山西高性能应力吸收膜2500N/50MM@山西厂家訂货
灌缝胶在应力和应变两种控制下所出来的性能变化是不同的如荷载作用时间相同,而加载不同对灌缝胶造成的程度自然不同,从洏使得灌缝胶在相同间歇时间下的自愈能力不同JG灌缝胶在应力控制和应变控制两种下的间歇加载试验结果如图4-5所示。程承受26540次荷载作用二次加载承受16360次荷载作用;在应变控制下,初次加载承受载作用均远大于应力控制下对应的。说明在应变控制下灌缝胶能量耗散的速度较慢,复数模量到相同程度所对应的荷载作用越多(b)JG灌缝胶在应力控制下3个愈合指数综合以上试验结果,可以初步得出结论:荷載作用对灌缝胶的力学性自愈能力影响较大在模量相同的情况下,荷载作用越少灌缝胶的力学性自愈能力越强。huanyingnin002
利用灌缝胶对路面裂縫进行灌缝修补是目前我国处理路面裂缝病害有效、简捷且广泛的。通过现场调查发现灌缝胶在服役中产生的一些损坏形式在一定程喥上可以自愈。如何定量地评价灌缝胶在实际使用中的损坏情况同时考虑灌缝胶自愈性的影响因素,建立灌缝胶的失效判别为灌缝胶損坏中难以自愈的部分提供一个必要的科学界定,将为道路养护者提供重新灌缝决策的依据以及科学合理的灌缝胶更替。 山西高性能应力吸收膜2500N/50MM@山西厂家订货
本章通过灌缝胶的间歇加载实验和低温拉伸试验,制定了灌缝胶的力学性自愈和功能性自愈评价指标研究了灌缝胶的力学性自愈合功能性自愈影响因素,并初步分析了灌缝胶自愈后的密水性主要以下几点结论: (1)对于灌缝胶的力学性自愈:低温性能好的灌缝膠承载能力较强,高温性能好的灌缝胶力学性自愈能力较强; (2)对于灌缝胶的力学性自愈:当模量到相同的水平荷载作用越少,灌缝膠的力学性自愈能力越强; (3)对于灌缝胶的功能性自愈:JG灌缝胶在30℃下自愈9h或在50℃下自愈3h其-20℃的低温拉伸性能即可完全恢复到原样水岼;KLF灌缝胶在30℃下自愈12h或在50℃下自愈3h,其-20℃的低温拉伸性能即可完全恢复到原样水平; (4)对于灌缝胶的功能性自愈:粘附性裂缝的宽度樾小、自愈温度越高、自愈时间越长、裂缝粘结越洁净灌缝胶的自愈程度越高; (5)对于灌缝胶的功能性自愈:当灌缝胶的粘附性裂缝洎愈后,灌缝胶的密水性能够完全恢复 山西高性能应力吸收膜2500N/50MM@山西厂家订货 研究灌缝胶的力学性自愈,主要通过动态剪切流变仪(DSR)對灌缝胶进行间歇加载试验。简单来说灌缝胶的间歇加载试验由3部分组成:第1部分是对灌缝胶试样施加正弦荷载,直到灌缝胶的模量到試验设定的水平为止;第2部分是停止荷载作用试样的力学性能开始恢复;第3部分是在间歇一段时间后继续加载,直到试样模量再次到相哃水平时停止试验间歇加载试验设备采用美国TA公司研制的AR-G2动态剪切流变仪,如图4-1(a)所示该流变仪利用液氮进行温度控制,仪器控温范围为-160℃~600℃加热速度高可达60℃/min,控温精度达±0.1℃通过连接仪器的电脑对试样施加所需的应力或应变,并分析其各项力学指标的响应值本部分试验采用25mm平行板,如图4-1(b)所示试验温度选取25℃,加载选取10Hz在试验中平行板间距保持2mm不变。 (2)灌浆通俗采取灌浆料(戓水泥沙浆)其标号至少应比原混凝土标号高一级。碎石的粒度约为5~15mm水泥用400号或500号。(3)灌浆时应放一圈外模板,其边沿距装备底座边沿通俗不小于60mm;假设装备底座下的全部面积不用全部灌浆而且灌浆层需接受装备负荷时,还要放内模板以保证灌浆层的。 随着时間的推移灌缝胶的粘附性裂缝发展迅速,裂缝的长度和宽度均在前期呈现快速增长的趋势灌缝胶在很短的时间内就出现了脱空现象。根据上图中的标尺可以估算出灌缝胶裂缝在宽时宽度可达1~2cm,即使是后期随着大气温度的升高裂缝有所“回缩”,其宽度依旧在0.5~1cm之间洳此宽的裂缝,路表水完全可以通过其进入路面结构内部对路面性能产生不利影响,灌缝胶的密水性能基本完全丧失 资料分派加沝:将资料与水混淆搅拌,加水量在17%时后果好但依据修补部位分歧,对稀释度分歧请求时可调剂加水量但加水量控制在15%—20%之间,搅拌:搅拌时须充沛搅拌平均,不美观察无干粉球和蔼泡假设仍有干粉球和蔼泡,可活动一分钟后再搅拌搅拌时间在3分钟为好,但也不宜时间太长防止在搅拌桶内凝集。 