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Lv.4, 积分 875, 距离下一级还需 125 积分
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其实我也不高兴动脑子去分析LZ当时的局面，只大概看了看回复。2 V; ]+ x1 G6 K8 {
我只想说，如果一个人说你错了，那么可能是他错了，但是如果十个人都说你的做法欠妥，那么可能你需要回头检讨一下自己。5 m4 y% G, {, ^
你可以认为一个不理解你的人是煞笔，但是如果你认为所有不和你持相同观点的人都是煞笔，那么最后那个煞笔很可能就是你。
小年轻，虚心点。
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首先我想问下4辆9级车是什么车？？基本上过万场的，会去1线的都是TD和眼车，我很少看到900+效率的重坦会到1线去。: d9 L/ n. W, W. G* r( d9 v( g# P/ D- Y
你说开场25秒看到1线只有4辆车在抗线，对方又都是慢车，所以想到一线去抗线（按你的意思你说你没冲的意思），竟然是抗线，我觉得4辆9级车足够了，不需要他们抗，只要要拖时间，你从铁路强推过去，靠山上的队友给你掩护，只要没有送肉的，完全可以把铁路推平，然后靠中坦去视野压制。
其他的重坦我不说，说说你的E100。
E100机动不是很好，只能算一般，还有就是他渣渣的隐蔽，穿深300米你想打穿-7？没门！( I- |8 d+ U" C" J: l' P
E100你到公路去，只要一被亮，基本就是回车库了。
对面的-7或许是忍不住，或许是2了，-7完全和沿着草丛慢慢摸过来，他肯定先亮你，你还看不到他。
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Lv.6, 积分 3472, 距离下一级还需 1528 积分
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楼主你能玩儿得更好、更有水平的！从题目来看，来这儿发帖的初衷是什么？不就是想听听大家的意见和建议么？既然这么多人指出来，就虚心一些多好啊。多玩儿坦克专区里有么多的视频讲解以及攻略伍的，没事儿时候多瞧瞧。，因为这都是打了好几万场的撸友甚至大神摸爬滚打、带有血泪教训的真知灼见。说真的，楼主你别再说“……如果走位错了，这游戏不玩儿也罢”这些有些赌气的话了。我明白，有可能当时那些人说的道理虽然是对的，但是语气很难令人容忍。大度一些，无视那些没有教养的人的言辞，汲取那些战略、战术要点。看得出来，你比那些真正的战五渣强了何止百倍？！你有赢取胜利的渴求、你有对战略要地（基于自己车型）的判断（虽然这一场判断不符合常规走位，但很正常，谁天生就会？），最重要的是，你能来坛子里聆听大家的建议，这还不够你今后越撸越顺利吗？最后，祝愿楼主打坦克开心、快乐！1 V2 g* Z- j9 Q& _
本帖最后由 我要挼治你 于
13:09 编辑
无毒不丈夫：原句是〝量小非君子，无度不丈夫〞。而〝无毒不丈夫〞，与古人崇尚的价值观念大大悖离了。大丈夫，自然是那些坦坦荡荡、胸怀宽广的男人，要有度量，才可称为男人！
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终于放假了
Lv.6, 积分 4120, 距离下一级还需 880 积分
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基本上 老鼠，e100 上来蹲1线的 我认为都是大神（专只这地图）
&这种大神遍地都是，LT喜欢在中盘敌人HT都不见（其实就在1线）前提下肉侦1线。往往都有意想不到的收获。经常是对面几个10级HT 0封出场，我还活着。&
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湖哥的坚定拥护者
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UID2179983帖子威望0 多玩草10 草
菜B一枚。我在这张图开HT 全部去中间铁路6线，除非是6线有人，那看看0线山是不是需要支援。1线视野太宽，e100这种体型就是块肉啊 。
