qq飞车超级漂移怎么小漂时候摆车身?

谁知道qq飞车那些小弯怎么用漂移过去?总是碰到!懊恼死了!
谁知道qq飞车那些小弯怎么用漂移过去?总是碰到!懊恼死了! 20
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1提早漂移2离墙远点3轻点漂移键4学会断漂[下边有]5熟悉赛道跑跑漂移时是圆滑的,飞车漂移有点像角,车尾会甩出去。所以过一些90度弯时,漂移不要太久。最简单的漂移技巧:在拐弯时,油门会一直按着,根据弯的大小判断点漂移键的长短[方向键同时按着],再按弯道方向的反方向键,当漂移即将结束时,轻点一下油门。相信玩腾讯QQ飞车的人,大多数都是跑跑玩家,相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中,但是请大家不要忘记:QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中,漂移的作用是:在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间,并且能得到N2O(N2O的作用是在一定时间内为车辆助力,使车辆达到更高的速度)。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。基本QQ飞车漂移技巧:在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧:漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧:在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧:N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧:在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧:断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。有了以上QQ飞车漂移技巧,大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置,使你更好的玩转QQ飞车。qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移:油门喷一下,轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果,如果你漂移稍微的转弯了,说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。顥ヮ棩最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) 顥ヮ棩鈫戔啇(拉回车头) 顥ヮ棩鈫?喷射) 顥ヮ棩 顥ヮ棩杩?飘:↑→+Shift(进入飘移) 顥ヮ棩鈫戔啇(拉车头) 顥ヮ棩鈫戔啋+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 顥ヮ棩 顥ヮ棩鏂?位:↑→+Shift 顥ヮ棩鈫戔啇+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) 顥ヮ棩鈫?喷射) 顥ヮ棩 顥ヮ棩鍙?喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 顥ヮ棩鈫戔啇[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 顥ヮ棩鈫?Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 顥ヮ棩鈫?←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 顥ヮ棩鈫?喷射第二次飘移的) 顥ヮ棩 顥ヮ棩杩?喷:↑→+Shift(最佳化) 顥ヮ棩鈫戔啇[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] 顥ヮ棩鈫?Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 顥ヮ棩鈫?←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 顥ヮ棩鈫?Shift 顥ヮ棩鈫?←(重复这两步就是连喷) 顥ヮ棩 顥ヮ棩鍏朵腑鐨?号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 顥ヮ棩 顥ヮ棩鎴戣繛鍠风幇鍦ㄨ繕涓嶅お濂斤紝瀹规槗鎵撴粦锛屽氨鏄?洜涓虹偣Shift太重,但指法我还是告诉了大家
按住飘逸的键,在轻轻按一下左或右的键
你在离弯道一定距离事就漂移,你就不会碰到。这个距离要经过多次练习才会知道应该在哪是适合的漂移的地方!多多练习就会了!如果成功要多给我几星!
靠 你们说的那么复杂
叫楼主咋看..
W A S D 的
不飘 弯的时候 可以 只按
D+shift 小幅度 转弯 摆正 车头 然后 迅速 按 W
直跑 就可以了
不懂你的意思哈
不知道 咋说 就 小弯 嘛
按 ↑+ → + shift
飘不过去是不.. 老是撞到..
弯 过去 亲自 是试试吧...
如果还是不满意.. 我也不强迫你采纳 .. 毕竟自己的技术 自己磨练出来 才有意思的 呵呵.. 祝你车技更厉害吧
从外到小飘过去,要练习呀,希望采纳!
小飘是什么?
就是点飘,轻点shift,练习一下就行了。希望采纳!
离强=墙远一点便宜接着按→+SHIFT键,接着↑+SHIFT键,然后及重复这个动作接行了,不过还的多家连词才行
在离转弯还有2-3厘米的时候跑中间按漂移键久一点就可以过完弯
按SHIFT键,一起按上键和左键
技术是练出来的
老子,来你家亲自教你吧,看你SB样
有的不用漂.可以直接过去..............
