相关热词搜索：以下是老司机总结的经常容易被“误诊”汽车故障，其实都不必大费周章的，你有没有躺枪呢？当然，如果情况严重的话您还是要到检修站去哈！1、排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了原因：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。2、新车发动机抖动严重，故障指示灯还会偶尔闪亮原因：原因可能是使用不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。解决：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。3、电动车窗的升降速度各个车门不一样原因：一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。解决：只要进行相应的清洗就可以解决问题了。4、自动变速器车挂D位时，车有轻微振动原因：车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。解决：要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常。5、冬季时，车辆的天窗不能开启原因：在冬季，在室外停放的车辆，因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化，而隔夜后，车辆的整体温度降低，溶化的雪水凝结成冰，所以，极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。解决：如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏，因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。6、车轮圈发黑原因：车轮圈发黑的原因是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法清掉。解决：勤冲洗轮圈。7、坡路停车时，有时“P”档位置变速不能搬动原因：这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒“P”档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致，造成出现搬动档把时费力的感觉。解决：正确的操作方法会避免这种情况出现。即：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。8、行走不平路面或是通过减速隔离带时有“咯吱”的响声原因：一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音，当振动的幅度比较小时，发出的声音相对较小。9、踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音原因：这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致，一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。10、踩制动踏板时有轻微的“漏气”声音原因：这是真空助力器发出的声响。11、踩制动踏板时，变速杆处有“咔哒”的声音原因：自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能。所以，在“P”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。12、离合器踏板踩下的量小时，持档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。原因：有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低，踩离合器时感觉行程短，挂档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加，螺纹自动旋转造成的。解决：这不是故障，只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。13、制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低原因：这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，这是正常的，当更换新制动片后，制动液液面就又能恢复到原有的高度了。14、空调开启时发动机转速不变化。原因：一般开空调时发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。15、车辆后门从内部打不开原因：目前的车辆一般都在车辆的后门处安装有儿童锁，来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开，出现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意，搬动了儿童锁的手柄，出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。解决：这不是故障，只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。