【频道】山地车耍酷特技
2014上海车展东风起亚车模[145M_MP4]
2013年世界上最长的汽车漂移纪录（11180米 阿联酋
播放：3289
SZ汽车展览吴子峰和钦杰漂移表演
播放：1705
世上最不情愿的汽车漂移车祸
播放：4807
中国最酷跑车最牛牌 汽车漂移
播放：9812
又见牛人-网友自制山寨汽车漂移 -精品视频
播放：7051
史上最牛真人汽车漂移表演
播放：9944
史上最牛逼真人汽车漂移 - 爆米花网-精品视频
播放：1.25万
俩台私家车 PK
播放：4719
实拍超强汽车漂移中换轮胎
播放：2882
悲催的公路汽车漂移者
播放：4840
汽车在上下班高峰期玩漂移
播放：6666
播放：6963
汽车漂移不算什么！看看飞机漂移吧！
播放：5852
汽车漂移出事故 现场血腥惨烈
播放：5962
汽车漂移圣经 六种漂移方法详解 - 爆米花网-精品视频
播放：1.02万
汽车漂移技术
播放：1.22万
汽车漂移方法教学 前驱要想漂，必须使绝招
播放：6.03万
深圳汽车漂移运动的尴尬和无奈
播放：3905
漂亮的汽车漂移
播放：2046
分享给站外好友
页面地址：
FLASH地址：
HTML代码：
通用代码：
可以让视频在手机、平板电脑上播放！
举报此视频包含不当内容：
请填写你要举报的内容，标明举报内容所在地时段，将有助于我们更及时的处理举报内容。感谢您对PPS的支持!
广告和欺诈
触犯我的版权
你可以把视频下载到不同的设备
使用电脑飞速下载轻易收藏喜欢的视频
使用苹果设备支持iPhone、iPad高清视频亦可离线观看
使用Android设备支持手机、平板高清视频亦可离线观看
拍下二维码，视频随身看
用PPS影音IOS/Android版扫描二维码，在您的移动设备上继续观看视频，也可以分享给您的好友。
汽车漂移方法教学 前驱要想漂，必须使绝招
手机没装PPS影音？
频道信息：
山地车耍酷特技
播放：58.44万
山地车耍酷特技
注：数据来自爱奇艺、PPS全平台
汽车漂移方法教学 前驱要想漂，必须使绝招
上传时间：24个月前
上 传 者：指尖纹蝶
所属频道：山地车耍酷特技
上 传 自：
分&&&&&&类：汽车
暂无相关内容
视频简介：汽车漂移经典纪录花样表演
现在可以用QQ账号直接发表评论，分享给我的好友
大家都在看
互联网药品信息服务许可证：
互联网医疗保健信息服务许可证：
Copyright&2005 - 2014 PPStream, Inc. All Rights Reserved看看国外的车迷，是怎么用火车玩漂移的！1分07吓尿了！_火车吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：87,242贴子：
看看国外的车迷，是怎么用火车玩漂移的！1分07吓尿了！
1分多钟第一次亮点
这个太狠了
用转向架？
目测游戏《火车帝国》澳大利亚机车，我玩的时候早就试过了，但是转向架角度没这么大啊
铁路工厂里 我觉得中国机车SS8也可以做这个高难动作 SS8的转向架最灵活
爪机无力。马克回去看！
lz火星多久了？我用BR101也能玩这个
爪机不屑。马克回去看
这转向架得多牛b啊
转向架真给力角度这么大都行！
内&&容:使用签名档&&
保存至快速回贴
为兴趣而生，贴吧更懂你。&或记住用户名
下次自动登录
记住用户名
下次自动登录
记住用户名
下次自动登录
想学习如何漂移？ 教你初级入门漂移技巧
来源：互联网
（173821）人已经阅读
&&&&&&&&导语：多人依然对漂移的技巧有着浓厚的兴趣，漂移是如何操作的？有哪些漂移技巧呢？
