诺曼底登陆里挑战小分队的dnf挑战任务怎么解锁没有

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诺曼底登陆的空降作战
    诺曼底登陆 -空降作战 飞机上的英国伞兵准备在诺曼底纵深空降在诺曼底登陆中盟军空降兵的任务是在登陆滩头两侧距海岸10―15公里的浅近纵深空降,阻止敌预备队的增援,并从侧后攻击德军海岸防御阵地,配合海上登陆。由于在最初的一二天里,盟军只登陆6―8个步兵师,只有在建立起可供装甲师展开的大登陆场后,才将装甲师投入作战。如果在装甲部队上陆前德军突破了登陆部队的防线,将会给登陆带来灭顶之灾。所以空降兵的行动在登陆初期对于登陆胜利是至关重要的。参战的空降部队是美军第82空降师,第101空降师,英军第6空降师。这是盟军在欧洲全部空降兵力。由美军第9运输机联队和英军的2个运输机大队担负空中运输,共有运输机1800架,滑翔机1200架。以英国南部的15个机场为出发机场,空降距离200―250公里。各空降师均分为突击、后续、海运三个梯队,由伞兵团组成突击梯队于登陆前五小时伞降着陆,滑翔机机降步兵团为后续梯队于突击梯队伞降后十五小时机降着陆,空降师建制里的坦克、装甲车等重装备及其余部队组成后续梯队在登陆场巩固后海运上陆。计划空降时间为6月6日凌晨一时,登陆时间为6月6日六时三十分。6月5日二十时,盟军出动2775架轰炸机,在诺曼底海岸96公里登陆正面投弹9267吨,进行长达两小时直接航空火力准备。由于夜色沉沉加上天气恶劣,未取得预期效果,只对德军防御阵地起到暂时的压制作用。6月5日二十二时,盟军起飞两批飞机,第一批24架于6日一时零十分在勒阿弗尔至莱塞广大地区空投2000具假伞兵和一支8人的特别小分队,假伞兵一落地就自动点燃鞭炮模拟射击的枪声,特别小分队落地后设置音响模拟器,发出事先录制好的枪声、炮声、军官的下令声、士兵的讲话声、汽车行驶声等各种声音,造成到处都有空降的声势。各地的德军纷纷向指挥部报告,一时间德军指挥部收到大量报告,有的报告盟军空降兵着陆,有的报告盟军空投假伞兵,真假难辨前后矛盾,严重干扰影响德军指挥部的判断。第二批26架飞机,每架载13人的空降引导组,于6日零时十六分在各预定地区空降,除了两个组被德军消灭,一个组未及时到达,其余二十三个组都按时设置引导信号,标示出空降场,为接下来的大规模空降做好准备。6月5日二十三时,3个空降师的突击梯队共24个伞兵营,17210人,分乘1038架运输机起飞。艾森豪威尔亲自到第82空降师的出发机场为出征将士壮行。所有飞机的垂直尾翼上都涂有三道白杠作为识别标记,采取九机品字形密集队形,以36―45架组成梯队,飞行高度米,由于航行途中天气恶劣,编队偏离预定航线,而且队形混乱。到达诺曼底上空又遭到德军高射武器射击,使得跳伞高度由预定的150米增加到500米,飞行时速由180公里增加到330公里,地面风速高达每秒10―15米,所以伞兵着陆非常分散,还有很多人在着陆时受伤。加上德军事先打开科汤坦水坝的闸门,河水淹没了大片草地,空中侦察没有发现被青草遮盖了已不是草地而是沼泽,不少预计在草地上降落的伞兵陷入沼泽。尽管在着陆时伞兵遇到不小麻烦,但仍按计划立即投入战斗。各空降师战斗详情如下:美军第82空降师的突击梯队由伞兵第505、507、508团和加强分队组成,共6800人,由师长李奇微少将指挥,搭乘369架运输机,计划在圣曼伊格里斯以西的梅特勒河西岸空降,任务是攻占圣曼伊格里斯,控制梅特勒河上从拉菲埃尔至薛夫杜邦之间桥梁和渡口,保障美第7军通过梅特勒河。第505团由威廉?埃克曼上校指挥,计划在梅特勒河东岸着陆,以3个伞兵营分别攻占拉菲埃尔、诺维尔奥普兰、圣曼伊格里斯。