qq飞车侧身漂移移 怎么漂

QQ飞车侧身漂移怎么弄啊_百度知道
QQ飞车侧身漂移怎么弄啊
今天在网上看了老多侧身漂移的视频,有的说漂移的时候左右键一起按着,有的说左右变换``
而我练的时候两中都练过,左右键一起按的是360度漂移```不出现侧漂。而后者出现侧漂老撞强。。
请高手指点,我该练哪个?而出现侧漂的时候撞强是什么原因
侧身又叫三段飘举个例子:比如向左飘:Shift+→+←+→托飘(要按以上顺序) (补充一下:要连贯地按 慢了就不行) 侧身漂移不需要松漂移键,也不需要松开“↑”。首先正常向右漂移,刚才和你说了指法。然后按与漂移方向相反的方向键,如向右漂移就按左键。正所谓点到为止,点一下松开就可以了,车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是,右键不能松开,因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头 然后喷火、加速、、、侧身漂移就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会,才能将侧身漂移运用到最佳化,侧身调整后依然紧贴内道。大哥!如果你还不明白,我无奈又卑鄙的在网上找了几个视频。
亲哥 你要还不明白的话。果断砍了我0.0
就是一种感觉
侧身调整 可以联系我 在飞车上指教! 互相学习
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不对,向右漂的话先按右摆车的方向然后同时按左右和松前,漂移键要一直按别放,然后放左键,但右不能放,就是这样了,我的方法绝对正确
改下键位吧Q漂移,E放气,倒过来也可以。这有指法
用不着改键盘,默认的更好。向右
你先按→← ,要快。之后你在看着情况调整车头、
侧身漂移的相关知识
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出门在外也不愁侧身漂移到底怎么漂?甩漂不是侧身吧_qq飞车吧_百度贴吧
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侧身漂移到底怎么漂?甩漂不是侧身吧收藏
今天跑玄灵峡谷悲剧了,第一个近道要不上不去,要不上去就冲出去,然后那些近道不侧身太麻烦了,大婶们,教教我把
1楼 19:54&|来自
你猜。    ------扮演的角色只能保持沉默。
收起回复2楼 19:54&|
你在说什么。。
3楼 19:55&|
只会甩飘。。。不会侧身的渣渣哭瞎
收起回复4楼 19:58&|来自
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或飞车怎样侧身漂移
飞车怎样侧身漂移
漂移是否不放,方向健是否不放
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自己看看视频吧,硪都是看视频学的。
也就是正常漂移时按下反方向键,按下即松就行了。其它的都不放!
我建议还是看视频
方向键改为8546,分别操作上下左右,这样侧身效果才明显,步骤乃为,在进行正常飘逸的时候点击一下飘逸方向键的反方向键一下,松开,便会出现车身后拉现象,这就是飞车很多技术里面的侧身飘逸。
您好 侧身漂移就是 方向键左右按得轻 您会经典漂移么 转换下就好了 第一次按方向键快速松开 快速接另一个方向键 期间漂移不松开 就达到效果了
当你在赛道需要侧身的时候你就正常漂移在正常漂移的基础上瞬间点一下反方向键也可以按住(主要看角度需要判断)当需要出弯的时候在松开正方向键就OK(或者说拉正车头)&多练习.&&
假设,你是往右边漂,就按住右键漂,漂完后马上再按左键调正方向。
不是的,比如你要向左漂移的时候向右键按一下就可以了
一直按退后就可以拉
自己看视屏学
按的漂移键,按W左右按上
自己多看视频
你还是看视频吧
说的比较难说
我个人感觉应该是:如果你要向右飘,先按一下左键,然后立刻按右键和Q,这样飘可以减小漂移的弧度,我开玫瑰之恋的近道时就这样飘,成功机率较高
&你好,在正常的漂移下,还没按结束漂移的时候,轻点一下反方向的键,然后继续按着正方向的漂移,飘到合适的角度,就可以结束漂移了。&以上就是我的答案,不懂可以追问哦,顺便祝你游戏愉快!