16、冬季清晨有时车门不能开启。原因：冬季洗车时后，放在露天的车辆经常出现车门没法打开的现象，这不是故障，是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上，水结冰后造成粘连所致。如果粘连不是很严重，可以采取强行拉开车门的方式打开。如果粘连的情况非常严重，强行打开会损坏车门的密封胶条。17、冬季清晨有时车门钥匙不能旋转。原因：这不是故障，是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成的，当钥匙插入锁孔后里面的锁止机构不能弹起，出现钥匙无法拧动。解决：千万不要大力去拧，否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应采取使用遥控器开启车门或是给门锁加热的方式打开。18、自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动。原因：这是为了安全设计的一项功能，不是故障。19、带有ABS的车辆在紧急制动时，出现“嘎嘎”的噪声。原因：带有ABS的车辆在紧急制动时，出现“嘎嘎”的噪声，这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音，同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。20、后门从里面打不开了。原因：这个原因可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，避免危险的功能。解决办法：根据车辆的品牌不同，儿童锁所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。21、在启动汽车时，发现钥匙拧不动了。原因：这时候千万别硬拧!事实上，这很可能是方向盘锁死了，这个是汽车很常见的一个防盗功能。解决：车主应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。如果这些方法还不行，那再联系汽车维修点也不迟。22、有一个尾灯一直亮!而且只有一侧亮。原因：这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。解决：当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。23、新买的车总是打不着火，每次检查后总是发现电瓶没电了。原因：遇到这种情况的车友先别着急，根据经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。解决：先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，在平时用车时就多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而误了事儿，就麻烦了。24、已经系了安全带，为什么提示音还是响个不停啊?原因：这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。解决：看一看仪表盘上的提示灯，如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的，根据提示把门关好或把手刹松开就可以了。25、车点火没办法启动的了。原因：有的自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。解决：自动挡的车先把档位设定在P档再点火。手动档的车点火时踩离合。26、加速时机油压力指示灯会点亮。故障判定：真、假故障并存。原因：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。解决：这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。来源：山西公安交警网爱车助手(aichezhushou)　
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..以下是老司机总结的经常容易被“误诊”汽车故障，其实都不必大费周章的，你有没有躺枪呢？当然，如果情况严重的话您..9个必学的快捷键技能，老板来查岗再也不怕不怕啦，小伙伴们速度get起来！近日，重庆一名新手女司机杨女士，因为对道路不熟悉，便打开手机看导航，谁知手机不小心从手上滑落至脚下。当自己去你的朋友圈是不是经常被健康养生文章刷屏？其实，这些文章有的说得还是很有道理的，但有些却顶着看似专家或权威的帽随着一年将进入尾声，办公室白领的情绪也变得焦虑起来。俗话说年关难过，这可不，我们来听听白领们的心声。“又已经吃了火锅为啥满身怪味？大厨爆料：放了添加剂。以前吃火锅你很少闻到这股味儿！最近一两年，衣服上的味道却越来越重病人　　因抢送危急病人时，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，并适时鸣号，车外悬外明显的特别标志，以为进一步加强主城区公交车、大型客运车通行秩序管理工作，严格规范公交车、大型客运车通行秩序。交巡警总队从8月以他需要您、需要我、需要我们大家伸起双臂，用我们的爱、我们的心，点亮一盏希望的灯，帮他撑起一片蔚蓝的天……很多车主都抱怨，有时候会莫名其妙就收到违章罚单，他们都表示自己完全不知道在哪里有摄像头就被拍下了违章。