如何做地图数据采集软件

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高德数据生产基地探秘:地图是如何“活”起来的
  新浪科技 张泽宇
  现代社会,没有导航你还能出门么?你有没有想过,在精准的地图背后,每项数据是如何产生的?新浪科技27日下午走进高德地图数据生产基地,揭开一张“活地图”背后的奥秘。
图1:高德地图技术副总裁于志杰
  活数据让地图每秒钟都不一样
  “没有数据,就没有地图服务;没有活数据,就没有活地图”,高德地图技术副总裁于志杰透露,“高德正在采取一种全新的方式做地图,数亿的用户每天使用地图和导航服务,所以哪里的路不通了,哪里的门店关闭了,我们都可以很快知道。”
  在数据中心大屏幕上展开的北京城区地图上,密密麻麻闪烁着无数移动的小点,这些都是当时在路上行驶的GPS定位回传。这些大数据首先能实时捕捉交通动态,获知各条道路的畅通情况、行驶车速、拥堵原因及事故、管制、施工等交通事件,并根据通行情况对用户的导航路线进行调整或提醒。
  高德地图在数据生产流程上有着发现、采集、处理、发布、回馈的闭环,新浪科技了解到,一起交通事故发生后,如果是交警推送过来的信息,10分钟之内就会呈现在地图之中,用户反馈的则需要一个验证的过程。
  不仅是交通事故,地图中的大数据无处不在。据介绍,道路上的诱导屏原来是通过地磁感应等物理监测方式获取,而通过高德地图与北京交警合作后,诱导屏通过无线网络就可以接收到实时信息,使数据做到分钟级更新。
  据官方统计,实时交通大数据中有78%来自于UGC众包数据,22%来自于出租车、物流车等行业浮动车辆。高德地图的实时交通动态事件数据中,更有85%来自于用户上报,其余来自于交管部门。
图2:ADAS采集车
  绕地球赤道197周的导航道路数据是如何“炼”成的?
  活数据也需要庞大的数据量来支撑,自2002年成立以来,高德开发出具有完全自主知识产权的导航电子地图制作工艺、标准及采集、编辑、编译和质量保障系统。在数据积累方面,已拥有790万公里的导航道路数据,这个里程数可以绕地球赤道197周。
  这么多的数据都是如何产生的呢?于志杰打了个比方,“以前一个城市一年只采4遍,更新北京市地图可能要一年,最快也要6个月,但是现在更新一个北京市,一个月就能搞定。”只要有变化就会去看,确保数据的及时准确。
  新浪科技也在地图采集员朱师傅的口中得到了相同答案,“每天跑的线路都是不一样的,都是根据公司的大数据监测而定。”新浪科技了解到,每名驾驶ADAS(高级驾驶辅助系统)采集车的采集员每天需要驾驶至少140公里,这还是在市区里,如果是在郊区则需要跑180公里,高速需要跑325公里。
  据朱师傅介绍,像他这样开着ADAS采集车的地图采集员在高德有几十人,他们需要担起整个中国的数据采集。朱师傅说到“只要任务路网下发,哪都得去,南边最远去过广东,北边更是哪都有,西藏、东北都去过。”也许你看到的只是地图上给你推荐的新道路,但这可能是地图采集员驱车千里的所到之处。
  一天的工作干完以后,朱师傅还要将影片的数据上传,并将硬盘快递回公司。据技术副总裁于志杰介绍,高德每天处理的数据量大概为几十TB。
  近年来,高德地图的自主专业采集能力正向在线化、自动化、智能化转变。高德地图整个数据采集生产链条也由过去的人工主导、计划式采集生产,转变为由大数据、自动化主导的智能化采集调度与生产处理。
图3:高精采集车
  高精度地图厘米级数据采集让无人车更安全
  ADAS采集车精确度以米计算,而高精采集车则能精确到厘米级。于志杰表示,高德曾经说过不会做完全无人驾驶技术,而是去和一些厂商合作。
  新浪科技在数据中心看到了价值千万的自动驾驶级别高精度采集车,车顶的采集设备集成了CCD相机、激光仪、GPS天线等,可以实现同时进行高精度地图采集和三维影像采集。据高德相关工作人员介绍,激光仪在每秒钟会打出100万个激光点,在路上所有可见的地线、树、电线杆等等都会被扫描,然后再加上影像会把它显示出来。
图4:高精采集车车顶的采集设备
  在今年的云栖大会上,高德汽车事业部总裁韦东对外宣布:在自动驾驶汽车开发测试期间,高德将免费向汽车行业的合作伙伴提供高精度地图数据,以促进地图行业新生态的构建。
  对此,在之后的采访中,韦东进一步解释到,对自动驾驶用高精度地图而言,地图数据的实时性更为重要。要想保持高精度地图的鲜度,靠任何一家图商自身的采集能力,也不是件易事。试想如果自动驾驶车辆将过时的地图数据作为参考,车辆的行驶安全性将无法得到保证,高精度地图存在的意义也就大打折扣。
  高德地图数据中心总经理李艳霞向新浪科技透露,第一笔高精度地图商业订单已交付数据。相信不久就能看到搭载“活数据”的无人车。
