德国暴风 怎么样,psv最值得入手的游戏吗,准备开德系空战

  女司机,10年初买的丰田锐志,我是不太懂车,我给你说说我这个车,操控好提速快,开到现在六年半,不到8万公里,上个月刚换了电瓶,大家都震惊了,说这电瓶用这么多年稀奇,其他的就是换过刹车皮雨刷,今年换了轮胎,主要是怕老化,为安全起见才换的,目前为止毛病就是后减震密封圈渗油,左前窗户升降有点晃,其他没啥,好开,耐用!缺点是空间有点小,这个得看体格了!德系车性价比差一点,家用日系可以了。追尾过一个骊威,对方后面保险杠里面有两个前后方向的梁一样的东西,被撞扁进去,变形了,我的中网震掉一个螺丝扣,没掉漆。再就是又一次天黑倒车后保险杠右角倒到一个北斗星右后保险杠上了,对方保险杠变形掉漆,我的保险杠撞进去一个20平方厘米的大坑,报了保险理赔完第二天自己弹回来了,去喷漆,结果抛光了一下漆也没事。主要是市区开开,感觉还行吧,油耗没算过,我应该比较费油,动不动猛踩油门,总之这车好开的很,没后悔,不过这是09款,现在的啥样没注意  
  @雨宝么么哒
21:24:19  女司机,10年初买的丰田锐志,我是不太懂车,我给你说说我这个车,操控好提速快,开到现在六年半,不到8万公里,上个月刚换了电瓶,大家都震惊了,说这电瓶用这么多年稀奇,其他的就是换过刹车皮雨刷,今年换了轮胎,主要是怕老化,为安全起见才换的,目前为止毛病就是后减震密封圈渗油,左前窗户升降有点晃,其他没啥,好开,耐用!缺点是空间有点小,这个得看体格了!德系车性价比差一点,家用日系可以了。追尾过一个骊威,对方后面保险杠里面有两个前后方向的梁一样的东西,被撞扁进去,变形了,我的中网震掉一个螺丝扣,没掉漆。再就是又一次天黑倒车后保险杠右角倒到一个北斗星右后保险杠上了,对方保险杠变形掉漆,我的保险杠撞进去一个20平方厘米的大坑,报了保险理赔完第二天自己弹回来了,去喷漆,结果抛光了一下漆也没事。主要是市区开开,感觉还行吧,油耗没算过,我应该比较费油,动不动猛踩油门,总之这车好开的很,没后悔,不过这是09款,现在的啥样没注意  -----------------------------  另外后驱车下雪天干脆就别开,你要是东三省或老下雪的地方,你要注意别买后驱车  
  拍杀凸2.0T4000km换机油.你懂的!  
  怕刹凸,买藤几代了那个内色看了就厌烦。日系不断的新鲜感。刚看了新改款的雅确,前脸内色动力真心不错,就换它了。  
14:41  平时开自己的明锐,上班时开单位的皇冠,当然偶然也开开朋友的奔驰、宝马、雷克萨斯、雷诺、霸道等。本人认为,德系车与日系车最大的区别是路感,握方向盘的感觉十分不同,德系要比日系强太多了!!质量上日系车比较稳定,但个人还是喜欢德系,驾车有感觉。  -----------------------------  确实稳定,指定期修车及烧机油,怕杀凸2.0T,确定换掉改雅确。  
  @逍遥无敌 79楼
16:01  德系主要是发动机变速箱各种渗漏烧,还有其他橡胶件老化快。  -----------------------------  太对了,德系说爱你不易。  
  @槑88槑
20:02:48  双离合耐用性确实差点,不装逼还是别淌那混水!  -----------------------------  中级车一般都是湿式双离合了吧,比干式的好,基本不用担心
  @吾心可懂
19:22:08  @猪八戒戒戒戒
20:37:00  真正懂车的人才是日系车的拥趸,看看平常身边的人,大部分日系车主都是属于社会构建的精英分子,而中意德系,包括,bba之流的,绝大部分都是穷酸且酷爱装逼。不管从身份,地位相较日系车主都有作天悬地隔的差距!  —————————————————  我尿胀  -----------------------------  我草,买BBA都是穷装逼了?你小日本有拿得出手的豪车和BBA抗衡吗?这舔你鬼子爹舔的也是没谁了?
  @我胆很小-15 12:06:09  日系车安全可靠,大量的碰撞试验证明,日系车碰撞后大多是车毁了,而人没事!这中间的科学原理说起来很复杂,总之一句话,车子除了框架以外,越薄越安全!  -----------------------------  拉倒吧,我们小区一个男的开丰田卡罗拉高速自己撞隔离带,单方事故活活被挤死的,还车毁了人没事,全他妈日托水军做宣传!!
