优步司机封号申诉被封号是怎么回事能恢复吗

为什么人民优步司机这么赚钱?--百度百家
为什么人民优步司机这么赚钱?
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人民优步已经成为了一种现象。对于司机端,对于乘客端,它都成为了生活中的一部分,成为一种习惯,成为了新一代的小资生活方式。尽管人们不知道这个模式还能持续多久。
这是一个真实的故事。
一位送我去机场的Uber人民优步司机,在上海的高架路上突然闹肚子。随后他强忍着开出高架、等待红灯与上海市区漫长的车辆长龙,右转进入一个小区找到一处草丛解决了问题。
我又叫了一辆车,结果司机说离我太远,我很懂事地取消了订单。于是我等了这位闹肚子的君威车主5分钟,他出来了,我们又上路。
刚起步,他说:“你坐到前面来!” “为什么?” “坐过来,帮我刷下单。”
我不知出于什么动机,竟然在车辆等红灯的时候,听从了司机的安排,下车坐到副驾驶。他说,我刚才给你结束了,你现在再叫一边,我来接单。
于是我照做了。我前后下单十几次,都是附近离我两三分钟的司机接单,唯独这位君威车主没有收到我的订单。反反复复之后,他才明白原来Uber有反作弊机制。最终,司机表示:“你到了机场直接付我现金吧。”
这是一个真实的Uber司机。
这一单收入对他来说,是十分有意义的。前半段我付了24元(由于打8折所以司机收入是30元;后半段到机场我付了50现金。一共80元,再加上Uber每单的补贴60元。他在这一个小时内,收入140元。出发点距离虹桥机场约20km,燃油消耗不到20元。Uber不抽成。这比一个出租车司机赚得多,而且是业余兼职。
有文章解释过为什么Uber的人民优步可以把价格压到最低,但没有提到司机是怎么赚钱的。我上面所说的,已经是人民优步一段时间以前的模式了。价格为什么最低?很简单,Uber的猛烈补贴。补贴司机,补贴乘客(以打折方式)。一号专车、AA租车、易到用车请你免费坐车,你不觉得便宜,你却觉得人民优步很便宜。
人民优步已经成为了一种现象。对于司机端,对于乘客端,它都成为了生活中的一部分,成为一种习惯,成为了新一代的小资生活方式。尽管人们不知道这个模式还能持续多久。
为什么小资?对于司机,兼职开私家车赚个外快,还收入不菲,有自由度,体面。美其名曰体验生活;对于乘客,花着比出租车还便宜的价格,打美国人开发的叫车软件,时不时遇到一辆豪华品牌——有句用带你/带你造句的话怎么说来着?
人民优步的入行门槛并不高,本地牌照本地人,5年内新车,车价不能低于10万元。现在,要有老Uber司机的推荐你才能加入。那么,这是一个像Uber所描述的一样——一个拼车平台?怎么看都不像,对于用户来说,我打开Uber的目的只有一个:叫一辆车把我送往目的地。所以,当Uber把人民优步解释为拼车平台,并以此为由开不了发票的时候,我有些抗拒。
如果你常用Uber,你肯定对闪电符号不陌生。在高峰期,Uber通过提价的方式来保证调度。我其实很不满意这种设定,没车就没车呗,干嘛提价格。很多时候我接受了提价,却还是叫不到车。
但是,这个闪电标志与司机没任何关系。提价后,人民优步的司机依然只能按照正常的价格获得收入。这似乎不公平。别急,Uber为司机制定了单独的“闪电”。根据每天的高峰时间段,一个Uber人民优步司机现在可以获得原价格2-3.5倍的奖励(具体数字可能有变化,仅供参考)。
这让Uber司机的收入突然增高。此外,还有一些额外补贴。比如本周内完成固定单数,就给补贴800元,并且下周给予相应倍数的奖励。很多司机闻讯而努力接单。
与此同时,Uber也制定了严格的工作标准。接单率不能低于70%,否则奖励全部免掉。这就导致,很多司机离你很近,他不得不接单,然后打电话问你能不能取消订单。这种情况我已经不是遇到一次两次了。享受低价,就要承受相应的弊端。
