我是a1a2有校车准驾证能不能在开大货车_百度知道
我是a1a2有校车准驾证能不能在开大货车
不可以～你要想开大货车～你需要有货运准驾证～要不然抓住你的驾驶证就要被扣了～
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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号多座载人车辆和危化品运输车辆交通安全专项检查情况通报
多座载人车辆和危化品运输车辆交通安全
专 项 检 查 情 况 通 报
为进一步落实安全生产责任，加强油田交通安全监控管理，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，日至
9月30日，油田安全环保处交通安全科牵头，监察支队及部分二级单位人员参加，分两组对油田各单位运输车辆交通安全管理情况，尤其是多座载人车辆和危化品运输车辆进行了专项检查。本次共检查二级单位35个，基层单位81个，查出问题209项。现将检查情况通报如下：
一、基本情况
此次检查采取听汇报、查资料、看现场的方式，以推荐检查与随机抽查相结合、重点检查与面上检查相结合、查阅资料与随机提问相结合的办法，重点检查了多座载人车辆和危化品运输车辆，并首次推出指导性检查方式，即选择一个车队进行重点深度剖析，附近其他基层车队的车管干部和安全管理人员全部参加，针对问题讲管理、针对风险讲措施，针对整改提要求，与基层管理人员面对面交流、面对面传授知识，使基层真正明白了交通安全管理的节点、内容和管理知识，得到了基层的充分肯定和称赞。通过检查发现，多数单位高度重视交通安全管理工作，认真贯彻执行有关通知要求，层层落实交通安全责任制，规范了车辆使用、日常检查、安全培训教育、监督考核等管理内容，完善了安全措施,及时发现和治理事故隐患，提升了交通安全管理水平。对于检查中发现的问题，检查组当场给予指导说明并督促整改，现场不能整改的要求被检查单位采取了必要的防护措施。
二、工作亮点
通过现场检查与工作交流，发现多数单位对此次专项检查极为重视，制订了具体的活动方案，制定专人负责，落实责任，明确任务，完善措施，真正做到抓紧、抓细、抓实。在规章制度、监控手段和交通安全文化建设等方面能够开拓思路，集思广益，提炼出不少新颖独到的做法，对交通安全管理水平的提高起到了积极地促进作用。
一是真抓实干，全员参与，真正把交通安全管理工作摆到了重要的位置来抓。在9月5日油田下发通知后，多数单位就对此次专项治理活动进行了安排部署，并下发了有关通知或文件，自上而下相应成立了活动领导小组，坚持主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，具体工作落实到人，认真学习传达文件精神和工作要求。同时，充分利用班前会、黑板报、网络大力宣传交通安全集中整治活动工作的目的意义，统一思想，提高认识，确保了整治活动开展扎实有效。
二是建章立制，完善标准，规范管理，促进了交通安全管理水平的进一步提高。多数车管单位始终把提高交通安全管理水平、努力完成全年各项工作任务作为日常工作的中心议题，本着科学严谨、简单实用、操作性强的原则，围绕集团公司和油田交通安全管理规定，层层细化完善管理制度、制定管理措施，尽最大可能消除管理的空白点和盲区。钻井技术工程公司将长途车审批手续与“三交一验”、路途中“一停四查”以及归场安全检查登记相结合，实现了车辆从出场前、行驶中、归场后的闭环管理。油气集输总厂车管中心和输油公司汽车队，实施量化管理层次、量化管理单元和量化管理环节的“三维”预控量化管理，加强安全责任落实和风险识别与控制。