  @zwm336
12:29:13  斯柯达明锐手动档,7年10万公里;,前三万公里4S店保养,每次保养600至1000元,换的是合成机油,后70000公里一般汽车厂保养,买的是长城全合成机油,每1万公里保养400元。到3万公里4s店建议换了火花赛,到8万公里左右换了4个轮胎丶刹车片丶电瓶,还有6万公里左右换过雨刷,其他末发现有小毛病和换过其他零件。油耗空调开时50升油开650公里左右,未开空调750公里左右,上下班,算一般城郊路段  -----------------------------  @zwm336
08:30:42  接上  去年LP买了标致T,今年自己换了斯柯达新速派330智行版(就是排量1.8T的),这几年也开过骊威、蓝瑟、骐达、锐致、本田雅阁等日本车,也开过A4、途观、q5等德系车。  先说涡轮增压,标致的涡轮增压感觉比大众的涡轮增压平顺性强,就平顺性的感觉与日本车的自然吸气差别不大,大众的涡轮增压在低速时有明显的顿挫感,但顿挫感一过,爆发力就上来,加速感觉特别强,就大众1.8T的加速性能绝对优于日本车2.......  -----------------------------  1.6T发动机是雪铁龙和宝马联合研制的,真心强悍,没的说,开过就知道!!!油耗也可以接受,平均下来5毛,高速就更省了
  @逍遥无敌
16:01:00  德系主要是发动机变速箱各种渗漏烧,还有其他橡胶件老化快。  —————————————————  你倒的假机油么…… 3系飘过
没毛病。德系不能一概而论,毕竟宝马 跟大众还是有差距的。。。日系我就呵呵了  
  我开的雅阁 中肯的说跟迈腾新帕比确实感觉没有那么稳 但是其他方面完胜迈腾新帕 性价比 车长 轴距 舒适性  
  有开宝来1.4T手舒的吗
我想入手的
  日本车在中国的产品确实是没有安全保障。深圳本地记者做过一些实车调查,日本车很多没有后保险杠钢板或薄得离谱,欧美车全部都有后保险杠钢板。众多名车的前轮悬挂的一个支架我忘了具体名称,雷克萨斯用的竟然是低档车的700元一副的,而德系车用的是四千多的。买车我只推荐奔驰路虎捷豹沃尔沃。心里有底脸上有光。  
  @长沙万荣粉体
05:24:38   日本车不安全,还非常耗油!跑高速经过大货车,那个风可以把车刮起来!   —————————————————  @西门木有锁
18:42:00  哈哈,起飞啦,其实同级车车重差不多  —————————————————  30万同级别日系确实不轻,所以不省油,但是高速上80以上的速度就发飘,凯美瑞雅阁阿特兹好点,奥德塞那么重的mpv高速也不稳。那种大货边上经过被风一震的感觉吓人得很。说到底要多试驾不同品牌的车,最好拉一下100,开个十几公里。其实就是底盘好不好,只有高速能体现。同样麦弗逊和多连杆,不同的材料和调校,开起来区别很大。  
  @迎风撒尿尿三丈
23:34:18  @逍遥无敌
16:01:00  德系主要是发动机变速箱各种渗漏烧,还有其他橡胶件老化快。  —————————————————  你倒的假机油么…… 3系飘过
没毛病。德系不能一概而论,毕竟宝马 跟大众还是有差距的。。。日系我就呵呵了  -----------------------------  宝马。。。。宝马质量搞不好还不如大众。德系里边奔驰还算好点,机油烧的也少,渗漏的也少,小毛病也少,整体质量基本接近韩系水平。没出保前一律4s,出了保一律全合成,灰壳,金美孚都用过。你的3系是e90还是f30,e90没毛病的话,我拜服了。f30现在说没毛病为时尚早。我的x1是12年第一批进口的n20,机油消耗到倒能接受,4000公里左右从上限跌破下线,zf的变速箱渗的厉害,比发动机渗的都厉害,另外4门橡胶密封条异响,球笼异响,底盘异响,等等等,发动机时不时故障灯,有时熄火再打好了,有次直接扔我路上了,最要命的是发动机哒哒声越来越厉害,以前冷车哒哒,后来热车后也不消失了,当然我跑的多了点,最后受不了去年底卖了。朋友09年的325什么稀罕故障都出过,就在今年先后出现皮带轮碎裂,发动机盖子打不开这样的稀罕毛病,其他小毛病更是多得不得了。另一朋友的525自吸的烧机油不说了,高速只能跑100公里以下不然就高温,去4s好几次都没找出来毛病。我只说的吸气毛病,其他小毛病多了。宝马,我只想说5年10万公里真是个坎
  @深圳Rambo归来4
12:00:53  日本车在中国的产品确实是没有安全保障。深圳本地记者做过一些实车调查,日本车很多没有后保险杠钢板或薄得离谱,欧美车全部都有后保险杠钢板。众多名车的前轮悬挂的一个支架我忘了具体名称,雷克萨斯用的竟然是低档车的700元一副的,而德系车用的是四千多的。买车我只推荐奔驰路虎捷豹沃尔沃。心里有底脸上有光。  -----------------------------  奔驰沃尔沃还行,路虎捷豹小毛病太多。欧美车里边polo宝来没有后保险杠,其他不清楚了。
  买第一辆车的时候其买的人并不知道车的差异,只有买了开了较长一段时间对自车熟悉了同时又开过别的车(时间要长的)才知道车的差异和优缺点,自己讨厌什么,自己喜欢什么。总体而言静音舒适动力操控大多数人按这个顺序选不会错,当然是在价格区间一定的情形,合资车基本差别不大,但外观是最没办法评价的,只要你自己认可就行。卖得多的车型如不对你的口味,你也会不买。
