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QQ飞车 技巧大全直线转弯卡飘教学
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QQ飞车 技巧大全直线转弯卡飘教学
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{description}QQ飞车的中级驾照好考试中的‘连续转弯训练’有什么技巧可以完成吗？
QQ飞车的中级驾照好考试中的‘连续转弯训练’有什么技巧可以完成吗？
您好！我刚才不是帮您考了吗?
如果你想要秘诀也可以，新手玩的话就是尽量不要漂移（减速过弯），技术中等以上就在入弯之前提前漂移，这样就能过了。
QQ飞车专家团 【小杰】
为您解答。
祝你游戏愉快。
欢迎采纳，谢谢
的感言：我发错了,,谢谢啦。
其他回答 (21)
找条直线。。过去。。
提前漂移，不要到弯了才飘！玩多几次你就会得了！
让别人带靠
前两个弯道要靠内跑，后面的在中间更容易成功些
很简单，多多练习，保证能过！！！~
相信你能过！~
不飘移，转弯的时候就放慢速度，不按前进，差不多拐到不会掉下去的时候，再按前进，后来的几个弯都这样，不过不要太慢，时间会不够…不过我这样拐弯，通过后至少会剩下几秒……
提前入弯，多多练习一定能过
前两个弯道要靠内跑，
我可以帮你考、。
信誉绝对OK的、
尽量慢点···飘逸要提前
祝你成功···
只要飘时提前拟定好漂移路线，，再紧接着飘内环，把握好方向，就行了
基本上都是180°弯
除了刚开始一个90°弯
所以转弯时
按死SHIFT键
..还有要随机应变，实在不行就松一下↑键 用←→来暂时控制
如果不行的话，我可以帮你，我116级。
对于刚刚接触竞速赛的新手玩家来说，漂移过大、撞墙、反飘、失误等等这些都是经常发生的事情，同时这也是使我们最头痛的事情。要想成为一个优秀的竞速车手，以下的这些步骤将是大家的必经之路。
步骤一：实战要点
1、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方一点点，就能把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）
2、如果对手比你强，多利用后追速度。
3、多留意赛道上流行的跑法、路xian，以便想出应对之策。
4、多练计时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜来卡住对方的位置。
5、学会撞人
6、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，这一点很重要。
7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如十一城，如果对方漂的较贴，则从外道超越比较可取，不然很可能把对方撞到的同时自己也一起被撞到。
步骤二：各种漂的要点 1、最佳化漂：先转弯，后漂移
2、断位漂：尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。
3、双喷：第一漂，一定要使用最佳化漂，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起
4、连喷：尽可能缩短放上、按上的时间间隔。
5、轻擦漂：注意控制时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘一下，右飘一下的间隔要短
步骤三：总汇
1、最佳化漂移 （此为飞车技术之最）
漂很轻普通漂不能加速，最佳化可以加速漂移的时间，新手一般喜欢同时按刹车（shift)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加得比最佳化少，另一点，是在漂非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。而最佳化漂移的操作，与普通漂移的区别在于，最佳化漂，是先转车头，也就是说，他先转弯，然后才按shift，下面以右漂为例，说明全程操作。
1).↑ + →（转车头）
2).↑ + → + shift
3). 放 →，shift
4).↑ + ←
5). 放 ↑、←
2、最佳化漂移的路xian
最佳化漂的路xian一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。
最佳化漂移是《QQ飞车》中最难以掌握的技巧，只有将xian路和速度以最佳的平衡融合起来，才能到达出乎意料的过弯效果。它不是一朝一夕就能练成的，必须在大量的练习中锻炼手感。希望大家在平时的练习中多加琢磨，早日掌握漂移的要领！
你就使爵士，漂移时按完左，然后按右，之后用小喷，M型可以靠前一点漂移U型要急，飘过去后用小喷
本人帮你考。。。加我：LOVE伊伊天使
我没用漂移就考过了~超简单
快掉下去的时候 再按前进
QQ飞车的点亮条件有3个 1.游戏角色达到12级或者更高；2.同时获得1800酷币{一般玩到12级就会拥有这么多酷币}；3.QQ版本要2007beat1以上的才可以看见你所点亮的游戏图标;注:QQ飞车到5级就行了，拥有1800酷币（酷币每局都送排名越前酷币越多，第一名送100酷币），然后进同城交友聊天室随便进一个，进去就不管了，站里面是加经验的！不需要你玩！而且加得很快！如果你是刚学飞车，这可是最简单的点亮方法，就挂了10-15小时的样子吧！同城约会点菜单在点同城约会就能进去!QQ飞车图标点亮后就不会熄灭的了！温馨提示：够12级后还不亮的话，也请您不要着急。只是官网的点亮速度慢了点，会在24小时内就可以点亮的了！~祝您早日点亮~～～~谢谢您的采纳~~ 漂移分 为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂 （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法： 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气! 最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移，把最佳化漂移练好，你就距离高手不远了 oοヤ~心ちΟ
