??修了这么多年车都不知道各大知名轮胎的优势与缺陷！！
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??修了这么多年车都不知道各大知名轮胎的优势与缺陷！！
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助WRC。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢追求速度的小伙伴，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，速度玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，小编了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比是最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，路虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。5、米其林米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。6、普利司通普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。总结一下：运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力。耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异。价格(由高至低)：第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普。安全系数：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。【附】买轮胎不再上当,一张图让你明白轮胎的生产日期首先介绍一下轮胎上经常看到这些这些数字和字母，不太了解的小伙伴可以收藏一下。胎宽-----------------------185mm胎厚与胎宽的百分比为-------60%轮毂直径-------------------14英寸载重系数-------------------82速度系数-------------------HR-----------------代表子午线轮胎下面是轮胎速度标识表速度标识　最大时速　常用车型N　140km/h　备用胎 Spare TiresP　150km/hQ　160km/h　雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT TiresR　170km/h　轻型卡车胎 LT TiresS　180km/hT　190km/hU　200km/hH　210km/h　运动性轿车 Sport SedansV　240km/h　跑车 Sports CarsZ　240km/h　跑车 Sports Cars (或大于240km/h)W　270km/h　特型跑车 Exotic Sport CarsY　300km/h　特型跑车 Exotic Sport Cars注: 1.较常见轮胎速度标识为,S,T,H2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H.大家购买轮胎的时候经常会忽视轮胎的生产日期，轮胎的橡胶是有寿命的，谁也不愿意花同样的钱买的积压胎，大家可以了解一些下面的图解。在轮胎外面的胎壁上有一组数字，从图示标志后面有四位数字代表生产日期，其中前两位代表一年中的第几周，后两位代表年份。例如下面这个轮胎，这是轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。某些轮胎的生产日期是在轮胎的内侧，显示的是3907，生产日期是2007年第39周，也就是2007年9月下旬。下面这个车是2005年年底买的车，2006年时，因为左后轮胎破损，于是换了一个新胎，从标志1606可以看出其生产日期是2006年第16周生产的，也就是2006年4月中旬生产的。下面这个轮胎从外表上看已经很旧了，从标志4805上看是2005年第48周生产的，也就2005年11月底12月初生产的。
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11款骐达，原厂轮胎是邓禄普195/60 R16，换哪种性价比高？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
11款骐达，原厂轮胎是邓禄普195/60R16，换哪种性价比高？主要是市区开，下乡及高速少。请问：符合这种条件下，哪种轮胎使用寿命长？性价比高？
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可以换20555！R16
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我是舒适型的原厂是玛吉斯的，刚刚6W公里，才换了高配原厂的邓禄普SP270，觉得挺好，性价比高，马牌、米其林好是好但是195/60R16这种异形规格的轮胎太贵了，所以还是邓禄普综合性价比高！
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邓禄普性价比较高。
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邓禄普就行
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呵呵，用了6万公里的原厂邓禄普，已经不想再用了。
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是老化了，不想用了？还是对邓禄普轮胎不满意，不想用了？
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老化，容易夹小石子，胎噪大。
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有谁已经给新骐达换过轮胎了？
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楼主 电梯直达 楼
各位亲们。有谁给新骐达换过轮胎，多少公里换的，什么牌子。多少钱能否告知。小弟车车3年了。去4S让换胎。。。4S店不知道比外面贵多少？
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三年就换？跑了多少公里了啊？
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6w左右就得换了
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这年头还去4s换轮胎。邓禄普原装天猫随便挑，还实体店安装
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看轮胎磨损已经轮胎年限
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时间4年左右&里程6万左右&考虑换&譬如可以在途虎看看&性价比高&就近门店免费安装
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三年半，换了2个后胎，里程数大致4万公里，没在4S换，直接某虎养车网换的，换的还是原来DUNLOP胎。
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4S的保养师傅说，这个车换轮胎至少要7W公里，用的是邓禄普，不过看你的图好像是舒适版的，舒适版是玛吉斯轮胎。
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原车5个轮胎，现在已经废掉3个了。第一个：6000公里时没气开了6公里第二个：侧面被扎，补胎的说没法补第三个：和轮毂连接的内圈磕掉一块，换到备胎去了上周在邓禄普官网所列的经销处换的，价格450，一年前换是520，某宝上面有360+40运费的，给经销商看，经销说自己进货390一条，这价太低的不敢碰。
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除了轮胎变形，鼓包，受损影响安全使用之外，以下情况需要换胎了：&1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。&2、轮胎老化（怎样程度的老化需立即停止使用需要到正规的轮胎店由工作人员查看实物后判断）。&所以通常所说的多少公里&多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考上述事项。
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轮胎不管磨损了多少，最好三年就换，因为轮胎的老化周期就是三年。换个胎就不要到SSSS了，随便找家大点的轮胎店，找有代理的，邓禄普195/60R16,大概500块，也可以换普利司通的和倍耐力的，贵点，205/55R16的也能装上。
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今年换的登录普408
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现在车子15W公里了，才在途虎买的普利司通EP150感觉性价比特别高，实体店免费安装，才308一条，和我以前的米其林LC静音效果差不多，米其林就是不耐磨，2年7万公里就得换了，650一条太贵了。原车马吉斯就是噪音大，但很耐磨。
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普利司通。绿歌伴系列
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谢谢大家了，真是感谢大家的用心帮助。我的车子2年半才2万公里。我看大多换的邓禄普的胎。。心里有数了
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我换了4条普利司通的。500一条
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3年6万3千公里，在某东买的480一条包安装，邓禄普。如果轮胎台面磨到了限定标志，就该换了。换了新胎以后，感觉避震好了很多。
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