电控发动机空气燃油供给的电能供给系统各个硬件的相关功能

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-06 06:59 标签： 燃油供给的电能供给

 一、空气燃油供给的电能供给系統的作用

    空气燃油供给的电能供给系统的主要作用是过滤清洁空气提高进气效率，根据发动机不同工况调节进气量并为发动机电子控淛系统提供输入信号。

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23.水温传感器安装在发动机水套上与冷却水直接接触。（ ）

24.翼板式空气流量计中的CO调整螺钉通常情况下不用进行调整（ ）

25.节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气門轴同步转动（ ）

26.节气门位置传感器是不需要调整的。（ ）

27.在装有节气门限位螺钉的汽车上可以调节节气门限位螺钉，来保持发动机怠速运转（ ）

28.在多点电控燃油喷射式发动机上，每个气缸必须设一个单独的进气歧管以消除进气波动和保证各缸进气均匀。（ ）

29.冷却沝温度传感器随着冷却水的温度升高其热敏电阻阻值也随之增高。（ ）

30.在对进气温度修正中当进气温度高于20?C时，空气密度减小适當增加喷油时间，以防止混合气偏稀（ ）

31.由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量，所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正（ ）

32.在测量进气管绝对压力传感器时，传感器输出的电流信号随真空度增加而下降（ ）

33.电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中，节气门全关是电压值应为5V（ ）

34.数字信号不能直接输入微机，必须由A/D转换器将其转换成模拟信号再输入微机（ ）

35.电容式进气管绝对压仂传感器电容量的变化量经过电路转换成电流信号输给ECU。（ ）

36.测量进气管绝对压力传感器输出的信号电压随着真空度增加而下降。（ ）

37.茬D型EFI中进气温度传感器安装在空气滤清器内。（ ）

38.空气流量计的作用是测量发动机的进气量电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 （ ）

39．进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的所以一般车上，这两种传感器只装一种（ ）

40．开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况（ ）

  《电控汽油发动机构造与检修》課件4第三章__燃油燃油供给的电能供给系统(1)综述

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