三是结合实际，多措并举，促进了运输设备和现场管理上水平。各单位坚持结合自身实际，组织开展对车辆行驶中危害因素的分析和查找，找出重要风险点，落实削减和控制措施，积极争取资金进行隐患治理，保证每台机动车辆的安全、高效运行。现河采油厂汽车大队的大客车队，给所有大客车均安装了倒车可视影像，并为每辆大客车设立了专职安全监督员，进一步提高了车辆及人员的安全系数。地质录井公司汽车大队，将所有87台车辆安装了GPS定位监控，建立了GPS厂级、大队级、班组级三级监控，对车辆超速、服务质量等情况进行实时监控。
四是强化教育，载体渗透，有效提升了运输队伍的整体素质和业务能力。各单位紧紧抓住基层队伍建设这个根本，以日常安全教育为基础，注重宣传，积极构建简洁、实用、方便的岗位安全文化，营造浓厚的安全驾驶、文明驾驶氛围。黄河钻井总公司钻前特车队，在队部办公区域设立了“安全教育园地”、“每日一题”、“警示格言”等专栏，开辟了“历史上的今天”事故宣传教育图板，用以教育警示安全管理人员及驾驶员。胜利采油厂汽车大队，从驾驶员入厂开始，建立“职工安全教育卡”，将三级安全教育与日常安全教育有机的结合在一起。每级教育后，须经教育者及受教育者签字认可，确保了安全教育的良好效果。
三、存在主要问题
本次检查中也发现了许多问题和不足，需要各有关单位进一步完善和改进。主要表现在：
1、对交通安全集中整治活动宣贯开展力度不够，交通管理思路不清晰。9月5日，油田就本次交通安全专项整治活动相关内容下发了通知，要求各单位对照工作措施，结合政府文件精神，组织开展自查自改活动，但个别单位对通知未及时进行传达宣贯，也未开展自查自改活动。在检查中通过询问了解发现，虽然油田对“十八法”标准等制度标准，举办过两期学习班进行了培训，但是有相当一部分交通安全管理人员和车管干部，对集团公司和油田交通安全管理规定以及“十八法”条款内容能够深刻理解的较少，没有在日常工作中对规定和标准结合实际进行认真的研读，导致了执行力不强。
2、运行机制不健全，基础资料需进一步完善。部分单位没有专职交通安全管理人员，未定期召开交通安全管理工作会议；驾驶员及车辆统计台账不齐全，证件复印件过期；交通安全活动记录不规范，有缺项；日常检查内容简单，形式单一，专项检查开展较少，甚至个别单位没有建立检查记录。
3、安全管理制度及措施落实不到位。个别单位一是没有开展日常安全检查，没有执行车辆“三交一定”制度；二是部分三、四级车辆单位对交通安全教育重视不够，授课内容准备不足、随意性强，没有结合交通安全实际认真搜集资料进行备课，内容单一，针对性和实效性差，教育效果大打折扣，且受教育者本人没有签字进行确认，缺乏真实性；三是长途车“三交一验”、出厂前、归场后安全检查不细致，流于形式；四是在“十八法”实施运行上，个别车队动态分析和措施跟进流于形式，措施兑现生拉硬扯，没有按照要求对风险危害因素认真识别分析和削减控制，存在消极应付现象。
4、车场安全设施及车辆安全技术状况不达标。一是没有设立室外消防设施专放区，无法对消防器材进行有效防护；二是没有设立私家车停放区，私家车与公车混放；三是未按期对车载灭火器进行检验，个别灭火器压力不足未及时更换；四是设备安全技术状况不符合要求，个别值班车辆的灯光、转向等系统存在问题。
四、建议及要求
1、加强对交通安全管理的思想认识。各单位要进一步转变基层交通安全管理人员和车管干部的交通安全管理的观念，要将主要精力放在单位内部的交通安全管理上，做好车辆单位“安全行车，优质服务”这篇大文章，不断强化和细化内部管理工作，尤其是交通安全管理工作。要进一步加强交通安全管理人员和基层车管干部对交通安全管理法律法规、标准和规章制度的培训教育，结合企业交通安全管理实际进行深入研读和领会法律法规、标准和规章制度的内涵、目的和意义，切实提高法规、制度的执行力，保证安全责任的有效落实。