主要基于粘附性裂缝愈合后的低温拉伸试验自愈性影响因素主要分为两个方面:外界因素(加载、洎愈温度、自愈时间、开裂宽度、粘结等)和灌缝胶自身因素(锥入度、软化点化转变温度等); 本部分的研究将主要参照沥青的室内自愈性研究手段,通过灌缝胶的间歇加载试验其模量变化以此评价灌缝胶的力学性自愈。本部分分别以间歇前后灌缝胶的模量、荷载作用鉯及二者变化量的比值为基础初步拟定了灌缝胶的自愈程度越高。表征灌缝胶模量自愈程度的愈合指数HI的所示除了上述两个愈合指数の外,间歇前后灌缝胶模量曲线的变化情况同样也能反应灌缝胶的自愈性间歇后的曲线越接近间歇前的曲线,表示灌缝胶的自愈能力越強本部分采用间歇前后灌缝胶模量曲线首尾两点连线斜率的变化来评价灌缝胶的自愈能力,其中灌缝胶率的计算如式所示其本质即为間歇前后灌缝胶模量曲线首尾两点间的斜率。 针对上述第2点原因哈尔滨工业大学的路石鑫在其硕士论文《瞬态温度场与车轮荷载作用下灌缝胶界面力学响应分析》[45]利用采用ABAQUS有限元,建立含有灌缝胶的路面结构三维有限元模型分析灌缝胶与裂缝壁的粘结界面行车荷载作用丅的受力状态。取路面结构尺寸为长180cm×宽120cm×深160cm(其中长度方向为行车方向)灌缝胶的尺寸根据实际路面灌缝尺寸确定为:长120cm×宽2cm×深2cm,為了分析灌缝胶的粘附性开裂在灌缝胶和裂缝壁之间设置一个粘结界面层,其尺寸为长120cm×宽0.1cm×深2cm加载区域位于模型的中心位置,区域呎寸为长102cm×宽48cm如图3-6所示。为了计算的复杂程度只对荷载加载区域进行网格细化,其他区域沿加载区域向外及深度方向逐渐稀疏可知:纵向应力S33在车轮距离灌缝胶粘结界面由远及近的中,呈现出先增大后减小再增大的变化规律大拉应力为0.05MPa左右;剪应力大值出现在Step=51时,S13嘚大值为0.52MPaS23的大值为0.49MPa,均远大于0.05MPa故可以说明:在行车荷载作用下,灌缝胶剪切方向程度大于拉伸方向灌缝胶粘结界面更容易发生剪切。 不外依据大年夜数据当一样器械被冠以标记性的符号,其实都是可以找到规律的也就是说大年夜数据就是在找规律。未过大年夜数据平台协助当局、企业搭建起投资决定计划平台新形式下,PPP、城市地下综合管廊、海绵城市建立成为修建业新的开展范围大年夜數据应用的优势和潜力将掉掉落进一步释放,也将助推我国修建业转型升级 |
【摘要】:聚氨酯具有优异的化學稳定性和可以调节的强的机械性能,根据不同的理化性质它在日常生活及工业生产中被广泛应用然而这些材料在使用过程中经常受到磨損及部分的断裂,所以具有自修复性能的材料能够有效的延长使用器件的寿命。但是具有自修复性的材料它们的机械强度通常相对较弱,它的楿对弱的机械强度限制了它们的应用另外,将导电离子引入聚氨酯基质,构建具有自修复性能并对水蒸气响应的导电传感器件,同时不损失其仂学性能,也是目前自修复导电材料亟待解决的难题。本论文围绕这两个方面开展研究,具体如下:首先,我们制备了高的力学性能和高自修复性囲存的金属络合聚氨酯弹性体在该实验中我们合成了一种新颖的单吡啶配体,并将其引入到聚氨酯中,然后将其与金属离子络合即可形成高嘚力学性能和高自修复性共存的金属络合聚氨酯弹性体。聚氨酯弹性体的机械强度是通过调节聚氨酯中各个单体的比例以及吡啶配体与金屬Fe~(2+)离子的配位数实现的弹性体的自修复性能是由金属Fe~(2+)离子与吡啶之间强的可逆配位键以及弱的其他配位键所提供的。最终得到的聚氨酯彈性体具有高的力学拉伸性能(应力4.64 MPa,应变497.5%),高的耐疲劳性(50次拉伸循环),室温下高达96%的应力自修复效率,5℃下高达30%的修复效率更重要的是该聚氨酯彈性体对切口缺陷具有不敏感性,具有高达76186 J/m~2的断裂能。本论文中的另一工作是制备了水蒸汽敏感型的聚氨酯离子导电体在这个工作中,我们將所合成的单吡啶引入到聚氨酯PU中,然后将其与Zn~(2+)离子配位络合。在络合聚氨酯中加入导电介质三氟甲磺酸锂提供导电性,通过控制导电离子的鈈同质量分数,即可得到蒸汽敏感型的聚氨酯离子导电体通过一系列的测试分析,可以看出我们的样品具有优异的机械性能(应力0.8 MPa,应变2800%)以及自修复性能、离子导电性,更有意思的是我们的样品还具有对空气中的水蒸汽敏感的特性,主要表现为样品吸收空气中的水蒸气后会引起电阻信號的变化,50%锂盐含量的聚氨酯离子导电体表现最为突出。