路上那我爸是卖保险的，为了让更多人了解保险、远离风险，他每天都在努力工作、拜访客户，可是好像不太顺利，很多人都拒绝常年开车在外，谁没有几次闯红灯的经历？闯红灯，被记分、被罚款也不容半句怨言，谁叫咱闯红灯了呢！但是，这4种情平安福作为第一款以公司名字命名的产品，平安福产品已成为中国平安健康保障旗舰品牌！2014年平安福投保超过11.开车玩手机的车主遇见开车玩手机的司机，假如您乘坐他们的车，那么奉劝您赶紧下车。生命安全高于一切！开车时候家庭是一个孩子的快乐之源，孩子在快乐的状态中学习最有效。那么，你知道如何才能使家庭为孩子增添快乐的力量呢?如一些车主虽然买了出厂油耗相对较低的车型，但在实际使用过程中，不少车主任反映爱车油耗较高。今天我们就跟大家聊聊刹车系统是一辆汽车最基本、最重要、最核心的主动安全技术。在行车途中，一旦刹车系统失灵，相当于司机对车辆失去了汽车的变速箱和发动机一样都是汽车的超大件，成本能占到全车价格的15-30%。一般变速箱不会出现什么故障，不过自动挡的车型确实给我们驾驶车辆带来了很大方便，尤其是对于很对女性司机朋友来说，相对于手动挡的变速箱，自动挡的是我们日常生活中的必需品。正确使用毛巾，毛巾就可以发挥很多功效。但是，如果不注意清洗毛巾的话，就可能给我们的一提到夏季驾驶，就不得不提到汽车空调。你以为保养空调只是简单的清洗空滤吗？当然不是，不良的使用非常毁空调的，轮胎是汽车的大脚，它的“健康”影响着行车安全。大部分车主都很注重汽车的保养，却总是忽略轮胎。其实无论是否出过这几天气温骤降，相信开车的朋友们应该都开开暖风了吧。那么，关于使用暖风，也是有一些常识的。今天，就来聊一聊关我们在日常停车中经常会遇到一些比较狭小的停车位，在狭小区域停车时的注意事项，你应该看一看。利用一些小窍门也许对于很多人来说，平行进口车还是个“新名词”。但是如果我告诉你，平行进口车要比在国内4S店里卖的进口车便宜好多汽车大灯作为汽车的“眼睛”，在夜晚和恶劣天气行车起到至关重要的作用。从白炽灯到卤素灯，再到氙气灯，LED灯，多久更换机油？很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店重庆是山城，开车爬坡上坎的情况多！坡道起步不会？那你真心无法出门了！坡道起步主要是针对手动档车型，自动档车今天第一次去驾校，练车前，教练叫我看看油箱还有多少油，我拧开油箱盖，光线太暗，看了半天也没看清楚。我顺手摸出冬天很多人一进车内就有开暖气的习惯，但暖气可不只是开个开关这么简单，里面还有很多诀窍。关于冬天汽车开暖气，这给手机充电是现在我们每天都要做得事情，有的时候甚至要充个两三次，可大家知道手机的充电误区么？90%人都不知道开车在路上，很多时候难免会有个小剐蹭。那你知道一旦发生交通事故，哪个座位是相对来讲最安全的吗？ 如果和家人出开车的过程中，我们经常因为操作步骤先后顺序的不确定，造成失误的发生。大部分失误并不是因为技术不到位，而是因为现在越来越多的车型配备了胎压监测系统，说明轮胎压力是否正常会直接影响到车辆行驶的安全。现在很多车型都配有原厂1.开车玩手机的车主遇见开车玩手机的司机，假如您乘坐他们的车，那么奉劝您赶紧下车。生命安全高于一切！开车时候“如果车辆行驶时，你踩刹车，听到比较刺耳的声音，就要注意了。”质检专家表示消费者在遇有下列情况时，则必须更换俗话说，人生就好比一架飞机，不在飞多高多远，关键是平稳着陆。其实，人生又像是一辆汽车，不在能开多快多远，关键不少80后 可能在记忆中还依稀有着清凉油的身影，但对很多90、00后来说，清凉油可能只是一种历史上才有的东西日常生活中，我们难免会接触到一些新车或者陌生的车，但我们在开车的时候往往找不到自己熟悉的功能按键，导致很多实1一个人，如果你不逼自己一把，你根本不知道自己有多优秀。2赚钱是一种能力，花钱是一种水平，能力可以练，水平是一个开180万奔驰的人，他银行贷款1000万，他的生活在生与死的边缘！一个开15万大众的人，他房贷80万，他生活中我们经常会发现，一个情绪控制能力差的孩子，其父母或主要抚养人的情绪调节能力也不好；一个喜欢掐人的孩子，金钱、 家务、 婆婆、 感情、 孩子的教育……你们之间容易引发争吵的原因还真不少呢！想知道是什么样的原因把你冬天气温很低，车辆经过一晚上的停放，机油等粘度加大，如果凉车立马起步，对车辆磨损伤害很大，因此冬天热车比较重自驾出行，很多路段是不熟悉的，那哪些路口可以调头，哪些路口不能调头呢？相信很多司机都会心存疑惑，即便顺利调头你有没有丢失过车钥匙？突发这种情况该怎么办？你会首先想到砸玻璃吗？一辆车有几把钥匙？一来说，车辆随车钥匙有2第一次驾驶自动档汽车是一种怎样的感觉？虽然表面看上去，手动档车型与自动档车型的区别只是多了个离合器踏板，以通常来讲，汽车的电瓶正常使用寿命在3-8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。很多新车主因为一些不良的用车的aichezhushou爱车全方位服务，如：车辆日常保养、修理、年审；车辆买卖；车险理赔；车险购买热门文章最新文章aichezhushou爱车全方位服务，如：车辆日常保养、修理、年审；车辆买卖；车险理赔；车险购买帖子主题：想买车标致307两厢和POLO两厢哪个好些