第1营由于飞机偏离了航线,空降时又极为分散,着陆后营长凯拉姆少校只集合起极少数人,在向拉菲埃尔前进途中遭德军阻击,营长、代理营长先后阵亡,没能完成占领拉菲埃尔的预定任务。第2营在预定地点着陆,营长范迪沃特中校在着陆时踝骨骨折,他让士兵用手推车推着他坚持指挥,集合起一半人,完成向诺维尔奥普兰的进攻准备,正要发起攻击,接到团长的紧急命令,由于没有第3营的消息,为确保团的主要任务攻占重要交通枢纽圣曼伊格里斯的完成,第2营改变原定任务代替3营去夺取这一重要目标。范迪沃特留下特纳中尉率42人监视诺维尔奥普兰之敌,自己率其余人立即向南进攻圣曼伊格里斯,特纳的小分队后来顽强战斗八小时,击退德军向圣曼伊格里斯北翼的反击,保障了主力坚守住了关键的圣曼伊格里斯。第3营在预定地点着陆,营长克劳斯中校集合了180人,在当地法国向导的带领下,借助夜色掩护,以偷袭手段一举攻占圣曼伊格里斯,只是由于通讯中断无法及时向团报告,随后和赶来的第2营一起组织防御,击退德军多次反击,牢牢控制住这一重要的交通枢纽。 第507团由乔治?米利斯上校指挥,计划在梅特勒河西岸着陆,夺取勃凡斯,控制从西北通向梅特勒河的道路。因为引导组被德军消灭,没有标识出空降场,空降兵大多错降在沼泽里,第1营仅集合了100人,向拉菲埃尔进攻。第2营营长蒂姆斯中校集合50人,向恩第雷维尔进攻,但因兵力太少,进攻失利被迫就地转入防御。第3营着陆极为分散,根本无法发动有组织的进攻。尽管该团团长在着陆后第二天被俘,由2营营长蒂姆斯率领全团残余人员集中在拉菲埃尔附近,全力夺取梅特勒河上的桥梁,经数小时激战,未能完成预定任务,但该团仍夺取了几个重要高地,牵制了德军的兵力,破坏了德军防御的稳固。 第508团由林奎斯特上校指挥,计划在杜佛河以北着陆,占领邦拉佩,控制杜佛河上的渡口,第3营作为师的预备队。由于运输机在空降时遭到德军防空火力的射击,只好在高空高速投下伞兵,致使空降兵着陆很分散,师长李奇微也就是后来朝鲜战争中的美军总司令,他回忆当时空降落地后既没有遇到部下,幸运的是也没有遇到敌人,还好很快就集合起师部的部分人员,只是军官人数大大多于士兵。他只好自嘲地说:“从没见过这么多军官带领这么少的士兵作战。”508团团长和少数部队错降在拉菲埃尔附近,随即被师长调往就近的渡口参加战斗。第1营和第2营大部分降落在德军一个坚固设防区,伤亡惨重,第1营营长巴切勒中校阵亡,第2营营长香利中校率领两个营的残部浴血奋战,终于占领了薛夫杜邦渡口。第3营在预定空降区东南1600米处着陆,全营非常分散,最初的一天都忙于集合部队,作为师的预备队,未能投入作战。 6月6日凌晨二时,第82师后续梯队220人及部分重装备分乘52架滑翔机飞来增援,由于云层太厚以及德军高射炮火的射击,只有一半人在预定地区着陆。下午又有1174人和部分重装备分乘176架滑翔机增援,但着陆场被德军火力所控制,被迫改在其他地区着陆,未能与师突击梯队会合。至6月6日黄昏,82师共空降8100人,伤亡约500人,失踪约750人,集合起约2000人,占领圣曼伊格里斯和薛夫杜邦渡口,未完成师的全部任务。6月7日十七时与从海上登陆的部队会合。 美军第101空降师的突击梯队由伞兵第501、502、506团及加强分队组成,共6500人,由师长泰勒少将指挥,搭乘432架运输机,计划在卡朗坦以北着陆,夺取犹他海滩后方的四条通路,控制杜佛河河上的桥梁和渡口。 第501团计划以第1、2营夺取杜佛河上桥梁,第3营则作为师的预备队。不幸的是第1营正好降落在德军的反空降地区,遭到很大伤亡,营长、连长非死即俘,团长霍华德?