　　 & & & 说起漂移，相信众位车友并不陌生，虽然现实生活中运用漂移技巧的机会很少，但是很多人依然对漂移的技巧有着浓厚的兴趣，漂移是如何操作的?有哪些漂移技巧呢?今天，带您走近初级漂移，感受漂移的魅力。
　　漂移原理：
　　漂移到底是起源于日本还是其他国家，至今没有定论，宽泛意义上的漂移是指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。漂移时车辆的后轮会失去抓地力，失去抓地力的形式有两种，一是后轮抱死，二是后轮空转(一般情况下：后驱用动力，前驱用手刹，专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度) 。这两种方法都对车都有非常大的损害，所以漂移车都要经过专业级的改装。今天我们找的是一款后驱车，所以主要运用后轮空转进行漂移。
责任编辑：jiangshan
友情提示：健康安全网所提供文章内容由专业友邻网站及权威专家和专业编辑供稿，作为网民健康安全生活参考文摘，如涉及您的版权权益，请及时联系我们，我们将第一时间做出回应。为更好的服务网民和您的价值体现，欢迎社会各界提供健康安全方面的文稿。
最新排行榜请问汽车漂移怎么操作??我说的是真正的汽车,不是游戏_百度知道
请问汽车漂移怎么操作??我说的是真正的汽车,不是游戏
提问者采纳
我来把我这一年多来练习漂移的经验和知道的要领在这里系统的说一下。首先，我来说说为什么要漂移。漂移不只是因为好看才发明的，而车辆在失控时的“漂移”现象，也只是能称为侧滑而已，正如我经常提及的那句话，POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL。漂移也是如此。只有你能随心所欲的控制了这个技术动作，那时才叫你会漂移，如若不然，只能说你是在练习漂移。而我自己目前，也只是练习漂移而已。那为什么要漂移呢？那就是另车更快的过弯的一种方法，当然，漂移也是一种特技动作，不可否认漂移的确从视觉上和感官上很有吸引力。也有一种说法，说只有四个轮胎紧咬地面，靠走线位，切APEX，才是最快的过弯方法，漂移过弯比这种走线位的方法慢。其实未必，首先看是什么地面，如果是柏油路，速度非常快，一般走线位比较好，因为这样最安全，速度越快漂移越不好控制。其实只要是高速过弯轮胎多少都会产生漂移，甚至你察觉不到。这就涉及一个轮胎与地面摩擦力的临界状态，什么是临界状态呢？经过实验。轮胎与地面保持滚动摩擦，也就是基本不打空转的时候摩擦力最大。当轮胎开始打空转，变成滑动摩擦时，摩擦力反而下降20%。所以，当轮胎保持在要滑，又没滑的时候，这就是摩擦力发挥到大极限的时候，ABS也就是根据这发明的。所以，当你觉得你的轮胎还是紧咬地面时候，说明你还没有把轮胎的的摩擦力发挥到极限。当车漂移的时候，当然是已经超越了最大摩擦力，所以这时速度比咬地时快，如果你能很好的控制漂移的路线，用漂移走出线位来，当然比单纯的咬地要快。这还涉及一个角速度和线速度的问题，太深了就不提了。不过人家真正的高手可以确保用轮胎的临界状态去走线位，那真是最快，咱们普通人就先别要求那么多了。再说说什么车可以练习漂移，重心高的车不行，比如越野车，SUV，这样的车最好别试，即使是后驱也别试，容易翻车。减震特别软的车，没改装的车不行。也是容易翻，还特别不好控制。还有就是特贵的车，不建议呵呵。撞了心疼。说完了车，该说地面了，什么地面比较合适呢，本人觉得土路最好，其次是水路，沙石不太好，首先北京就没有沙子路，石头这玩意就算了，除非轮胎不想要了。如果你选择比较平整的柏油路也行，就是需要胆量和技术好一点，因为柏油路需要比较高的速度才行。对轮胎的磨损也最大。雪路比较特殊，其实雪路我认为是最好玩，难度也比较大的。