东风天龙前四后八，装50吨左右选什么发动机？多大马力的？_百度知道
东风天龙前四后八，装50吨左右选什么发动机？多大马力的？
过了年要买一辆天龙前四后八，主要用来大米跟钢材，正常30~50吨左右，单程最多400公里。偶尔也拉钢材大约60·吨左右，单程最多300公里。全程国道，想问下该选多大马力的发动机？雷诺有260~315马力的吗？康机真的很差吗？潍柴跟雷诺相比那个更有优势？
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只前好像只有康明斯和DCI两种发动都是340的，如果有DCI的话建议你用它，低转速大扭距也比较省油
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dci340合适 大载比康机省油
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前四后八飞翼车 东风天龙前四后八厢式车 9米6集装箱的详细描述：
&&&&车辆型号 DFL5311XYKAX3型翼开启厢式运输车 公告批次 208 企业名称 东风汽车有限公司 产品商标 东风牌
外形尺寸(mm) 1×3900 总质量(Kg) 31000 货厢尺寸(mm) ×
额定载质量(Kg)
接近/离去角 28/10 整备质量(Kg) 13000 前悬/后悬(mm)
60/2970 最高车速(km/h) 90 车辆识别代码 LGAX5C65×××××××××
LGAX5D65××××××××× 底盘型号 DFL1311A3 发动机型号 发动机生产企业 排量 功率 ISDe270 30
ISDe245 30 ISLe290 30 L270 30 L290 30 C245 33 C260 33 YC6L270-33
dCi290-30 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风汽车有限公司 6700
198 180 213 199 213 180
191 199 213 燃料种类 柴油 排放标准 GB,GB国Ⅲ 轴数 4 轮胎数 12 轴距
00,50,00,50,30,30
轮胎规格 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 轴荷 000(并装双轴)
前轮距 86/1986 钢板弹簧片数 8/8/10,3/3/4 后轮距
详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准 翼展车车型：
东风天锦翼开启厢式车（厢长7.6米）& 小三轴：（厢长8.6米）&
&&&&&翼展车 东风天龙小三轴翼开启厢式车（厢长9.4米）
（厢长9米6）&&&& &两翼车，飞翼车。
东风天龙后双桥翼开启厢式车（厢长7.2米） （厢长7米5）& &&&翼展式厢式车
东风天龙前四后八翼展式厢车 (厢长9.4米)&
（厢长9.6米）&&&&&&&
&&厢式翼开启车 东风多利卡翼展车（厢长3.87米）
（厢长4米）&&&&&&&&&&&
&&&两翼展开厢式车 &&
解放飞翼车（厢长3.97米）（厢长7.35米）&&&&&&&&&&&&&
翼开启厢式运输车 紫罗兰翼展车（厢长9.6m） 半挂式翼开启厢车 （箱体尺寸13米7）（箱体尺寸14米6）
翼开启厢式车厢体矩型方管框架结构，铝型材边框、外饰铝波纹板，内饰镀锌平板，外顶整张镀锌平板，（可选铁瓦楞材质）带防水槽，3mm厚花纹底板并带卧环。左右两侧双飞翼液压开起式车厢，厢体下端可以选装活动栏板。电液一体化举升装置动力单元，4个液压油缸，两侧独立举升工作，互不影响。其原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。　两翼侧板可升降、开启，且最大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，该车整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。该车主要可用于纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。
购车流程 第一步：购车洽谈 通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 第二步：签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可） 第三步：安排生产
根据合同要求，需方预付购车款的30%，款到帐后安排车间生产 第四步：交付车辆 车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
欢迎来厂实地考察，或致电联系！ 经理热线：& & 杨凡先生。
