极品飞车无极限攻略活动赛车蓝图错过了还能拿得到吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-20 23:33 标签： 极品飞车无极限安卓
极品飞车无极限新手攻略 高性价比赛车推荐
最近极品飞车无极限在大陆地区正式上架，下面为大家带来游戏攻略，首先为大家推荐一些性价比很高的赛车，希望帮助大家。
Impreza WRX STI
1.入手渠道简单。游戏初期提供的新手包里就可购入。当然就算不想花钱买也没关系，此车的蓝图在第五章就能刷。
2.初始PR值高。332的初始值甚至比一些第二档的classic sport车还要高。
3.车辆升星的蓝图需求少。这也就意味着能很快将此车升至5星。
先踩满油门，然后等到倒数数字&1&开始消失的时候，放开油门。这里切记不要等到数字完全消失了再送油门，那样会打滑。咱之前特地纪录了一下，10次里面能完美起步7次。再不济也能成功起步。
目前游戏的车分为六档，分别是街车（street），怀旧跑车（classic sports），肌肉车（muscle），跑车（sports）超级跑车（super）以及究极跑车（hyper）
其中街车最高可升至5星，怀旧跑车和肌肉车6星，其余三档车7星。车本身的星数决定了车配件的星数。也就是说街车的配件最高也只能升到5星。
配件的获得渠道有4个:码头抽箱子，车型系列赛，淘汰赛商店以及黑市。其中淘汰赛商店和黑市的配件价格感人，而且最傻的一点是，同一种颜色的配件价格一致，也就是说蓝色的配件无论什么档次，价格都一样。
至于抽箱子，5000一次，2W五次。对于萌新来说，这也不是个小数目。
那么剩下来最容易获得配件的渠道就只剩下系列赛了。固定关卡会赠送蓝色配件。但是数量不多。
这就说明什么？说明蓝色配件稀缺，蓝色配件稀缺，蓝色配件稀缺！！重要的事要说三遍～所以不要随随便便看到辆车就把蓝配件往它身上扔，否则等待你的就是无尽的卡关。于是有人要说LZ智商捉急了，明明配件装上去之后，也是可以通过替换配件，把它换下来的。嗯，没错，是可以换下来，但是如果要把蓝色部件换下来需要支付60金条，蓝色配件一定要选同个档次初始PR最高的车优先装。
抽蓝图技巧
我一般会选择蓝图一开始在的位置进行抽取，感觉命中率很高。也就是说展示给你看的时候蓝图在左边第一格，那抽的时候也选左边第一格。大家不妨试试，不过说到底还是运气问题，这个技巧我也不敢太过于保证。
首先，要先提一个绝对不要碰的东西，那就是码头的金条箱子。
90金一次，900金十次。连抽十次没有任何优惠只有保底。保底什么？一个蓝色配件。也就是说金条箱子是会抽出绿色物品来的。再者，这游戏的坑爹之处在于，你抽箱子是抽不出一台完整的车的。箱子只会给你图纸。也就是说你好不容易辛辛苦苦脸白了，移民欧洲了，抽出了传奇图纸，结果发现离一台完整的车还差20多张图纸。这就是个悲伤的故事了。
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《极品飞车：无极限》评测：当NFS也成为卡牌游戏
时间：15-10-02
作者：4399E常
&是极品飞车系列首款专为移动平台打造的游戏&，单从这句摘自百度百科的简介，就让人开始颤抖。如果我们将此前移植版的NFS当做是EA对于移动平台的试水，那么结果一定是让EA非常满意的，因此才有了这款彻头彻尾的手游版NFS。作为EA旗下最知名的快餐游戏之一，NFS每年都会迎来无数玩家的期待，随后是谩骂，这也是必然的结果，但即将发售的系列最新作由于使用了新的引擎，再次成为了玩家话题的焦点。既然如此，这款&无极限&既可以理解成是为11月NFS正作预热的小品，也可能成为吸引火力的挡箭牌，当然，这是后话了，现在先来看看首款纯正的NFS手游是个什么样子吧。
NFS首款移动平台独占游戏
下载地址：【】【】
一进入游戏，与所有赛车游戏类似的竞速开场+教学直接让玩家进入到游戏之中，从赛车的建模到背景的方方面面都让人觉得比较舒服，尽管在模型边沿有一些微小的锯齿，但当赛车快速行驶起来，配合动态模糊的效果之后，你的眼睛并没有时间去观察这些细节，因此对于这款NFS手游的画面表现，无论是纵向对比历代版本，还是横向放在赛车游戏的行列里对比，都可以算得上是第一梯队的水准。同时配合上NFS一贯优势的音乐部分，赛车过程的视听感受本可以给一个好评。然而优化方面还有一些问题，本次测试用机型为iphone6，游戏过程中可以感受到一些时候存在掉帧现象，对于iOS尚且如此，安卓平台的中低端手机必然又要再打折扣了。