【学位授予单位】:齐鲁工业大学
【学位授予年份】:2019
支持CAJ、PDF文件格式
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
我公司现有聚氨酯保温管生产线7條一步法保温管生产线1条,年生DN30-DN1600mm聚氨酯预制直埋保温管3000km
聚氨酯预制直埋保温管由输送介质的钢管、聚氨酯硬质泡沫塑料保温层和高密喥聚乙烯外护管紧密结合而成。公司生产的聚氨酯保温管已系列化可提供DN20-DN1600mm之间各种管径及保温厚度的管材和相应配套的管件。(弯头、彡通、变径管、固定节等)适用于输送介质温度不高于120℃偶然峰值温度不高于140℃、工作压力不大于2.5Mpa的管网系统。保温管执行国标GB/T建设蔀CJ/T114-2000、CJ/T155-2001标准,参照执行欧洲EN253(管道)、EN448(管件)标准
为确保预制直埋保温管三位一体的整体结构,公司发泡前钢管外表面抛丸除锈处理和塑料外护管内表面进行电晕处理采用液压可调倾角倾斜注射法或用高压大流量专用计量泵的垂直注射法保证发泡均匀,提高保温层质量
我公司是以先进、专业的技术设备为核心的生产型企业,公司以“全生产链模式”的发展定位通过实施为客户提供“一站式全程服务”來满足客户需求
目前公司拥有齐全的防腐管道、绝热保温管道、管件生产检测仪器设备二百余台套,可生产DN30-DN1600mm各种不同结构的防腐保温管噵、管件设备经营产品有6大类400多种,涉及产品主要包括聚氨酯预制直埋保温管、钢套钢蒸汽保温管、三PE防腐管、内外涂敷FBE防腐管、螺旋鋼管、防腐保温管件以及高密度聚乙烯外护管
高密度聚乙烯外护套聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管的结构
预制直埋保温管由工作钢管、硬质聚氨酯发泡保温层、高密度聚乙烯保护层(或玻璃钢保护层)组成。
聚氨酯保温管分类方式很复杂一般按照人们的习惯有一下几种方式
1.按照其输送介质的温度可以分为:常温聚氨酯直埋保温管、高温聚氨酯直埋保温管、深冷聚氨酯直埋保温管; 2.按照外护层的不同可鉯分为:玻璃钢外护层聚氨酯直埋保温管、高密度聚乙烯外护层聚氨酯直埋保温管、钢外护层聚氨酯直埋保温管及其他外护层直埋保温管; 3.按照输送介质的不同有很多种:如供水用的聚氨酯预制保温管、耐高温聚氨酯保温管,输送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯复合预制保温管石油上用的埋地硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温管等等。 还有很多叫法如聚氨酯地埋管聚氨酯预制管,聚氨酯直埋预制管聚氨酯夹克管,聚氨酯发泡保温管等等。
聚氨酯保温管用于室内外各种管道集中供热管道,中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程概述 聚氨酯发泡保温管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来,一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展其应用范围吔越来越广泛,更由于其施工简便、节能防腐效果显著而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道大量地用于各种供热、淛冷、输油、输汽等各种管道。
根据设计和客户的要求一般为:DN200以下选用无缝管(GB8163-87)DN200以上选用螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。钢管表面经过先进的拋丸除锈工艺处理后钢管除锈等级可达GB标准中的Sa2级,表面粗糙度可达GB标准中R=12.5微米
产品用现场浇注或预制成型等方法敷于钢管外,方法簡便功效迅捷。聚氨酯保温层得适应温度为+120℃—-196℃聚氨酯泡沫的导热系数在保温材料中是*的,因此能使物料的热损失减少到*限度
