试驾实拍 丰田雷凌双擎vs卡罗拉双擎 五大优势三大劣势_腾讯视频
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副标题要不要卡罗拉双擎/雷凌双擎如何选？从配置深入剖析_选车网
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卡罗拉双擎/雷凌双擎如何选？从配置深入剖析
[汽车点评 导购 原创]
卡罗拉·双擎与雷凌·双擎时隔一天前后脚上市，亲民的价格得到大家点赞，两款车基本都采用相同的技术，但差异化还是有的，最大的差异就是外观的设计以及不同的售价，那么问题就来了，如何在它们之间选一辆呢？
卡罗拉·双擎与雷凌·双擎的外观的设计各有特色，两款车都延续了自家普通版的特色，卡罗拉·双擎相比普通半年显得更加时尚潮流，特别是前脸的设计，加入了LED大灯。雷凌·双擎相比普通版外观设计更加激进，前脸加入了更多的镀铬装饰，与致炫有异曲同工的效果。根据网友的反馈，大部分都认为卡罗拉·双擎的颜值更高，但也不排除有部分网友喜欢雷凌·双擎的设计。审美这东西可谓仁者见仁，不过从网友的反馈来看卡罗拉·双擎具有更多的客户群体。△ 根据网友反馈，大多数人认为卡罗拉双擎的颜值更高 △雷凌双擎的前脸设计更加激进，两撇八字胡很有广汽丰田的特色内饰的设计相比外观两款车的差别就要小很多了，只有一点细节上的不同，就是空调控制面板的旋钮有所差别，不过这点差别几乎可以忽略不计，内饰设计上两款车打成平手。
这两款车最大的分野就是售价与配置的差别，首先我们来看看它们在配置上的不同，首先这两款车在安全配置上都很齐全，都标配5个安全气囊和VSC车身稳定系统等，它们的主要区别集中在内部配置上，首先雷凌·双擎全系标配日间行车灯和多功能方向盘。此外坡道辅助系统雷凌·双擎也全系标配，这些是雷凌·双擎优于卡罗拉·双擎的地方。相对的，卡罗拉·双擎全系标配6喇叭比雷凌·双擎的4喇叭要更高级，标配隔热玻璃也是雷凌·双擎所没有的。总体上来说它们在配置上有差异，各有千秋。具体不同配置详见下表： 产品名称雷凌 双擎 精英版雷凌 双擎 精英天窗版雷凌 双擎 领先版雷凌 双擎 豪华版卡罗拉 双擎 先锋版卡罗拉 双擎 精英版卡罗拉 双擎 T豪华版卡罗拉 双擎 旗舰版厂商报价13.98万14.18万15.48万15.98万13.98万14.98万16.08万17.58万自动驻车/上坡辅助●●●●----天窗-●●●-●●●真皮方向盘--●●-●●●多功能方向盘●●●●--●●定速巡航系统---●---●倒车影像--●●--●●皮质座椅--●●-●●●运动座椅--●●----座椅高低调节●●●●-●●●前排座椅电动调节--●●---●后座中央扶手--●●--●●后排杯架--●●--●●GPS导航系统---●---●网络互动系统---●----中控台液晶屏--●●--●●蓝牙/电话系统--●●--●●MP3/WMA支持●●-●●●--单碟CD●●-●●●--4-5喇叭扬声器系统●●●-----6-7喇叭扬声器系统---●●●●●LED大灯●●●●----日间行车灯------●●感应大灯--●●-●●●防紫外线/隔热玻璃----●●●●后视镜自动防眩目------●●后视镜电动折叠------●●感应雨刷-------●
从最低配的车型看，两款车都售价13.98万元，雷凌·双擎在配置上要更出色，多了上坡辅助、多功能方向盘、座椅可高低调节、日间行车灯。卡罗拉·双擎多的配置是多了两个喇叭和隔热玻璃，从实用性方面来看明显雷凌·双擎更值。△雷凌双擎全系标配日间行车灯
次低配雷凌·双擎售价14.18万元，卡罗拉·双擎售价14.98万元，配置上雷凌·双擎同样多了上坡辅助、多功能方向盘、日间行车灯，不过由于卡罗拉·双擎的售价更高，所以它也比雷凌·双擎多了很多配置,拥有真皮方向盘、真皮座椅、多了两个喇叭、自动头灯和隔热玻璃。次低配两款车配置明显卡罗拉·双擎会更受中国消费者的喜欢，但它的价格贵了8000元也是不可忽视的情况。△次低配的卡罗拉拥有真皮座椅和真皮方向盘，真皮内饰似乎对国内消费者很有吸引力
次顶配雷凌·双擎售价15.48万元，卡罗拉·双擎售价16.08万元，两款车的配置更加丰富，但差别不算大，雷凌·双擎多了上坡辅助和驾驶位电动调节功能，但却比卡罗拉·双擎少了隔热玻璃、内外后视镜自动防眩目和后视镜电动折叠。△次顶配的雷凌双擎也拥有了真皮座椅和方向盘，而且驾驶席还有电动调节，价格相比卡罗拉双擎同级车还要低。
顶配车型雷凌·双擎售价15.98万元，卡罗拉·双擎售价17.58万元，两者的售价相差1.4万元，卡罗拉配置更加丰富，多了座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、自适应大灯、隔热玻璃、内/外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠和感应雨刷，雷凌依然是多了一项上坡辅助，像多了CD机和增加到6个喇叭，这些配置也占不了优势。也就是说卡罗拉·双擎卖的贵一点也是有一定道理的。△顶配的卡罗拉双擎配置非常丰富，但价格也高了很多，编辑认为不需要为这些配置买单，选择中低配的车型就好。当然够预算的话又非常喜欢这些配置选择也无可厚非。