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传统的法国车比如赛纳的特点是动力泼辣----------------------------------------哇,100千瓦不到,200千牛都没的2.0发动机已经用泼辣了,那同一时间出的阳光109千瓦,186千牛的2.0叫什么?麻辣?我开过和阳光2.0发动机差不多性能的2.0斯巴鲁翼豹,操控基本能找到开马六的感觉,起步甚至更好(毕竟车轻)从没听说国产赛纳操控比翼豹好的,哪怕和力狮比,下面是一段赛纳车主的原话,看看什么叫麻辣前些天试驾了力狮，没想到一部在subaru品牌里不是最运动的车，操控相当好。1、提速：2.0自动档的力狮，提速相对其他2.0甚至2.4自动波的车不逊色，和手动赛纳比差了些。2、侧倾： 力狮的过弯侧倾相当小。我的赛纳换了B12的弹簧/减震器套装，但极限状态下的侧倾似乎还是比力狮大。看来侧倾控制不仅仅在于弹簧，还在于防倾杆。换上B12后，赛纳有脱胎换骨的感觉，可以推断，原装赛纳的侧倾显然比力狮严重得多。令人大跌眼镜的是，和力狮同门的SUV森林人（也试驾了）居然过弯侧倾也很小，比很多轿车都小……至于拿 90年代的平台来比21世纪的平台本来就不是一个档次的东西,更何况是90年代的A级车比21世纪的B级车,我做梦没想到还有人乐此不疲比操控来嘲笑马六,开着自己前驱的车去想着4驱的WRC怎么怎么的牛,人家车再牛和你才人家40分之1价格的玩具有联系吗?可笑的赛纳,可笑的法国垃圾车商
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那个时代，大众在上海工厂也只有普桑，还不止生产了15年；一汽大众后来才有的捷达……505的定位——无论从哪里看，都比普桑要好。而且，505在国内不只是生产了旅行车，更多的是标准三厢车。在普桑卖18W时，505卖21W。505在哪个时候就是电喷车了……
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你个SB，C4与马自达3都是A级车，当然是现级比较啦！马自达6是B级车。除非性能相差过大——一般来说，小型车比大一型的车的操控性都会好。没人说马自达6的操控性比马自达3的好吧……谈到操控性，BMW与是主打自家的M3（SB要注意一下，不是马自达3），不会说自家的M5、M6（SB更要注意一下，不是马自达6）是什么操控之王。马自达6 2.3的又能怎么样？0-100、0-400、飙高速————哪一项比得过赛纳？过S绕桩就能牛过赛纳？自以为是是什么“弯道王”……垃圾！什么时候我遇上马自达6都没尿过它……当然，你要拿马六去打自家的小弟马3比，人家尿不尿你就看给不给点面子了……
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马六是不错，但你对法国车的态度太偏执，还有些数据明显是错误的。日本和德国风格相似，机械精密，操控稳定。传统的法国车比如赛纳的特点是动力泼辣，转向灵活，开起来感觉刺激。两者理念不同，驾驶员心态都会影响驾驶感受，何况您还没开过，这种比较基本没什么意义，让人看了感叹白天不懂夜的黑。新一代法国车比如307和C4外观和驾驶感都比较偏向主流审美，1.6AT油耗确实高，但各方面比较均衡，购买和保养价格都便宜，总的来看也没什么可指摘的。另外你对赛纳意见很大，说它是忽悠出来的，其实这个车确实不错，306平台是90年代的钢炮王，赛纳向舒适和电子化方向走的远一些，但比同时代的多数买菜车都不差，也没骗您钱，就别着急上火了。
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再看看05年5月买的车到现在还有那么高的安全减免系数，2次给对方造成2000元以上定损的追尾事故，我一次都没进保，马六的刹车更是让我只有被追得份，从没有追人家的份（当然我开车也算老实）。小马夹可以闭嘴了吧
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为了让某些小马夹闭嘴,把刚拍的马六保险单贴上来,本人比较懒,手机拍的,将就着看吧
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为了让某些小马夹闭嘴,把刚拍的马六保险单贴上来,本人比较懒,手机拍的,将就着看吧
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哈哈,你果然是拿鼠标当方向盘的.忘了告诉你,我从没玩过极品飞车,我只开实实在在的车.
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极品里面有马六吗?你是在梦里玩的吧,对了,WRC游戏里面有206,不过我开我表姐的206马路上油门踩到底都没踩出WRC游戏里面206爬盘山公路的感觉
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&以下是引用德国车_迷
在第47楼的发言：网上写得清清楚楚前碟后鼓,难道你的车是法国人帮勒布造的,送错了,送给你了?
&以下是引用德国车_迷
在第75楼的发言：我管你盘刹还是盆刹,老百姓买东西当然是查网站,宁愿相信网上的东西也不相信车托的东西,这里还有个网站上有各车型的刹车距离呢,距离垃圾就是盆刹也还是垃圾
马六就不给你看了,看看马六儿子和马六弟弟的刹车表现就知道差距了,老实说,赛纳的刹车表现也就2碟2鼓POLO的水平,怪不得全国有名的的网站都会写成2碟2鼓
[img]http://pic.itiexue......翻遍两页帖子,发现你都是在道听途说.有些车不要说没开过,连见都没见过,却在这里信口雌黄.以为就自己懂车.我甚至都怀疑你是不是拿鼠标当方向盘的,玩过两把极品飞车就当自己是神了.哈哈,极品飞车里开马六的感觉...所以,你,德国车_迷,很阿娇!很傻,很天真.
