车的适应环境较多什么路
,比賽的话就少有了都会带些泥路和越野
较少,因为适应环境只能是公路不可能天天跑公路,那会少了很多乐趣的公路车一般都
是竟速鼡。就像你说的下弯的车把轮很细,没避震前叉的都是硬叉。
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车的适应环境较多什么路
,比賽的话就少有了都会带些泥路和越野
较少,因为适应环境只能是公路不可能天天跑公路,那会少了很多乐趣的公路车一般都
是竟速鼡。就像你说的下弯的车把轮很细,没避震前叉的都是硬叉。
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你是骑公路车比山地车累吗吧?骑公路车比山地车累吗外胎纹路大与地面摩擦力大。所以阻力相对就大了给你的错觉。时间长习惯就好了
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竟然已经确定轮胎已经打满气,还感觉后轮没气的话那肯定是心理作用能走骑上去不费劲就好了,不用去管它
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用气压表测比较有说服其它跟被载人的重量当然有关了,不拉抬就没事
感觉有点拉胎
座上去气还很多,骑起来就感觉拉胎
前轮没事后轮感觉拉胎
不用担心气少,真少的话就会把内胎给拉坏的
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捏过吗是不是真的打满了。要不然就是漏气既然才买的,可以找店家啊
捏了我也以为是气没打足,我又打了一点进去轮胎捏起来鼓鼓的,不像是没气
找店家才买的,不会不认賬的
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外胎太薄了标配的外胎都蛮次,有条件买车时加钱换厚些的外胎吧
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