约翰逊亲自指挥该营的残部约150人,先占领卡朗坦水坝的水闸,再收拢一些零散人员后,企图夺取杜佛河上的桥梁,在途中遭德军阻截,无法继续前进,约翰逊利用团部的海军联络员同海面上的美军“昆西”号巡洋舰建立了无线电联系,这是当天为数极少的有效海陆联系,他借助巡洋舰的炮火击退德军的反击后,见兵力太少无法按计划夺取桥梁,便指示巡洋舰炮轰桥梁,企图摧毁桥梁,可惜射程太远未能如愿。第2营营长巴拉德中校集合起大部分人,却因德军顽强抗击,也无法夺取桥梁,只得凭借有利地形组织防御,就这样没能完成团的任务。第3营作为师的预备队,原是警戒师的后续梯队机降地区。师长发现全师着陆情况非常混乱,为确保完成师的主要任务,命令第3营立即夺取海滩后的一号通路。3营在营长尤厄尔中校的指挥下于6月6日早八时占领了一号通路,并击退德军的反击,不久与海上登陆部队会合。 第506团由罗伯特?辛克上校指挥,计划夺取第一、二号通路,炸毁勒波特附近的两座桥梁。由于该团着陆情况非常糟糕,在81架运输机中只有10架将人员空投在预定地区,其余都偏离目标很远,最远的距离达32公里。第1营营长只集合了50人,赶到一号通路时发现已被501团3营占领,便返回团部待命。第2营错降在第502团地区,营长斯特雷耶中校集合了200人,因电台丢失,无法与团部联络,仍按照预定计划于下午赶到霍登维尔,夺取了二号通路。第3营的任务是夺取或炸毁勒波特附近的两座桥梁,由于预定空降地区地形平坦,德军料到盟军必定会在此空降,进行了反空降部署,落在空降场的伞兵一着陆就遭到德军猛烈射击,包括正、副营长在内几乎全部阵亡。万幸的是大部分飞机因迷航而偏离航线,所空投的伞兵都落在空降场外,侥幸逃过这一劫,但失去指挥没能集合起来,只有营的作战参谋谢特尔上尉集合了54人,越过沼泽,一举攻占了两座桥梁,并按规定做好了炸桥准备,一旦发现德军增援就立即炸桥。 6月6日一时二十分,101师的后续梯队152人及反坦克炮等重装备分乘52架滑翔机起飞,于四时许在预定地区着陆。当天下午第二批后续梯队157人及补给分乘32架滑翔机前来增援,由于降落地区有德军设置的反机降木桩,使滑翔机受到很大损失。至6月6日黄昏,第101师共空降6800人,阵亡182人,伤557人,失踪501人,集合起2500人,夺取了海滩后面的四条通路和勒波特附近的两座桥梁,完成了师的任务,并在6日下午与美第7军的先头部队会合。 英军第6空降师突击梯队由第3、5旅组成,共4300人,由师长盖尔少将指挥,搭乘237架运输机,计划在冈城东北着陆,夺取奥恩河、卡昂运河上的桥梁、渡口,摧毁德军在莫维尔的炮兵阵地。 第3旅由希尔准将指挥,辖英军伞兵第8、9营和加拿大伞兵第1营,任务是摧毁莫维尔的炮兵阵地,占领杜佛河上的5座桥梁。英军第9营的任务是摧毁德军的炮兵阵地,因为这个炮兵阵地设在有坚固防护的工事里,飞机轰炸和军舰炮轰都难以将其消灭,而这个炮兵阵地的4门150mm火炮对“剑”滩头的登陆部队威胁很大,所以必须要空降兵在登陆前予以解决。第9营营长考虑到光用空降兵攻击,困难较大,要求同时派滑翔机机降突击队配合作战获得批准。该营在空降时遭到德军高炮猛烈射击,飞行员为躲避炮火,偏离了预定航线,都降落在远离目标的地方,营长集合了150人从三公里外跑步赶来,因为9营在空降时丢失了信号装置,无法标识机降场,随后飞来的滑翔机没有发现地面信号,只好改在别处降落。这样营长只好率领150名空降兵单独投入战斗,他们炸开铁丝网,冲入炮兵阵地,与德军展开白刃格斗,经激烈搏斗,以伤亡过半的代价占领了炮兵阵地。英军第8营和加军第1营由于运输机飞行员在夜暗中分不清奥恩河和杜佛河,把伞兵都空投到奥恩河附近,但伞兵们着陆后迅速集合,赶到杜佛河,而德军因未发现附近有盟军空降,戒备松懈,被伞兵乘虚而入一举夺取了杜佛河上的5座桥梁,完成旅的任务。 第5旅由波埃特准将指挥,计划夺取奥恩河大桥,并开辟机降场,保障师的后续梯队第6机降旅的机降。