一位人民优步的司机就跟我说,曾经有乘客(尤其是外籍乘客)怨他不给开车门,他说“我又不是Uber高级轿车,这么便宜的价格你就享受相应的服务”。我表面点头答应,但心里却想:Uber培训没到位么?无论你是人民优步,还是高级轿车,服务是第一位的。我遇到很多人民优步司机就会早早站在车外等你,并给你开门上车,提醒你有水和纸巾,甚至还会问你空调温度。当你帮他们指路时,他们会连声谢谢。
而结束这单服务,你跟他都是社会中普通的一员,没有任何区别,甚至对方身份、地位与财富都要比你高。这就是Uber,这就是专车。
为了让人民优步的司机有一个好的服务态度,Uber制定了标准。如果每周的平均评分低于4.5,则本周奖励减半。
随着人民优步走红,一号专车也推出了所谓的拼车平台一号快车。其实无论叫法怎样,专车领域有大量私家车服役这是一个不争的事实。无论人民优步怎样定义自己,它就是一个通过调度私家车资源来为帮助人们出行的服务。这是Uber的核心价值与缘起。
在中国,人民优步才是真正的Uber。
无数次听到司机的呼喊,称这是个利民的模式,不应受到打压。对于用户来说,暂时是的。因为价格便宜,多了一种出行方案。对于既得利益者,这个方式不靠谱。北京出台了政策支持拼车,Uber便把人民优步往这上面靠。但这还是避免不了,人民优步的司机被交管部门查扣,证件被扣、车辆被扣,然后交罚金。
上车后,有些聪明的司机,会提前跟你套近乎,问你一些事情。然后表示,如果被查,一定要配合好。听司机这么絮叨一番其实没什么,关键是影响了乘车的质量,感觉自己像是在做一件偷鸡摸狗的事情。
不过,人民优步只是一个培养用户习惯的过渡模式。Uber不可能一直贴钱下去,司机也不可能一直靠这个赚得令人眼红的外快,用户也不可能一直享受着比出租车还便宜的私家车服务。
我没有体验过Uber司机,文中涉及的信息随着时间或有变动,仅供参考。更多关于汽车O2O的文章请关注CarTek公众号。
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摘要: 据中国之声《新闻晚高峰》报道,日前有媒体报道,6月5号到8号,有约百名优步司机发现自己账号被封,客服告知,他们有刷单等违规行为。上午,一位从业互联网的优步司机王女士(化名)和记者聊起刷单,显得义愤填膺。
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央广网北京6月11日消息(记者庄胜春)据中国之声《新闻晚高峰》报道,日前有媒体报道,6月5号到8号,有约百名优步司机发现自己账号被封,客服告知,他们有刷单等违规行为。周一开始,他们纷纷到优步反映问题,优步方面周二下午答应司机,于昨天零点暂时恢复部分被封的账号,但今天之前不得上线。此外,今天优步会公布重新审核结果,若被认定确实有过刷单行为,仍将维持封号决定。
所谓刷单,就是有人负责叫车,等行程“完毕”后向优步平台付车费,但实际上并没有人乘车,行程只是虚拟完成,之后,司机再将车费如数返还给刷单的人。有个别被封号的司机今天表示,他们账号仍处于封禁状态,优步方面不愿给出相关证据,证明他们存在刷单行为,让他们非常不满。对此,优步中国官方回应中国之声:优步有完备的反欺诈系统、技术和经验,有专门的反作弊团队,通过后台多维度的技术手段、多标准衡量判断,使判定结果更准确。但为保障反作弊工作顺利进行,不适合具体介绍反作弊的技术和方式。
李先生今年3月开始做优步司机,在这一波封号潮中被封了号。这意味着,他当周的全部车费和奖励全没了。周一,他和几个司机第一批去优步公司反映问题。李先生坚称:自己没有刷单。
李先生:没有证据,他就说他们的后台监测显示你刷单,你就是刷单。
记者:您当时有可能造成刷单的行为吗?