企业简介：襄阳新中昌专用汽车有限公司是国家发改委批准，具有自主研发能力的专用汽车生产制造企业，同时也是东风汽车集团配套单位，主要配套生产各类冷藏车，保温车，油罐车，洒水车，半挂车，爆破器材运输车，翼开启厢式运输车，危险品运输车等车厢。同时改装销售各种型号的高级服务车：邮政车，防爆车，环卫车，吸粪车，清障车，随车吊，医疗车，高空作业车，化工液体车等，十几大系列，100多个品种，产品全面通过ISO质量管理体系认证和3C强制性认证，并辐射全国各地，深受广大用户的赞誉。其中冷藏车及保温车远销国外，油罐车为“中石化、中石油”推荐产品。为适应市场需求，我公司产品品种及生产规模不断扩大，所生产的各式改装汽车外形美观，结构合理，具有自重轻、使用安全、承载力强等特点。
本公司成立于2000年，经过12年得不断创新发展，现已成为注册资金2000万元，占地面积70于亩，拥有厂房、办公楼、宿舍楼一万余平米，年综合生产能力达一万余辆，年生产值过亿元的知名汽车改装企业。
厂区位于湖北省襄阳市东风汽车生产基地-名城路新中昌工业园，是湖北汽车长廊的中心地段，交通十分便利。我厂以“高技术、大批量、专业化、高效优质为起点”，遵守“重合同、守信誉、质量第一、用户至上”的经营方针，以“维护企业形象、满足用户需求”为宗旨，不断强化内部管理，加快技术改造和新产品开发步伐，竭力为广大用户提供最优质的服务，我们愿意和各界同仁真诚合作。
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以上是关于前四后八飞翼车 东风天龙前四后八厢式车 9米6集装箱的详细介绍，
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前四后八大货车求拉货业务，价格最低需要联系
TA的每日心情郁闷 17:21签到天数: 62 天[LV.6]常住居民II
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本帖最后由 小甜甜 于
17:50 编辑
本人有四辆东风天龙前四后八大货车求拉货业务，最多可拉货60吨，车在济源轵城，本车之前长期专门来回跑的是洛阳专线，现在由于是淡季，业务不多，现在也求其它接货的业务，跑其它地方均可！诚意各作，望互惠互利！如有需要可联系我<font color="#ff50128
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前四后八大货车求拉货业务，价格最低需要联系
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小甜甜 发表于
前四后八大货车求拉货业务，价格最低需要联系
要司机吭气来自: Android客户端
TA的每日心情开心 01:40签到天数: 20 天[LV.4]偶尔看看III
拉过钢材吗？？？？&&& 请教下。我的天龙DCI375前四后八，后桥怎么老打齿。
& （所属论坛：、、）
标题：请教下。我的天龙DCI375前四后八，后桥怎么老打齿。回复:
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帖子1888&精华0&积分5011&柴油1992 升&来自湖南 长沙 &在线时间415 小时&注册时间&最后登录&
唉!也别心痛了,加点钱换个大一点的桥就没事了
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帖子5048&精华0&积分11959&柴油5080 升&来自广西 桂林市&在线时间865 小时&注册时间&最后登录&
想办法换460的桥吧！
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帖子5062&精华0&积分10119&柴油5108 升&来自黑龙江 牡丹江 &在线时间496 小时&注册时间&最后登录&
退车。。。。。。。。。。
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帖子63&精华0&积分135&柴油68 升&来自黑龙江 鸡西 &在线时间7 小时&注册时间&最后登录&
好车啊，年后就买了
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帖子1917&精华0&积分6337&柴油2058 升&来自江苏 扬州 &在线时间664 小时&注册时间&最后登录&
前面是一头蛮牛，435的小桥怎么吃得消拧啊？
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帖子1660&精华0&积分4662&柴油1817 升&来自重庆 永川 &在线时间403 小时&注册时间&最后登录&
大哥& &你DCI375的陪个453桥& & 那经得起摧残吗& & 以前我那前四后四的也是& &240的玉柴 配了个153的桥& &&&半年换一副盆角齿
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帖子484&精华0&积分2335&柴油778 升&来自其它
&在线时间263 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 19:18发表在23楼】