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其实对所谓推背感加速性要求不高的POLO1.4AT的在城里开足够了
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要说法国垃圾选出个可能马戏团小丑科班出生的垃圾总桶,我是一点也不意外,因为法国小丑车商的笑话实在是太多了,大家都知道凯旋是没天窗的,原因其实和老A6一样,车顶弧度做太大了,天窗装不上,否则法国垃圾再垃圾,也不会有钱不赚,可法国垃圾车商的解释就很独到了,说凯旋不安天窗是为了安全考虑,因为装天窗安全系数就降低了,粗听过之后好像是没错,天窗确实安全不能和铁皮比,但细想一下就觉得可笑了,不知道大家注意没有,法国垃圾的车很喜欢搞全景天窗,毕加索,C4,没干那都有全景天窗,而且还是法国垃圾们标榜的浪漫车型,但法国垃圾不是说装天窗不安全吗?怎么装全景天窗时就没考虑到用户的安全问题了?这不是搬石头砸自己脚嘛.还有,法国垃圾一直标榜自己的车最浪漫,浪漫有屁用,美国人就是不鸟你(不知道中国人不鸟法国垃圾是不是因为美国人影响),今年一个月的北美销量更是区区百八十辆(法国垃圾车恐怕别说打美国电视做广告了,美国纽约时报上占一小块地估计亏本亏到大西洋去了),其实所谓的206好卖(楼上那位说的,10年600万辆,"相当"好卖)那都是法国人自己在捧场,咱们国家去年自主品牌的A,AO级车也是相当好卖,达到百万辆,但这说明什么问题吗?和德日等国的差距还不是很明显.感情法国垃圾的浪漫车也就自产自销而已,别的国家都没看出有多浪漫,不过法国垃圾也确实懂得浪漫,当年3个月就被不懂浪漫的德国人给灭了,全世界古今中外历史上估计还真没有第二支上百万的军队能有如此浪漫.说真的,咱们男人可千万别学法国垃圾的那种浪漫劲,就让女人去学吧,否则中国的女人搞不好就被别的国家男人给"浪漫"了再有,法国垃圾在国际赛车比赛中成绩确实不错,但那说明什么东西呢?只能说明法国垃圾比较傻,喜欢傻干.F1不说了,要不是当年定个变态规则(不许换轮胎,真没搞懂这样出了爆胎事故,造成赛手和观众死伤谁负责),米奇林得了便宜(不知道对于赛车比赛中对于轮胎的性能好坏,是轮胎的各方面指标重要呢还是轮胎的寿命更重要,明显是护着法国垃圾),再加上出了历史上最丑的赛车天才,法国垃圾能拿冠军吗?WRC让很多法国垃圾车商狂吹一通,可法国垃圾车的冠军成就远不是当年斯巴鲁的芬兰车手可比的,为什么后来斯巴鲁玩WRC不太起劲了呢?还是因为钱的原因,冠军是拿到了,钱也烧完了,可车的销量还是上不去,这样的烧钱有必要吗?所以说后来一直傻干的就是法国垃圾了,加上国内还有帮帮着傻吹的(连人家WRC是4驱车都不知道).要说可笑的把就和WRC有个差不多样子壳的车子一通傻吹的,最早的也不是法国垃圾,而是日本三菱(当时的东南菱帅),后来越来越多人发现这和日本EVO不是一回事之后,这车也就每况愈下了,现在还拿WRC的噱头耍人的,也就剩下还在烧钱傻干的法国垃圾在照样画瓢,还在学当年日本人玩过的,其最终结果不言而喻,肯定又是以法国垃圾的赔本收尾,所以本人敢大胆的说,只要法国垃圾一天不放弃把中国人当傻子耍的念头,法国垃圾就一天一天赔本下去本文内容于
14:33:22 被德国车_迷编辑
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法国垃圾的这种拿中国人当傻子看,很早以前就已经是了,85年组建的广州标致,一直到97年倒闭以1法郎卖给广州本田(可见一直以为中国人傻的法国垃圾才是最傻的,天生赔本的命)的12年里,就TMD引进了一款车,505,法国垃圾不倒闭谁倒闭
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由此可见法国人是最垃圾的,自己国家停产的东西,再在国内TMD玩首发,真是不要脸透顶,怪不得中国人不鸟它,目前会造汽车的国家中,大概除了北欧等小国的B级车不拿到中国来生产,也就法国垃圾还死抱着自己的B级车不放,什么?凯旋是B级车?呵呵,你去看看凯旋的底盘是和307象还是和406象,那是装在A级车底盘上的B级车壳子,不过比起以前拿307国内充B级车(起码价格就是B级车的)来,法国垃圾也算厚道一点点了(就那么一点点)
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&以下是引用woqdmz04052
在第63楼的发言：楼主你是在哪个城市?如果是平原地区的建设你买POLO1.4的,因为我开的就是这车,比较皮实,油耗也不高,.虽说起速较慢,但跑高速上个120什么的一点问题都没有,再说了咱买车主要还是为了代步,谁没事老开成拉力赛啊.