因为要想漂起来，雪路最容易。最后说说什么车比较适合练习漂移。首选当然是后驱，如果您拥有一台高性能的后驱车，又对漂移有兴趣，那么我恭喜您，这是最好的选择。您也不需要考虑惯性漂移，您只要练会POWERSLIP就够厉害的了，方法N简单，入弯，减档，弯中前段猛加油，产生OVERSTEER（转向过度）后控制方向。绝对够潇洒。如果您有台比如WRX一般的或者EVO一样的四驱车，那么漂移的方法和前驱基本相同，直接参考前驱就差不多了，其实有的四驱系统和后驱十分相似，是偏向后驱的，可以做和后驱基本一样的动作，这里就不说了，前面都是废话，现在就说前驱吧。前驱要想做漂移没有足够的速度是不行的，所以比较费劲。首先从拉手刹方法说起这里我直接引用我上次写的帖--&如果是一定要大角度，那么那样的漂移做出来只属于特技了。真正的漂移目的是尽量损失更小的速度，去过弯，又可以获得更多的转向，就拿前驱说啊，你可以速度很快，但你肯定损失转向，那就是转向不足啦，其实前驱当然有办法做大角度的漂移，最最简单的方法就是拉手刹，不过推荐你不要在柏油路这么干，我以前练的时候，由于失控，结果撞啦。用手刹特别不好控制，刚拉的时候你感觉几乎后轮没怎么滑动，但就是在一瞬间，就突然甩起来，力量还特大，所以你要想用手刹，就一定要把手刹调成轻轻一拉就把后轮锁死，而且要把那个扣给拆了，不能边滑结果一着急手刹松不了了。如果你配合的好，可以做大角度漂移&手刹这玩意我现在已经很少用了，用的时候也很小心，主要是因为用手刹不但是笨方法，而且占了一只手，只留一个手扶方向盘。很危险，我那次撞到了弯外的台阶上，就是因为只有一只手扶着方向盘。结果坏了左前避震，左前左后两条轮胎，撞飞区环卫的垃圾桶一个。前保险杠也牺牲了。继续说别的方法，重量转移法。也可以叫负重转移啦，也就是之前我提过的弯前制动和弯内制动法。当你高速入弯之前，车的重量是几乎平均分配在四个轮子的，所以，当你在入弯时，大力踩下刹车。这时车身由于惯性，把部分负重转移到两个前轮，后轮这时的负重就相当的小，摩擦力自然也小了，这时猛打方向，车尾就会甩起来。其实所说的弯中弯前收油门，道理和这两个一样，都是靠前轮增加负重后轮减小负重。然后我再说说惯性漂移，这里也直接引用我以前写的--&我现在主要是利用类似惯性漂移的方法，让车在高速入弯后靠改变方向自己产生漂移。高速入弯，克制你想制动的欲望，至少60以上，然后以迟入弯的方法，就是比普通的切弯点晚点，因为太早漂移的话就会朝弯心撞去啦，根据你速度，速度慢就利用纯惯性漂移，假如入左弯，就先朝右拐一点，然后再突然朝左打，这样目的可以在车身旋转后增加旋转速度，惯性的原因，要是速度快基本不用这样，直接快速左打，别太快，开始慢一点，要是开始就 特快，前轮一打滑，就几乎没什么效果了&这里补充一点，开始向右打的原因也和负重有关，目的就是给右前轮增加负重，然后靠惯性，让车身以右前轮为基准旋转。一般柏油路使用惯性漂移比较吓人，我问看我漂移的的朋友什么感觉，人家说反正比较可怕，车身突然扭过去，四个轮子一起冒烟，横着滑过去。最后，给大家说说雪地漂移，雪地可以说是练习漂移的最有意思的地方，因为即使是前驱，也可以轻易做出和后驱一样的感觉来。而且用之前的笨方法就是拉手刹最好玩。入弯，打方向的瞬间，或刚打方向就马上拉手刹，尾部侧滑，松开手刹控制方向，要领是让车平稳的过弯，回轮的时候速度要稳，不能太快。试几次我相信有心的朋友就能练好，那种过90度弯，过弯时车头直指弯心，你必须看着侧面车窗控制方向的感觉绝对爽：）不过我也付出过代价，速度太快，横着滑到弯外，撞上台阶，最后造成后桥变形，不得不花银子换新的。（选读篇）最最后，给大家说说最高级的漂移方法。这些都是我基本没在生活中试过的。