2、强化冬季各项安全措施的落实。要结合冬季交通安全管理的特点，紧紧围绕冬季道路天气环境因素对安全行车产生的风险危害，进一步加强驾驶员的安全意识、安全行车知识和应急处置知识的培训教育，切实提高驾驶员防控事故的知识和能力。要继续开展“三控四不五让”（即：严防严控驾驶员不在状态开车，严查严控车辆不良状况上路，严惩严控酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、强超抢会和超员超载等严重交通安全违法行为；不违反信号，不争道抢行，不乱停乱放，不随意变道；车辆让行人，转弯让直行，右转让左转，超车让对行，一般车辆让客车和危化品运输车）为主题的交通安全活动，加强“十八法”实施运行，严格车辆调派和长途车审批等制度，强化风险识别与控制，杜绝各种交通违法违规行为，切实做好动机安全行车，为全年工作收好尾。
3、要加强机动车安全技术性能的检查。按时做好车辆的维护保养，确保安全技术状况的良好。设备、安全部门要做好联动，强化检查机制的运行，督促驾驶员做好出车前、行车中、归场后的例行检查，确保车辆制动、转向、照明等关键部位符合安全要求。对临近报废和报废延期使用的机动车辆，要重点关注，加大对问题的整改力度，严禁带病运行。
4、加强对重点车辆及驾驶员的监控管理。要重点关注大中型客车、专用客车、校车、7座以上小型乘用车和危险化学品运输车辆的车辆安全技术状况、安全防护设施和应急器材配备等情况，建立完善“一车一档、一人一档”的安全技术档案，利用好GPS监控平台实施有效管理和监控考核，严厉查处交通违法行为，严格控制交通事故的发生，确保油田安全生产。
望各单位认真对待本次检查查出的问题，立即按照“四定”原则组织整改，整改情况以电子文本形式于11月20日前反馈至交通安全科（电话8552546，邮箱tangqi.），同时要相互借鉴，举一反三，将通报情况宣贯至所有基层车辆单位，避免类似问题的重复出现。
附件：专项检查问题汇总
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专项检查问题汇总
&井下作业公司
1、集中整治专项检查无检查记录；
2、培训教育无教案，未针对季节特点开展教育，无职工签到表；
3、检查一危化品车灭火器老化，出口胶管断裂；
4、危化品车辆缺乏保养，横直拉杆球头应打黄油润滑；
5、设备现场检查月度考核公报中，7月份缺少两台设备记录；
6、鲁E65545没有提供出出车路单，且没有见到设备运行记录本。
特车大队水罐二队
1、小队应使用GPS实施监控管理，未设置用户入口；
2、未对集中整治活动文件进行宣贯；
3、十八法台帐运行不合理，未认真开展分析、评价，采取对应控制措施；
4、外雇司机未按照规定办理准驾证；
5、检查一部危化品车灭火器无出口胶管；
6、基础管理档案中个别驾驶员证件复印件超期2年以上；
7、应急演练记录不规范。
地质录井公司
车辆管理中心
1、十八法运行台帐中，对人员兑现措施应更具体；
2、“三交一定”应与局规定中格式相一致；
3、长途车审批单项目填写不全，应建立“三交代”记录；
4、检查河口车队一部车无行驶路单，对三角架警示牌使用不熟悉；
5、班组活动记录本中记录有缺项。
钻井工程技术公司
公共事业中心
1、未严格执行“三交一定”制度；外停未经领导审批，科室通知即可外停，且无停车汇报记录；
2、班组活动记录本填写不全，无讲评人签字。
钻井培校小车班
1、未严格执行“三交一定”制度；
2、十八法未认真运行，填报不合理；
3、日常安全检查、培训教育未严格执行。
现河采油厂
汽车大队汽车三队
1、十八法运行台帐针对性不强，对人员及车辆分析分类不合实际；
2、队上应急程序针对性不强，未识别出车辆着火、倾翻等重大风险并制定相应应急程序；
3、回场检查记录仅填写到8月30日。
1、停车场灭火器材配备不足，无消防锨、消防砂，且摆放位置不合理；
2、车库内堆放杂物，报废灭火器经回收集中处理；
3、安全检查记录仅有对车辆的日检，无月度综合检查及专项检查；
4、安全培训记录未见针对本次集中整治活动的宣贯学习内容；
5、未使用GPS监控平台进行监控管理；
6、日常安全检查中整改人非本人签字，且无复查记录；
7、无长途车“三交一验”资料。
胜利石油化工建设公司
华大实业公司车队