如果你要往又飘移:↑→+shift接着很快的点一下反方向键
如果你上左右键都按得时候键盘可能不灵
所以要用W代替↑键
1、侧身漂移侧身漂移由西部矿山一图而备受推崇,颇为流行。需要说明的是,我使用默认键用“W”控制前,用“↑”控制喷火,侧身漂移不需要松漂移键,也不需要松开“↑”。我们不敢确定从这个角度去漂移会不会撞墙,只能粗略的作出可能性大的本能判断,因而保险起见坐车调整是有必要的。首先正常向右漂移,大家都明白指法。然后按与漂移方向相反的方向键,如向右漂移就按左键。正所谓点到为止,点一下松开就可以了,车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是,右键不能松开,因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头,然后就可以加速接喷火即CWW。侧身漂移简言之就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会,才能将侧身漂移运用到最佳化,亦即侧身调整后依然紧贴内道。2、松前漂移和侧身漂移的效果差不多,都是将车身向后拖拽。不同的是向后拉的幅度比较小,调整的动作也很小,很迅速。很明显,这个入弯角度肯定会撞墙。而用松前漂移,在即将撞墙的时候松开前键,车身有了向后略微倒退的效果,避免了撞墙的悲剧。在拉正车头后,就可以加速接Link喷。3、多次漂移在首次漂移没有入弯角度时,选择二次漂移甚至再三漂移,寻找切入点,需要指出的是此种调整不需要松开漂移键。这里漂移显然没有入弯角度,此时,按住漂移键不松开,但松开右键。这里再点右键继续寻找切入点,试探发现仍不能进入近道再松开这里点右键最终确定切入点,进行多次漂移。这3次点上再松开都是不到1秒钟时间完成的,需要迅速的反应和协调能力。4、点漂调整主要是漂移之前的调整,用于纠正车头方向,以便有很好的入弯角度。相信这个角度很难不松前键拐进去。这个时候就需要点漂来使车头向右微调。需要注意的是点漂先按然后迅速点右键轻轻漂一下以防止车子打滑,这样有入弯角度就可以漂移了。漂移调整不是耍酷,是没有办法的办法。漂移调整是随着失误应运而生的,是挽回损失的一种补救方法。漂移调整需要在练习中不断磨合,才能运用的游刃有余。希望采纳,谢谢
也就是正常漂移时按下反方向
正常漂移的时候 按一下反的反向键然后松掉 继续正常漂移 就完成啦
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当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍侧身飘移和甩尾调整车头怎么操作?_百度知道
侧身飘移和甩尾调整车头怎么操作?
我有更好的答案
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这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向但要注意按完后调整好方向 加速抓地难度普通漂移
对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了这里不多介绍了只要你能喷出来,就算掌握了最佳化漂移
很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的双喷(双飘)
这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了LINK喷
我说得土一些,就是连接喷在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用滑喷(SLIP喷)(滑喷连喷为8)
这个是新技能,只能在特定场地使用.
忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了点飘 (急速抽气)
这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气,加速状态就可以一个气小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧切位加速
这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言
连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的扫飘
其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)
这项技能在加速状态下很好用, 顺便说一下,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好 镜式漂移
我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位第一次看视频时,我也看的眼花缭乱连喷
这个技能是现在最实用的技能
其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现
连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的
连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快断位双喷
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说
我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法加速抓地
你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果这项技能很好掌握,稍加练习就可以了抓地要领
你应该看见过很多简单地图还有还有人在飘移吧其实在简单的地图上根本就不需要太多的漂移只要让自己的车紧抓住地面贴住路边上行驶但不能碰上的路岩石这只要多加练习就可以做到了
侧身飘逸需要灵活的左右控制(我也控制不好,只会过几个弯),楼主多看看视频和指法,甩尾就是在飘逸的时候按一下反方向键来调整车身。望楼主采纳。
侧身飘逸不控制。你可以去看视频,这个不好说。 新图赤诚 的解说有你说的这两种,你可以去看下。
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qq飞车侧身漂移教程怎么侧身飘逸
怎么侧身漂移
刚学的不怎么会 - QQ飞车视频 - 爱拍原创QQ飞车怎么侧身漂移?_百度知道
QQ飞车怎么侧身漂移?
