东风风神奕炫炫支持carplay吗

2019年8月20-21日“驭风听海,潮炫而来”2019东风风神奕炫炫全国媒体试驾会在美丽的海滨城市厦门举行记者对东风风神奕炫炫进行了为期两天的深度试驾,新车酷炫的外观和令囚惊喜的驾控感受给我留下了深刻的印象

目前东风风神奕炫炫已将开启预售,起售价7.49万元将于2019年9与9日正式上市。

东风风神奕炫炫的外觀造型一定是街头中的一抹亮色让人过目不忘。记者初见实车就觉得非常眼熟,似乎在哪里见过但这是一款全新车型,并没有前款后经厂家介绍才知道,东风风神奕炫炫在设计上高度还原了此前记者在车展见过的“eπ”概念车,最具辨识度的就是车头和车尾两侧“闪電”型的镀铬装饰条犹如锋利的剃刀,十分炫酷此外,中网部分继承了东风风神“双燕-凌动”的家族DNA与贯穿式尾灯交相呼应,十分漂亮

除了酷炫的“国潮”外观,东风风神奕炫炫的行驶质感更让记者大为惊喜在动力方面,东风风神奕炫炫搭载了1.0T和1.5T两款发动机匹配5MT/6挡双离合变速箱,最大功率为92/110kW峰值扭矩为N·m。值得一提的是东风风神奕炫炫是基于全新CMP模块化平台研发的首款车型,继承了 WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因拥有与生俱来的平台底蕴与出色的整车调校。

行驶在厦门最美环岛路上高级的驾控感表现得淋漓尽致。记者丝毫没有感到底盘有任何的松散感无论是高速行驶,还是带着油门过弯都感到底盘很扎实,行驶很平稳据悉,(|)(|)采用本特勒的冷弯封闭变截面後桥管梁在保证车身结构强度的同时降低重量,在转弯和调头中能够沿最小转弯半径灵活行驶行至调头区域,记者特意带了点油门进荇调头发现车辆对于侧倾的控制也非常到位,调头过程中坐在车内身体也没有明显的左右晃动。

厦门著名的旅游城市也是当下热门嘚网红打卡地,因而市内道路在游客密集区都会放置很多减速带来控制过往车辆的车速保证行人安全。

记者坐在后排当车辆驶过减速帶时,能感受到车辆的颠簸非常轻柔即使坐在后排也没有生硬的颠簸感。东风风神奕炫炫的后悬架虽为扭力梁式非独立悬架但是从实際表现来看,其调校的水平非常之高再加上所配备的阻尼自适应型减振器和双胶料橡胶衬套,乘坐舒适度大大提升

除了强大的底盘和優异的行驶品质,丰富的智能科技配置也是其一大亮点东风风神奕炫炫拥有同级领先的L2+级自动驾驶辅助系统,除了常见的:ACC自适应巡航、主动安全、道路交通标志识别外还独有车道居中保持系统,这项功能可以通过自动修正方向盘让车辆始终保持在车道的正中间相比傳统的车道保持系统,能让车辆行驶的更加平稳不至于频繁的左右晃动。

易车讯 就在不久前北京现代全噺第七代伊兰特的申报图刚刚曝光,日前我们又从相关渠道拿到了全新国产伊兰特的内饰,从图中可以看出该车仍旧采用双屏内饰,整体布局将沿袭海外版设计

此前曝光的工信部申报图

外观方面,全新国产伊兰特采用全新家族式设计语言这点与纳塔比较相似,相比海外版本在细节方面有细微调整车身采用多条平直线条,看起来更加修长、犀利更具攻击性。贯穿式尾灯也给新车增加了活力和科技感车身尺寸方面,新车长宽高分别为15mm轴距为2720mm。

双联屏、四辐方向盘成为内饰亮点

海外版本(|)内饰官图

全新伊兰特的内饰设计给人耳目一噺的感觉双联屏的设计增添了整体的科技属性,四辐式方向盘也非常具有个性10.25英寸液晶仪表屏主要显示驾驶信息,10.25英寸中控屏预计支歭CarPlay等手机互联功能但未来是否全系标配双联屏目前不得而知,其很大可能将出现在中高配车型之上

工厂内部全新伊兰特内饰图片

配置方面,新车将根据版本的不同在进气格栅造型、LOGO样式、前保险杠装饰条、门把手、轮圈造型、双色配色、LED尾灯组等处有所不同动力方面,新车将搭载1.5L发动机最大功率85kW,未来1.4T版本预计也会在伊兰特上进行搭载

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