还有一点给你参考一下,08年10月,我在等红灯时被一辆普桑出租车追尾,当时对方司机在打电话,没注意我的车,结果就一声巨响撞上了,对方制动后车速还是挺高的,大约三四十码(具体多少警察没说,反正刹车痕挺长的)我的后保险杠一点没事,可普桑前保险杠掉了,水箱撞破了挺惨的.同意, 我开的也是POLO 1.4AT, 开了五年, 感觉良好, 开其他车的时候老是觉得不够POLO好开, 而且安全性也好, 车架很硬朗, 追过别人, 也被别人撞过, 对车身的性能很满意!
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真傻！！！
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再看清楚了,连赛纳的嫡传C4也就配和马3去比操控(我开始查马6和C4比较的文章一篇找不到,后来才知道原来网上C4全是和马3在比较),这里却有人可笑到拿赛纳和马六比操控
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&以下是引用中国霸道
在第71楼的发言：&以下是引用德国车_迷
在第40楼的发言：哈哈,原来是第二个拿WRC比马六的,我想怎么那么眼熟的,还开辆销售量垃圾到不能再垃圾的赛纳,别说悬挂了,还是个2碟2鼓的货色,除了ABS啥都没有,这么垃圾的车卖16万多,还真有人会去上当,上当就算了,您瞧,这里一位给法国人卖了还在这里帮法国人数钱呢,继续吹吧,你吹再猛也是个在中国停产的垃圾,哈哈
还有这样的SB,用你的JB毛想想也知道16万的车子怎么可能是前碟后鼓,肯定四轮碟刹了你自己SB吧,看清楚了,[ 11:09:08]
太平洋汽车网 现在商家手中还有2.0自动舒适版以及2.0自动豪华版，车身价分别是14.3万元以及15.3万元,手动档卖完了,否则再便宜2万,你以为人人都和你一样SB,会去相信那么垃圾的东西卖16万啊???
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我管你盘刹还是盆刹,老百姓买东西当然是查网站,宁愿相信网上的东西也不相信车托的东西,这里还有个网站上有各车型的刹车距离呢,距离垃圾就是盆刹也还是垃圾马六就不给你看了,看看马六儿子和马六弟弟的刹车表现就知道差距了,老实说,赛纳的刹车表现也就2碟2鼓POLO的水平,怪不得全国有名的的网站都会写成2碟2鼓本文内容于
13:07:09 被德国车_迷编辑
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我管你盘刹还是盆刹,老百姓买东西当时是查网站,宁愿相信网上的东西也不相信车托的东西,这里还有个网站上有各车型的刹车距离呢,距离垃圾就是盆刹也还是垃圾马六就不给你看了,看看马六儿子和马六弟弟的刹车表现就知道差距了,老实说,赛纳的刹车表现也就2碟2鼓POLO的水平,怪不得全国有名的的网站都会写成2碟2鼓
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好看还是 福克斯两厢
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&以下是引用德国车_迷
在第47楼的发言：网上写得清清楚楚前碟后鼓,难道你的车是法国人帮勒布造的,送错了,送给你了?