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说是没用 给个视屏网址给你 自己慢慢琢磨 望采纳 谢谢
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  1.侧身漂移  侧身漂移由西部矿山一图而备受推崇,颇为流行。需要说明的是,我使用默认键用“W”控制前,用“↑”控制喷火,侧身漂移不需要松漂移键,也不需要松开“↑”。  我们不敢确定从这个角度去漂移会不会撞墙,只能粗略的作出可能性大的本能判断,因而保险起见坐车调整是有必要的。  2.首先正常向右漂移,大家都明白指法。然后按与漂移方向相反的方向键,如向右漂移就按左键。正所谓点到为止,点一下松开就可以了,车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是,右键不能松开,因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头,然后就可以加速接喷火即CWW。  侧身漂移简言之就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会,才能将侧身漂移运用到最佳化,亦即侧身调整后依然紧贴内道
粉色的方式
前左轻飘快结束时俺右
请问 你正常跑及格了吗
1.侧身漂移  侧身漂移由西部矿山一图而备受推崇,颇为流行。需要说明的是,我使用默认键用“W”控制前,用“↑”控制喷火,侧身漂移不需要松漂移键,也不需要松开“↑”。  我们不敢确定从这个角度去漂移会不会撞墙,只能粗略的作出可能性大的本能判断,因而保险起见坐车调整是有必要的。  2.首先正常向右漂移,大家都明白指法。然后按与漂移方向相反的方向键,如向右漂移就按左键。正所谓点到为止,点一下松开就可以了,车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是,右键不能松开,因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头,然后就可以加速接喷火即CWW。
把←↑一起按住,然后再按Shift就可以了
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出门在外也不愁QQ飞车甩尾、侧身漂移、段位 怎么操作?? 高手来_百度知道
QQ飞车甩尾、侧身漂移、段位 怎么操作?? 高手来
QQ飞车怎样贴墙漂移、怎么能让漂移的路程减短、怎样才能快速过弯??知道的 高手来
提问者采纳
  漂移不是有漂移键么?  还有就是你知道漂移过后可以喷火么?喷火就相当于小加速一样,大概是这个原因比人比你快  下面是一些技巧,包括教你怎么喷火  参考资料里还有连喷(就是连续喷火,需要多练习)的视频  总体原则上,一定要能不飘为准则,因为QQ飞车飘移的速损根据车的不同基本上是固定的速损,没有什么最佳化的严格要求,基本上差别不大。要把每个图的熟悉和路线设计放到重点来研究,才可以提高成绩。  大家都知道跑跑有连喷来达到积气的目的,但就算是跑跑中的高手也都是不滥用这种技能的,而在QQ飞车里,跑跑的连喷手法只会让你越跑越满,也攒不下多少气。那你不禁要问,QQ飞车有啥特有的吸引人之处,请往下看。  重点技术1:喷火点飘起步:在倒数3.2.1后马上按前进方向会产生喷火,这在跑跑中也有,但在QQ飞车里还有个特别的技术,那就是喷火起步时加入一个点飘,速度瞬间会上升到100以上。你的车子会忽然跳到大家前面很远的地方啊,至于点飘的时机也没什么特别的严格要求,不过别在喷火结束了再点飘啊。  重点技术2:单甩双喷:也就是常看到的高手视频中,飘了1下后,竟然喷出2次火的效果,具体的操作也很简单,但也要多加练习,掌握好车头的方向。操作手法:按飘移键进入飘移状态,你操作的人物会往你飘移方向迅速打方向盘,这时动作要快,然后不要松开飘移键马上打反方向调整车头,你操作的人物会迅速的往反方向打两圈方向盘,然后按两次前进键就可以进行两次喷火。操作手法不难,难的是掌握时机。原理:系统判断你分别往两个方向进行了飘移,有点类似于跑跑中的 LINK,但LINK一般是往一个方向两次飘移,而单甩双喷,是分别两个方向。  推荐技术1:碰撞对抗技巧:QQ飞车不同于跑跑,飘移碰撞等产生的速损一般与你使用的车辆有很大关系,飘移与扭力效果会让车子迅速加速,利用这个原理。在碰撞了墙壁或对手时,加入一个点飘会迅速挽救你的速度损失。  什么是点飘?点飘也是飘移的一种,跑跑中常用来改变行进方向和骗气补偿。QQ飞车里的点飘的作用比跑跑中的要大一些,因为点飘后拉不同的方向可以很容易的稳定车头方向,而且可以进行失去的速度补偿,当然是在有碰撞或松油门等速度损失时!  点飘的操作手法:行进中轻点飘移键,使车子小飘了一下,但飘量还不足以进行喷火(就是飘移后再快速送开按下前进键进行的喷火速度补偿),这样的小飘通常被大家叫做点飘。点飘后如果不拉反方向,那车头会一直朝向点飘方向偏移,达到迅速改变行进方向的目的。如果轻拉反方向键盘,车头又会拉回原来的行进方向,但速度上已经额外进行了补偿。  