李先生:没有。
现在,李先生的账号仍处于封停状态。
李先生:他们现在还是以各种借口不给我们开,没有解封。就针对我们六、七个礼拜一去闹的几个人。因为我们没有听他们保安的话,让我们出去(办公室)我们没出去。我们就说要解决问题,在办公室说和在外面说有什么区别啊?他们觉得我们几个刺儿头,就是不给我们开。
有接近优步的人士告诉记者,对于偶发的刷单行为,优步一般会睁一只眼闭一只眼,但如果到了封号的地步,多半因为刷单行为较为严重;当然,也不能完全排除“误伤”可能。
下午,优步中国给记者发来文字回应:优步平台上存在极少数司机有作弊和恶意刷单的行为,这和其他互联网平台型企业,包括行业内其他叫车软件遇到的问题类似,并非个案。优步坚决反对这种作弊行为,一经发现坚决终止合作。
那么,为何优步不肯向有异议的司机出示证据呢?优步中国在回应中说,为保障反作弊工作顺利进行,不适合具体介绍反作弊的技术和方式。
无论孰是孰非,伴随着打车软件之间的烧钱大战,“刷单”链条的形成已是不争的事实。在国际市场,优步也一直在和刷单做斗争。
上午,一位从业互联网的优步司机王女士(化名)和记者聊起刷单,显得义愤填膺。
王女士:他们刷单太厉害了,太不要脸了。上周末我从早6点半跑到晚上10点,下了车就上车,我连吃饭都只是对付了一口,才接了17单,他们一天能蹦出三十多单,能不是刷单,他们都是用刷单软件,都是假的。
记者:有的人说被误伤了?
王女士:有误伤你可以跟优步申诉,只要你能提供证据证明你是误伤的。
优步允许私家车主注册并收费搭载其他乘客,价格低于出租车,司机大多是兼职,没有底薪,车费全归司机。为鼓励司机接单,优步一方面提供高峰期补贴,另一方面,最近开始采取新的补贴机制——比如,一周司机拉够80单,就可获得6000元报酬。这使得司机们尤为看重单数。
但根据约定,优步是即时用车平台,只能接受系统派送的订单,如果被发现大量订单是私下预约叫车的熟客,或者是亲朋好友和与司机有关联的账号进行叫车,会被认定为不正常行为。
为了钻规则的空子,各路司机各显神通。王女士(化名)提到的机器刷单算是“高阶技巧”了。“入门技巧”包括,自己叫自己的车,让亲戚朋友叫自己的车;“团队作战”包括,建立QQ群,互相叫车不乘车等等……
其中,因为优步的出发定位图标是一个大头针,优步刷单甚至有了一个专业名词:扎针。王女士(化名)反映,他们经常能碰到扎针的人,甚至还有找上门来的刷单客;不过,这次优步打击刷单后,“这种情况暂时少了一些”。
王女士:“扎针”的,他刷他的人没刷到,单派给我了,他就点取消了(优步采取的是系统就近派单,而非司机抢单),我最多一天被这样取消了7次行程,气死我了。我这几天老接到电话,有人叫车,接单打电话过去以后,他说自己是刷单的,问我要不要刷单,给他30块钱刷一单。遇到这种人我特别生气,因为他影响我们的成单率。
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优步司机注册申请,uber司机被封的正确处理方式!