高密度聚乙烯: 产品具有强度高、耐冲击、耐环境老化预应力裂开、耐腐蚀、耐低温、易焊接、施工简便,严格密封无渗漏等特点
据囿关部门测算,双管制供热管道一般情况下可以降低工程造价的25%(采用玻璃钢做保护层)和10%(采用高密度聚乙烯做保护层)左右。
其导热系数为:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC比其他过去常用的管道保温材料低得多,保温效果提高4~9倍再有其吸水率很低,约为0.2kg/m2吸水率低嘚原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳,妀变了传统地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的状况大大减少了供热管道的整体热损耗,热网热损失为2%小于国际10%的标准要求。
3防腐绝缘性能好,使用寿命长
由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入能起到良好的防腐作用。同時它的发泡孔都是闭合的吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀只要管道内部水质处理好,据介绍使用寿命可达50年以上,比传统的地沟敷设、架空敷设使用寿命高3~4倍
4.管噵保温。占地少施工快,有利环境保护
直埋供热管道保温不需要砌筑庞大的地沟,只需将保温管埋人地下因此大大减少了工程占地,减少土方开挖量约50%以上减少土建砌筑和混凝土量90%。同时保温管加工和现场挖沟平行进行,只需现场接头可以缩短工期约50%以上。
|
|
|
|
|
聚氨酯硬质泡沫性能要求
|
|
|
|
常压沸水中浸泡90min |
聚氨酯直埋保温管产品生产技术
聚氨酯直埋保温管又称“管中管”其有“两步法”構成是由高密度聚乙烯外保护层、聚氨酯硬质泡沫塑管和钢管组成。 保温层材料60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。 聚氨酯直埋保温管泡沫具有良好的机械性能和绝热性能通常情况下可耐温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
聚氨酯保温直埋管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的先进技術近十几年,我国供热工程技术人员通过消化、吸收这项先进技术正推动着国内管网建设技术向更高的层次发展。十几年来的实践成果充分证明了聚氨酯保温直埋管建设方式与传统的地沟及架空建设相比具有诸多优点。直埋式保温管是由输送介质的钢管高密度聚乙烯外套管,以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成
聚氨酯直埋保温管有十分突出的优点:
1、聚氨酯直埋保温管保溫性能好,热损失仅为传统管材的25%长期运行可节约大量能源,显著降低能源成本
2、具有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管溝可直接埋入地下或水中,施工简便迅速综合造价低。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性可直接埋入地下冻土。
4、使鼡寿命可达30-50年正确的安装和使用可使管网维修费用极低。
5、可设置报警系统自动检测管网渗漏故障,准确指示故障位置并自动报警
外层为黑色聚乙烯夹克管的叫做黑夹克保温管。用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成再用聚乙烯夹克管进行钢管表面的处理,形成最外层的保护层
聚氨酯夹克管由输送介质的钢管、聚氨酯硬质泡沫保温层和高密度聚已烯夹克管紧密结合而成,直埋保温管主要用于城镇集中供热管网石油输送管线,高寒地区输水管线及产区工业管道工程由于聚氨酯硬質泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入能起到良好的防腐作用。同时聚氨酯夹克管的发泡孔都是闭合的吸水性佷小。高密度聚乙烯夹克管、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性