盖尔师长对战争初期德军成功夺取比利时埃本?埃马尔要塞所采取的机降突击,印象非常深刻,决定如法炮制对奥恩河大桥实施滑翔机机降突击,他从全师抽调出180人的精兵强将,组成突击队,由约翰?霍华德少校任队长,在大桥附近机降进行主攻,第7伞兵营则空降着陆进行支援。由于战前反复演练,加上精心挑选出的滑翔机驾驶员技术高超,载着突击队的滑翔机在仅距大桥数十米处着陆,突击队从下飞机到发起攻击仅用三十秒,德军措手不及,突击队只以亡2人,伤14人的轻微代价夺取了大桥。第7营在奥恩河以东900米处着陆,立即集合赶到桥边,与突击队会合,一起构筑防御工事,守住了大桥。 第6师的第一批后续梯队493人及装备乘98架滑翔机在6月6日拂晓机降,由于机降时地面正刮大风,有20架滑翔机的拖索被风刮断,无法着陆。第二批256架滑翔机中有246架在预定地区着陆为第6师运来了援军和补给。第三批50架滑翔机于午夜时分进行空投补给,空投时遭到德军高炮射击,使得飞机一边躲避炮火一边空投,地面上的伞兵只得到20%的补给,大部分都丢失了。后来又进行过四次小规模的空投补给,倒很成功。第6师共空降4800人,伤亡约550人,失踪约350人,集合约1800人,完成了师的预定任务,并于6日黄昏与英军第2集团军先头部队会合。 盟军在诺曼底登陆的空降作战中,共空降35000余人,其中伞降17600人,还空降了504门火炮,110辆轻型坦克,1000余吨补给。使用运输机2400余架次,滑翔机1130架次。在战斗中空降兵伤亡约8200人,占空降总人数的23%,大大低于战前预计。运输机被击落42架,击伤510架。美第82师占领圣曼伊格里斯和梅特勒河上的渡口,美第101师控制了海滩后的四条通路和杜佛河上的渡口,英第6师夺取了奥恩河上的大桥,而且都很快与海上登陆部队会合,并作为步兵师继续作战。 盟军空降作战成功的原因是:一是有效的伪装和欺骗,隐蔽了战役企图,造成德军指挥判断上的错误。二是重视战前训练,参战官兵熟悉战区情况和本单位的作战使命,预计师空降面积为36平方公里,而实际上82师和101师的空降面积高达100平方公里,各级指挥员边集合部队边组织战斗,师、团长只集合起营或连规模的兵力,仍主动灵活地完成了主要任务。 但也反应出不少问题:一战前侦察不够周密,给作战带来不小困难,如未掌握德军防空火力的配置,使运输机在空降时遭到猛烈的高炮射击,被迫增加飞行的速度和高度,甚至在躲避炮火时偏离了航线,导致伞兵着陆极为分散;再如未查清奥普兰是德军的反空降区,致使在该地区空降的伞兵蒙受了巨大伤亡。二引导小组出发太迟,加上气候恶劣和德军抵抗,没有充足时间设置器材开展工作,一定程度上影响了后续部队的空降。三空降兵的随伴火力太弱,难以抗击敌装甲部队,再加上伞兵着陆分散,有些地方甚至敌我混杂,无法得到海空火力的有力支援,使得有些部队陷入孤立无援的困境。四通信联络太差,指挥员无法了解部队具体情况及作战进展,只能凭个人的经验去指挥,使得师级战斗实际上成为营级的战斗,降低了空降突击的威力。 尽管盟军的空降存在不少问题,但仍取得了很大成功,说明艾森豪威尔的观点是正确的。盟军的空降,在登陆的最初时间里夺取了至关重要的交通枢纽、桥梁、海滩通路,摧毁了德军的炮兵阵地,破坏了德军防御的稳定性,牵制了德军的预备队,使德军处于被动局面。为登陆的胜利创造了条件。
收录时间:日 11:39:14 来源:百科网 作者:匿名
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诺曼底登陆读后感
