转折点
&&&&记忆中,这是北汽自主乘用车最“土豪”的一次新车上市会。三亚的海滩,温暖而湿润,从北京到三亚,从隆冬到盛夏,北汽绅宝X55已经摆出一幅“大卖”的架势。&&&&这是一场以绅宝X55为由头的北汽“十三五”宣誓大会,在全国经销商和媒体的见证下,在“中国好声音”的助威伴奏下,冲天的礼花在海滩的天空中绽放。当碎屑如雨点般落在人们头顶的时候,传统文化中的“纳福”写在每一个祈福的北汽人脸上。&&&&北汽掌门人徐和谊的演讲一贯的“声情并茂”。他说:“在北汽人心中,蕴藏着一个行业的追随者到超越者的梦想。北汽绅宝X55将见证北汽2020战略的扬帆起航。”&&&&这个被北内部称之于“π计划”的2020战略,核心是三句话:北京汽车到2020年跻身国内自主品牌市场前三,北京奔驰争取国内豪华车市场的第一,北京现代进入国内合资企业市场的前四。这三个目标中,第二个目标距离达成只剩一步之遥,第三个目标只是“守业”,但第一个却多少有些“说大话”。&&&&从追随者到超越者,没有谁比徐和谊更渴望在5年内见证这一目标的实现。作为北汽的掌门人,徐以务实和稳健著称,一手将北汽从“荒原”带到“绿洲”。与自身比,北汽的发展速度远超其他企业,但毕竟底子太薄,长安、长城遥遥领先的后面,还有吉利、比亚迪需要超越,甚至广汽和东风也是潜在的对手。&&&&这就不难理解,为何要将蔡建军放在北京汽车销售公司总经理的位置上,蔡的雷厉风行之外,长安子弟兵的身份是徐最看重的。除了媒体熟悉的“军座蔡建军”之外,在北汽苦心经营的研发体系中,不少研发干将的冗长履历中,不时跳出长安、长城的字眼。&&&&从北京现代执行副总升任北汽股份总裁的李峰一度淡出公众的视野。过去几年,他最大的精力用在了研发体系的构建上。以副总裁邬学斌为院长,来自奔驰、现代、沃尔沃、通用、福特的各国汽车工程师汇集在一起,5000多人的核心研发团队是“π计划”激进目标的底气。&&&&徐和谊坦言,北汽是合资反哺自主最成功的案例。有北京现代和北京奔驰两个钱袋子,北汽无论是新能源布局,还是自主乘用车发力都变得从容不迫。在徐对外的讲话中,近些年很少提到福田。这个一度的明星企业对北汽的贡献度逐渐下降。除了受商用车大环境不振的影响外,商用车主业不聚焦,乘用车副业耗费了太多财力和物力是业务下滑最重要的原因。这也佐证了徐的观点,自主乘用车门槛不低,不是小打小闹就能成功的。&&&&一个月前,北汽绅宝x25上市,售价5.58万元起;昨天,绅宝X55上市,售价7.68万元起。这两款SUV的配置和做工都不错,但价格之低超越了很多人的预期。徐说,这是体系能力的展示,2016年北京汽车有5款新车上市,在去年50万销量的基础上,今年要实现七八十万辆的目标。2015年,北汽集团总销量为248万辆。徐说,2016年北汽的目标是270万辆,争取280万辆。这其中,除了寄予厚望的北汽绅宝之外,新能源汽车要从2015年的两万辆提高到今年的6万辆到7.5万辆,北汽新能源将推出A+和B级车型,并首次推出续航里程突破350公里的纯电动车。作为北汽旗下利润增长最快的北京奔驰,2016年国产奔驰将从25万辆提高到30万辆。此外,随着北京现代第四工厂的投产,北京现代将彻底解决产能瓶颈,为后续发展扫清障碍。&&&&徐和谊说,北汽集团将启动一场全面而深刻的战略转型,实现从0到1的突破,成为自主品牌的领导者。在他眼里,绅宝x55是北汽工业2.0的扛鼎之作,它打响了北汽“十三五规划”的第一枪。&&&&从追随者到超越者,绅宝X55是这个梦想的转折点。
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全部评论()增长借重新动能
一系列最新数据和事实说明,在动能转换接续的关键期,新动能正在加快成长,拉动中国经济平稳增长。
消费受益“互联网+”:对GDP增长贡献达66.7%
2015年,最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为66.4%,比上年提高15.4个百分点。以网购为代表的“互联网+流通”拉动消费增长的作用显著。