摘要:&&自2014年优步进入中国以来,其高额的补贴,和优质的服务理念,备受广大市民喜爱。因此有越来越多的司机朋友想要加入优步司机的队伍中来。
& & 自2014年优步进入中国以来,其高额的补贴,和优质的服务理念,备受广大市民喜爱。因此有越来越多的司机朋友想要加入优步司机的队伍中来。
& & 优步合作车主账号注册及激活不收取任何费用,6月1日起注册的合作车主,只要符合系统相关规定并上传齐全相关资料,账户会在7个工作日内激活,请勿相信任何线下收费代注册及激活服务。
& & 优步国内通用注册地址:
& & 或者通过手机扫描二维码进入优步司机注册页面:
特别强调严禁事项
& & 1.刷单:一切受到人为因素干扰的下单都会被定义为刷单
& & 2.将自己的账号借给他人适用(借给父母或配偶适用也不行,账号只能本人使用)
& & 3.开没有在系统注册的车辆
& & 4.以任何形式收取乘客现金或额外费用,行程中产生的机场过路费由车主先垫付,系统将自动从乘客账户扣除并添加在乘客的车费中
& & 5.禁止在行程中使用其他平台软件
& & 6.因为任何原因以任何形式骚扰乘客
& & 7.行驶过程中与乘客发生冲突
& & 8.乘客上车时发现车上有其他人
& & 9.提前开始行程或推迟结束行程
& & 注意:若系统检测出您有违规情况,或车主、乘客举报您有违规情况
& & 我们核实之后将永久终止和您的合作,不再有开通机会,且当周奖励和车费为零。
& & 现在优步公司正在大力整顿打击刷单行为,如果有刷单行为最终导致账号被禁封的,很遗憾,被解封的几率很小,这种自作自受的行为小编对此表示无能为力。当然大力打击下必有误伤,这种情况下小编也非常同情司机朋友们的遭遇。
& & 小编亲测优步司机账号解封过程。
这种情况下,你能做的有三种方法:
& & 1、发邮箱到当地的uber服务邮箱,客服人员会给你提供解决方案的。
& & 2、联系在线客服,地址:。在线客服会帮你查询账号被封原因,现在较多的被封原因有疑似刷单和账号长时间未上线导致禁封。
& & 3、提交申诉:/jq/5416338.aspx&
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优步司机账号被封号了怎么办?优步禁用司机
来源:互联网 发表时间: 20:52:47 责任编辑:李志喜字体:
为了帮助网友解决“优步司机账号被封号了怎么办?优步禁用司机”相关的问题,中国学网通过互联网对“优步司机账号被封号了怎么办?优步禁用司机”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:优步司机账号被封号了怎么办?优步禁用司机的号是永久的吗?还有什么渠道可以申请恢复激活呢?请过来人指,具体解决方案如下:解决方案1:优步禁用司机的号是永久的吗优步司机账号被封号了怎么办?请过来人指点?还有什么渠道可以申请恢复激活呢解决方案2:是永久的,准备重新申请一个吧解决方案3:重新申请需要换新的手机号吗?车可以不变把?
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京ICP备号-1 京公网安备02号  据中国之声《央广新闻》报道,随着打车软件的流行,很多人也开始注册成为专车司机,每天开车拉客挣点儿外快。可是,这打车软件存在的风险,您考虑过吗?
  赵师傅是西安的一位私家车主,上个星期通过优步软件注册成为一名专车司机。他本想着能通过开专车多挣些钱,可就在昨天晚上,自己的优步账户却再也无法登陆了。
  优步司机赵师傅说自己刚开始拉活儿,单子不多,优步还发短信提示自己,后来他就拼命地拉,后来拉的单数超过它的最高奖励70单,没想到昨天晚上就把自己的号给封了。
  发现账号被封后,赵师傅通过微信和其他优步司机取得了联系,没想到就在昨天晚上,全西安市竟然有近百名优步司机的账号被封禁,而更让他们头疼的是,他们平时在优步软件中收取的车费,也因为账号被封而无法提现。
  记者采访了几个优步司机:
  优步司机:我是两个月前注册的优步账号,现在账户里还有1600多块钱。
  优步司机:我是10月17号18号注册的,昨天晚上11点以后把我账号封了,账号里现在是1500多块。
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