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Lv.6, 积分 2931, 距离下一级还需 2069 积分
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个人觉得100去公路没什么意思，都蹲的很深，节奏很慢，还不如去铁路或者去爬山
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蹲在厕所折磨蛆 发表于
00:16 7 D' x* k$ r( P&&A2 m0 q7 d
感谢坛友们理性的讨论，容我再交代一些我这么走位的思路。
&&1.我没用插件，无论敌人还是队友，不存在所谓 ...( ^/ z# B1 B" g/ v5 T! r% z
楼主啊，那么多人说你不对，你还嘴硬？？？我真是服了你啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！1 c# V' T# K9 }
现在我跟楼主分析一下！！！
对面10级TD三台，一般效率值的TD极有可能固守公路，那么你这很容易被点亮的HT、在公路上进攻是不可能的。他们可能会无脑冲锋公路、那么你一定立马也要挂掉！你别跟我车加强防御，你这是送肉，好不？你自己想，你在公路撑了几秒？是不是没什么作为？你觉得你是加强公路的防御，在我看来你只不过是去公路手动挂机罢了！既然己方上山有优势，你完全可以把那边的优势再次放大。让那边的进攻节奏更快，更畅通，损失更小！你信誓旦旦的说能怎么快解决战斗就怎么快解决，你开一个E100公路不能进攻、只能蹲坑，被对面逆推、立马挂掉，如何保证快速胜利？你或许担心你也去了铁路，对面公路强推了，但我问你，对面别说-7冲过来了，就是随便一台8级慢速脆皮车冲过来了，你一被点亮，顶多也就对着这个亮你的人打一炮、就挂掉。何况你若是控制住铁路那边，他们还能怎么样？大摇大摆的去占领你方基地？3 v3 B% E&&M; {# I&&b9 x
' O3 ?6 X1 j- G+ x3 g1 |( N# F9 R8 T
你又谈到了你有一次在己方TD较多的情况下，直接肉侦公路的战术赢取过一次胜利。请你注意，那一次的成功和车型配置有极大关系，你后面有极强的火力支援，而且对面也无强有力的防御火力。车型配置不一样，相同的走位效果能一样？你拍一下你的脑门想想，如果你还是继续肉侦公路，你身后可有强有力的火力输出单位？4 d# \5 H8 N# d3 P* R# V
本帖最后由 额额额额额操 于
13:57 编辑
目前拥有战车——ˇ
不急不慢的练着-7、50B、215B三线，任务出个55A，待C系TD卫星落地。
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蹲在厕所折磨蛆 发表于
问题的关键是对面普遍慢车，54开局就在中场亮了，以我方的速度优势抢山并打通0线&&毫无问题，事实上对面去 ...
抢山？对面一个_7趴山坡上山上全死，怎么打通0线。？你对打法理解确实不够。如果我开100去1线公路，一定是我们TD多我带队强推。
：懂你妹。你都看不明白我和14楼的打法其实差不多。你也别回我了。&
：14楼的打法正解。懂？&
：你的想法只是赌老虎不在，你猴子称霸王。&
&拿山不等于拿下整条线，拿了山推不过去山上的车就是6线的靶子，懂？拿下山后需要重坦7线强推。你这种水平也就和楼主差不多1顶天了。&
&至于我的想法是什么，你不妨看看这贴52楼。&
&我劝你还是好好的理一下自己的文字，一会说-7一卡山拿不下来；一会说不该蹲公路，应该在6 7 线配合拿下山。&
：100蹲草丛防守本来就是个大错，根本就不用上山，78线卡房子推就是了。&
：这图这配置哪怕我1线不要，67线配合0线拿下，对面1线推过去占家的全死。&
&你确定你看清了楼主对车型配置的介绍？？对面三台10级TD+一台10级HT+一台10级，本方只有一台E100+3台10级MT。&
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楼主，这次真理是掌握在多数人手上，你应该想想为什么自己过了万场效率还不破千，我的高级中坦只有59，多数时间在玩重坦，很多ht的单车效率也能过1400。我效率接近1100还觉得自己很菜，楼主还是谦虚一点比较好