用点漂在官网上有教学,去看看吧
你要看准时机,还要看弯度的急缓,弯度大的按键时间长一些,弯度小的按一下就可以。
按下漂移键跟方向键,然后马上松开漂移键,按反方向键。。。。。
拐弯的时候按
shift 和上下左右键慢拐弯就行了
其实他和卡丁车一样?
早一点漂移就可以了
直接开过去
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QQ飞车领域专家
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关于QQ飞车侧身漂移时按键冲突的解决方法
&作者:未知 来源:网络
  导语:QQ飞车漂移时按键冲突的问题,小编帮大家解决
  QQ飞车自从侧身漂移开始进入大家的视野,便开始了无数关于侧身漂移的讨论。
  侧身漂移的出现键盘冲突的问题困扰了不少人,下图所示练侧身漂移的键盘设置:&
  本来侧身漂移只是失误调整,然而随着赛道的多变,侧身漂移可以帮助大家使用更短的路线过弯,使侧身漂移成为了一门抢眼的技术。
  解释冲突发生的原因首先要解释下侧身的原理,侧身分下面几个步骤:
  1:一次漂移
  作用:进入漂移状态
  指法:&+&+Shift
  2:稳车身
  指法:&+&(+Shift)
  3:二次漂移
  作用:开始侧身漂移
  指法:&+&+Shift
  4:正常出弯
  大多数人侧身时,二次漂移按下&时稳车身步骤的&并没有松开,某些键盘在&按下时无法输入&的信息,这就是所谓&冲突&的原因所在。
  希望小编的分享能帮大家学会这门抢眼的&侧身漂移&的技术。
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游戏名称:qq飞车 游戏研发:琳琅天上 运营:腾讯游戏点漂(又称小漂)的三种形态,及其应用
日 作者:佚名 
&&&&&& 相信大家在接触QQ飞车后都有在看一些高手的视频演示,然后模仿他们的跑法,以尽量提高自己的水平。那么,大家看完视频后有没有做进一步总结呢?为什么这样跑会快点?为什么这个地方要这样跑?在高手视频中我们常常会发现很多种双喷形式(PS:包括直线双,断双,CUT喷等等),这都是在特定的地形所用到的。还有一种我觉得比较重要的技巧小漂,为什么我自己会觉得这技巧比较重要呢?在对比两个不同高手的视频的不同跑法时,我们会发现,高手们往往要提高一点点的时间,在一些角度比较大的路面,通常会利用小漂去代替漂移来减少速度的流失(或用完后马上用H2O去补给速度,有些地面刚好是一个H2O的距离,如用漂移喷后再使用H2O就浪费H2O了)。&&&&&& 好了,下面就说说小漂的几种形态,经试验小漂也分三种:第一种:按SHIFT的同是轻点左或右马上松手(约按0.3秒),然后轻轻按反方向小拉一下,这种小漂走的是差不多直线方向,当然速度也是流失的最小的一种形态,用处是在速度很高的时候调整车头方向,这要看你车的转弯性能而定了,有些微V弯,在高速度行进时有些车可能转不过来,可能就要用上。
第二种:按SHIFT的同是轻点左或右马上松手(约按0.5秒),这种小漂最常用到,在一些大于90度而且路面比较宽的面,可以代替漂移来减少速度流失,对于提高整体时间比较有帮助,特别是角弯(圆弯可直接减速),大家可以看看视频区城市体育馆1:49的视频,里面有这种小漂的应该,还有就是直接减速过圆弯的应用。这种形态小漂还可以配合双喷的第二喷来用(如海洋公园第一个发夹弯,就是第二喷加这种小漂再用H2O的)
第三种:按SHIFT的同是轻点左或右马上松手(约按0.7秒),这种小漂最接近最佳化漂移,通常在下坡转弯时使用,如果用的时机好,可以过小于90度的弯,当然提前时间要掌握的比较准,还有看路面的实际情况,还有车当时的速度,因为流失的速度比较多,所以使用率比较低,通常用过弯后要马上使用H2O补给,也可以利用它走宽路面U形弯的内线,用完H2O补给。
&&&&& 大家可多看看高手们视频中的跑法,然后在视频中找出可提高改进的地方,加以强化,得出自己的跑法,如合理配合运用,对自己的水平提高是很有帮助的。
最受关注新网游qq飞车侧身漂移教学漂移时怎样才能控制好车身
QQ飞车怎么漂移不撞
QQ飞车怎么漂移不撞
漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂
(本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序)
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移
普通漂移指法:
1.↑→shift ( 进入漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
cutting漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.shift ( 调整车头 )
4.↑ ( 喷火 ).