如果只是为了开上混动车型的消费者，忽略外观因素，推荐雷凌·双擎低配，理由就是同样的价格配置更丰富。如果喜欢真皮座椅和方向盘，次低配的卡罗拉·双擎将会是更好的选择，虽然贵了8000元，但原厂的真皮座椅和方向盘自己出去外面加装效果要好的多，而且自动头灯和隔热玻璃也是不错的配置。次顶配车型推荐雷凌·双擎，理由就是售价更低而且配置也没有被卡罗拉·双擎拉开。
顶配车型两者相差价格比较大，如果不差钱就上卡罗拉·双擎顶配，如果预算不多那么可以考虑次顶配的雷凌·双擎，顶配的雷凌·双擎配置上并没有与次顶配来开太多的距离，不必多花钱选择。
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关键词：车型,配置,方向盘,外观,电动,行车,卡罗,后视镜,喇叭,隔热
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卡罗拉双擎VS雷凌双擎――终于有了选择
& & 日和10月29日一定是值得在界记载下来的两天，因为一天是上市，另一天则是上市，两车一上市，13.98万的起步价，预示着混动技术将全面普及，高大上的技术将走进普通老百姓的生活中，不过话说回来了，和雷凌双擎，看似孪生兄弟，到底选哪个?又到了令人抓狂的时刻，对于选择障碍的人们来说，你们的福利来了。今天，我们就把这两个亲兄弟拉出来对比一下，谁更符合&高大上&这三个字，谁更值得买。
&&&&买车第一眼离不开外观，就算是孪生兄弟，但是也有长得好看的和不好看的，就像是同样是小龙女，演员的气质不同，效果就会大打折扣。
&&&&接下来我们用几张图片来简单的对比一下卡罗拉双擎和雷凌双擎外观气质上的区别。
&&&&卡罗拉双擎前脸的精致配饰，采用亮光和亚光两种不同质感的搭配，显示出了与众不同的高级感
&&&&全系标配的LED前大灯再配合上&闪电眼&造型的示宽灯，即使在夜间也非常容易识别，酷似闪电的造型足以令人们驻足。卡罗拉双擎上配备了LED日间行车灯，而雷凌双擎上则只有示宽灯，但被宣传成了LED日间行车灯。
&&&&卡罗拉双擎的前脸整体的造型更符合&双擎&的未来感。
&&&&再来细看双擎和的前雾灯
&&&&卡罗拉双擎前雾灯为LED白光，可在夜间提供更好的弯道照明效果，雷凌双擎前雾灯为普通卤素灯泡，夜晚泛着黄光。
&&&&卡罗拉双擎的尾灯可以说的上是目前全系最美的尾灯，经过熏黑处理的全LED尾灯组合，在夜晚营造出一种神秘的深邃感，随时彰显着的气质。雷凌双擎的尾灯仅用了简单的线条，显得非常的单一。
&&&&一开始我们说了，卡罗拉双擎和雷凌双擎属于孪生兄弟，刚才我们也简单的对比了一下两位兄弟的相貌，那属于外在美，这两位兄弟的内在又有什么不同，接下来我们继续用图片说话。
&&&&看出两幅图的区别了吗?红色圆圈的区域就是区别，雷凌双擎相比较卡罗拉双擎少了仪表盘的氛围灯，这个不起眼的装饰在夜间行车中的效果会有很大的区别，档次也会差很多。
&&&&卡罗拉双擎的后排头枕，无论是哪个价位和配置都是可调的，雷凌双擎只有在高配车型上才可调，头枕可调节抛开舒适性不谈，在事故中，尤其是追尾事故，头枕是可以保护颈椎不受损坏，不可调节的头枕在安全性方面不占优势。
&&&&卡罗拉双擎除了最低配，后排中央扶手的杯架都是有盖子的，雷凌双擎全系的后排杯架都是这个样子，一个盖子都给省掉了。
&&&&卡罗拉双擎的化妆镜配置了阅读灯，雷凌双擎上面则是全系没有。
&&&&卡罗拉双擎的中控面板主要以软性材料覆盖，手感柔软舒适，整体做工精细，而且在副驾驶的位置增加了一条缝线，提升了视觉上的细致工艺感。
&&&&卡罗拉双擎的前排座椅后面设置了储物袋，中央扶手后面设置了储物格，而雷凌双擎则没有这些。
&&&&卡罗拉双擎门把手上有碳纤维，在车门下方有灯，夜间开门可以起到提示后方车辆的作用，雷凌依然是没有，灯的位置是空的。
&&&&卡罗拉双擎新增加了卡片式钥匙，卡片式钥匙没有任何按键，全靠感应式锁车和解锁，卡片钥匙可以放入钱包，非常的方便。雷凌双擎全系都没有。
&&&&本是同根生，相煎何太急，卡罗拉双擎作为旗下的产品，本身就拥有的血统，和的雷凌相比就好像是大哥，在众多厂商还在苦心钻研混合动力的时候，丰田已经将混合动力运用的炉火纯青，所以，把两个孪生兄弟拿出来厮杀不算是新鲜事，因为在这个级别的混动车型中，无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎，都很难遇到对手，消费者出现选择障碍也实属正常。经过有图有真相的对比，相信大家心中自有答案。
责任编辑：周尤
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天翼汽车讯&在当前的汽车大趋势下，SUV占据了很大的市场，喜欢混动车的朋友们在选择车款的时候有没有比较局限？丰田旗下两款新款混动车（雷凌双擎、卡罗拉双擎）的简单介绍，希望能给车友们一些帮助。