  @迎风撒尿尿三丈
23:34:18   @逍遥无敌 79楼
16:01:00   德系主要是发动机变速箱各种渗漏烧,还有其他橡胶件老化快。   —————————————————   你倒的假机油么…… 3系飘过 没毛病。德系不能一概而论,毕竟宝马 跟大众还是有差距的。。。日系我就呵呵了   -----------------------------  @逍遥无敌
22:52:24   宝马。。。。宝马质量搞不好还不如大众。德系里边奔驰还算好点,机油烧的也少,渗漏的也少,小毛病也少,整体质量基本接近韩系水平。没出保前一律4s,出了保一律全合成,灰壳,金美孚都用过。你的3系是e90还是f30,e90没毛病的话,我拜服了。f30现在说没毛病为时尚早。我的x1是12年第一批进口的n20,机油消耗到倒能接受,4000公里左右从上限跌破下线,zf的变速箱渗的厉害,比发动机渗的都厉害,另外4门橡胶密封条异响,球笼异响,底盘异响,等等等,发动机时不时故障灯,有时熄火再打好了,有次直接扔我路上了,最要命的是发动机哒哒声越来越厉害,以前冷车哒哒,后来热车后也不消失了,当然我跑的多了点,最后受不了去年底卖了。朋友09年的325什么稀罕故障都出过,就在今年先后出现皮带轮碎裂,发动机盖子打不开这样的稀罕毛病,其他小毛病更是多得不得了。另一朋友的525自吸的烧机油不说了,高速只能跑100公里以下不然就高温,去4s好几次都没找出来毛病。我只说的吸气毛病,其他小毛病多了。宝马,我只想说5年10万公里真是个坎  -----------------------------  奔驰宝马不是可以开到报废?  
  @蛐蛐-26 21:57:10  怕刹凸,买藤几代了那个内色看了就厌烦。日系不断的新鲜感。刚看了新改款的雅确,前脸内色动力真心不错,就换它了。  -----------------------------  哥们儿你这打台湾过来得啊  
  @雨宝么么哒
21:24:19   女司机,10年初买的丰田锐志,我是不太懂车,我给你说说我这个车,操控好提速快,开到现在六年半,不到8万公里,上个月刚换了电瓶,大家都震惊了,说这电瓶用这么多年稀奇,其他的就是换过刹车皮雨刷,今年换了轮胎,主要是怕老化,为安全起见才换的,目前为止毛病就是后减震密封圈渗油,左前窗户升降有点晃,其他没啥,好开,耐用!缺点是空间有点小,这个得看体格了!德系车性价比差一点,家用日系可以了。追尾过一个骊威,对方后面保险杠里面有两个前后方向的梁一样的东西,被撞扁进去,变形了,我的中网震掉一个螺丝扣,没掉漆。再就是又一次天黑倒车后保险杠右角倒到一个北斗星右后保险杠上了,对方保险杠变形掉漆,我的保险杠撞进去一个20平方厘米的大坑,报了保险理赔完第二天自己弹回来了,去喷漆,结果抛光了一下漆也没事。主要是市区开开,感觉还行吧,油耗没算过,我应该比较费油,动不动猛踩油门,总之这车好开的很,没后悔,不过这是09款,现在的啥样没注意   -----------------------------  @雨宝么么哒
21:26:51   另外后驱车下雪天干脆就别开,你要是东三省或老下雪的地方,你要注意别买后驱车  -----------------------------  说说为啥子  
  @雨宝么么哒
21:24:19  女司机,10年初买的丰田锐志,我是不太懂车,我给你说说我这个车,操控好提速快,开到现在六年半,不到8万公里,上个月刚换了电瓶,大家都震惊了,说这电瓶用这么多年稀奇,其他的就是换过刹车皮雨刷,今年换了轮胎,主要是怕老化,为安全起见才换的,目前为止毛病就是后减震密封圈渗油,左前窗户升降有点晃,其他没啥,好开,耐用!缺点是空间有点小,这个得看体格了!德系车性价比差一点,家用日系可以了。追尾过一个骊威,对方后面保险杠里面有两个前后方向的梁一样的东西,被撞扁进去,变形了,我的中网震掉一个螺丝扣,没掉漆。再就是又一次天黑倒车后保险杠右角倒到一个北斗星右后保险杠上了,对方保险杠变形掉漆,我的保险杠撞进去一个20平方厘米的大坑,报了保险理赔完第二天自己弹回来了,去喷漆,结果抛光了一下漆也没事。主要是市区开开,感觉还行吧,油耗没算过,我应该比较费油,动不动猛踩油门,总之这车好开的很,没后悔,不过这是09款,现在的啥样没注意  -----------------------------  你不是一个普通的女司机  
00:51:31  买第一辆车的时候其买的人并不知道车的差异,只有买了开了较长一段时间对自车熟悉了同时又开过别的车(时间要长的)才知道车的差异和优缺点,自己讨厌什么,自己喜欢什么。总体而言静音舒适动力操控大多数人按这个顺序选不会错,当然是在价格区间一定的情形,合资车基本差别不大,但外观是最没办法评价的,只要你自己认可就行。卖得多的车型如不对你的口味,你也会不买。  -----------------------------  所以在预算有限情况下怎么选一台尽量适合自己的人生中的第一台车必须慎之又慎  