2015年全年,全国网上零售额38773亿元,比上年增长33.3%。其中,实物商品网上零售额32424亿元,增长31.6%,占社会消费品零售总额的比重为10.8%;非实物商品网上零售额6349亿元,增长42.4%。网上零售增速远远超过社会消费品零售总额的增长速度。
2015年,我国快递年业务量首次突破200亿件大关,继续稳居世界第一,其中约7成是电商快件。
国家统计局发布的最新数据显示,2015年,我国社会消费品零售总额300931亿元,扣除价格因素实际增长10.6%。消费需求潜力进一步释放、消费总额增长的同时,消费结构调整态势明显。健康、旅游、娱乐等服务性消费热点持续升温,居民消费的结构升级明显改善。
“互联网渗透到越来越多的领域,引导人们的新需求,也改变了生活方式。”中国社科院经济研究所副研究员王宏淼分析指出,互联网正塑造全新的社会生活形态,商务交易、网络金融、公共服务等互联网应用日益丰富。2015年,1.1亿网民通过互联网实现在线教育,1.52亿网民使用网络医疗,9664万人使用网络预约出租车,手机网上支付用户规模达到3.58亿。
由“追随者”到“超越者”:网络强国建设稳步推进
目前,中国已建成全球最大的4G网络,2015年底4G用户预计突破3.8亿。此外,我国自主研发的TD-LTE成为4G两大国际主流标准之一,并在国际上广泛采用。最新数据显示,已有37个国家和地区推出了65个TD-LTE商用4G网络,全球TD-LTE基站数量约占4G基站总数的43%,用户数占4G总用户数的45%。4G移动通信网络建设的快速推进折射出我国网络技术的不断提升。
中国互联网络信息中心日前发布的第37次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2015年12月,中国网民规模达6.88亿,互联网普及率达50.3%,中国居民上网人数已过半。中国国家顶级域名“.CN”总数为1636万个,超过德国国家顶级域名“.DE”,成为全球注册保有量第一的国家顶级域名。
网络普及率的增长离不开我国网络基础设施的不断完善。据工信部部长苗圩介绍,2015年我国狠抓网络提速降费,持续实施“宽带中国”专项行动,推进全光网城市建设,全国平均接入速率较2014年增长1.7倍,为推进网络强国建设奠定了重要基础。
增长强劲创新增强:战略性新兴产业持续发力
2015年,中国汽车产量为2450万辆,比上年增长3.3%,增速比上年下降4个百分点;但同时,新能源汽车增长迅猛,全年累计生产37.9万辆,同比增长4倍。
刚刚过去的一年,我国高档数控机床、工业机器人、新型智能终端、工业设计等新兴产业发展势头良好,新产业增长较快。全年高技术产业增加值比上年增长10.2%,比规模以上工业快4.1个百分点,占规模以上工业比重为11.8%,比上年提高1.2个百分点。其中,航空、航天器及设备制造业增长26.2%,电子及通信设备制造业增长12.7%,信息化学品制造业增长10.6%。
除了强劲的增长态势,新兴产业的创新能力也在持续增强。数据显示,规模以上工业企业研发费用支出占主营业务收入比重超过0.85%,新一代信息技术、高档数控机床等十大重点领域发明专利年均增长率超过23%。载人航天与探月工程、北斗导航、高性能计算、移动通信等取得重大突破,高铁、海洋工程装备、核电装备、卫星成体系走出国门,高端装备制造业成为新的出口优势产业。
新兴产业高速发展的背后是政策支撑体系的逐步完善。2015年年初召开的国务院常务会议决定设立国家新兴产业创业投资引导基金,旨在孵化和培育面向未来的新兴产业,推动经济迈向中高端水平,该基金方案日前已正式批复。国务院还相继发布了《关于促进云计算创新发展培育信息产业新业态的意见》《促进大数据发展行动纲要》等多个支持云计算、大数据等新型领域产业发展的支持政策,为新兴产业发展筑牢了基础,加快“中国制造”智能转型进程。
据测算,“十二五”期间,新一代信息技术、生物、节能环保、新能源、新材料、高端装备和新能源汽车等战略性新兴产业七大行业年均增速约是GDP增速的两倍,战略性新兴产业持续发力。
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