速比决定车的速度的决定式?能改装不?

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飞机桥就是一定快? 总速比才能决定速度
【卡车之家 原创】飞机桥,这个词的由来还得追溯到好几年前,因为跑的快,它的3.42主减速比,在当时的国产车里面,已经算是比较小的了,所以大家送了他一个称号“飞机桥”。抛开,车速的快慢,只是一方面,这里还要加上的最高档速比综合来看才行,这就是车辆的总速比概念。● &什么是总速比 我们一起学习一下总速比是什么意思呢?总速比就是主减速比和变速箱最高档速比的乘积,例如你的主减速比是3.42,装配的是带超速档的变速箱(超速档变速箱指该变速箱的最高档速比小于1),最高档速比是0.83,这两个数字相乘得到的值是2.83,这个值就是这个底盘配置的总减速比。如果你的变速箱是直接档(直接档指该变速箱最高档速比等于1),那么3.42乘以1,得到的数值还是3.42,那么3.42就是这个底盘配置的总减速比。● &飞机桥的叫法不靠谱 合起来算才正确在忽略发动机的情况下,用我们论坛的车速计算器演示一下。假设两个配置都使用315R22.5的真空胎,发动机转速1500转的情况下。总速比是2.83的配置,理论车速是108公里每小时,这可够快的,当然跑这么快肯定是超速了。总速比是3.42,直接档配置的理论车速为89公里每小时,很明显,这个配置的车速就慢一些。两个配置的主减速比都是3.42,配装超速档变速器的车速,明显高于配装直接档变速箱的。所以飞机桥的说法是不太准确的。车辆的经济车速是否能达到您的要求,是需要计算总速比,再综合发动机的情况,才能做出正确的配置。● &编后语车辆的经济时速的高低是整个动力总成决定的,但是总速比小也不能说这辆车就一定跑的快,还得看发动机是否支持。 动力总成的匹配时个系统工程,只有合理的搭配,才能让您的卡车发挥最大的效益。下一篇我们将讲述,发动机和总速比之间的关系,欢迎大家一起讨论学习。(文/图 蒋岱)● &相关阅读:
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论坛热帖排行系统误差是由实验原理,实验设计造成的,分析各实验误差来源,然后答题.探究牛顿第定律实验,首先应平衡摩擦力,使与小车相连的细线平行于木板平面,以减小实验误差;由匀变速运动的速度公式可以推导出加速度与位移的关系,然后答题.,没有电压表,可以把定值电阻与待测电阻并联,由欧姆定律求出电阻两端电压,用电流表测出通过电阻的电流,然后由欧姆定律求出待测电阻阻值;为了准确测出电阻阻值,应进行多次测量求平均值,可以采用滑动变阻器的分压接法,据此作出实验电路图;根据实验所测量的量,应用并联电路特点,欧姆定律求出待测电阻阻值.
解:.,在探究与,之间关系的实验中,用沙和沙桶的重力大小代替绳子的拉力,绳子对小车的拉力小于沙和沙桶的重力,存在误差,这是系统误差,不符合题意;,在测定金属丝的电阻率实验中电流表外接法测量金属丝的电阻,由于电压表的分流作用,电流的测量值大于真实值,实验存在误差,这是系统误差,不符合题意,,在探究小车速度随时间变化规律的实验中用逐差法测量小车运动的加速度,实验误差是由于测量位移而引起的,是偶然误差,不符合题意;,在验证机械能守恒实验中,重锤减少的重力势能等于重锤增加的动能,由于存在阻力,重锤减少的重力势能大于重锤增加的动能,误差是由实验设计引起的系统误差,不符合题意;故正确..小车由静止释放,做初速度为零的匀加速运动,由位于公式可知,小车的位移;两小车同时释放,同时停止运动,它们的运动时间相等,则两小车的位移之比,由此可知,小车的加速度之比等于小车的位移之比,实验中可以测出小车在相等时间内的位移,则小车的加速度之比等于位移之比.为了使绳子的拉力成为小车受到的合外力,实验时应:平衡摩擦力,调节滑轮的高度使牵引小车的绳子与木板平面平行..由所给的实验器材可知,只有两个电压表,没有电压表,可以把定值电阻与待测电阻并联,用量程大的电流表测测它们的并联电流,量程小的电流表测通过定值电阻的电流,由欧姆定律求出并联电压,由并联电路特点求出通过待测电阻的电流,然后由欧姆定律求出待测电阻阻值,为了减小实验误差,实验时应进行多次测量求平均值,滑动变阻器采用分压接法,实验电路图如图所示.闭合开关,移动滑片,测出电流表的示数是,电流表的示数是,电流表与定值电阻串联,测定值电阻电流,待测电阻电压,电流表测两电阻的并联电流,通过待测电阻的电流,待测电阻阻值.故答案为:,;,测出小车在相等时间内的位移,则小车的加速度之比等于位移之比;平衡摩擦力,调节滑轮的高度使牵引小车的绳子与木板平面平行.,电路图如图所示;.
