除了跑车什么豪车世界上最贵的豪车

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10劳斯莱斯简介:劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce(亨利·莱斯)和CharlesStewartRolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。世爵简介:世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。宾利简介:宾利汽车公司(BentleyMotorsLimited)是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特·欧文·宾利创建于日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。迈巴赫简介:迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-MotorenbauGmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂,车厂创始人卡尔·迈巴赫(KarlMaybach)的父亲威廉·迈巴赫(WilhelmMaybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。帕加尼简介:帕加尼(PaganiAutomobiliS.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(HoracioPagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。布加迪简介:布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
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2016全球最贵十大豪车排行榜
现在世界上的豪车品牌有很多,你可能会叫上劳斯莱斯、宾利、法拉利的名字,但是这些车在豪车中,只能算是二等货色,今天小编为大家整理了2016全球最贵的十大豪车,最贵的一台价值接近一亿,究竟什么车这么贵,小伙伴们就自己去看看吧!
10、兰博基尼(最低290万)
兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
9、法拉利(最低300万)
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。
8、宾利(最低310万)
宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特·欧文·宾利创建于日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
7、劳斯莱斯(最低400万)
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
6、世爵(最低500万)
世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。
5、帕加尼(最低1200万)
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
4、布加迪(最低2500万)
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
3、柯尼塞格 (最低2600万)
Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽将正式进驻。
2、西尔贝(最低5000万)
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。
1、LykanHypersport(最低9000万)
据香港媒体报道,在上海浦东国际机场拍摄的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒体微信和微博上传播开来。这辆最高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示,头灯内镶嵌着一串钻石。报道说,如果在中国出售,加上税和其他费用后,黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,百公里加速仅需2.8秒。2017全球最贵十大豪车排行 世界上最贵的车多少钱-齐鲁财富网
2017全球最贵十大豪车排行 世界上最贵的车多少钱
全球各家公司每年都在不停地生产车辆,这些车辆中最惹人关注的就是豪车.豪车数量众多,价格也都不菲。可能有些豪车的名字并不为大家所熟知。但是,有些被大众所熟知的品牌也不一定是最贵的。
  全球各家公司每年都在不停地生产车辆,这些车辆中最惹人关注的就是豪车.豪车数量众多,价格也都不菲。可能有些豪车的名字并不为大家所熟知。但是,有些被大众所熟知的品牌也不一定是最贵的。
  第十名:1959款法拉利250 GT LWB California Spider
  价格:1815万美元 折合人民币约为1亿2千万元
  这是一款拥有超长轴距和多个赛道冠军头衔的敞篷跑车,这款车型最出名的原因,是它曾经获得Sebring 12小时耐力第五名的成绩。
  第九名:1961 法拉利 250 GT SWB California Spider
  价格:1850万美元 折合人民币约为1亿2千万元
  这辆法拉利250GT SWB加利福尼亚蜘蛛汽车属于限量版,全球仅售出37辆,曾13次入选&全球100辆最贵汽车&榜单。
  第八名:1939 阿尔法罗密欧 8C 2900 B Lungo Spider
  价格:1980万美元 折合人民币约为1亿3千万元
  这款车战前最著名的&意大利美人&之一,可与布加迪、奔驰540K、杜森伯格媲美。也是二战前兼具优雅和性能的最佳代表。
  第七名:1955 捷豹 D-Type
  价格: 2178万美元 折合人民币约为1亿4千万元
  这辆捷豹D-Type于1955年至1957年夺得勒芒24小时耐力赛三连冠。此4号D-Type XKD 501赛车由RM Sotheby's在蒙特雷拍卖成交,售价2,178万美元,成为史上公开拍卖价格最高的英国车。
  第六名:1964 法拉利 275 GTB/C Speciale
  价格: 2640万美元 折合人民币约为1亿7千万元
  第一辆搭载独立后悬挂的法拉利民用跑车。这款车只生产了三辆,虽然按赛车标准打造,但却一直作民用。
  第五名:1967 法拉利 275 GTB/4 S NART Spider
  价格:2750万美元 折合人民币约为1亿8千万元
  NART代表北美赛车队。这款赛车只造了十辆,在当时创下了最贵跑车的拍卖纪录。
  第四名:1956 法拉利 290MM
  价格:2805万美元 折合人民币约为1亿9千万元
  这款专为著名的意大利Mille Miglia(MM)系列赛打造的赛车搭载最大提供320马力的V12引擎。代号0626的这款车有着尤其长的赛道历史,拍出如此高价也在情理之中。
  第三名:1954 奔驰 W196
  价格:2965万零95美元 折合人民币约为2亿元
  这款古董F1跑车在上世纪五十年代中期有过一段很光辉的历史。而这辆奔驰恰恰是唯一一辆被给予私人藏家的。
  第二名:1957 法拉利 335 S
  价格:美元 折合人民币约为2亿4千万元
  作为335 S存世独特的1/4,这款车搭载了最大马力390hp的4.1L引擎。由于赛道规则最高速度的限制,这辆过快的赛车不得不在1958年退役,转而被250TR代替。
  第一名:1962年款法拉利250 GTO
  价格:美元 折合人民币约为2亿6千万元
  这辆车,在当时锋芒无限,是传奇车型,本身就十分具有收藏价值,不过产量很少,很多富豪争相抢购。(齐鲁财富网)
责任编辑:姬京函
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