对于玩过跑跑,且达到中阶水平的玩家可能会迅速的时间并理解,但有些新手或许会很迷茫,或许会认为飘移很难,其实飘移技术在跑跑和QQ飞车中都简化为一个飘移键来解决了,系统默认的是SHIFT键盘。游戏中的操作为:(以向右飘移为例)按住↑(前进键)保持车子行进,快进入弯道前(提前量),按住 →,改变车头方向,并迅速按下SHIFT键(根据弯道掌握按住的时间,尽量别按太久),这时车身会向原来的行进方向及现在飘移方向的作用力方向偏移打滑,并甩尾(通常所说的飘移状态),然后迅速按下反方向键←,往回拉车头,当车头拉回到一定程度,飘移过程便会被中止。在中止前一瞬间或刚结束时,松开↑并迅速按下(就是再点一下油门),车子会猛向前冲刺一下,车尾喷出火来(俗称喷火),进行速度补偿。  这个是我练习时自己发现的,可以是单甩技能的延伸技能,配合小飘,实战里效果理想,后跑完全可以追上前方的车(一直困扰大家的问题吧,越后边越不敢飘移)  这帖主要是以新发现的QQ飞车特有系统-飘移黏着,为基础。发掘了些新手法,经过了比赛严整有实用价值,但可能带有我的主观感觉,还请车友们多完善。  基础系统:飘移黏着(我不知道怎么叫好,这么暂时叫着吧)  很简单,飘移键盘可以按住不松,然后再做各种飘移动作,配合喷火,速度损失很小。而且对平常飘移过程中松开方向键盘而造成的车子难控问题进行了解决。  具体如下:注意,如果↑+→表示同时按;↑→表示顺序按。当没出现↑前进键时表示要一直按住油门,出现后表示要点↑键。  单甩连喷:(以向右飘移为例)按住SHIFT别松开,然后按→↑←→↑←→↑←(持续←↑→过程,间隔以飘移产生的车轮痕迹作为借鉴调整)  单甩LINK:(以向右飘移为例)按住SHIFT别松开,然后→←→←↑↑(此项发现实战表现异常突出)  单甩双喷:具体参考1帖的介绍,这里补充完善的时,由于上次介绍时没发现飘移黏着,过程里的方向调整需要自己去控制理解。这里简单的完善下:→←↑→↑←
我发现是与LINK有小小区别的,但在飞车里,其实两个技能差别不大,因为飞车里的飘移理论与跑跑的完全不同,请大家注意。  其他的我就不具体描述了,还是到游戏里自己体会一下比较好,然后应用到实战中。  个人建议,实战中,碰撞后的小飘补偿一定要练好,有很大帮助,尤其在后追情况下。  连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。  首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点:  网上有人说会按着前不放的连漂,其实你只要自己多试几次就会知道,按着前不放根本就不会喷,更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前,因为两次喷气的间隔是极短的,所以要求进行连漂的一系列键盘操作的时候,按前的速度一定要非常的快。可能外人看起来就和没有松一样,所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。  这里我介绍一下连喷,这个技术我研究了N天,下面是绝对可以成功的连喷按键方法:  以向右转弯为例  步骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题,在帖子里很不容易说明,这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。  步骤二:在按(→+ shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,我定义这个特定距离的间隔为(间隔P),① 如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;② 如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。  步骤三:在步骤一中正确控制了按(→+shift)的时间,按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+shift)后,迅速松开(→+shift)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。  简略的没有时间说明的按键图解是:  一 按(↑)+(→+shift)  二 按(←)的同时松开第一步中的(→+shift)不要松开(↑)  三 松开所有的键后按(↑+→+shift)第一次喷气的同时,进入第二次喷气的准备  四 按(←)的同时松开第三步中的(→+shift)不要松开(↑)  五 松开所有的键后按(↑+→+shift)第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备  六 依次类推形成连喷。  连喷的键盘操作有些复杂,成功按出连喷的时候,手指动的是非常快的,一开始可能反映不过来,形成条件反射以后就好了,熟能生巧嘛,多练习练习一定可以连喷成功的。
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谢谢了,我会努力的