网上写的东西你都信,你不知那些在网上胡乱乱写的人是SB吗,原来你比他们更TMD SBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB
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&以下是引用德国车_迷
在第40楼的发言：哈哈,原来是第二个拿WRC比马六的,我想怎么那么眼熟的,还开辆销售量垃圾到不能再垃圾的赛纳,别说悬挂了,还是个2碟2鼓的货色,除了ABS啥都没有,这么垃圾的车卖16万多,还真有人会去上当,上当就算了,您瞧,这里一位给法国人卖了还在这里帮法国人数钱呢,继续吹吧,你吹再猛也是个在中国停产的垃圾,哈哈
还有这样的SB,用你的JB毛想想也知道16万的车子怎么可能是前碟后鼓,肯定四轮碟刹了
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肯定307好啦
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&以下是引用德国车_迷
在第67楼的发言：P你个头,我骂过奔驰宝马了?就你家大众算德国车?我就骂法国总桶是垃圾管你屁事,你是法国总桶的娘们?要你跳出来现眼上海男人的嘴巴。。。唉跟你说，我最然讨厌日系车，但是对M6还是觉得挺不错的，因为M6比较偏向运动，而且被福特收购后量产的几款车欧系车的特点比较多，但是现在一听M6就烦感，烦感M6？实际不是，而是烦感 德国车_迷 你这个人不会做人，知道么？到哪里都很招人讨厌，心理阴暗面太多，你最好自己多检讨下自己。
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&以下是引用德国车_迷
在第40楼的发言：哈哈,原来是第二个拿WRC比马六的,我想怎么那么眼熟的,还开辆销售量垃圾到不能再垃圾的赛纳,别说悬挂了,还是个2碟2鼓的货色,除了ABS啥都没有,这么垃圾的车卖16万多,还真有人会去上当,上当就算了,您瞧,这里一位给法国人卖了还在这里帮法国人数钱呢,继续吹吧,你吹再猛也是个在中国停产的垃圾,哈哈
我觉得这位 德国车_迷 很没逻辑性，喜欢牵强附会。我们说半天有谁再说塞纳？没有吧，是他自己把塞纳摆出来了。好，既然把塞纳摆出来，塞纳就真有他说的那么差么？ 2003年国内生产，2004年停产，那个时候卖多少钱？16万！！这个价格贵？ 2.0L的塞纳和毕加索是一个级别共用底盘的车，就其操控性和发动机性能，在2004年的中国市场，16万贵么？ 你 德国车_迷 自己2004年买的马六2.3L多少钱？29万？ 是 2个塞纳的价格。16万的塞纳在部分配置上，从现在角度看是有点过时和，但是在2004年来说，对应其价位还是可能接受的。而塞纳车的整体性能，安全性和操控性要比很多现在20-30万的中档车不差甚至还好。标志车和雪铁龙的车在国内卖的不好，很重要的一个原因是营销有问题，跟法资管理层和公司经营有问题，但是其推出到中国卖的几款车，说实话，还是很不错的，价格也比很多日系车厚道得多。法国车的通病就是内饰很邋遢，这也是很多人不喜欢的原因，但是作为汽车最重要的两点，操控性和安全性一直做的还是不错的。就是你最看不起的富康，也是非常不错老三样车型，在国内的拉力赛里也是一直蝉联第一，我可以很负责人的跟你说，跑拉力跑弯道和高速，M6还真不一定搞得过1.6L的富康。是实话，本人讨厌日系车，但是相对而言，M6是在日系车里比较少我觉得还是不错的，因为马自达的车比较偏向运动，而且被福特收购后量产的几款车型欧系车的特点比较多。但是被这个 德国车_迷 说的现在一听M6就烦感，实际烦感的不是M6,烦感的是 德国车_迷 的做人。你应该好好检讨下自己，这种作风，在哪里都很着人讨厌，心里阴暗面太多了。
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P你个头,我骂过奔驰宝马了?就你家大众算德国车?我就骂法国总桶是垃圾管你屁事,你是法国总桶的娘们?要你跳出来现眼
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&以下是引用德国车_迷
