磨踏板摩托车更换化油器换了化油器为什么飞车

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摩托车化油器为什么不能轻易更换
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摩托车化油器为什么不能轻易更换,是出厂时候就匹配好了,更换后从新调节会很麻烦也不容易调试好、所以不轻易更换化油器?请问个人猜测是否正确!
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有钱就可以换。 有钱就很轻易换了。没钱肯定不想换啦。
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不懂,帮你顶
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没必要,化油器也贵,改装加大化油器对缸头不好,减小化油器动力太肉,,小点没事 不能大
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难者不会,会者不难。
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大公仔原装的化油器不好用巳买了KPR150化油器准备把它换掉。不换不舒服,不行就复原。
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关键是你买不到好化油器。一等装车,二等售后,残次品流入市场。
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真正懂化油器的高手,可以普通档次的化油器改成精品化油器。
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想靠市场上现成的化油器获取比较好的效果,恐怕需要特别好运气和较多的金钱
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没必要,化油器也贵?淖凹哟蠡推鞫愿淄凡缓茫跣』推鞫μ猓〉忝皇?不能大
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化油器没问题的话,你换它干啥?
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& &可以更换,关键是正品。
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不熟悉化油器的原理,正品也枉然。
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5年的嘉陵车前几天突然发动不了,火花塞启动时火花基本正常,就是打不燃最后电池也没电了,拆掉火花塞大拇指按住洞口踩启动杠有压力,难道火花小了也怀疑化油器问题,火花塞相对便宜些买个来试一下,不行拆化油器到厂里压缩空气吹一下再试,偶尔可以点燃但是不连续有放炮声。看来化油器不简单拆开后不好调啊,没法了买个来换上吧!问朋友也是一样的怀疑,于是附近修车店买来换了,现在比之前点火更好了,基本上一触既然,早上也不用预热就可提速爽歪歪!
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补充下以前一到冷天,发动机不预热就不能加油门,动油门就熄火,几年了一向如此。现在问题基本上不会出现了,就昨天洗车后又出现断油,连续试了好多次才打燃了
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& && &&&摩托车化油器称为发动机的心脏, 它与发动机匹配好坏, 决定了摩托车的性能.
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如果旧化油器 出现费油且调整不了 不易启动 动力不足 提速缓慢等诸多毛病 就应更换新的 前题是质量好
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终于狠下心来换了化油器,骑着真爽呀
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十年化油器本来好好的,瞎折腾1、出现了如下症状:第一次起动得两下或加油门拉风门、怠速自已变过来变过去,又让低水平小工清化油器结果漏油,发动后先飞车后转速过一会才降下来。自已调整油面、清洗症状好一些。
2、总结:再一次以铁的事实证明化油器都是拆开拆坏的,绝对不要让浮子室和空气接触,否则极易引起三角针阀处的橡胶与空气接触引起变形,造成关闭不严,漏油。引起一系列的问题。并且我怀疑小工清洗过程中把其中的弹簧垫圈丢失,引起浮子室与上部密封不严,渗油。
3、化65元买广州产‘华泰京滨’化油器,小费周折,安装成功,试车用脚或电启动,一触即发动。发动机位置原来那比较响的清脆的敲击金属的声音突然变小了,骑行起来声音很好听。
[ Last edited by 永远的慢与让 on
at 15:50 ]
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化油器这么便宜啊
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我的也渗漏啊。5.1再搞
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楼主终于爽了!(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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十年化油器?10年换了也可以了
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化油器最好不要自己拆啊(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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按道理说化油器是不会坏的,我的化油器自己在怠速泡沫管钻孔,现在电启动都是一次着车,油耗1.5左右,感觉很满意了,轻易再不折腾了。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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顶你!!!!!!!!!!学习了
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进来看看。
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化油器那么爱坏吗?浮子室是与空气相通的啊。
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这么便宜阿,看来杂牌也不赖(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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Originally posted by 张喜 at
化油器那么爱坏吗?浮子室是与空气相通的啊。
我想总有个使用寿命吧,我想是不是把三角针阀拿到空气中和在化油器中应该不一样。
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这点故障不致于报废…
山寨PZ16我买过35大洋一个的,用着居然还不错。
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楼主蒙对了,发动机异响消失了,一举多得啊,
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嘿嘿。多折腾几个化油器就是另一个心得了。:D
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几十元不用狠狠心吧
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不知樓主能爽多久?
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换个新鲜的操,感觉就是爽。
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学习了,说明便宜的东西也能好用!
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