只能同情楼主了！
技术上齐哥和楼上的说得很不错；
我和楼主老乡，对楼主的用车习惯当然是略知一二的，曲江到重庆拉25t蔬菜曲江的天龙们只要16小时，到广州20小时，红钢到昆钢钢材375的 6×4双驱13m板90t朝上！然后 ... 这位大哥说的不错啊，运输时间越来越短！运价越来越烂！！完全是杀鸡取卵！！！
看在老乡的份上顶你一下吧！
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帖子149&精华0&积分462&柴油172 升&来自湖北 十堰 &在线时间43 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 18:03发表在顶楼】
我的天龙DCI375前四后八，后桥怎么老打齿。。还有发热。。。
我的配置是DCI375发动机。陕齿16速变速器。。。后桥是东风453桥。。。也就是10吨桥。。希望高手解答。。有什么办法吗？？
我准备要求东风公司退车。。。 ... 先是同情一下楼主，天了DCI雷诺发动机绝对是好发动机，好车。
您的配置应该是重载型的，但是不是超重载型的。您的配置适合全程高速，拉货在35吨以内，高速行驶。赶时间的车子。
如果你用这个配置在云南多山地区，爬山就不好用了。您拉货超过40吨，遇到上坡起步，或者上坡踩了刹车再提速就很容易出现打齿的问题了。 不能怪车子不好，只能说您车子没有选好，没有遇到好的经销商，或者您没有把你的实际情况完全告诉经销商导致你没有选择对车。
您的车子配置如下：DCI375发动机，法士特16JS168TA变速箱，435后桥速比3.909。
高速发动机，高速变速箱，超车档。高速小速比后桥。
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子149&精华0&积分462&柴油172 升&来自湖北 十堰 &在线时间43 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 18:03发表在顶楼】
我的天龙DCI375前四后八，后桥怎么老打齿。。还有发热。。。
我的配置是DCI375发动机。陕齿16速变速器。。。后桥是东风453桥。。。也就是10吨桥。。希望高手解答。。有什么办法吗？？
我准备要求东风公司退车。。。 ... 楼主您好。我还想多说几句。
首先你选择东风天龙雷诺机是非常正确的，应该这个车子在云南销量很好，保有率也是第一。
您选择雷诺375发动机是完全正确的，因为你有那么多货要拉，必须要有这么大的马力，而雷诺发动机是目前国产车里最省油，最够劲的发动机。
法士特16JS168TA变速箱也很正确，16JS168TA，1680的扭矩配备雷诺375匹马力的动力可以应对云南所有的山坡，速比均匀，高速也有速度。
唯一就是您的后桥，东风德纳435后桥，速比3.9。高速准重载后桥，双后桥承载能在应该是35吨以内。
您的大马力发动机加大扭矩变速箱配备小速比后桥会出现，如果遇到上坡起步，或者上坡刹车提速档位不合理就容易出现后桥打齿现象。
您的后桥打齿的原因应该是驾驶员操作还有有桥小速比所造成的。
通过你之前所说的情况建议您和经销商协商，双方共同承担责任跟换东风德纳460速比4.875后桥。具体承担责任要看您当时购车的时候是因为您提供信息不足还是经销商误导所造成的了。
在此推荐各位云南车友们一款车子，相信比您现在的车子要好用。因为我对云南具体情况了解不是很多，所以我就是推荐一下，具体订车还是需要购车人根据自己的车辆使用情况定夺。
推荐车型配置如下：DFL1310AX13A-K50T-211
东风天龙驾驶室，雷诺375发动机，法士特16JS168TA变速箱，双7吨前桥，双13吨东风德纳460后桥，速比4.875，全车1100-R20轮胎。& &可以选气囊座椅。& && &建议购车价330000。气囊座椅加800。
此车适合超载，爬山，中短途运输。&&如果有超载60吨以上车友建议选择轮减桥。
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帖子701&精华0&积分1966&柴油710 升&来自湖南 怀化市&在线时间181 小时&注册时间&最后登录&
门外汉，学习中.........！
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卡车之家商城正品配件推荐能拉60吨的欧曼前四后八多少钱？是什么配置
能拉60吨的欧曼前四后八多少钱？是什么配置
不区分大小写匿名
60吨？拉这么多对车子不好啊，而且要看你拉的货是什么？马力至少在336以上跑起才不会感觉没力，大梁要加厚，钢板也要加厚型的，如果你资金允许的话，买个欧曼半挂车吧，别说六十吨，一百多吨都没问题……
如果拉三十吨左右的矿石哪款车最好？路面是公路。
三十吨，前四后八就大材小用了吧，单桥车甚至尖头东风车都能办到，买个十轮的足够了，拉个三十吨感觉都没有，只拉三十吨，都行啊，这么轻，280马力都足够了
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