1、安全培训教育制度未落实，无计划、无教案、无人员签到表；
2、长途车“三交一验”记录无本人签字；
3、一名新员工（司机）三级安全教育执行不严，准驾证办理未按规定进行操作技能考试；
4、准驾证办理考试不严格，部分人员（外部市场）未考试；
5、部分驾驶员证件资料过期；
6、鲁E62849车载灭火器过期，鲁E62510右前防雾灯不亮，且缺少一安全锤。
车辆管理中心
1、车场内及车配灭火器无检查卡；
2、办公楼二楼楼道内无灭火器及逃生通道标示；
3、鲁E71885车载灭火器压力不足。
黄河钻井总公司
钻井四公司汽车队
1、未结合活动开展专项检查；
2、“三交一定”及车辆回场检查记录中填写不全，执行不认真；
3、长途车“三交一验”有些未签字，与车辆进出场记录比对不一致；
4、检查记录有假造现象；
5、个别驾驶员考试试卷未批改；
6、应急演练资料不规范；
7、鲁E68418缺少一安全锤，灭火器无检验卡，内外部卫生较差，右后防雾灯不亮；
8、鲁E65906倒车灯、右后刹车灯不亮，灭火器未按时校验。
钻前公司特车队
1、队HSE活动中未对整治活动进行宣贯部署；
2、队职工考试卷中有代笔现象。
工程运输二公司
1、修保车间车辆维修进出场检验记录填写不规范，检验单上驾驶员提前签好字。
1、车辆未集中停放，外停车辆未经审批，“三交一定”制度执行不严；
2、长途车无“三交一验”记录；
3、应急预案无针对性，应急演练的内容无对应预案；
4、安全检查记录无整改反馈；
5、举升车无支腿垫木；
6、车场限速标志设置位置不合理。
地质科学研究院
1、“三交一定”未按规定执行，只打对号；
2、长途车审批程序不严，格式不对，空项多，未实施“三交一验”；
3、未宣贯执行油田交通管理规定；
4、十八法运行台帐实施不合理，记录不完善；
5、询问别克商务车驾驶员对三角架警示牌的应用不熟悉。
1、驾驶员均为非专职，准驾证办理未考试（理论及操作技能）；
2、无安全培训教育记录及安全检查记录；
3、HSE活动记录填写不规范，太简单，不符合活动开展要求。
勘察设计研究院
1、未按规定对全体职工开展月度安全教育及季度考试；
2、办理准驾证未专门开展理论考试；
3、未制定针对性应急程序，未定期开展应急演练；
4、调度室“三交一定”制度及行驶路单制度执行不严；
5、车队“十八法”台帐运行不具体。
1、“十八法”运行台帐中，车辆分析运行中填写的是保养记录，不合理；
2、十八法台帐中，对驾驶员分析、兑现措施等相互不对应；
3、换季安全教育无对应的记录资料。
河口采油厂
车辆管理中心五中队
1、未结合整治活动开展自查自改活动；
2、车队日检与月度检查执行不严；
3、十八法台帐中对新驾驶员的分析、分类、措施兑现未落实到位；
4、换季安全教育开展不规范，教育培训形式单一；
5、HSE承包观察不及时，同时未及时针对承包观察发现的问题召开安全教育会议进行传达；
6、鲁E66559右前防雾灯、后防雾灯不亮，行李箱内杂物多。
三矿综合维修队
1、鲁ED6715无后防雾灯；
2、未结合实际开展“十八法”动态管理。
渤海钻井总公司
管具公司汽车队
1、准驾证办理考试、试卷及统计分数台帐无注明；
2、应急程序无针对车队的具体措施，未识别车队重大风险；
3、应急演练记录显示不出演练项目，内容太空；
4、无长途车“三交一验”资料；
5、安全教育无人员签字。
钻井二公司车队
1、无长途车“三交一验”资料；
2、未结合实际开展“十八法”动态管理，B类驾驶员的综合考核分数仍为满分。
石油开发中心
生活服务中心汽车三队
1、局文件、集中整治活动在会议、活动记录中无体现；
2、未结合整治活动开展自查自改；
3、新修订的HSE实施程序中多项内容与现行规章制度不相符；
4、车队应按油田要求，将预案修订为应急程序，并结合车队生产实际；
5、应急演练应与预案中相对应，演练记录格式不正确；
6、询问车队驾驶员对三角架使用、安全锤使用要点不熟悉，应加强培训；
7、无长途车“三交一验”资料。
油气集输总厂