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百度地图数据采集车 规模国内居首
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新快报讯 随着长安汽车日前正式向百度地图交付了三款型号共80辆汽车,用作百度地图外业采集车,百度地图的采集车队规模已经超过了250辆,成为国内目前规模最大的自主数据采集车队,进一步扩充了百度地图外业采集的硬件实力。
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80辆长安交付 新快报讯 随着长安汽车日前正式向百度地图交付了三款型号共80辆汽车,用作百度地图外业采集车,百度地图的采集车队规模已经超过了250辆,成为国内目前规模最大的自主数据采集车队,进一步扩充了百度地图外业采集的硬件实力。今年3月底,百度对外公布智慧汽车战略,长安汽车成为百度智慧汽车的第一个战略合作伙伴,此次采集车的交付也是双方战略合作的一部分。根据规划,本次交付的长安汽车采集车将计划完成650万公里总里程外采工作,并投入量产高精地图的采集任务,为百度地图超过5亿用户带来更新、更全的路网、POI数据。百度地图总经理李东旻表示,“地图是通过数据驱动的应用工具,数据也是地图最为核心的资产,借助于长安汽车提供的采集车,结合百度的先进技术,我们将把百度地图打造成为基于大数据的人工智能出行平台。”长安汽车品牌公关部副总经理钟玲表示,百度地图一直是地图行业的领导者和创新者,也是长安汽车首个地图领域战略合作伙伴,百度的人工智能、语音等技术以及百度智慧汽车生态,将为长安汽车注入互联网技术创新力量,抢占未来汽车生态核心。(郑志辉)
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& 好奇吗?一位地图数据采集员的日常
好奇吗?一位地图数据采集员的日常
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简述Arc GIS 制作专题地图的方法许玉英现代测绘 2013
专题地图的数据源通常具有不同的坐标系统和地图投影,如编制专题地图用的卫
星影像通常是WGS84 坐标系的,且地理精度低需要纠正,使用的数字地形图可能是1980 西安坐标系或其他坐标系,在编制专题地图的过程中,首先应统一各数据的坐标系统和地图投影。地图投影就是按照一定的数学法则,将地球椭球面上的经纬网转换到平面上,使地面点位的地理坐标与地图上相对应的点位的平面直角坐标间,建立起一一对应的函数关系。这对专题地图投影的选择与设计至关重要,它将直接影响地图的精度和使用价值
2、数据采集
数据的输入与采集在专题地图编制中,属性数据是定性或定量的描述地理事物的性质和特征。在进行专题属性数据输入之前,必需按照专题地图的制图目的和要求定义要素类,就考虑图内要表示哪些内容,要素类是数据存储范畴的称谓,在数据显示范畴要素类对应地图图层,进而建立属性数据的字段、格式等设置。在Arc GIS 中处理数据时,首先应明确数据的 类型: 点、线、面,其次是定义相应的属性,如名称、编码等,在Arc Mao 中加载影像等数据文件,加载后就可采集所需要的信息了。数据采集时可以先采集道路中心线数据,再根据道路宽度由Arc Map 自动生成道路面类数据,在此基础上再通过数据拓扑可以获得街区、广场、公园、绿地等面类数据。面类数据的分类可以利用影像来进行,将分类特征输入属性项中。编辑的过程中应注意地类划分的面与面之间不应有交叉和空隙,否则会影响出图效果,需要进行处理。线状数据的编辑要注意不能重复,同一内容的线要素应尽量连通,去掉伪结点,如: 铁路、境界等应尽量连成一根。点状数据编辑一般比较简单,只要输入进来就可以,但要注意分类和区分,可以建立相应的属性项加以标识。
3、专题地图的用色和符号化
专题地图制作的关键是地图要素的用色和符号化。一般来说,符号化方法可分为几类: 单 一符号,分类符号,分级符号,组合符号,统计符号,色彩阴影等。无论点状、线状还是面状要素,都可跟据要素的属性特征采取单一符号、分类符号、分级符号、组合符号和统计图形等多种表示方法实现数据的符号化,编制符合需要的各种专题图。要进行专题地图的配色和符号化,可将采集和处理好的数据全部加Arc Map 中来,并按要素和类别分层表示,每一层可以具有同一颜色和符号Arc Map 提供了强大的符号设计工具。对于点状符号可以通过多种途径进行设计,字体符号可以利用Windows操作系统的字体编辑器进行设计,自己设计的或Windows 系统带的符号可以通过Arc-Map 的符号管理器进行调用。图片符号以利用任何图像处理软件进行设计,也可以先在矢量数据处理软件中设计,再转换成图片格式。 图片格式的符号也可以通过Arc Map 的符号管理器进行调用。Arc Map 中线状符号的设计也很简单,可以任意设计、组织、叠加和调整线型符号。面状符号其实是
