东风雷诺招聘天龙雷诺发动机如何驾驶省油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-06 01:24 标签： 东风雷诺怎么样
东风天龙[牵引车]是雷诺发动机省油还是康明斯是375马力的
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我想买个东风天龙[牵引车] 不知道是雷诺的节油还是康明斯节油都是375马力的，给答案的给100分~
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理工学科领域专家&&& 康明斯发动机和雷诺发动机有什么明显差别？
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标题：康明斯发动机和雷诺发动机有什么明显差别？回复:
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康明斯发动机和雷诺发动机有什么明显差别？
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东风天龙康明斯发动机和雷诺发动机有什么明显差别？康明斯发动机因为是机械油门踏板，所以您在用的时候觉得发动机的变速反应快，但比起雷诺发动机稍费油，大概每公里耗油2.7元钱。雷诺发动机因为是电子油门踏板，所以您购买了的话在起步或者想提高速度的过程时，反映稍稍慢于康明斯，但是在您赚钱时，又要经济化又要实用，要考虑油耗，所以雷诺发动机的油耗足比康明斯发动机的油耗少一些，如正确驾驶，每年能比康明斯发动机节油将近1万元钱.
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DCI的车发动机起步提速实在是太慢了,速度跑起来了还可以
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东风天龙康明斯发动机和雷诺发动机有什么明显差别？参数看区别：
[size=+0]发动机参数:发动机型号:L375 20 发动机形式:六缸、直列、涡轮增压、空-空中冷柴油机（四气阀） 最大功率/转速:275(KW) /2200(rpm) 最大扭距/转速:1400（N.m） /(rpm) 缸径/冲程(mm):114×145排量(ml):8900燃油种类:柴油发动机生产厂家:东风康明斯发动机有限公司压缩比:16.6:1 排放标准国Ⅱ
[size=+0]发动机参数:发动机型号:dCi375-30 发动机形式:六缸、直列、涡轮增压、空-空中冷、电控柴油机（四气阀） 最大功率/转速:276(KW) /1900(rpm) 最大扭距/转速:1700（N.m） /1300(rpm) 缸径/冲程(mm):123×156排量(ml):11120燃油种类:柴油发动机生产厂家:东风汽车有限公司压缩比:16.4:1 排放标准国Ⅲ
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东风天龙康明斯发动机和雷诺发动机有什么明显差别？
看发动机构造就可以看出来，还有就是看发动机大小，雷诺发动机的要大些。。
参数看区别：
[size=+0]发动机参数:点发动机型号:L375 20发动机形式:六缸、直列、涡轮增压、空-空中冷柴油机（四气阀）最大功率/转速:275(KW) /2200(rpm)最大扭距/转速:1400（N.m） /(rpm)缸径/冲程(mm):114×145排量(ml):8900燃油种类:柴油发动机生产厂家:东风康明斯发动机有限公司压缩比:16.6:1排放标准国Ⅱ
ize=+0]发动机参数:发动机型号:dCi375-30发动机形式:六缸、直列、涡轮增压、空-空中冷、电控柴油机（四气阀）最大功率/转速:276(KW) /1900(rpm)最大扭距/转速:1700（N.m） /1300(rpm)缸径/冲程(mm):123×156排量(ml):11120燃油种类:柴油发动机生产厂家:东风汽车有限公司压缩比:16.4:1排放标准国Ⅲ
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东风康明斯我们这里叫康败家
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东风康明斯我们这里叫康败家 呵呵 ，康明斯的我不喜欢，DCI的我更不喜欢，我喜欢解放的车，有暴力
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我喜欢东风天龙
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雷诺扭力康机多300呢
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东风天龙康明斯发动机和雷诺发动机有什么明显差别？同样马力。雷诺有劲，省油。但维修成本高。
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卡车之家商城正品配件推荐东风天龙雷诺发动机的双驱牵引头 一般拉38到45吨内跑的全程高速路 买340的还是375 哪个省油 柴福变速箱好_百度知道
东风天龙雷诺发动机的双驱牵引头 一般拉38到45吨内跑的全程高速路 买340的还是375 哪个省油 柴福变速箱好
提问者采纳
两个差不多，省油也不会省太多。省不省油跟开车的驾驶员的习惯有密切关系。
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其他4条回答
不一定马力小的省油，你想想拉同样重的货，人家375的爬坡什么的油门小点很轻松就爬上去了，你340的就得轰大油门上坡，比如吧，人家一分钟就爬上去了，而你却得3分钟，多出来两分钟的油不是油啊
找东风天龙雷诺配件，上汽配人网。
肯定事40的省油啊！
看你在哪个地区跑了，跑全程高速选16档的变速箱
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dC i 11发动机故障案例集
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一、电控柴油机常见维修方法
1．先外后内
在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。
这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障，却对系统的传感器、
电脑、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查，即真正的故障可能
是较容易查找到却未能找到。
2 ．先简后繁
能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查。比如直观诊断最为简单，
我们可以用看、摸、听等直观检查方法将一些较为显露的故障迅速地找出
直观诊断未找出故障，需借助于仪器仪表或其他专用工具来进行诊断时，
也应对较容易检查的先予以检查。
3．先熟后生
由于结构和使用环境等原因，发动机的某一故障现象可能是以某些总成或
部件的故障最为常见，应先对这些常见故障部位进行检查。若未找出故障，
再对其他不常见的可能故障部位予以检查。这样做，往往可以迅速地找到
故障，省时省力。
4 ．代码优先
电子控制系统一般都有故障自诊断功能。当电控发动机运行时，故障自诊
断系统监测到故障后，以代码的方式将该故障储存到电脑的存储器内，同
时通过“检测发动机”等警告灯向驾驶员报警。这时可人工或仪器读取故
障码，并检查和排除故障码所指的故障部位。待故障代码所指的故障消除
后，如果发动机故障现象还未消除，或者开始就无
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