秋名山开始的连续U性弯的最后一个道士弯(小跳台前)怎么老集不满一罐气

头文字D5街机秋名山下最后一个弯要怎么过才能不会减速太多。_百度知道
头文字D5街机秋名山下最后一个弯要怎么过才能不会减速太多。
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很多情况下,你降速是因为已经没轮胎了,当你轮胎否的情况下,即使手法不大对速度也绝不会慢的。首先入弯时要靠左一些,打满方向盘再快速降到4档,需要稍稍松油,转正后马上油门,不会慢的
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前提是你还有足够的轮胎入弯前先靠左侧,方向打到45°左右,然后打死方向松油入沟,出弯前给油,这样损失的速度会比较少。出弯速度至少140以上。
外弯打方向不要太尽 就平时转弯的幅度大一点 入弯后松小小油门转记得贴好内弯
才可不会有太多减速影响 刚开始时大概只能130多出弯 要多点练 平时也要尽可能省车胎小点撞来留到最后的路段
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出门在外也不愁秋名山开始的连续U性弯的最后一个弯(小跳台前)怎么老集不满一罐气_百度知道
秋名山开始的连续U性弯的最后一个弯(小跳台前)怎么老集不满一罐气
我用其他的原装A车还能够跑到1分40以内,但是暴风车队英雄难度用战车跑秋名山,老是在那里集不满,难道是车的性能相差太大?
我日,百度怎么分的类啊,艹,我说提问了这么多天还不见有人回答此问题属于QQ飞车
我有更好的答案
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你说的是qq飞车吧?
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出门在外也不愁SEGA的头文字D3,秋名山的第一个弯怎么过?_百度知道
SEGA的头文字D3,秋名山的第一个弯怎么过?
请高手作详细说明!
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不要误道新手啊!!高手都140出的,第一个湾:过弯前在内道,快过弯了,打到外道,然后踩刹车过弯,过弯一般后降档.这是逆甩的一部分!!你叫新手用这个!搞的不论不类新手走路线,外内外就是过弯前在外面(为外),进弯松油门,踩刹车(踩到130左右要保险点125也可以)速度在135左右的时候降档(主要看你是什么车),入湾要贴弯心(为内),出弯后利用离心力甩到外弯(为外)差不多就135了(过弯不撞瞬加速)
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一般的过法:过弯前在内道,快过弯了,打到外道,然后踩刹车过弯,过弯一般后降档.高手过法:弯前双逆转:方向盘向右打一点,搓一下,车子不是歪了吗?然后向左打回来,然后踩刹车过弯,过弯一半后降档,132码出弯.1楼的,除了86,第一个弯能140出吗?你才多少啊,秋名没到2.56
追冰没到2.45
赤城没到2.22 土板没到2.43 .那就别说话
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飞车秋名山连续漂移过弯第一视角实录1:38时速
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QQ飞车秋名山怎么飘一下一个气
我以前是玩跑跑卡丁车的,跑跑里的技术我还懂些。最近玩飞车那个暴风车队的秋名山一直过不去,去看别人的视频发现别人都是一弯一气,在跑跑里这么急得U弯一般不可能在此求教下怎么一下一个气啊?还有我看他们飘完以后还有漂移痕迹,这是在拉回车头吗请把QQ留下
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在这说不清楚,+我Q不行的话我帮你过
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英雄的就拜托你了
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双喷会吗,会的话不行我就没办法了。
.... 那啥 U子弯是最好喷的 而且那关- -很恶心 不过习惯就好了 你要是实在不会 去回顾中级驾照的第一关考试吧 那里面专门练U得
他们使用的是双喷,你可以去跑11城练练漂移
在急速转弯时(按前进的同时,松开一下前进键,再按一下前进键‘要迅速’按照我的方法多多练习,双喷较难练,我Q:
你要考虑改装车啊,视频如果是改装车,高改全部+29,不用说一个U弯了,直角弯都能来一个气,漂移以后的车痕是双喷造成的,再漂移过后不要松漂移键,先来个小喷,然后松漂移键再小喷,回拉车头是点漂移键,中断漂移轨迹,导致车头快速回拉
专门为了怕氮气不够的漂移方法 ~
具体百度有
看视屏就好~
不是啦……
卡丁车比飞车难哦
飞车漂移很容易的 所以一个弯道一个氧气是很容易的哦 飞车不像卡丁车 卡丁车漂移很难的
先开始先小漂2次,到下面去,你在飘一下1个气到手了。在加速,在漂移,有一个气到手了,就这样,循环。不才不给你我的QQ好呢!生怕盗我号!!!!!!!大家也要注意啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
飞车要比卡丁车灵活很多,漂移后要反向拉车头,最重要的是找好漂移点,一罐气基本上就OK了
百度一下“QQ飞车停滞飘逸视频”你就知道为什么他们板车集气都比A车猛了
LZ去百度视频上找与“侧身漂移”有关的视频,看完你就明白了。为什么有些人开板车一飘一个氮气?为什么有些人抄近道那么精准(如11城的近道)?LZ去学学侧身吧,这是飞车最高技巧的一种。谢谢采纳
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