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楼主这种配置，这张图的情况下，我要是LT是妥妥滴1线肉侦，很多次都是顺利让对方的 E100、-7、E5零封出场。因为他们窝在1线，在很近的距离才会发现 我的LT，结果跑不掉，打不着。LT轻松几个机动就可以利用HT笨重的身体当掩体，好多次我这么做之后，对面的TD跟HT对骂起来。HT骂TD打不中一个LT，去吃屎，TD则说HT你们特么被亮了慌不择路乱动挡住炮线了。
而此图没有LT，至少楼主没说，但是速度快一点的 MT也能做到这个效果，这次更甚，一个-7也做到了。
如果1线你想强推，看看身后有几个重火力队友，也许还算合理。但是你说加强防御，那真是太扯了。
1、你的视野和隐蔽，“保证”了你一定是先被亮，先挨揍的那个，也就是说，你唯一的作用就是抗伤害。但是因为你扛伤害却点不亮对面，等于白白死掉。对面可以 复制粘贴上一战术即可 灭掉你身后的残余TD
2、你的身躯庞大到可以挡住 TD的炮线，让敌人肉侦的车辆顺利完成规避动作。除非你有意给TD们 抗几发伤害，否则真的毫无意义。
3、你的炮控，真的来了肉侦的敌人，不论从精度、毁伤效果，你觉得能比身后TD们做的更好？
队友上山入地的合理性暂且不说，但就说E100走1线的不合理性，就是一大堆。如果你碰巧是因为E100以前这么走位赢了几局 ，那奉劝你以后别再抱有守株待兔的 思想。: e$ L0 }7 i7 T
人都是自私的，都有为自身利益的考量，可这种损人不利己的走位方式，真的有用么？
哎呦我擦，还有签名。
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Lv.5, 积分 1567, 距离下一级还需 933 积分
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蹲在厕所折磨蛆 发表于
22:03 5 c: D: z( g4 F# \+ v* ]8 E
地点：普罗霍洛夫卡。　　　
& && &&&房间：小10级房，双方各5两10级车。
& && &&&双方配置：本人E ...
就这1118，xvm150的真不算大神，不过你这100走公路，难免被喷。而且你可以这样想，如果你去山了，那是不是推的更快，赢的更快。当然最后怎么走，其实都是有道理的。
Death is just a beginning......
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Lv.4, 积分 597, 距离下一级还需 403 积分
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蹲在厕所折磨蛆 发表于
如果我也去了，以我的速度3分钟再能到达山顶，顶多给他们一点从0线推过去的勇气，然后只能在后面吃灰了。8 E7 y- b- F1 u# r, b0 v! w* F
...: D/ E8 B9 N- l' u( X/ I
你知道不知道，你E100上山，拿下山，6线的队友就可以和你们一起推外线，没有好眼，你推的动公路？对面中路坑里有个卖头点亮的，你来多少死多少，公路的地形就是防守路线，不用解释，你HT去公路，被骂就是活该，说明你没理解HT的定位。
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感觉E100没必要去公路~
头像违规NMLGB
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出门在外也不愁昨天效率还是970刚上游戏变成893了，什么情况啊！！！-坦克世界-多玩游戏论坛 -
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昨天效率还是970刚上游戏变成893了，什么情况啊！！！(110回复)
如题！有木有遇到同样情况的？眼看着就要步入1000效率了，这可肿么办！！！1 Z' r7 W+ O, q/ I% W/ q
：他们永远体会不到对方班长追着小弟进贼窝也要弄死你的感觉
之前涨了36点，今天涨了5点
无缘无故涨上去的，终究要掉下来~
效率能吃么? 另求怎么能把效率降下来 丫的 1000+的效率人 永远是对方第一打的目标
涨了8点...