本题是一道综合实验题,考查了实验误差分析,探究牛顿第二定律实验的原理与实验注意事项,设计测电阻的实验电路图,求电阻表达式等问题,是实验的常考问题,但难度不是很大,熟练掌握基础知识即可正确解题.
4535@@3@@@@验证牛顿第二运动定律@@@@@@299@@Physics@@Senior@@$299@@2@@@@力学实验@@@@@@61@@Physics@@Senior@@$61@@1@@@@实验@@@@@@8@@Physics@@Senior@@$8@@0@@@@高中物理@@@@@@-1@@Physics@@Senior@@$4542@@3@@@@验证机械能守恒定律@@@@@@299@@Physics@@Senior@@$299@@2@@@@力学实验@@@@@@61@@Physics@@Senior@@$61@@1@@@@实验@@@@@@8@@Physics@@Senior@@$8@@0@@@@高中物理@@@@@@-1@@Physics@@Senior@@
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求解答 学习搜索引擎 | I.下列实验中,没有系统误差的是___A.在探究a与M,F之间关系的实验中,用沙和沙桶的重力大小代替绳子的拉力B.在测定金属丝的电阻率实验中电流表外接法测量金属丝的电阻C.在探究小车速度随时间变化规律的实验中用逐差法测量小车运动的加速度D.在验证机械能守恒实验中,重锤减少的重力势能等于重锤增加的动能II.在探究"牛顿第二定律"时,某小组设计双车位移比较法来探究加速度与力的关系.实验装置如图所示,将两个带滑轮的长木板并排固定放置,选取两辆完全相同的小车A和B,两小车后的刹车线穿过尾端固定板,由安装在后面的刹车系统同时进行控制(未画出刹车系统).通过改变砝码盘中的砝码来改变拉力大小.(1)在实验中怎样得到两车加速度的比例关系?(2)为了使绳子的拉力成为小车受到的合外力,在实验中必须做的操作是:___III.现要测量某一待测电阻{{R}_{x}}的阻值,给定的器材有:A.待测电阻{{R}_{x}};阻值约为200ΩB.电源E;电动势约为3.0V,内阻可忽略不计C.电流表{{A}_{1}};量程为0∽10mA,内电阻{{r}_{1}}=20ΩD.电流表{{A}_{2}}:量程为0∽20mA,内电阻约为8ΩE.定值电阻{{R}_{0}}:阻值{{R}_{0}}=80ΩF.单刀单掷开关S,导线若干.(1)为了尽量准确测量电阻{{R}_{x}}值,请在方框内设计实验电路原理图.(2)根据实验数据,得出测量{{R}_{x}}的表达式并说明各符号的含义:{{R}_{x}}___.跑跑卡丁车改装,增加最高速度 是什么意思? 是增加车的速度吗 还是..._百度知道
跑跑卡丁车改装,增加最高速度 是什么意思? 是增加车的速度吗 还是...