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雷凌卡罗拉双擎有着异曲同工之妙，前脸的上部分完全是采用同样的设计手法，而下半部分却尽是不同。雷凌双擎的下半部分有点像新凯美瑞，只是比它拉得更加宽大、更激进;卡罗拉双擎也走向激进的风格。
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两者都是全系标配LED大灯，不过卡罗拉双擎却比雷凌双擎多了日间行车灯、自适应远近光及车内氛围灯。不过日间行车灯的配置，已经成为了消费者必不可少的需求。
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尾灯的造型都重新设计了一遍，但是卡罗拉双擎的尾灯造型略比雷凌双擎的要更好看，卡罗拉双擎的尾灯经过熏黑处理，并且全系标配LED光源。
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两者都是搭配普利司通轮胎，不过卡罗拉除了最低配的尺寸是195/65 R15之外，其它车型的尺寸规格都是205/55
R16;而雷凌只有次高配以上的才配205/55 R16，次低配的就是195/65 R15。
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方向盘毫无差别。左边就是混合动力工作表，替代了此前普通版的转速表，只是卡罗拉双擎(下图)多了蓝色背光条而已。
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可以发现，两者的次低配车型就差两项：真皮方向盘跟前后倒车雷达。其实这两款次低配车型都没有中控大屏，但是卡罗拉双擎却配有前后倒车雷达，而雷凌双擎没有。除了这点之外，次低配的卡罗拉还有真皮座椅、后排杯架等配置，所以，如果可以的话还是选择卡罗拉比较好。
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科技安全配置可以说是必须的配置之一，不过这两者不管是哪款车型都配备相同的配置。比如：天窗、一键启动、三种驾驶模式(纯电动模式、ECO经济模式模式还有PWR运动模式)。所以在科技安全配置上来说，它们都是一致。
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对于低配车型，在售价上一样是13.98万元，但是呢，从配置中可以很明显地看出卡罗拉多了好几项配置，其中包括有比较实用的座椅高低调节，所以在这两款车型当中，卡罗拉双擎是很有优势的。
而差异就出现在后视镜及雨刷上。不过这些配置也不会引起太多的关注，所以意义并不是很大。对于一些预算不是很多的车主，这些可以省略掉，毕竟实用性并没有那么大。另外，卡罗拉双擎只有高配版才配备主驾驶席电动座椅调节。当然，高配的卡罗拉双擎售价可以定在17.58万，比雷凌双擎顶配要多出一万多，配置相对而言，固然会更加丰富。
至于雷凌双擎
豪华版(15.98万元)与领先版(15.48万元)的差异在哪，就只在于导航系统。如果自己装个原厂导航也需要四五千，其实最终价格折算下来也是一样，所以没必要再折腾一番。
虽然受限于电池的影响，导致后尾箱的容积变小，并且后排座椅还不能按比例放倒，不过这对它们来说这并不是关键所在，既然是混动车型，在所难免会出现这种问题，并且雷凌卡罗拉双擎的容积都差不多。所以如果是选择双擎的话，尾箱的装载量并不是要考虑的因素之一。
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雷凌双擎与卡罗拉双擎都是采用相同的动力组合。1.8L发动机+电动机，发动机的最大功率是73Kw/5200rpm，最大扭矩是142N·m/4000rpm，电动机的最大功率53Kw，最大扭矩是207N·m。传动方面都是搭载E-CVT无级变速。
对比雷凌双擎和卡罗拉双擎后我们可以了解，如果是在价格方面有所考量的话，那么无疑雷凌双擎更具有优势，部分地区的新能源补贴还是比较给力的，但是，综合性能以及配置方面，卡罗拉双擎则要更好一些。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。卡罗拉双擎和雷凌双擎对比买哪个好_百度知道
卡罗拉双擎和雷凌双擎对比买哪个好
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几乎是一样的车不同的地方在于悬挂调教卡罗拉的调教偏软，过减速带不颠雷凌的调教偏硬，高速过弯更稳定此外，雷凌的外观篇运动，卡罗拉篇家用这些特点都是相对的，建议你按照个人喜好和具体4S店优惠幅度来选
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