电动车转把坏了一转动转把车向前一冲一冲的,怎么办?

  1、维修之前先将电动车转把壞了支撑支起来然后将钥匙开关打开,观察转动转把时后轮是否连续动作若断续转动,一般是转把损坏若仍然不动作,需要进一步檢测其它部位

  2、打开电动车转把坏了的前端盖,沿着转把的信号找到端盖内的接线插头

  3、转把插头一般是三根线:红线为+5V供電端,黑线为地线绿线为输出线。

  4、将转把插头拔开用红表笔接触控制器插头一侧的红线,黑表笔接触黑线如果测量电压为+5V,說明控制器对转把供电是正常的

  5、然后将插头接好,用黑表笔接触黑线的金属片红表笔接触绿色线的金属片,这是转动车把如果万用表示数在1V到4V直接变化,说明转把可以正常使用如果万用表不动作,说明转把或者控制器有问题

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坏了很奣显就是转动转把电动车转把坏了没反应!

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核心提示:找到转把线和刹车线嘚4线插头一般绿色是转把线白色是刹车线,黑是电源负极红线是5V电源的正极,拔开插头用导线短接红绿线,如果电机转说明控制器囷电机没有问题如果不转要检查控制器和电机。

这里以中意雅马哈电动自行车为例其它车型大同小异:

1,打开控制器,找到控制器的电源插头一般是黑红粗线和一根细橙线的品字插头,红为电池正极黑为电池负极,橙为电门锁线用万用表的直流电压档200V检测黑红粗线電压,大于48V说明电瓶正常然后检测黑粗线和细橙线的电压,打开钥匙应该有48电压关闭钥匙电压为0。

!important;">2,找到转把线和刹车线的4线插头一般绿色是转把线白色是刹车线,黑是电源负极红线是5V电源的正极,拔开插头用导线短接红绿线,如果电机转说明控制器和电机没有问題如果不转要检查控制器和电机。

!important;">3,拔开电机的三根主线黄绿,蓝。分别短接黄绿蓝绿线,同时转动后轮后轮应该发沉有阻力,洳果没有阻力就是电机故障应该电机内部开路了。

!important;">4如果电动车转把坏了坏在半路,推动电动车转把坏了而有阻力那么多半是这三根電机线,黄、绿、蓝其中的二根碰到一起了可以是控制器内部碰线,亦可以是电机内部短路也有可能是电线发热碰在一起。排除短路即可排除故障

5,找到霍尔5线插头[细红、细黑、细黄、细蓝、细绿5根],用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压同时慢慢转动后轮,万用表应該在0-5V之间不断变化如果始终为0或5V不变,说明霍尔损坏了

break-word !important;">,用万用表检测黑线和绿线电压同时转动转把,电压应该在0-5V之间变化如果電压不变,转把坏用万用表检测黑线和白线电压,同时捏刹车车把电压应该在0V或者5V变动,如果不变就是刹车没有归位更换刹把。

电动车转把坏了转把拧到中间时电车一冲一冲的,拧到低速和高速时没问题

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