输油汽车队
1、7座以上车辆15台，但只有11台安装GPS；
2、特殊天气应急处置程序简单，未制定具体的防范消减措施；
3、2011年开展3次应急预案演练，演练记录为一个模式，与实际情况不相符；
4、内修班HSE记录本设备、设施、器材登记表无记录；
5、汽车队安全教育有记录、无参加人员签到表；
6、车辆灭火器配备台帐不够完善；
1、长途车安全注意事项登记表未体现出“三交一验”内容；
2、应急预案演练记录内容简单，未体现出演练的过程，应急管理资料中无应急演练计划、演练方案及参加人员签字；
3、车队HSE会议无5～8月份记录；
4、“十八法”无8～9月份相关记录，“十八法”运行较为混乱。
物资供应处
车辆管理中心
1、长途车管理未落实 “三交一验”制度；
2、HSE活动记录本记录不规范，记录内容中有党务公开、双亮文件的学习；
3、一名职工自2011年4月至7月未参加HSE活动，记录本中无缺席补课记录；
4、应急预案演练缺乏针对性，记录内容简单；
5、“十八法”运行过于粗放、混乱；
6、所有记录均为机打，无相关签字，无法体现资料实（时）效性。
孤岛采油厂
特车三中队
1、HSE活动记录本中的违章及隐患内容大部分为设备问题，缺少动态问题的检查；
2、HSE活动记录本中的奖惩记录未填写；
3、应急预案演练记录参加人未本人签字；
4、教育培训与实际工作结合较少；
5、“两特”带班记录不全；
6、“十八法”中B类驾驶员分类及措施兑现不真实，兑现记录不全。
准备大队准备一队
1、应急预案演练评价报告的演练级别填写错误；
2、应急预案演练记录参加人未本人签字；
3、安全培训试卷未标注时间，无法落实考试的时效性；
4、十大隐患上报表中大部分无设备隐患，缺少人员隐患的排查；
5、HSE会议记录无针对节假日、特殊天气的工作安排与具体工作措施；
6、教育培训记录与实际工作结合较少，无参加人员签名；
7、安全环保检查记录均为机打材料，无相关签字，无法体现资料实（时）效性；
8、月度总结与实际工作相差较远。
1、培训教育记录全部为机打材料，无相关签名，无法体现资料实（时）效性；
2、培训计划中涉及安全工作内容较少，应贴近生产实际。
车辆管理中心
1、长途车审批单不规范，未落实 “三交一验”制度；
2、HSE活动记录本中的检查记录只有5次，并且4次检查无问题；
3、应急预案内容与车管单位实际脱钩，内容中有传染病的应急处置；
4、日开展的发动机着火应急预案演练与实际不符；
5、缺少车辆GSP监控相关管理制度；
6、职工培训考核未能按照培训考核制度执行；教育培训计划较简单，安全教育培训有记录但内容与实际工作结合较少；
7、HSE检查表无隐患接收人、整改时间及复查记录；
8、“两特”领导带班制度未能有效执行；
9、“十八法”动态综合分析记录不真实，积分考评法运用错误。
孤东采油厂
1、二中队火灾应急处置程序内容为集输泵站处置程序；
2、部分长途车审批单内容未按要求填写；五中队27份长途车审批单无带车人签字，无法落实带车人的乘车义务；
3、2011年8月安全考试成绩登记与试卷成绩不相符；
4、HSE活动记录本内容过于简单，检查记录、检查次数较少，记录缺乏真实性；
5、车辆归场检查记录为机打资料，无隐患整改措施及复查记录；
6、缺少车辆GPS监控相关管理制度；
7、《运输大队安全生产管理规定》执行不到位；
8、教育培训记录内容不真实，教育培训管理台帐与试卷不符；
9、HSE会议签到表与HSE会议记录不符，缺乏真实性。
桩西采油厂
运输大队运输二队
1、应急预案演练记录填写错误，且参加人未本人签字；
2、培训参加人数与本队人数不对应，未做到全员安全培训；
3、HSE检查台帐无复查记录；
4、“十八法”积分考评法运用不到位。
局机关车辆管理中心
1、HSE活动开展较少，HSE记录本中检查记录、消防器材登记、HSE职责考核等未按要求填写；
2、HSE活动记录不能结合实际，缺乏特殊事件、天气等相应工作措施，无“7.22”事故的相关宣贯记录及工作措施；