一定数量点状符号或线状符号的集合,只要掌握了点状符号和线状符号的设计,面状符号的设计也就不难了。在专题地图配色和符号化的过程中,符号的设计和颜色的搭配要具有一定的美感。符号设计要简洁美观形象生动,颜色搭配要合理协调,这是一项认真而细致的工作。 5
专题地图及其他信息的的标注
标注是专题地图制作必不可少的。Arc Map 中
专题地图的标注可以通过显示属性项内容的方式进行标注,也可以通过文本工具进行标注。
标注的内容应包括各类地物的名称或说明,如: 机关和企业单位名称、餐饮旅店名称、教育文化娱乐场所名称、金融商场等服务场所名称、公元广场旅游景点等地名、道理和水系名称、 公交站点和线路名称等等。标注的另一项重要内容是图名、比例尺、编制单位、编制日期、 图例等地图属性信息。标注的形式要按照类型进行区分,不同类地物标注应尽量一致。文字标注的位置、朝向和顺序要符合常理和认图习惯。专题地图除了专题要素之外,还要表示一些图片、文字、广告和图廓等附属信息。可以在Arc Map中直接集成这些信息,也可以将编制好的专题地图输出,在其他软件中进行集成通用格式的地图输出。如可以将成果输出为 Illustrator 的ai格式,可在Illustrator 软件中进行最后的集成。
专题地图的整饰与输出
地图整饰主要是添加一些图名、图例和比例尺和指北针等图外要素,图外要素添加在地图布局视图中完成,而不是在数据视图中完成。地图输出,先在Arc Map 中打印预览一下,确认没有错误,达到设计要求即可输出正式地图,也可以装入导航仪等应用系统中。Arc Map
支持多种标准格式的输出。
随着测绘信息化的不断深入,专题地图的种类和形式也得到了前所未有的发展,充分发挥Arc GIS 系统在数据库管理和制图方面的技术优势,极大地提高了制作专题地图的水平。Arc GIS在专题地图的制作方面有着强大的功能,利用Arc GIS
进行专题地图的编制,将成为编制各种专题图的主要方式
1 樊红,詹小国,ARC / INFO 应用与开发技术[M].武汉: 武汉大学出版社,2003.
三亿文库包含各类专业文献、行业资料、各类资格考试、文学作品欣赏、中学教育、高等教育、专题地图制作步骤12等内容。 
 地点: 实验题目: 实验环境: 宿迁市土地利用专题地图 ARCGIS 9.0 实验目的、 实验内容、 实验方法和步骤、 实验结果及结论分析等: 1 实验目的:联系专题地图制作...  2、专题地图制作方法_教育学_高等教育_教育专区。1 专题地图 1.1 专题地图的创建专题地图是用于分析和表现数据的一种强有力的方式。 用户可以通过使用专题地图将...  综合实验――地形图专题图制作 综合实验――地形图专题图制作 ――实验过程 1、导入地形图 、 打开 AcrVeiw,Add Theme,导入地形图原图 2、数字化居民点 、 1)...  实习平台 实习目的 实习数据 实习步骤 (一) (二) (三) 五、 六、 地理配准 画九段线 专题地图制作 实习结果分析 实习心得 内容一、实习平台:ArcGIS 10.0 ...  实验工具:ArcGIS 10.0 二.实验目的: 利用专业软件 ArcGIS 制作一幅中国省区城市化综合 水平图, 旨在进一步掌握专题地图的制作步骤和流程, 并为其更好的 分幅和...  GIS专题地图制作_管理学_高等教育_教育专区。一、实验目的与要求 (1) 掌握ArcMap 下各种渲染方式的使用方法, 通过渲染方式的应用将地图属性信息以直 观的方式表现...  贵州专题地图制作及步骤_天文/地理_自然科学_专业资料。ArcMap 制图-贵州地图版面设计侯先成 0 地科(1)班 1.实验目的 1.1 掌握 ArcMap 下各种渲染...  MapGIS 专题图制作图文详解_冶金/矿山/地质_工程科技_专业资料。关于使用MapGIS ...2、打开图例板,设置好参数,然后开始绘制,结果如下图所示。 3、以同样方法绘制...  喜欢此文档的还喜欢 GIS专题图制作步骤 25页 免费如要投诉违规内容,请到百度文库投诉中心;如要提出功能问题或意见建议,请点击此处进行反馈。...

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