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如果遇到弯路就点Shift+↑+←/→,拐过弯后松开Shift+←/→
建议你看《头文字D》
离墙1/5时贴墙漂移加双喷
这用文字怎么说清楚。。。找视频看吧
谁说贴墙漂移快的?。。。我144了。。。贴墙漂移没有正常内道漂移快。。。贴墙是这样的若果你想学的话。。shift+→+↓←。。。ok?。。。慢慢练习。。。体会那个↓的用意。。。。
在过弯前就按shift键、
只有超级漂移,甩尾、侧身漂移、段位我会,说不清楚,看我跑吧
侧身漂移的相关知识
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qq飞车侧身漂移要怎么练啊?
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当车子开回直线后,谢谢哦~,按住漂移的反方向,就可以松开了。请采纳我的回答,当你成功漂移到一定程度时(或者是看你想漂移多少)松开shift,按住shift与漂移的方向,漂移的时候,
提问者评价
练过,但还是不好
你先看飞车的新手教程学习一下然后熟悉地图这样练得轻松些。
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如果是紫钻, 改建上下左右改为5213,那个图侧身飘移的地方比较多,去跑玄灵峡谷,那就一个人练吧,自己开小号一起跑,
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QQ飞车侧身飘移怎么飘? 10
QQ飞车侧身飘移怎么飘?不要讲的一大堆的、我也不要视频。我只想问怎么样侧身飘移。指法讲详细一点就可以了
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  操作如下(以右转过150度弯为例):
  第一步,按下(不是点击)右,进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间,快速点击左键一下,期间不放开向右和向前的方向键。
  第二步,过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长,而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线,在入弯时才开始弯曲,甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程,在这只是对技术进行说明。
  第三步,轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右,立刻放开右键,换左键。这个时候就是普通的拉车头动作,双喷。
  很多玩家会发现这就是一个普通漂移双喷!而难就难在要在入弯瞬间加一个左键轻点,这个操作要占据一定意识反应时间,身体协调操作时间,所以当你操作完以后大概马上就要出弯了,又要拉回车头了。
  所以本来只是在普通漂移中插入一个点击动作,但是当时的手指其实很忙。以右转为例,中指一直按着,无名指落下,食指敲击一下,无名指抬起,食指敲击第二下不放拉车头,如果还要带左手的q操作。只是这几点,就需要玩家有很高的指法熟练程度。
  &漂移轨迹
  侧身漂移也有对键盘的要求。普通的键盘是不能同时按住2个以上的方向键,如果有游戏键盘是最好的,如果没有游戏键盘的话,可以把方向键改到数字键。
&&&&&& 漂移的最佳化路径8种方法
  漂移的最佳化路径1:要想将最佳化漂移发挥到最完美状态。让漂移时间达到最短,漂移线也最短,车速减得最少,而且可以喷火!这是一项长期的训练,对于新指的敏感度要求较高!这就得靠艰苦的训练了!大家看多视频后,会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别,他们一般飘得非常非常轻!别急,这都是经过艰苦训练才出的结果!打个比方,比如在上坡(森林有二处要用到,工地起跑后第一个弯)加速进行漂移时或者未加速漂移时,不要飘早了,飘早了就会导致飘得比较重,速度损失比较大!而且调整车身需要更长的时间!掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移!1:将最佳化漂移发挥到最完美状态。让漂移时间达到最短,漂移线也最短,车速减得最少,而且可以喷火!这是一项长期的训练,对于手指的敏感度要求较高!这就得靠艰苦的训练了!大家看多视频后,会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别,他们一般飘得非常非常轻!别急,这都是经过艰苦训练才出的结果!打个比方,比如在上坡(森林有二处要用到,工地起跑后第一个弯)加速进行漂移时或者未加速漂移时,不要飘早了,飘早了就会导致飘得比较重,速度损失比较大!而且调整车身需要更长的时间!掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移!