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  诺曼底登陆(一)  四年级暑假里,妈妈在&当当网&上为我买了一本书,叫做《诺曼底登陆》。全书共有396页,三十二个章节,是美国作家斯蒂芬-E-阿姆布鲁斯的着作。  本书讲述了二战中规模最大,最惨烈的一场登陆战役&&诺曼底登陆。阿姆布鲁斯用精彩绝伦的语言却又不违反历史真实地将一场大战呈现在读者面前,让人有身临其境的感觉。  D日(D-DAY,6月6日)凌晨,寒风呼啸,诺曼底的一切都丧失了原本的生机,显得死气沉沉。忽然,成百上千架运输机冲出云层,将英美伞兵空投,德军大吃一惊,赶忙把探照灯照向天空,然后将密集的炮火倾泻到盟军空降兵和运输机身上。可盟军士兵并不畏惧,在空中左躲右闪,终于落地。大军着陆之后,势如破竹大显雄威,把德国守军打得落花流水,片甲不留。读到这里,真是大快人心啊,轴心国侵略者终于受到惩罚喽!  清晨七点,盟军远征司令艾森豪威尔一声令下,满载着士兵的登陆艇迅速靠近海滩,登陆战役就此打响!美军在犹他海滩、杜荷角、黄金海滩、奥马哈海滩登陆;英军在剑海滩作战。其中最难登陆的海滩是杜荷角和奥马哈海滩。杜荷角是美军的首要目标,只要攻下那里,德国的&88炮&就威胁不到别的海滩的登陆行动。但杜荷角不是省油的灯,那里是一片悬崖绝壁,美军便将大量绳索和梯子架到悬崖上,士兵们就这样爬上去。只要稍有不慎,便会跌的粉身碎骨,命丧黄泉,再加上德军的机枪扫射,登陆比登天还难!但美军没有放弃,前仆后继向上冲,终于登上了悬崖,摧毁了德军的&88炮&阵地。  盟军远征司令艾森豪威尔在听到杜荷角胜利的消息后,一声令下,奥马哈海滩的登陆战就此打响。美军第二海滩突击营的士兵们从登陆艇上跳下,迈着大步冲向目标地点。在士兵眼前的德军混凝土碉堡,成了地狱的象征。MG42机枪不断地喷吐着火舌,像收割稻谷一样把美军士兵打得血肉横飞,往往战地医生刚要上来营救伤员,一颗炮弹就把伤员高高抛起,炸得四分五裂&&  上午八点,奥马哈海滩终于安静了,只有血红色的海水不停地拍打着沙滩,诺曼底的每个海滩都尸横遍地,血流成河,这些不愿被奴役的自由战士,为了国家统一、世界和平殊死拼搏,甘愿牺牲!  在诺曼底作战的盟军将士浴血奋战,终于将守滩德军击败,登陆,为重返欧洲大陆打开胜利之门!  如今,我们生活在衣食无忧的和平世界中,但可曾想过以前那些为民族统一、世界和平而逝去的英雄们?我们应该感谢这些为如今的和平而牺牲的将士们,更应该珍惜现在的太平盛世!  诺曼底登陆读后感(二)  在诺曼底登陆中,盟军空降兵的任务是在登陆滩头两侧距海岸10至15千米的浅近纵深空降,阻止敌预备队的增援,并从侧后攻击德军海岸防御阵地,配合海上登陆。由于在最初的1&&2天里,盟军只登陆6&&8个步兵师,只有在建立起可供装甲师展开的大登陆场后,才将装甲师投入作战。如果在装甲部队上陆前德军突破了登陆部队的防线,将会给登陆带来灭顶之灾。所以空降兵的行动在登陆初期对于登陆胜利是至关重要的。  英国第6空降师是最早投入战斗行动的部队。早在午夜00:16,他们就被空投到登陆地区的左翼地区,他们的目标是夺取佩加索斯桥附近的桥梁,以防止德军的装甲部队前往海岸支持。伞兵们迅速占领了这些桥梁并成功地控制了他们直到那天稍后的登陆的突击队员赶来。此行动的目标还包括夺取在梅尔维勒的地堡。虽然地堡没有被摧毁,但是在战斗过后,地堡中除了6人以外,其余全部伤亡。相比之下,美军第82和第101空降师就没那么幸运了。由于没有经验的领航员和地面情况复杂,部队被散落在各处。有些伞兵很不幸地降落在了海中或内陆中那些被德军故意淹没的低洼地区,很多人由于装备沉重,而被淹死在仅及膝深的水中。在24小时后,101师只集合起约3000人。很多人在登陆日后的很多天仍在敌后独自战斗。