真实赛车3所有赛道有肇庆国际赛道吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-31 16:06 标签： 真实赛车3墨尔本赛道
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真实赛车3玩家如何最大程度的使用赛道
来源：作者：兔子丁
真实赛车3玩家如何最大程度的使用赛道，在游戏中最大的使用赛道就是帮助赛车跑出最好的成绩咯，特别对于玩家来说赛车的成绩还是非常的难以控制的，特别对于以后赛车的速度都差不多的情况，那么就是关于赛道的理解上分高下了，如果对赛道特别了解，那么绝对无往不利。
赛车最为主要的就是压着路肩，就是那条白色的道痕，在过弯的时候然后预留一点的位置，这样可以更好地保持赛车的位置，另外就是假草皮的利用，有些时候玩家发现假草皮是不会影响赛车的速度，这时候就可以利用这点，这时候可以有效地让赛车游走于边缘，而不会减速，对于那种solo赛来说，可以利用这种方法有效地超车哟。您的当前位置： > 正文
真实赛车3最难赛道讲解攻略
来源：作者：near_why
真实赛车3最难赛道讲解，美国加州蒙特雷市Mazda Raceway Laguna Seca赛道公认是RR3中最难的一条赛道，来看真实赛车3最难赛道讲解吧!
一 赛道分析
这条赛道之所以难跑主要有这么几点
1 沙地赛道，能够看出此赛道周围全部是沙地，很有可能EA为了达到真实效果，设定上降低了赛车在这条赛道上的抓地力。而且路肩外就是沙地，几乎没有缓冲区，所以一旦打滑滑出赛道，速度会降低很多。
2 弯道较长，这条赛道有很多长弯和复合弯，在过弯时弯道越长就会越难，因为会长时间受到离心力的干扰。而且越长的弯道弯心越靠后，apex也靠后，看不到弯心和apex的弯道是非常难的，需要对线路有很准的判断。
3 地势起伏，这条赛道地势落差很大，经常出弯就是上坡或者下坡，对抓地力和车速的判断有着很大的考验。
二 赛车教学
1 入弯前：在入弯之前按照外内外的走线原则，首先要尽量靠近外侧赛道。所以很多赛道在弯前的一段区域都会设有路肩。就是为了让赛车能够用尽外侧赛道
2 刹车点：刹车点对于一次完美的过弯是至关重要的，几乎影响到后面的一切。而刹车点的选择也是最难的。要知道在赛车中最难得其实就是刹车。刹车点如何选择主要取决于当前的车速和路线的选择。这个需要不断探索来寻找最完美的刹车点。如果过早，则会导致弯中速度过慢影响过弯时间，如果过晚则直接导致无法抱住弯心，失去线路。所以尽量提早而不要尝试过晚。一般只有在超车时会选择延迟刹车改变线路来超越对手。而刹车点的记忆可以借助周围的环境。比如路肩，比如广告牌，比如阴影等等。这条赛道周围较少的参照物也是难点之一。对于刹车点的判断大致可以按弯道的角度和长度来进行预判，一般来说，弯道角度越小(锐角)，赛道越窄则刹车点越早，刹车距离越长，弯道角度越大(钝角)，赛道越宽，则刹车点越晚，刹车距离越短。
2 入弯：经过刹车点后，就开始了入弯线路。要知道轮胎在转弯过程中会受到很大的离心力，如果在这个过程中刹车，轮胎的旋转变慢，很容易失去滚动抓地力。从而打滑。所以切记对于低速的弯角，一定要先经过一段直道刹车。而不是一刹车就开始转向。因为在直道刹车，轮胎不会打滑，待速度降下来后才开始转向，准备攻弯。通常很多新手询问为什么一入弯就打滑，其实就是因为过早的转向导致的。下图反应了刹车与转向的关系
3 弯中：经过入弯时的直道刹车，车速已经降至合理的区域。这时需要开始转向，操作上应该是边按住刹车，边轻柔的转向，当然这里提到轻柔，其实是为了告诉大家避免猛打方向，而具体的转向幅度要是弯道角度而言。需要注意的是，因为游戏中无法感知抓地力，所以需要视觉判断，一旦感到车尾开始晃动，即将打滑时一定要回正方向，让路线变直，等速度降下来再继续转向。
3 弯心：弯心实际上就是离心力开始下降的那一点，抓地力开始恢复，在经过弯中的转向后，应该将车头指向弯心，这样做是为了让出弯的线路更直，让轮胎尽量都用于纵向抓地力。这时可以松开刹车，冲过弯心
4 apex：apex就是过弯线路中最接近弯道内侧的那一点。这也是外内外线路中的内，而通常内侧会选择经过内侧的路肩，目的是为了缩短过弯的距离，并且可以借助路肩处更好的抓地力。然而apex的位置并不是固定的，并不是一定要压到内侧路肩。如下图，第一个弯角相同，第二个弯角一个是左手弯，一个是右手弯。接左手弯时需要出弯更靠近右侧，从而过第二个apex。所以第一个apex需要更贴近内侧路肩。而接右手弯时需要出弯更靠近左侧，所以第一个apex更接近外侧。
5 出弯：对于外内外线路的出弯，为了获得更快的车速，需要尽量用尽外侧赛道，因为出弯角度越大则抓地力越好，速度越快。但是不要为了压路肩而压路肩，一方面要考虑接下来的弯角走线，一方面两点之间毕竟线段最短，过大的走线有时反而适得其反。【广东肇庆国际赛车场 演出信息|广东肇庆国际赛车场 地址】-58票务
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广东肇庆国际赛车场
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广东肇庆市高新技术产业开发区-大旺
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广东肇庆国际赛车场 介绍
广东肇庆国际赛车场位于广东肇庆市高新技术产业开发区-大旺，通过验收的国际三级赛道全长2.8公里，设计有5个左弯和8个右弯，赛道标准宽度是12-15米，设计最高车速250Km/h，完全满足FIA（国际汽...
广东肇庆国际赛车场位于广东肇庆市高新技术产业开发区-大旺，通过验收的国际三级赛道全长2.8公里，设计有5个左弯和8个右弯，赛道标准宽度是12-15米，设计最高车速250Km/h，完全满足FIA（国际汽车运动联合会）的场地安全标准执行。可以承办三级方程式赛事（F3）、各类方程式锦标赛、跑车比赛、房车赛、超级汽车大奖赛；摩托车亚洲杯赛事、超级摩托车赛、摩托车锦标赛等等赛事，同时面对驾驶培训、试乘试驾汽车嘉年华等活动的场地租赁。
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