  @西门木有锁 西门木有锁:驭胜是为了选柴油机,省油。当时没有什么好的选择。现在看来,驭胜真的不怎么样,时间长了原来的香槟金就黯淡下去了。而且,变速箱和发动机的匹配真的是国营企业的风格——转产垃圾。所以真心不推荐驭胜这一类的国产车。当然,后来的母夜叉倒是可以看看,至少设计上是日本的,应该没有很大问题。日本车开几年会松散估计来自很早的夏利,车是越来越沉下去,感觉拖在地上了。我这几辆车都没有那种感觉。特别是有大梁的吉姆尼,完全没有一点折损。
  @zwm336
12:29:13  斯柯达明锐手动档,7年10万公里;,前三万公里4S店保养,每次保养600至1000元,换的是合成机油,后70000公里一般汽车厂保养,买的是长城全合成机油,每1万公里保养400元。到3万公里4s店建议换了火花赛,到8万公里左右换了4个轮胎丶刹车片丶电瓶,还有6万公里左右换过雨刷,其他末发现有小毛病和换过其他零件。油耗空调开时50升油开650公里左右,未开空调750公里左右,上下班,算一般城郊路段  -----------------------------  @zwm336
08:30:42  接上  去年LP买了标致T,今年自己换了斯柯达新速派330智行版(就是排量1.8T的),这几年也开过骊威、蓝瑟、骐达、锐致、本田雅阁等日本车,也开过A4、途观、q5等德系车。  先说涡轮增压,标致的涡轮增压感觉比大众的涡轮增压平顺性强,就平顺性的感觉与日本车的自然吸气差别不大,大众的涡轮增压在低速时有明显的顿挫感,但顿挫感一过,爆发力就上来,加速感觉特别强,就大众1.8T的加速性能绝对优于日本车2.......  -----------------------------  @Sky真情
23:26:51  1.6T发动机是雪铁龙和宝马联合研制的,真心强悍,没的说,开过就知道!!!油耗也可以接受,平均下来5毛,高速就更省了  -----------------------------  雪铁龙C4l 那个系列比较靠谱?
我想入手的
  @雨宝么么哒
21:24:19   女司机,10年初买的丰田锐志,我是不太懂车,我给你说说我这个车,操控好提速快,开到现在六年半,不到8万公里,上个月刚换了电瓶,大家都震惊了,说这电瓶用这么多年稀奇,其他的就是换过刹车皮雨刷,今年换了轮胎,主要是怕老化,为安全起见才换的,目前为止毛病就是后减震密封圈渗油,左前窗户升降有点晃,其他没啥,好开,耐用!缺点是空间有点小,这个得看体格了!德系车性价比差一点,家用日系可以了。追尾过一个骊威,对方后面保险杠里面有两个前后方向的梁一样的东西,被撞扁进去,变形了,我的中网震掉一个螺丝扣,没掉漆。再就是又一次天黑倒车后保险杠右角倒到一个北斗星右后保险杠上了,对方保险杠变形掉漆,我的保险杠撞进去一个20平方厘米的大坑,报了保险理赔完第二天自己弹回来了,去喷漆,结果抛光了一下漆也没事。主要是市区开开,感觉还行吧,油耗没算过,我应该比较费油,动不动猛踩油门,总之这车好开的很,没后悔,不过这是09款,现在的啥样没注意   -----------------------------   @雨宝么么哒
21:26:51   另外后驱车下雪天干脆就别开,你要是东三省或老下雪的地方,你要注意别买后驱车   -----------------------------  @西门木有锁
05:11:37   说说为啥子  -----------------------------  后驱雪地打滑很厉害的,反正下雪我的车就不敢开了,路上还好,雪溶的快,就是到便道啊停车场这些地方的雪根本不化,有的还结冰,好在我们这里下雪少,影响并不大  
  @雨宝么么哒
21:24:19   女司机,10年初买的丰田锐志,我是不太懂车,我给你说说我这个车,操控好提速快,开到现在六年半,不到8万公里,上个月刚换了电瓶,大家都震惊了,说这电瓶用这么多年稀奇,其他的就是换过刹车皮雨刷,今年换了轮胎,主要是怕老化,为安全起见才换的,目前为止毛病就是后减震密封圈渗油,左前窗户升降有点晃,其他没啥,好开,耐用!缺点是空间有点小,这个得看体格了!德系车性价比差一点,家用日系可以了。追尾过一个骊威,对方后面保险杠里面有两个前后方向的梁一样的东西,被撞扁进去,变形了,我的中网震掉一个螺丝扣,没掉漆。再就是又一次天黑倒车后保险杠右角倒到一个北斗星右后保险杠上了,对方保险杠变形掉漆,我的保险杠撞进去一个20平方厘米的大坑,报了保险理赔完第二天自己弹回来了,去喷漆,结果抛光了一下漆也没事。主要是市区开开,感觉还行吧,油耗没算过,我应该比较费油,动不动猛踩油门,总之这车好开的很,没后悔,不过这是09款,现在的啥样没注意   -----------------------------  @西门木有锁
05:14:32   你不是一个普通的女司机  -----------------------------  哈哈哈  
  最近想入手个家用车
有了解的吗
麻烦介绍下啊
  @冬子-30 09:54:18  最近想入手个家用车 雪铁龙c4l 有了解的吗 麻烦介绍下啊  -----------------------------  仪表盘很酷炫  