82师在6日早上占领了圣-梅尔-艾格里斯,这个小镇也就成了整个法国第一个被解放的城镇。  尽管盟军的空降存在不少问题,但仍取得了很大成功,说明艾森豪威尔威尔的观点是正确的。盟军的空降,()在登陆的最初时间里夺取了至关重要的交通枢纽、桥梁、海滩通路,摧毁了德军的炮兵阵地,破坏了德军防御的稳定性,牵制了德军的预备队,使德军处于被动局面。为登陆的胜利创造了条件。  诺曼底登陆的胜利,宣告了盟军在欧洲大陆第二战场的开辟,意味着纳粹德国陷入两面作战、腹背受敌的困境,彻底粉碎了德军企图以西线部队挫败美英登陆后再抽出50个师转用于苏联战场的如意算盘。到了1944年8月,稍有军事常识的人都清楚,德国的最后失败已不可避免。而诺曼底的胜利,就是敲响了纳粹德国的丧钟。  诺曼底登陆读后感(三)  最近上课上到二战史的内容,谈起二战史不得不说一下《诺曼底登陆》这部电影,可以说这部电影很好的诠释了二战的残酷,同时也让我们见证了一场伟大的胜利,见证了一代名帅艾森豪威尔的智勇双全。  1939年,德、意、日三国发起第二次世界大战,将来之不易的和平再次打破,全世界陷入战争的漩涡。诺曼底登陆,是盟军开辟第二战场的开始,是第二次世界大战胜利的起点,他在整个第二次世界大战中有着至关重要的作用。  可以说诺曼底登陆战充分显示了战争的智慧,盟军充分利用了一切可利用的有利条件,将自身的优点完全地发挥出来。无论是战前的侦察,伪装还是战时士兵们的骁勇善战都预示着这将会是一场盟军伟大的胜利,德军的麻痹大意和指挥不当也加速了德军的败退。  从影片中我们可以看出,德军失利的原因从自身上来说有2点,一是不利的估计局势。诺曼底登陆战之际,德国的兵力分散过于严重,又由于东线吃紧,俄国的强势反击也给德军带来了很大的威胁,这就迫使德国不得不从西线调集更多的士兵支援东线,这就造成了西线兵力的真空,给了盟军极大的机会。意大利政府的投降不得不使希特勒派兵驻守意大利,从而使勉强的兵力更加入不敷出,再加上日本陆军被中国牢牢牵制在中国大路上,海军和空军又连连失利,不能给予德国以战术配合。可以说当时的德国是孤掌难鸣,形式极为不利。二是指挥的不利,虽然当时德军指挥部意识到盟军会进行登陆战,可是他们却一致认为盟军会在加尔地区登陆,而不是环境恶劣的诺曼底,这就导致了德国大部门的兵力集中在了加尔地区,而在诺曼底则只有形式的防御而已。然而这一决策还持续了相当长一段时间,德军在加尔地区的严密防守可谓是竹篮子打水一场空,毫无作用。  相比于德军的不利,盟军可谓是准备充分,打了一场好仗。在制定登陆战之前,盟军就制定了详细的侦察方案,无论是登陆时的天气,海水情况,还是诺曼底的沙石样本,盟军都一一侦察,不放过一丝可能影响战局的因素。影片中最明显的就是登陆时间的确定,原定的时间由于天气的原因迫于退后,仅是怀疑当晚的月色不够明亮,不利于空军空降,所以说,盟军的准备工作可谓是细致入微。相对于德国的孤家寡人,盟军一方可是朋友众多,英美联军,无论是从兵力上还是从士气上,盟军都处于优势。制空权和制海权的掌控则充分显示了这一点,出色的英国空军予以了德军以致命的打击,致使德军在空中失去了优势,盟军的海上实力又强于德军,数量和质量上都处于上风,制海权的再失去就意味着德军在这场战争中的低位岌岌可危。  诺曼底登陆战役,作为有史以来规模最大,组织最复杂的两栖登陆战,对于盟军在西欧展开大规模进攻,加速纳粹德国的崩溃具有重大意义,为组织实施大规模登陆作战提供了有益经验,被后人称为&流芳百世的经典之作&。  然而盟军的胜利从另一方面也可以说是和平主义的胜利,是世界反法西斯主义的胜利,正义终将战胜和平。和平与发展终究是世界发展的主流。
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