比起视觉和听觉，赛车游戏对于控制的要求必然会更高一些，游戏中照常提供了三种控制方式：左右点击控制方向、重力感应、模拟方向盘。三种方式理论上没有孰强孰弱，完全是根据玩家的习惯来判定，但模拟方向盘的这种方式方向盘却没有固定位置，而是直接出现在玩家手指触碰到的第一个地方，在这种设计之下，如果一不小心手指离开了屏幕，下次回到屏幕又得重新调整手感，用反人类来形容一点也不为过。
驾驶的难度不算太高，加上是自动油门，因此整个驾驶过程都比较轻松写意。目前来说，手机上的赛车游戏都属于&超级系&的赛车级别，先不说碰撞车辆后将对方撞飞这一让牛顿哭泣的物理要素，仅仅从漂移这一点上，对于惯性的控制实在过于随便，漂移状态下轻松左右改变方向的情况要是放在《GT赛车》、《驾驶俱乐部》这些写实类赛车游戏里，你的车一定会原地转个360度后停下来，而真正以这种漂移方式受到好评的赛程游戏只有《马里奥赛车》。这也是为什么手机赛车游戏近几年来大多在画面上不断提升，而手感几乎保持不变的原因之一，不过说回来，本来NFS就不是真实系的赛车游戏。
赛车游戏的比赛花多长时间合适呢?本作中大部分比赛的时间都控制在1分钟之内，少则30秒左右就可以结束，这对于玩惯了传统2、3圈，至少3分钟一场比赛的赛车游戏老玩家而言是实在是太短了，无论是竞速赛、追逐赛还是氮气喷射赛，很多时候从出发到终点，玩家可能刚刚进入状态，想要好好飚一下的时候，游戏已经结束，这种中断的感觉从体验上并不友好，甚至可以说相当糟糕。这么做的原因很好理解，手游的特点就是短频快，加上本作汽油值(体力)的设定，可以尽可能地限制玩家一次性的游戏时间，真是英明的决定。除了过短的游戏时间外，本作的游戏模式相比其他赛车游戏并没有什么过人之处。
既然EA自己都说这是一款纯手游了，那么必然少不了手游该有的那么些个东西，这款《无极限》中，EA几乎将我们熟知的卡牌类RPG要素全部搬到了这款赛车游戏当中。在一般的赛车游戏里，想要解锁新车，一般是达到某些比赛条件，但本作的方式却是收集一定数量的赛车蓝图，同时赛车也像平日里那些卡牌游戏的英雄一样有了等级，普通、稀有、传说之类一应俱全，越是高级的赛车需要的卡片数量也越多，这实际上就是一个标准的碎片系统。
而改造赛车在本作中则有了一种给英雄穿装备的感觉，赛车的每个部分都可以安装零件，当零件全部装上后，这个部分甚至可以升星。同时赛车本身也是可以通过收集更高级的蓝图来升星的。
上述的内容都是为了接下来这一部分服务的，那就是类似&战斗力&的赛车数值，在部分关卡中，这一数值必须达到一定的高度后才能继续游戏。有了这么多卡牌游戏游戏的要素，自然少不了抽取要素了，普通抽取和高级抽取都有，不过似乎没有十连抽。可以看出，EA深谙手游的核心玩法，并用了一套不算出格的方式将这些老东西重新包装，合理地安进了NFS之中，单从这一点上，还是比较佩服EA这一老牌游戏公司的水平的。
本作的大小为808MB，对于手游来说算是比较大的一个水平，这么大的游戏必然会让人担心耗电情况，从iphone6的电池管理里可以看到，本作在近1小时的游戏过后，消耗了差不多30%的电量，算是比较差的功耗水平了，同时手机的背部有让人不适的温热感，所以平时游戏时除了关注电量外，最好可以把保护套给卸下来。
这款《极品飞车：无极限》如果没有看介绍，很难知道这是EA首款NFS纯手游，因为EA将手游的模式和赛车游戏结合得相当紧密，无论玩家愿意花时间还是花钱都可以获得比较好的体验。但相比之前的作品或其他赛车游戏，玩法上和操控性上都没有提升，虽然画面音乐是优势，但也是对比二三梯队的水准，同一水平的赛车游戏里，本作几乎没有任何优势可言。
神奇的编后语：
极品飞车绝对是世界上影响力最大的赛车游戏之一，但EA在近几年却从没有在这个系列里寻求突破，而是不断按部就班地推出新作，如果说体育游戏可以因为比赛规则没有改变而每年只在球员名单以及画面效果、人物动作上下功夫的话，赛车游戏的一切都自由得多吧?
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