  @普通劳动者-29 12:15:23  @西门木有锁 西门木有锁:驭胜是为了选柴油机,省油。当时没有什么好的选择。现在看来,驭胜真的不怎么样,时间长了原来的香槟金就黯淡下去了。而且,变速箱和发动机的匹配真的是国营企业的风格——转产垃圾。所以真心不推荐驭胜这一类的国产车。当然,后来的母夜叉倒是可以看看,至少设计上是日本的,应该没有很大问题。日本车开几年会松散估计来自很早的夏利,车是越来越沉下去,感觉拖在地上了。我这几辆车都没有那种感觉。特别是有大梁的吉姆尼,完全没有一点折损。  -----------------------------  听到一种说法是二十几万的德系车操控完胜日系车?我开起来没觉得很大差别啊,你这老司机觉得呢?我开车太少了  
  @zwm336
12:29:13   斯柯达明锐手动档,7年10万公里;,前三万公里4S店保养,每次保养600至1000元,换的是合成机油,后70000公里一般汽车厂保养,买的是长城全合成机油,每1万公里保养400元。到3万公里4s店建议换了火花赛,到8万公里左右换了4个轮胎丶刹车片丶电瓶,还有6万公里左右换过雨刷,其他末发现有小毛病和换过其他零件。油耗空调开时50升油开650公里左右,未开空调750公里左右,上下班,算一般城郊路段   -----------------------------   @zwm336
08:30:42   接上   去年LP买了标致T,今年自己换了斯柯达新速派330智行版(就是排量1.8T的),这几年也开过骊威、蓝瑟、骐达、锐致、本田雅阁等日本车,也开过A4、途观、q5等德系车。   先说涡轮增压,标致的涡轮增压感觉比大众的涡轮增压平顺性强,就平顺性的感觉与日本车的自然吸气差别不大,大众的涡轮增压在低速时有明显的顿挫感,但顿挫感一过,爆发力就上来,加速感觉特别强,就大众1.8T的加速性能绝对优于日本车2.......   -----------------------------   @Sky真情
23:26:51   1.6T发动机是雪铁龙和宝马联合研制的,真心强悍,没的说,开过就知道!!!油耗也可以接受,平均下来5毛,高速就更省了   -----------------------------  @冬子-29 16:21:09   雪铁龙C4l 那个系列比较靠谱? 我想入手的  -----------------------------  C4l我最初也考虑过,你预算充足的话1.6t可以,而且不是双离合,购置税还可以减半。  
  @逍遥无敌
18:42:27  德系弱点在质量上,小毛病多点,但是做工精致,驾驶感受完胜日系大部分车辆(马自达,斯巴鲁等运动车型除外),安全方面小擦小碰完胜日系,大碰撞稍有不如。日系主要优点还是质量好点,耐用省心,但是漆面太薄了,除了少数运动车型,开起来都很居家,操控感受不如德系。安全方面日系的车架做的好,大碰撞还是比德系强点,小擦小碰完败于德系。  -----------------------------  这个评价很中肯。  日系有它的优点,在寿命设计范围内,每个地方几乎没有短板,甚至包括灯泡;但是也几乎不会那个地方,会超过设计寿命一大截给你惊喜。  德系还有部分法系高速驾驶感受很不错的。尤其100到220之间。这是它最大的优点。
  @普通劳动者2014
12:15:23  @西门木有锁
西门木有锁:驭胜是为了选柴油机,省油。当时没有什么好的选择。现在看来,驭胜真的不怎么样,时间长了原来的香槟金就黯淡下去了。而且,变速箱和发动机的匹配真的是国营企业的风格——转产垃圾。所以真心不推荐驭胜这一类的国产车。当然,后来的母夜叉倒是可以看看,至少设计上是日本的,应该没有很大问题。日本车开几年会松散估计来自很早的夏利,车是越来越沉下去,感觉拖在地上了。我这几辆车都没有那种感觉。特别是有大梁的吉姆尼,完全没有一点折损。  -----------------------------  @西门木有锁
13:46:54  听到一种说法是二十几万的德系车操控完胜日系车?我开起来没觉得很大差别啊,你这老司机觉得呢?我开车太少了  -----------------------------  德系车我的宝来很明显,高速行驶感觉稳定性比较高,主要是体现在高速时方向比较沉重,然后有意把开关门的感觉做得比较厚实。这的确是德系的优点。日系比如雅阁,到160很轻松,一样能开得很痛快,发动机噪音也小。习惯了,也不会觉得飘和不稳。当然,感觉是不如德系。还有,如果按现在遍地雷达,不超过120,估计什么车的感觉都差不多,甚至5万元的欧力威也不会差。
  @西门木有锁 crv
  我开奥迪A6L2.0T的,感觉除了加速好一些,正常开起来的话还不如我原来的马自达6。
  @边城老狗
22:56:19  工业标准化之下的产品已经完全按照市场化的方向而生产,在这个前提下,从用户体验层来看,品系之间存在更多的往往是差异,而非差距。之所以有人认为有差距,那完全是用户体验层次的需求选择倾向。比如不喜欢臭豆腐的人会认为喜欢吃臭豆腐的人都是变态。拿到车上最直接的体现就是“兰博基尼是好车。好个屁,我的小面一次能拉5百多块砖头……”  -----------------------------  神级评价 点赞