方法一scandinavian flick（多谢‘大宝地克拉吃’DX提醒我这名字的全称）〈参赛车都是没有ABS的。刹车一脚就可以抱死，选手在一般是土路上，反正不是柏油路，高速冲入弯内，根据经验判断切弯的路线，然后一次性把轮子抱死，这时抱死的前轮基本没有导向力，所以无论你怎么打都不会改变车的方向。然后这是开始打轮，比如是朝右，打到一定程度时也基本滑到了要入弯的地方，迅速松开刹车，这时由于前轮胎突然恢复导向力，迅速把车身拉向右侧，车身高速向右侧旋转，产生漂移，说起来复杂。做起来并不复杂。但是要想掌握好时机，和前后的速度。真不是简单的事。我只在雪地上试过，因为轿车有ABS不能锁死，所以只有雪地和没ABS时比较相象&。方法二 连续漂移法，其实我觉得更应该叫S弯漂移法。道理和前面的基本一样，其实是上面的方法的延伸。熟悉比赛的朋友都知道该如何过S弯吧。就是切两个连续弯的APEX，尽量走直线，这样速度最快，但如果是土路，雪路，弯度大，肯定会产生漂移，怎么办呢，这个方法就是来解决这个问题的。如果你觉得，完成第一个漂移后紧接着打反方向，去做另一个漂移，那就错了，有两点你没考虑到，第一，S弯一般比较急，没时间等车身慢慢的去旋转回来，第二，干打方向只是单纯的等车转过来，你没办法决定车什么时候转过来，这时你就错过了第二个漂移的切入点。好了，这个方法就是来对付这个问题的。假设一个土路S弯，先右转，紧跟着左转，高速入弯，先让车产生向右的漂移，如果弯很窄就需要用走惯性漂移的路线，先往左打，然后猛的朝右打，这时车开始入第一个右弯，当漂移到一定位置时，这时车身已经有点转向过度了，然后保持大油门（关键），把前轮猛的打向左边，别以为这时车会马上左转，绝对不会，当你保持大油门时，前轮驱动力过大，打滑后导向力同样很小，跟上面一样，这时车身只会很慢的旋转，这时是最奇怪的时候，因为车正在朝右漂移，但轮子朝左，而且车身几乎没改变方向。哈哈这时已经漂到第二个弯了，需要左转了，当你到达第二个切弯点时，迅速减小油门（关键），这时原来已经打好方向的朝左的前轮迅速获得导向力，快速的带着车身朝左旋转。开始进行第二个漂移，这样就成果的完成了连续漂移过S弯。整个动作是由两个漂移甚至是惯性漂移完成的。神奇吧，嘿嘿，快找个游戏试试吧，生活中我看咱们就算了吧。说了一大堆，好累，希望大家研究的同时，也注意安全，多思考，开始同学习。要多用脑啦，千万别光是傻做哦。补充一点，关于HEEL AND TOE趾跟动作，想流畅的过弯，不会这个动作是不行的，懂的朋友我就不说了，给不懂的朋友说两句，就是入弯前要换档，换底档，但高速入低档变速箱里齿轮的速度就会不匹配，生挂就会拽车，也废离合器片，就需要哄油门提高另一端的齿轮速度。但入弯前又要减速，所以右脚就忙不过来，就需要这个动作，用脚尖踩刹车，脚跟哄油门，一次到位，挂档，入弯。我是采用TOE AND TOE用前脚掌左侧和右侧同时控制刹车和油门。根据你的踏板位置和习惯来决定。其实前驱过弯还有一种左脚制动技术，太深太深，这里讲漂移就不多说了
其他类似问题
为您推荐：
其他3条回答
采用刹车法 这个需要技术教高，刹车要踩得较深，其他和方法（1）较为相似。 飘移要注意安全，最好在空旷得地区现模拟弯道练习。
应该有两种方法：(1)采用手刹法
时速50公里以上时，拉下手刹，打方向，方向和转向的方向相同，当车体有转向时向反方向打方向盘，快出弯时拉回手刹，紧接着根据车速适当地加油门。(2)采用刹车法
这个需要技术教高，刹车要踩得较深，其他和方法（1）较为相似。飘移要注意安全，最好在空旷得地区现模拟弯道练习。谢谢
自己看，啥都有
漂移的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