1.跑跑卡丁车改装,增加最高速度 是什么意思? 是增加车的速度吗 还是什么?2.增加最高速度 和 增加加速度 有什么区别啊?3. 改装成 组队加速时间 这个属性 好不好?望玩家们评论答这3个问题吧 谢谢评论者给我评论!
哦 还有 增加组队加速时间 和 增加加速时间 有什么区别呢?
我有更好的答案
1最高速度就是跑起来不用氮气的情况下时你车子能跑的最高速度(km/h) 增加最高速度 就是给你的车子速度上限提高10%-30%2最高速度1解释了 增加加速度就是你用起氮气的时候的车子跑的速度(km/h)增加10%-30%3改成组队加速上看你喜欢跑个竟还是组竟 个人来说没怎么用 最好的改装(竞速)是起步加速+30% 最佳漂移化+30% 集气速度+30%
问题补充:增加组队加速时间是在你跑组竟时你的蓝卡氮气喷射时间+10%-30% 增加加速时间是你不管跑个竟还是组竟中你用红卡氮气加速时喷射时间+10%-30%谢谢
春节快乐 祝玩的愉快
哦 那您说 增加最高速度 和 增加加速度 这两个当中 哪个属性更好?
增加加速度相比比较好 因为最高速度一般你不会跑到这么快 其他时间相比来说无用 增加加速度在同款车型加速拼直线的时候比他快所以相比起最高速度来说 增加加速度比较好
哦 那您说的 氮气 是什么啊 我有写看不明白 =-=
氮气就是NO2 也就是左上角的那个红卡 蓝卡 说白了就是一按ctrl就能喷火的那个加速。
采纳率:56%
最高速度,是车行驶时可以达到的最高速度加速度,是车辆加速的快慢组队加速时间,是增加蓝火的时间,加速时间是红火的时间
你爱玩组队
组队加速时间
玩个人就用
增加最高速度 和 增加加速度
我爱玩组队赛,玩组队赛 最高速度 和 加速度 没用啊??然后 加速度是 无论组队赛还是个人赛 都能 加速度吗?
1.是 + 车的加速极限速度
2.是+ 极速 和+ 所有普通速度
3.看你是玩什么模式了
4.是+组队赛的加速时间 和 +所有的加速时间
那 最高速度加30 有明显吗?
不怎么明显 最多也就是+1码
摇头+2~5都不明显了哈
哦 最高速度是不是直线速度啊?
直线速度 弯道速度 加速速度 都+
有 直线速度吗? -0-
直线速度 弯道速度 加速速度 都+
当然有直线速度了
参考资料:
最高速度,知你在开的过程中车速的极限;而最高加速度,知你者诉不断增加的值,understand?至于组队加速时间这要看你擅长组队赛还是个人赛。组队加速时间指组队赛中下面加速条会加快变满,而加速时间指你用加速器使车加速的时间,加油玩吧,愿交你这跑跑友
哦 呵呵那您说 增加最高速度 和 增加加速度 这两个当中 哪个属性更好?
当然是增加加速度,可使你的车速不断增加,最高速度在跑动中很容易就达不到的
加速时间=红气时间组队加速时间=蓝气时间1.最高速度。一般无用。因为你很少达到车的最高速。2.最高速度=车的极限速度加速度=不使用加速卡时的加速度。一般无用。因为技术好的人全程加速卡。而“变形加速度”则是大大增加使用了加速卡时的加速度,这才有用。3.看情况,你是玩组队多还是个人多。但一般情况下“时间”会大大影响跑法。不建议使用此改装属性,
哦 那您说 增加最高速度 和 增加加速度 这两个当中 哪个属性更好?
增加加速度。学过物理的都知道。
哦 那 增加加速时间 是 无论 组队还个人 红气的都能加?还是就只有个人赛加啊?
增加加速时间=红气无论个人赛还是组队赛。只要是红色的气
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