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )
六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.
连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。
十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气!
最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了 oοヤ~心ちΟ
09:46 检举
QQ飞车里是不用连喷的
为什么呢?因为连喷在这里体现的实战效果很差
我们只要会双喷就可以了
说的最容易一点,就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放
直到喷完一次以后,你再松开SHIFT,直接按↑,这样就完成了2次漂移
希望我的回答对你有帮助
祝你游戏愉快~~~
其他回答 (15)
漂移一摁就松手
这样就不撞了
QQ飞车的漂移很灵敏,所以你只要轻轻的按一下就可以转过很大的弯了
靠的是技术啊好好练把就可以了
自己的技术好自然就不会撞了要多练习哦 .
←↑ ( 拉回车头 )
漂移一摁就松手 这样就不撞了
高手的漂移啦
SHIFT+左右键,再按上,可以喷一次 ,加油
要多练习,才能不撞。
漂移及双喷:比如你要向右弯90度的角 这就得用上漂移的 控制车子漂移的操作: 按住前进的键不放走着直到拐弯处90度 向右弯就按右键和前进的键和漂移键Shift 然后松放漂移键和右键只按前进键和左键进行拉车头 拉完车头后松放左键和前进键 立即再按上前进键 这时会有个小喷 不过按漂移键Shift按住不放 总之按久点 喷了第一喷后松放前进键和漂移键再按下前进键会有第二喷的 拉车头不能拉过头 拉过头会反漂的 练熟了就不会老反漂了
就是技术要好!
往哪边飘就按反建
漂移及双喷指法:
按下↑+→+Shift进入飘移状态
松放→改按← 进行拉车头 (漂移就完成)
拉完车头后
按下操作会有两喷的
松↑←这两键
按↑键
松Shift
松↑键
按↑键
本答案由大魅所写
漂移是按shirt键,这个你知道。
按过shirt之后转过弯后立即松手,然后按相反方向的键拉回车头(即摆正车头方向)
就这样啦!
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游戏人物要12级
游戏酷币要1800
而且QQ版本要07的 才行噢
加油噢!!
qq飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅)
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头) 温
↑(喷射) 纯
连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift 案
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
按着左或右再按Shift就可以了
控制左右按住SHIFTJ就能漂了
游戏人物要12级 游戏酷币要1800 而且QQ版本要07的 才行
然后在 按shift 键就OK了
按住Shift,然后前左右!
我可以当场教你
在说你也听不太清楚
还是当场示范比较好
等十几秒 那你的电脑配置问题 或者 网速问题漂移第一项,加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。 第二项,瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三z项,普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。 第四项,最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项,双喷(双飘)难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。 第六项,LINK喷 难度 9 我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用。 第七项,滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8) 这个是新技能,只能在特定场地使用. 忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。 第八项,切飘(CUTTING飘) 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度 第九项,点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气,加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。 第十项,切位加速 难度 9 这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的 第十一项,扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。 这项技能在加速状态下很好用, 顺便说一下,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好 第十二项,镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 第十三项,连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。 连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。 第十四项,断位双喷 难度?? 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。 我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法。&
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qq飞车漂移后怎么连喷两下
那时双喷 我把指法给你!
改版双喷指法:
↑→SHIFT (最佳漂移,注意质量)
↑← (拉回车头)
↑→SHIFT (时间很短,很快很短暂的漂一下)
←↑ (小喷第一下,注意是先按反向键哦)
↑ (喷第二下)
只要在过弯的时间直接飘移,再按上键就行了。
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↑← (拉回车头)
↑→SHIFT (时间很短,很快很短暂的漂一下)
←↑ (小喷第一下,注意是先按反向键哦)
↑ (喷第二下)
又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放.
呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫.
我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单.
老规矩,指法,
以向右漂为例:
1,↑ + → + S
2,↑ + ← + S
改版后的双喷指法:
↑→SHIFT (最佳漂移,注意质量)
↑← (拉回车头)
↑→SHIFT (时间很短,很快很短暂的漂一下)
←↑ (小喷第一下,注意是先按反向键哦)
↑ (喷第二下)
就需要练习
改版后的双喷指法:
↑→SHIFT (最佳漂移,注意质量)
↑← (拉回车头)
↑→SHIFT (时间很短,很快很短暂的漂一下)
←↑ (小喷第一下,注意是先按反向键哦)
↑ (喷第二下)
喷第一下的时候按住漂移键就好了,然后再喷以下
1)小漂双 1。↑→+S前进不松,←↑ 摆正车头 2。↑→+S(喷着火漂移),前进不松←↑ 摆正车头 3。↑(再喷) (2)双喷: 1。↑→+S前进不松 2。←↑ 摆正车头 3。松开所有键迅速按下→+S 4。←↑(喷火) 5。↑(再喷)
首先是熟悉地图,这是必须的,即使你技术再好,面对陌生的图也白搭.
再者就是一些基本的技术,双喷啦,断漂啦,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,用法在网上随便搜索都有视频教程.
最后就是把技术和地图结合起来.举例来说,双喷并不难,但对入弯角度的判断将决定你的成绩.
道具赛对意识要求比较高,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,失误更少.QQ飞车游戏中,漂移的作用是:在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间,并且能得到N2O(N2O的作用是在一定时间内为车辆助力,使车辆达到更高的速度)。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。
基本QQ飞车漂移技巧:在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。
高级QQ飞车漂移技巧:漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。
QQ飞车漂移后小加速技巧:在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。
QQ飞车N2O加速连续漂移技巧:N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。
QQ飞车连续漂移小加速技巧:在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。
QQ飞车断位漂移技巧:断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。
有了以上QQ飞车漂移技巧,大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置,使你更好的玩转QQ飞车。
qq飞车完美飘移方法高级技巧
起步漂移:油门喷一下,轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果,如果你漂移稍微的转弯了,说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。??
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
??↑←(拉回车头)
??↑(喷射)
??连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
??↑←(拉车头)
??↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
??断 位:↑→+Shift
??↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
??↑(喷射)
??双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
??↑(喷射第二次飘移的)
??连 喷:↑→+Shift(最佳化)
??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷]
??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
??→+Shift
??↑+←(重复这两步就是连喷)
??其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
还有要多练 多看高手玩
不过去同城挂机练级快
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怎么玩QQ飞车开心鱼坊
听说新版本出飞车鱼坊,想玩,怎么玩?
首先是熟悉地图,这是必须的,即使你技术再好,面对陌生的图也白搭.再者就是一些基本的技术,双喷啦,断漂啦,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,用法在网上随便搜索都有视频教程.最后就是把技术和地图结合起来.举例来说,双喷并不难,但对入弯角度的判断将决定你的成绩.道具赛对意识要求比较高,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,失误更少.QQ飞车游戏中,漂移的作用是:在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间,并且能得到N2O(N2O的作用是在一定时间内为车辆助力,使车辆达到更高的速度)。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。基本QQ飞车漂移技巧:在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧:漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧:在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧:N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧:在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧:断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。有了以上QQ飞车漂移技巧,大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置,使你更好的玩转QQ飞车。qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移:油门喷一下,轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果,如果你漂移稍微的转弯了,说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。??最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ??↑←(拉回车头) ??↑(喷射) ?? ??连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ??↑←(拉车头) ??↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) ?? ??断 位:↑→+Shift ??↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ??↑(喷射) ?? ??双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??↑(喷射第二次飘移的) ?? ??连 喷:↑→+Shift(最佳化) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??→+Shift ??↑+←(重复这两步就是连喷) ?? ??其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 还有要多练 多看高手玩不过去同城挂机练级快
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