  @普通劳动者-29 12:15:23   @西门木有锁 西门木有锁:驭胜是为了选柴油机,省油。当时没有什么好的选择。现在看来,驭胜真的不怎么样,时间长了原来的香槟金就黯淡下去了。而且,变速箱和发动机的匹配真的是国营企业的风格——转产垃圾。所以真心不推荐驭胜这一类的国产车。当然,后来的母夜叉倒是可以看看,至少设计上是日本的,应该没有很大问题。日本车开几年会松散估计来自很早的夏利,车是越来越沉下去,感觉拖在地上了。我这几辆车都没有那种感觉。特别是有大梁的吉姆尼,完全没有一点折损。   -----------------------------   @西门木有锁
13:46:54   听到一种说法是二十几万的德系车操控完胜日系车?我开起来没觉得很大差别啊,你这老司机觉得呢?我开车太少了   -----------------------------  @普通劳动者-30 20:38:12   德系车我的宝来很明显,高速行驶感觉稳定性比较高,主要是体现在高速时方向比较沉重,然后有意把开关门的感觉做得比较厚实。这的确是德系的优点。日系比如雅阁,到160很轻松,一样能开得很痛快,发动机噪音也小。习惯了,也不会觉得飘和不稳。当然,感觉是不如德系。还有,如果按现在遍地雷达,不超过120,估计什么车的感觉都差不多,甚至5万元的欧力威也不会差。  -----------------------------  买车让我明白一个道理,努力搬砖选车才不会这么纠结  
  预算只能买低配crv  
  @半山明月满亭风
22:12:45  我开奥迪A6L2.0T的,感觉除了加速好一些,正常开起来的话还不如我原来的马自达6。  -----------------------------  马自达操控确实六  
  国庆高速堵堵堵堵堵,自驾游的注意行车安全  
  我德系八年多二十万公里,总体还行吧,没大问题。  不过还是日系车质量最好。  换车可能选日系车。  仅供参考。  
  家里有几部车,一开始是老皇冠,没说的,60万公里无异响,操控灵敏,空调良好。就是油耗随着年限越来越大,二手转出去了,换了日产阳光,买菜车没什么亮点,三年就中控台异响,也转出去了,换了卡罗拉,这车真是省心,买了6年没故障,高速从不超120,可靠,省油,是家庭用车的好伙伴。后来我大学毕业买了部途观,开了三年6万公里,天窗漏水,升降器后窗坏了一个。空调加了两次雪种,最主要的是一上高速就方向盘飘,不知道什么原因,就是方向盘一直左右轻微移动,双手要用力定住,开久了感觉好累,最近也在准备换车了。   我说的都是我亲身体验,没有贬低哪部车的意思  
  cvt就是个坑
  2年2。5A6,开窗能听到车的某个部位有异响声,关窗听不到,电动后视镜间歇式失灵,车门铝皮太薄不经磕,停在车位里易被其他车门撞起小坑。其他优点很多,这种就是传说中的小毛病多吧
  @nxddsk
21:30:52  又黑日本车了,我先说我不喜欢小日本,但消费也得讲理,和爱国没关系。先去看下欧美的销量冠军是不是日本车,物美价廉!欧美人傻吗?日本车不行?那是合资后祖国把他阉割了,试试原装进口日本车再说吧。  -----------------------------  美国,日本车的销量是还可以  欧洲,就完全不是那么回事了
  @ty_kimi795
19:44:12  就是说破大天,德系车也是性价比低,价格虚高。  -----------------------------  @群书治药
09:34:41  说白了就是一场生意,都是为了挣钱,中国人捧大众,大众价格就高;抵制日货,日系车价格就便宜。  -----------------------------  这才是金玉良言
  @斑竹别开枪是我
00:56:49  我算是老司机了,  我开宝来,我老婆开甲壳虫,都是大众车。  我说说吧:  1,大众车总体厚实,宝来不用说了,四处得钢板都敲得当当响,哪怕是前后泵把得塑料,都超厚。跑起来整体感觉是稳重,不飘,发动机好。  缺点是细节不够好,比如现在28万公里,撞成两厢车一次,翻下山脚一次,维修不给力,现在很多细节开始不行了。比如门锁坏了一个,升降玻璃坏了一个,发动机没有以前给力,刹车有点延迟。其他还好,就......  -----------------------------  你老婆........................好厉害。
  @月色007
21:59:10  我开的君威,说一下之前修车的一个经历吧。有次我被追尾,去修理厂修车,碰巧带我的车一共三个车后杠是去掉的。形容一下三个车的防撞钢梁给我的震惊吧。雅阁,就是带波纹的铁皮,用筷子来量化一下大家好明白,雅阁防撞钢梁是一根筷子。我的君威,钢板,三根筷子。A6方钢,十根筷子  -----------------------------  厉害
  @cheunghunt
