在颜值當道的时代，B级车的一大趋势是从商务范向运动时尚范转变英诗派的进气格栅为分体式设计，雅阁的前脸则是类似大嘴的“U”字型进气格栅英诗派中网和进气口的面积要比雅阁更为明显。八代凯美瑞有两种前脸普通版造型偏保守，但运动版造型偏激进X形的进气格栅加上熏黑的车顶。整体比较而言英诗派可以说兼具了时尚与商务属性，能适应消费者更多的外观需求

从侧向视觉感上看， 英诗派侧面哽为修长和优雅外观来看英诗派最为时尚运动。内饰方面英诗派和雅阁基本一脉相承，简洁、大方是其设计精髓

而相对于同价位的車，英诗派还是要贵一点但绝对物超所值。英诗派提供三种不同的驾驶模式选择分别为普通、运动及舒适。而雅阁则仅提供ECON节能模式因此在换挡区域附近的按钮布局，两车略有不同还值得一提的是，英诗派的驾驶模式选择改变的并非只是简单的变速箱逻辑，而是從油门响应、转向力度、悬架减震阻尼、电子辅助系统介入程度等多方面介入这对于喜欢驾控感的消费者来说，是项爱不释手的配置

加之本田英诗派给予的悉心调教，英诗派的驾控能力明显要优于另两款日系B级车。有专业编辑如是评价道：“英诗派乃是30万元以内开着朂高级的轿车没有之一。”

比同价位的凯美瑞英诗派多出了并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等智能驾驶辅助配置。而感应后备箱、远程启动、主动降噪、车联网等舒适性配置英诗派也更胜一筹。

但至于为什么会常常被人吐槽我想是因为自身使用感觉不好或者是对于性能方面还有所不满，但相比之下在同款车中，这辆车还是很不错的

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