现在效率还是很弱.版本更新前我是1076.更完都说涨我没动.两天后开始一天两点的涨.目前1099.但XVM沙盘里我才1077
每天都在涨
你前段时间是不是突然涨过很多效率？？？表示今天还涨了一个效率
你认为自己的水平该是多少效率呢？是893还是970？
最近周多效率都没变过
只是修复了前几天瞎涨的效率。
我是没有改&&因为本来就低吧 在降就负数了
本来就九百多的效率&&瞎涨涨到1100 自认为只有七百多的水平
昨晚上线发现只掉了1点，原先是涨了9点.
表示还是赚了
效率起伏是不是都是苏系车惹的祸？' G; s5 v* E% j
我德系专修' B( x/ T8 k) Y1 x, E0 f
表示效率更新就没变化，这两天效率该降降、该涨涨
我是从1260直接飙到1300的，哈哈，如果是涨错了，至少1260是没跑，呵呵、
盒子效率正常了吗？更新前980左右，更新后1130，现在还没变。
$ `( Q- T+ Y! @
bryant1 发表于
14:13 &&w# s$ k% K8 y8 _7 i* ]" a
如题！有木有遇到同样情况的？眼看着就要步入1000效率了，这可肿么办！！！
...- G+ X! `, H, \+ R6 z2 c1 e. P
我之前效率1098&&改版以后 成了 1021了&&眼看 1100了&&我也闹心。。。。我所知道的好多都涨几十点&&为什么我没有
估计是盒子效率公式有变动吧，我每次变动基本都是涨，就一次是降了9点。这次涨幅最大，涨了60点
掉啦掉啦....又掉啦...明天休息要好好打...打上来...
新手驾驶员 发表于
你前段时间是不是突然涨过很多效率？？？表示今天还涨了一个效率
好像前段时间还真是涨过...
打回原形了...
盒子最近修改战力，可能把你的给回归回去了
等级大于LV2不会出现验证码。如何看待坦克世界9.15版本冲突战参加坦克等级调整为10级？
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一分为二看问题地话，这是一个宁可错杀绝不放过的决策。一分为二看问题地话，这是一个宁可错杀绝不放过的决策。据我所知是把要塞参战车都锁成10级，不存在8级车打10级要塞的可能。应该对于一大批要塞工作室而言是严重的打击，好处是野队里要塞出高级车的丧尸会变少，坏处是挂机插件会重返甚至掀起新一轮挂机狂潮。当然挂机的打击还是得看空中网。但锁10级同时也限制了小军团的活路。8级领土怎么练？打要塞车凑不齐怎么办？原本靠低级要塞磨合队员甚至活跃军团的，又该何去何从？这些都给小军团的运营带来新的问题，对已成型的大军团完全多少没影响。我的印象中一些有小野心的新建军团的路子都是靠低级要塞吸引新人，练好车以后就上道，滚雪球一样慢慢壮大。9.15以后？难。最后从空中网本身来看，要塞代练妨碍了运营商本身的收益，无论是金换银还是全局兑换，对于空中网而言都是一大笔收入。说得简单点，要塞代练相当于从二雷钱兜子里掏钱，时间长了当然会被剁手。就和有人刷巅峰战拿车于是空中网封了巅峰战一个道理。
提升游戏最低体验，降低游戏最佳体验。两害相权取其轻，小军团虽然一下子处境艰难起来，但造福的是整个野队挂机和脚本的打击说到底还是要看空中网，如果只动要塞，到时候挂机脚本横行，野队环境反而乌烟瘴气。反而不如对要塞刷车睁只眼闭只眼
这就显出空中网一贯的短视了，想想当年77刚开始也是各种经验加成，后来看有人刷77也是各种断后路，各大赛事也把原来的77规则改为十级车，总之，不开十级不是人，大家都来开十级，倒逼非核心玩家就范，进而增加十级金币车销量以及其他花销。坑爹网从一开始就是来赚钱的，至于游戏体验，请问你充值了么~\(≧▽≦)/~
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