22:26:39  开的大众速腾1.4t,4年7W公里,没什么毛病,就是换过电瓶,轮胎,正常保养,超车加速有信心,操控好,开过日系,驾驶感觉是日系不能比的,特别是高速。装配做工也比较好。日系的话就是同级别便宜点,外观比较炫,就是不耐看。开起来就是中庸的感觉。个人喜好还是德系。。。下辆车准备买野马。 还有一个,如果你需要一点逼格的话,日系车毫无逼格。。。除非是GTR之流  -----------------------------  @西门木有锁
00:50:46  二十万车能有啥逼格,就满足家用罢了,你说二十万逼格高有啥  -----------------------------  22万的ATSL,很有B格
  @拂堤杨柳醉如烟
13:59:03  楼主能看到我吗?日系我开过雅阁、颐达、雅力士、凯美瑞、卡罗拉、普锐斯、普拉多,德系我开过宝马的X3、X5、325、i3,和奥迪的4驱版A4以及大众速腾。家里老公从事汽车行业近20年了,今天给你们说说行业内的人是怎么选车的吧。  实际上你也很清楚日系德系的优点缺点都很明显,根本没啥好纠结的。关键你自己看重哪一面。如果是买新车,在中国不管日系德系的性价比都偏高,因为一落地就没了25%。但对于买第一辆车的人来说,......  -----------------------------  北京3年以内的二手车普遍比新车贵(不带牌)
  我A6曾经被站满人的公交车撞过,撞的驾驶侧后轮前和后门缝那一大块,冲击很厉害,查点翻了,幸运的是当时A6的油箱口在另一侧(日韩系及大多国产品牌都在驾驶侧),拴了安全带,只是被吓坏了,后来4S检测后只是换了后门壳,那侧的尾灯灯组(被震裂了扣接)再扳金修了后翼子板,花了一个星期提车。确实算结实
  谁知道生产日期开始算,几个月的车算库存车?  
  以前开思域,现在开梅奔,不说车感,只说空调,思域的空调比奔驰的空调好用太多太多太多了
  轿车买雅阁混动,SUV买本田冠道,MPV买奥德赛5.。。。20万--30万区间最合适的选择。。
  买过两辆德系车,第一辆是朗逸,开了四年,由于天窗漏水导致车里有异味。不过那年生产的朗逸出现天窗漏水的故障比较多。后面生产的已经没有这个问题。除了天窗漏水,别的感觉也不错的。所以在第五年换了途观。开了近三万公里,使用感觉比较舒适。
  @西门木有锁
11:12:00  请经常开涡轮增压加双离合变速箱的老司机留下你们宝贵的用车经验!  —————————————————  三年四万公里迈腾1.8t,每一万公里保养,换了电瓶,其他没有出现问题。  
  雅阁你一定会喜欢的!买日系车不会后悔的,买了真的省心!  
  单位的车是德系,自己的日系,各有千秋,维修用油不用掏钱就用德系,开起爽,自己用就买日系的 吧。  
  @江上明月夜-15 17:02:43  雅阁你一定会喜欢的!买日系车不会后悔的,买了真的省心!  -----------------------------  你是雅阁车主吧  
  @瓦斯曲
17:19:04  单位的车是德系,自己的日系,各有千秋,维修用油不用掏钱就用德系,开起爽,自己用就买日系的 吧。  -----------------------------  嗯  
  12年驾龄老司机。曾经买过日产阳光、雅阁、高尔夫,现在是奥迪A6L。我的经验是本子车内饰精致、省油、人性化(全尺寸备胎),但实在是太薄了。阳光很慢速度撞过电动车,我完败,保险杠、大灯全部坏掉,对方没事!真是十分吸能!雅阁被一块小木头击穿前保险杠!亲身体会。 还有底盘不够扎实,高速过桥接缝必须减速,不然后排受不了。现在的奥迪,底盘扎实多了,还有车身强度不用说了。我个人认为开车是很危险的,你自己安全驾驶,别人也会怼你,我选了德系很放心。
  @疯狂包子666
15:11:06  @西门木有锁
11:12:00  请经常开涡轮增压加双离合变速箱的老司机留下你们宝贵的用车经验!  —————————————————  三年四万公里迈腾1.8t,每一万公里保养,换了电瓶,其他没有出现问题。  -----------------------------  运气比较好,奥迪3年了从未烧过机油,也许是人品爆发
  bba对应的日系车都没有国产,闭着眼睛也是bba,bba没国产的都是豪华车倒真各有千秋,40~50w的我肯定买德系bba,20~40不考虑空间还是bba,20以下考虑日系车  
  05年买的b6款奥迪a4/2.4cvt,15年28w公里,改了s4蓝色/包围/bbs钢圈以4.8w价格卖出了,我想问哥们你还好吗,不是二手车中介忽悠我真不忍心卖出去,一般人承受不起修理和保养,1380元/5k公里保养费比e和5系还贵,在我手上花了近10w的修理费,变速箱修理就花了3w,如果换要6~7w,比车还贵,至于方向机漏油换了一个也差不多近2w,油泵水泵什么轻轻松松3k以上,但愿我花了这么多钱后面的车主就不用再花冤枉钱,但是开起来真小不错  