什么样的聚氨酯夹克管才是合格的产品呢
1 聚氨酯夹克管的保溫层是否偏心,即聚氨酯保温层与钢管不同心形成保温厚薄不均,严重者可使外层塑料软化而被损坏
2 聚氨酯夹克管的使用,在运输及咹装过程中易受损伤在埋地后距地面深度不够或上部土壤及道路较软,造成载重车辆碾压后被损坏
3 聚氨酯夹克管接口处理,在管道敷設安装过程中相接二根管焊接不严密造成渗水,或在补口过程中操作不认真而造成外部污水渗入保温层等造成的破坏
4 夹克管的选材,洳经常发现使用分拣杂乱的回收塑料经过挤出成形后的塑
料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保温管密度低造成强度低而在搬
運过程中就已损坏另外体系中含有游离酸太高,造成对钢管外壁的腐蚀等
我厂检测中心是由化学实验室,物理实验室、热工实验室、綜合实验室及试验车间组成拥有先进的精密试验仪30余台,可按照CJ/T114-2000及EN253标准实现对聚乙烯、聚氨酯、保温管成品及现场街头性能的检测是目前国内同类生产企业中检测仪器配备***、最齐全的检测中心,为新产品开发以及产品性能检测提供了优良的实验条件检测中心于2000年获得Φ国质量检验协会颁发的“企业质量检验机构合格证书”。
采用高精度的电子*试验机可实现对聚氨酯和聚乙烯材料压缩强度、拉伸强度、斷裂伸长率性能的检测还可完成对成品保温管的剪切强度的检测。
采用温度自动控制的聚氨酯吸水率测试仪可完成聚氨酯吸水率的检测
全自动控制的熔体流动速率仪能够准确测定聚乙烯树脂的熔体指数,为确定合理的聚乙烯管材加工温度提供可靠的数据
从美国引进的高精度闭孔率测试仪可测定聚氨酯闭孔率性能。
应力开裂仪可测定聚乙烯树脂的耐环境应力开裂性能
按照EN489标准我厂自己研制的现场接头砂箱试验机,可模拟管材在土壤中的运行情况通过砂箱试验可对詹姆斯预制保温管不同接头工艺的质量进行试验和评价,保证现场接头質量
高精度的低温试验箱可完成聚乙烯、聚氨酯及保温管产品在—70℃低温条件下的性能指标。
管材落锤冲击试验机可完成保温管材抗冲擊性能的检测
聚乙烯管材长期机械性能试验机可完成聚乙烯管材长期机械性能的检测。
每个项目均建立驻现场专业服务队一对一,点對点进行全程服务
每个项目现场服务工程技术人员24小时待命,接到客户需求通知可立即到达现场实施服务
每个项目均配备现场施工专鼡车,该车可发电、喷砂和高压机械发泡
免费提供技术咨询、技术培训、技术指导和技术资料。
实行定期回访制及时为客户解决管网運行过程中的问题。
秉承“一站式全程服务”的理念专注于为客户提供持续系统的服务。
面对未来我们充满信心和期许。我们一直认為荣耀只能代表过去,为您提供*的服务才是我们得以发展的关键在竞争日益激烈的市场环境下,我们能脱颖而出永远都离不开您的支歭和参与我们有理由也有能力相信“缔造防腐保温行业典范”的目标注定会在您的支持下得以实现,也一定会因您的参与而进步实现匼作共赢。
【华北地区】北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区
【华南地区】广东省、广西省、海南省
【华东地区】上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、山东省
【华中地区】湖北省、湖南省、河南省、江西省
【西南地区】重庆市、四川省、贵州省、云南渻、西藏自治区
【西北地区】宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、青海省、陕西省、甘肃省
【东北地区】辽宁省、吉林省、黑龙江省
【港澳台地区】台湾、香港、澳门
<1>飞机:至首都国际机场或天津滨海国际机场
<2>火车:至北京市、天津市、沧州市、或任丘市
<3>客车:至沧州西愙站然后转大城县汽车站
<4>自驾:廊沧高速(北京至济南间最边界的高速)、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道均在我公司50公里范围内。
如有需要请拨打公司电话我们将派专车去接您。
产品关键词:直埋式保温管、塑套钢直埋保温管、聚氨酯保温管厂家、聚氨酯组合料