09:46 检举QQ飞车里是不用连喷的为什么呢？因为连喷在这里体现的实战效果很差我们只要会双喷就可以了说的最容易一点，就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放直到喷完一次以后，你再松开SHIFT，直接按↑，这样就完成了2次漂移希望我的回答对你有帮助祝你游戏愉快~~~ 0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.1
新手要用单喷不要用双喷
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QQ飞车拐弯技巧？
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QQ飞车的所有攻略,仔细研究下说不定能达到意想不到的效果哦!基本操作游戏的操作设定简洁明了，操作技巧由浅入深，手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车，上手非常容易。赛车操作键箭头上 　加速，向前开 箭头下 　减速，向后退 温箭头左和上 　左转弯 箭头右和上 　右转弯 Shift键 　按下后配合方向键漂移 Ctrl键 　N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键 　道具换位键 纯R键 　赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键 　返回到上一级的界面 专Page up键 　选择上一曲游戏背景音乐 Page down键 　选择下一曲游戏背景音乐 属qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) 温↑(喷射) 纯连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift 案↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,
漂移 连喷 段喷
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漂移及双喷指法： 向右漂就 按下↑＋→＋Shift进入飘移状态
Shift不放 松放→改按← 进行拉车头 （漂移就完成） 拉完车头后 按下操作会有两喷的 松↑←这两键 按↑键 松Shift
松↑键 按↑键 本答案由大魅所写 拒绝抄袭
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漂移及双喷：比如你要向右弯90度的角 这就得用上漂移的 控制车子漂移的操作： 按住前进的键不放走着直到拐弯处90度 向右弯就按右键和前进的键和漂移键Shift 然后松放漂移键和右键只按前进键和左键进行拉车头 拉完车头后松放左键和前进键 立即再按上前进键 这时会有个小喷 不过按漂移键Shift按住不放 总之按久点 喷了第一喷后松放前进键和漂移键再按下前进键会有第二喷的 拉车头不能拉过头 拉过头会反漂的 练熟了就不会老反漂了
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出门在外也不愁玩QQ飞车漂移转弯的时候会显示前进或后退。然后就漂移不到。是玩了“暴风挑战”第二关之后才出现这样的 。是哪里出问题了啊！求高手解啊！！
玩QQ飞车漂移转弯的时候会显示前进或后退。然后就漂移不到。是玩了“暴风挑战”第二关之后才出现这样的 。是哪里出问题了啊！求高手解啊！！
不区分大小写匿名
！~什么指头啊
你手指头的问题、和别的没关系
满意答案 老掉头是你按反方向键时晚了点。。。慢慢就好了最简单的漂移技巧：在拐弯时，油门会一直按着，根据弯的大小判断点漂移键的长短[方向键同时按着]，再按弯道方向的反方向键，当漂移即将结束时，轻点一下油门。相信玩腾讯QQ飞车的人，大多数都是跑跑玩家，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中，但是请大家不要忘记：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。基本QQ飞车漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。有了以上QQ飞车漂移技巧，大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置，使你更好的玩转QQ飞车。qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移：油门喷一下，轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果，如果你漂移稍微的转弯了，说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。??最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ??↑←(拉回车头) ??↑(喷射) ?? ??连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ??↑←(拉车头) ??↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) ?? ??断 位:↑→+Shift ??↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ??↑(喷射) ?? ??双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??↑(喷射第二次飘移的) ?? ??连 喷:↑→+Shift(最佳化) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??→+Shift ??↑+←(重复这两步就是连喷) ?? ??其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. ?? ??我连喷现在还不太好，容易打滑，就是因为点Shift太重，但指法我还是告诉了大家
晕，是个垃圾
改一下键盘控制，设为默认
设置了默认也还是一样 ，漂移的时候会显示快进快退的。现在漂移不到
、好想玩飞车啊
设置了默认也还是一样 ，用键盘键WASD控制方向加SHIFT键可以漂移 。可是用箭头上下左右就显示快进快退。漂移不到。可是用左手不习惯啊。。。。。好想玩飞车啊求解！
Ctrl+Alt就可以啦
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