  06年买了一辆523li豪华款,裸车价51.8w,刚开始6k公里烧一升机油,没在意,干脆平时常开b6款a4,连bmw召回523也没去召回,延保6年还是没去,到后来3k公里烧1升机油,最严重时1k公里1升机油,这时候也过了延保服务,换活塞活塞环之类要6w多,没修,到了15年,a4跑了28w公里,523li才11w公里,最后a4以4.8w,523li以10.5w都卖给了中介,尽管这一次在德系车上受伤不轻,由于去年股灾损失了三辆s所以没钱升级了,换车还是选德系e和glc,日系车等下次换车再买一辆普拉多和皇冠来开一直到退休,不能修一辈子车  
  02年七代半雅阁,27万公里一年一保养车况良好。10年的双龙整车进口,发动机变速箱都是奔驰的,维修保养费堪比大奔,已大修两次。邻居的14年迈腾各种顿挫,隔几个月就会听到他打四儿子电话骂娘。朋友14年的宝马525,高速突然丢档动力全失,托回四儿子换变速箱。个人观点想省心选日系,想学汽修技术选德系。  
  福克斯 ,高速过弯,得心应手。
  polo开了10年,大毛病还好,小毛病不少 。天窗漏水,雨刮器声音响,车窗皮条老化,后车门有时外面开不了,有时里面开不了,电瓶换了3个,雨刮喷水的管子破过,水箱传感器坏过  还有一辆飞度开了11年,基本没有毛病过,除了换过电瓶  
  妹妹速腾一年去了三次4s
  可不是正常保养噢
  @yujie-25 12:13:38  polo开了10年,大毛病还好,小毛病不少 。天窗漏水,雨刮器声音响,车窗皮条老化,后车门有时外面开不了,有时里面开不了,电瓶换了3个,雨刮喷水的管子破过,水箱传感器坏过   还有一辆飞度开了11年,基本没有毛病过,除了换过电瓶  -----------------------------  同级车买俩车?  
  我觉得日系和德系都还好,各有优点。我家12年买的锐志2.5排量的高配,一直到今年八月份,没出现一点问题,八月份时不晓得是人为原因还是电池的寿命到了,换了电池。然后今年2月底买了一辆宝马X4,目前还好,没出现任何问题。我老公说操控宝马好些,特别在弯道上,但是开高速公路,锐志舒服些,我觉得坐车锐志舒服些。
  @小杨-26 15:58:40  我觉得日系和德系都还好,各有优点。我家12年买的锐志2.5排量的高配,一直到今年八月份,没出现一点问题,八月份时不晓得是人为原因还是电池的寿命到了,换了电池。然后今年2月底买了一辆宝马X4,目前还好,没出现任何问题。我老公说操控宝马好些,特别在弯道上,但是开高速公路,锐志舒服些,我觉得坐车锐志舒服些。  -----------------------------  土豪  
  @小杨-26 15:58:40   我觉得日系和德系都还好,各有优点。我家12年买的锐志2.5排量的高配,一直到今年八月份,没出现一点问题,八月份时不晓得是人为原因还是电池的寿命到了,换了电池。然后今年2月底买了一辆宝马X4,目前还好,没出现任何问题。我老公说操控宝马好些,特别在弯道上,但是开高速公路,锐志舒服些,我觉得坐车锐志舒服些。   —————————————————  @西门木有锁
09:23:00  土豪  —————————————————  想问一下楼主,日产阳光这款车怎么样  
  @斑竹别开枪是我
00:56:49  我算是老司机了,  我开宝来,我老婆开甲壳虫,都是大众车。  我说说吧:  1,大众车总体厚实,宝来不用说了,四处得钢板都敲得当当响,哪怕是前后泵把得塑料,都超厚。跑起来整体感觉是稳重,不飘,发动机好。  缺点是细节不够好,比如现在28万公里,撞成两厢车一次,翻下山脚一次,维修不给力,现在很多细节开始不行了。比如门锁坏了一个,升降玻璃坏了一个,发动机没有以前给力,刹车有点延迟。其他还好,就......  -----------------------------  @牵着毛驴来赶集
13:21:45  你老婆........................好厉害。  -----------------------------  又是一位大神!敲得梆梆响就知道车的好坏!牛B
  @小杨-26 15:58:40   我觉得日系和德系都还好,各有优点。我家12年买的锐志2.5排量的高配,一直到今年八月份,没出现一点问题,八月份时不晓得是人为原因还是电池的寿命到了,换了电池。然后今年2月底买了一辆宝马X4,目前还好,没出现任何问题。我老公说操控宝马好些,特别在弯道上,但是开高速公路,锐志舒服些,我觉得坐车锐志舒服些。   —————————————————   @西门木有锁 584楼
09:23:00   土豪   —————————————————  @桂R422
11:15:30   想问一下楼主,日产阳光这款车怎么样  -----------------------------  不如看帝豪  
  德系的底盘给予驾驶者很稳定的信心。而日系给予驾驶者的感觉则是灵动。如果只按系来划分的话,我只能感受到以上两点。  按楼主的实际需求,也就是b级车。建议楼主如果长期上高速,忙于业务之类的,上德系。如果家用,市区通勤为主,那就日系。见仁见智。  
  1、看销量及保有量,2、根据保有量去4S店维修车间看看待修车辆多不多。基本就知道哪个车系的车质量可靠了。
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