换了个邓禄普轮胎真心不敢用540元.贵不贵

“质量门”余波未了 邓禄普轮胎开裂遭投诉_网易新闻
“质量门”余波未了 邓禄普轮胎开裂遭投诉
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因为被内部员工举报以次充好,著名轮胎品牌邓禄普今年1月在中国市场一度陷入产品“质量门”事件。而据中国汽车质量网(车质网)消息,从2012年5月至今该网站已累计接到相关投诉近70宗。投诉车主认为,集中出现的开裂问题已成为邓禄普轮胎“以次充好”的佐证。
据了解,邓禄普轮胎产品由日本住友橡胶公司生产,而年初的邓禄普轮胎“以次充好”事件,则来自住友橡胶中国常熟工厂内部员工的曝光。相关媒体报道显示,今年1月,一位内部员工向媒体出示了日工厂生产线异常统计表,证实2011年至2012年间生产的邓禄普轮胎普遍存在胶料混用的情况。该批次轮胎的cs42规格钢带被换为cs40规格,两者区别在于cs40规格钢带所使用的k010胶料级别较低,将造成轮胎抗撕裂性能及强度大打折扣。
住友橡胶中国有限公司相关负责人在接受媒体采访时解释称,生产档案资料中发现的问题并非事实,这只是一线工人笔误而已。但据车质网数据,邓禄普相关投诉最早出现在2012年,涉及车辆多购于2012年6月到2014年9月间。据不完全统计,出现开裂问题的轮胎生产日期为2012年第26周到2013年第3周不等,这不仅与之前爆料的胶料混用轮胎批次相重叠,且2013年生产的产品可能依然存在此类隐患。
来自辽宁的李先生在投诉中表示,2012年6月其购买的东风本田CR-V,车辆行驶2万公里左右发现4条邓禄普轮胎均出现开裂、起皮现象,这与使用k010胶料易导致抗撕裂性能及强度下降相吻合。
据业内人士透露,轮胎由外向内主要分为胎面、两层钢丝层和帘线层,钢丝层相当于“骨架”,有抗压力、耐冲击的作用;而与胎体黏合的胶料便是轮胎制造的关键,要求非常严格。然而,部分工厂为了降低成本选择胶料混合,一旦配比失败则意味着将面临大范围产品质量问题。
车质网消息称,从邓禄普官方网站获悉,配备国产原装轮胎的车企有奥迪、大众、斯柯达、丰田、英菲尼迪、日产、本田、三菱共8家。但据车质网数据,未纳入邓禄普官网的长安汽车相关车型投诉量最为集中,其中长安睿骋占到总投诉量的4成多。一位袁姓车主投诉称,长安睿骋的4条原装邓禄普轮胎,在不到一年的时间里均出现裂痕。经查询,轮胎生产日期恰为2012年,且型号与上海大众帕萨特所使用的215/55 R17相同。(肖捷)
本文来源:中工网
责任编辑:王晓易_NE0011
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邓禄普轮胎店价格贵不贵
我有更好的答案
邓禄普原车配套产品越来越多,相对来说,邓禄普的价格比较实惠一点儿,轮胎店一般要价比较高,可以先在网上询询价,结合网上的价格去实体店打价差不多能拿下、
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八成新的邓禄普轮胎400元一个 你买吗?
【卡车之家 原创】卡友“”亲身经历的一件事:那天我停车在路边休息,过来一辆面包车。一个小伙子下来问我,要不要。我随口问了句多少钱。他回答说不贵,从收购站收来的二手轮胎,七百块一个。我说,两条,八百。咋样?他说,要不这么着,这八个你全买了,可以便宜,就按400一个算。我老婆在背后拉我衣服,悄声说算了,他们可能是骗子。我也心里纳闷,就跟他们说把轮胎拿下来我看看。我反复检查,没看见有伤反复检查,花纹都很齐整,里面也没有伤,看上去相当不错。还是的呢!我就动了买的心思,跟那小伙子一顿商量。最后买了两个,一共付了八百块钱。轮胎的花纹很整齐,物美价廉,太心动后来,我到卖轮胎的地方,请补胎师傅给看了一下。师傅一眼就看出来了,跟我说,这两个轮胎都被尖东西刺过,骗子是用胶水把它给抹平了。从外表不仔细看的话,根本看不出来。半路上卖轮胎的两个骗子咱们卡车司机走南闯北,路上这种推销轮胎的骗子,一抓一大把。有经验的卡友专门提醒大家,半路东西不能买,肯定有猫腻。尤其遇到这种卖便宜轮胎的,直接跟他们讲,买可以,先把气充满再说!对方自己就会乖乖溜走。天上不会掉馅饼,贪小便宜吃大亏其实常年在外跑运输的老司机都知道,半路上岂止会有卖轮胎的,还有推销军鞋的、煤气灶的、冰箱等家用电器的,借口往往是说我这是多拉出来的货、老板跑路了拿东西抵债等等,物美价廉,非常诱人。但是要牢记一句话,天上不会掉馅饼,贪小便宜吃大亏。俗话说得好,买的没有卖的精,这东西要真那么好,人家凭什么那么便宜卖给你?换你你也不能干呀!所以最好还是三十六计,走为上计,不要搭理这些半路上的骗子。至于卡友“”买的这两个轮胎呢,有卡友支招说,拿回去火补一下,倒短之类的还是可以用用的,跑长途就算了。就当是花钱买教训了吧,以后就要小心了!卡友们还遇到过哪些半路便宜货?不妨留言跟大家一起吐槽,也给过往的卡友提个醒吧!● &相关阅读: 文章标签:
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