新世嘉三厢怎么才跑九十几转速就到3000了啊

& 两厢世嘉时速达到100公里每小时时转速为什么会到3000转?
两厢世嘉时速达到100公里每小时时转速为什么会到3000转?
两厢世嘉时速达到100公里每小时时转速为什么会到3000转???&
一般自然吸气发动机在时速达到100公里每小时时转速一般都是3000左右,这个很正常,只有带涡轮增压的车型转速会低不少,望采纳。
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转数相同的情况下,自动的4档理论上比手动5档要快不少,如果扭矩不足的情况下自动挡就可能降到3档跑,反而费油了。自动挡要省油就要了解车的性能,把速度控制在一定范围内达到省油目的,比如说上坡路一般会降到三档,应该把速度降下来到40~50左右跑,但继续加油跑90以上就要靠拉高发动机转速,肯定很费油!如果上坡前已提速,在70以上速度范围内可能会维持在4档,但是坡长就不可能一直维持下去,最后还是会降档,速度就应该降下来不宜猛加油。平坦的路上90左右,发动机转数在2500以上扭矩处于增加趋势,不宜慢速,扭矩够了可以避免3~4当频繁切换,对变速箱也有利。适当关注瞬间油耗慢慢就可以找到省油的规律。
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你好
这个转速很正常呀。多数4缸汽油发动机,在2.0排量左右,都会在这个转速区间,以达到最佳的经济性。
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&于& 00:41&发表在&两厢世嘉时速达到100公里每小时时转速为什么会到3000转???&都是这样的哦
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这个是和变速箱的齿比有关的,你的车应该是四速自动变速箱的车型吧,如果是的话,就非常正常了
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楼主你好,时速100转速3000这很正常啊!
就是发动机声音太大了
&于& 00:47&发表在&转数相同的情况下,自动的4档理论上比手动5档要快不少,如果扭矩不足的情况下自动挡就可能降到3档跑,反而费油了。自动挡要省油就要了解车的性能,把速度控制在一定范围内达到省油目的,比如说上坡路一般会降到三档,应该把速度降下来到40~50左右跑,但继续加油跑90以上就要靠拉高发动机转速,肯定很费油!如果上坡前已提速,在70以上速度范围内可能会维持在4档,但是坡长就不可能一直维持下去,最后还是会降档,速度就应该降下来不宜猛加油。平坦的路上90左右,发动机转数在2500以上扭矩处于增加趋势,不宜慢速,扭矩够了可以避免3~4当频繁切换,对变速箱也有利。适当关注瞬间油耗慢慢就可以找到省油的规律。让我受教了,谢谢
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都说世嘉1.6是高转速发动机,都建议转换挡?
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都说世嘉1.6是高转速发动机,都建议转换挡?
拿车上路整一个月了,我来说说我的感受吧。
我是两厢波尔多红1.6MT时尚。
上班线路:园区大道―苏虹路―官渡里立交―苏站路―平川路―上北环高架―西环―枫桥路,平均时速显示20,平均油耗10.3.现在开了1400多公里。
本人新手,提车时4S的人说是高转速发动机,换挡要在转时换,我按他说的做了,但是每次转速到2500以上踩离合挂档松离合的时候车子总有顿挫感,但是2000转出头一点的时候换挡就比较平顺。不知道是不是我离合抬的太快还是没有及时给油,请老手前辈指点一下。还有请问半联动对车子有没有什么负面影响?大家刹车是不是会有轻微响声啊?
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我坚信没有肉车只有肉人-提2.0未遂的1.6
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说的没错。。。。。驾驶方法慢慢熟练。。。。松离合时注意提前补油。。。。。
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经常2500行车的飘过
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确实说的不错
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是高转速,所以废油..
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老李很年轻
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转速和档位的匹配要靠感觉,慢慢就好了
半联动没啥大影响,起步不都半联动么,高档位也没必要半联动,全部半联动伤离合器,不过也就是早几个月换3件套,没啥
刹车响没办法,所有都响
你有什么不开心的事? 说出来大家开心一下。
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一般都是听发动机声音,觉得比较吵的时候就踩离合换挡了。没有刻意去看转速表。
觉得比较吵的时候发动机转速一般都在2K以上。
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开的温柔点还是不费的
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