3、HSE培训教育记录与实际工作结合较差，教育记录签名存在造假情况；
4、HSE检查记录问题较肤浅，检查记录不真实；
5、“十八法”管理较为粗放，运行较为混乱；
6、应急演练开展次数较少，演练与评价记录不规范，未见到演练计划、演练方案。
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电力管理总公司
车辆管理中心二队
1、大型客车检查只是检查了消防设施，未对车辆进行全面检查；
2、大客车消防安全检查记录未明确检查人；
3、“雨雪雾”等恶劣天气安全教育开展较少；
4、“十八法”分析不够准确，“十八法”积分考评法理解不到位。
1、长途车管理未落实 “三交一验”制度。鲁EKR517执行济南长途任务，车辆检查人未签字，单位安全教育人未签字；
2、应急预案演练计划中无交通事故应急处置演练；
3、应急预案演练评价报告的演练级别填写错误，演练记录参加人未本人签字；
4、无月度HSE培训和季度考试记录，转岗职工未进行班组级的入厂安全教育；
5、HSE检查记录无整改措施及复查记录。
三分公司一部
1、无私家车驾驶员培训记录；
2、HSE活动记录本未正常使用，更换为HSE会议记录本，记录内容安全相关内容记录的较少，未能体现特殊时间、天气的安全工作措施；
3、安全督查检查记录无隐患整改措施、复查记录；
4、无教育培训记录；
5、无开展的相关应急演练资料。
东辛采油厂
1、应急处置程序中的火灾报警电话错误；
2、安全培训试卷未标注时间，无法落实考试的时效性；
3、长途车管理未落实 “三交一验”制度；
4、入厂职工三级安全教育学时不足；
汽车大队三中队
1、自查自改记录不够详细，无检查人、检查时间、整改责任人等内容；
2、消防演练无演练计划、演练方案；
3、班组HSE活动记录与安全工作实际结合不够，且全部抄袭中队HSE活动记录资料；
4、教育培训中涉及安全工作内容较少，应贴近生产实际，无参加人员签到表；
5、HSE领导小组会议记录过于简单且全部为机打资料，无法体现资料的实效性；
6、“十八法”动态综合分析记录不真实。
石油化工总厂
1、教育培训无参加人员签到表，教育培训试卷安全内容较少；职工安全教育培训档案中新入厂职工三级安全教育学时数未体现；
2、HSE活动记录与安全工作实际结合不够；
3、应急演练参加人数较少，演练记录记录不全，无参加人员签字；
4、除雨季安全检查记录外，无其它HSE检查记录；
5、“十八法”动态分析记录不够准确；
6、长途车管理未落实 “三交一验”制度；
7、车队交通安全管理程序未及时更新。
1、针对“7.22”事故开展了大中型客车专项整治检查活动，但检查记录无检查时间，无法体现记录的时效性；
2、“十八法”分析不够准确。
技术检测中心
1、职工十大隐患排查记录内容雷同；
2、应急预案内容错误，应急预案演练记录参加人未本人签字；
3、2011年安全检查记录只有1次；
4、无安全培训和考试记录。
物探研究院
1、长途车管理未落实 “三交一验”制度；
2、应急预案演练记录参加人未本人签字；
3、应急预案演练只开展了1次；
4、无月度HSE培训和季度考试记录；
5、无开展的多座载人车辆安全检查记录。
三分公司汽车队
1、长途车管理未落实 “三交一验”制度；
2、无季度安全培训考试试卷；
3、无新职工及转岗职工的三级安全教育记录；
4、无基层车队的应急处置程序；
5、应急预案演练记录参加人未本人签字；
6、无2011年7月、2011年8月、2011年9月的日常安全检查记录；
7、HSE活动形式化，记录内容与车队安全管理无关。
星源公司运输公司一队
1、二季度安全培训试卷未标注时间，无法落实考试的时效性；
2、车队雨季八防安全措施不具体；
3、应急预案演练记录参加人未本人签字。
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