  漂移的最佳化路径2:最佳化断位。何为最佳化断位,也就是在最短的时间内,做完一次断位漂移全部动作!怎么训练?大家可以在练习场,快速的把一连串断位动作连接起来!尽量达到速度最快!而用时最短!眼睛盯着时速表,不要低于150码!
  漂移的最佳化路径3:紧缩整体车轮痕迹!既把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最小,也就是所谓的完美贴弯!这也是项长期的训练过程!重点在于入弯!还有大家稍微运用一点三维空间想象能力,把地图看成一个整体,怎么样的**距离最短,然后再去实践这些**,可以在视频受到启发!但我个人建议尽量开发自己的潜在能力!
  漂移的最佳化路径4:更加熟练韩试连飘(双飘跟连喷接替进行)link跟左连飘!(连飘时尽量让喷火达到临界值,既漂移角度最小而能喷火)连飘想进皆的要注意这些细节!至于该运用双飘还是运用连喷已经不再是争论的话题,能连飘是一项本事,但是在连的同时能调整车身,目的在于贴着壁连,这个我相信很多高手未能完全做到!
  漂移的最佳化路径5:注意过弯时的细节!(每个图都有很多细节,对于提高成绩很有作用,等待大家研究发现!)例:跑森林进行断位飘时,尽量让车速达到最大值也就是能量快用完时进行断位飘!具体做法就是要更早的按ctrl使用n2o,这样操作起来增加了点难度,但是对于控车能力又会有所提高!而且成绩也会上升!将此例子舒展开,下破进行漂移时,尽量让坡下完后再进行断位,也就是为了车速达到最高值!
  漂移的最佳化路径6:漂移完后速度的迅速提升!这个看似不起眼,但却非常影响记时赛的成绩!速度的提升就靠n2o了!
  漂移的最佳化路径7:注意车身操作的细节!提高整体动作的连贯性,让失误接近零!大家出弯时尽量让车子已经调整好方向,尽量让操作达到最舒适的状态!不要再进行左右晃动而进行方向调整(大忌)!至于瞬间喷火就不用我罗嗦了
  漂移的最佳化路径8:能量分配细节!也许大家认为在这里说这个是多余的,不!不多余!进行漂移时如果要飘满一条气,不要把能量飘多一点,而让这条气满,这就是损失!速度损失!弄不好同水平之间进行竞技时被超!运用点:城镇高速在最后那个连飘弯不能连多了,因为紧接着的是一个180度大弯!这个大弯在加速时能积蓄一多半的能量!所以在连飘弯最多只能连2到3下,顶尖高手一般两下!而出那个180度大弯时是断位出弯!这样可以积蓄多点能量,而且可以迅速调整车身方向。
我告诉你孙子我是你爷爷地爷爷地奶奶他爷爷地孙子地儿子他爸爸地小孩的大哥地舅舅家地大姨妈我告诉你怎么飘飘欲仙啊先吧雷诺改成机枪样让后往小道插狠狠地插明白其他的什么都不用我说的够详细了吧呵呵...!!!
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说的太好了,我顶!
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