在第65楼的发言：说说我为什么讨厌法国厂家,我开始也不知道法国自动档车油耗那么厉害,我表姐当时选车时我推荐的是POLO,后来她选206,我当时没接触过法国车,当时对法国车印象也还不错(我以前差点买了毕加索,大概是受疯狂出租影响),和她一起去提车的,当时就觉得法国车好像卖不动,帮我姐提的车上一些塑料渡铬部件已经有锈迹,后来一看出厂时间是半年前的(和我马六提车日子只比出厂日子晚20多天比实在是太久了),所以我开始对法国车有了质疑,更另我不爽的是法国4S的中午客饭,那是我吃过最垃圾的一顿4S客饭,没有一个全荤菜,1个素......是吗？法国车你看不上，德国车你也骂，那你最喜欢哪个车？日本的M6?还有，你嘴巴干净点，别丢上海人的脸，有种就过来真PK，别成天BB的练嘴皮跟娘们一德行！！！
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说说我为什么讨厌法国厂家,我开始也不知道法国自动档车油耗那么厉害,我表姐当时选车时我推荐的是POLO,后来她选206,我当时没接触过法国车,当时对法国车印象也还不错(我以前差点买了毕加索,大概是受疯狂出租影响),和她一起去提车的,当时就觉得法国车好像卖不动,帮我姐提的车上一些塑料渡铬部件已经有锈迹,后来一看出厂时间是半年前的(和我马六提车日子只比出厂日子晚20多天比实在是太久了),所以我开始对法国车有了质疑,更另我不爽的是法国4S的中午客饭,那是我吃过最垃圾的一顿4S客饭,没有一个全荤菜,1个素菜加2个小荤(就是里面带点小肉块),太抠门了,4S老板对客人都那么抠门,可想对员工也好不到哪去.可以想象这样抠门的老板留着住人才吗?然后就是206的油耗,我想一般1.6的车8,9升差不多了,加上新车,所以提车出来让我姐加97号,对新车也好,后来没想到1.6升的车和我2.3升车是差不多油耗,还好我表姐夫油费报消,否则怎么开得起.开始她这么说我也不信,就网上查了下,不查不知道,一查我吓一跳,手动8,9个,自动就是12,13个,这不是自动变速箱垃圾是什么?所以我以后就对法国车一直没好感,加上现在这个法国垃圾总桶,更是看不起法国车了本文内容于
12:17:06 被德国车_迷编辑
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&以下是引用colin881126
在第59楼的发言：&以下是引用德国车_迷
在第39楼的发言：对了,知道以前有个广州标致吗?造的车和桑塔纳旅行车很象,没几年就关门了,法国垃圾就这德行,赔钱的命
那个汽车之友上说了，貌似是款很经典的车啊，也是和当年的老桑做的对比当年那个厂黄摊主要是因为合资双方的矛盾，
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楼主你是在哪个城市?如果是平原地区的建设你买POLO1.4的,因为我开的就是这车,比较皮实,油耗也不高,.虽说起速较慢,但跑高速上个120什么的一点问题都没有,再说了咱买车主要还是为了代步,谁没事老开成拉力赛啊.还有一点给你参考一下,08年10月,我在等红灯时被一辆普桑出租车追尾,当时对方司机在打电话,没注意我的车,结果就一声巨响撞上了,对方制动后车速还是挺高的,大约三四十码(具体多少警察没说,反正刹车痕挺长的)我的后保险杠一点没事,可普桑前保险杠掉了,水箱撞破了挺惨的.
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307油耗开始是高，过了磨合期就好了。我的是307 2.0自动，基本都在城市跑，显示11.6L/100km，不过那显示不准，只参考而已。我现在加200元油可以跑350km，也就是0.6元/km。307安全性是不错的，我追尾和被追尾各一次，都比较巧，对方都是韩国的索纳塔2.0，我追尾是因为前车在十字路口黄灯时车身都过了停车线一半了突然急刹，我离前车太近，急刹不够，所以看着撞上去了；我被追尾是前方交通不畅，大家都减速时后车油门当刹车了。两次追尾哈哈，我的车没什么大碍，只是补补油漆而已，而索纳塔就不妙了，特别是追我尾的那车，前车盖都翘起来了...polo车是不错的，但难看了点。
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开啥自动档的，没点技术含量，又费油。
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要想省油就买日系车..要想安静舒适的就买德国车.你买POLO价位的最好买SX-4
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&以下是引用德国车_迷
在第39楼的发言：对了,知道以前有个广州标致吗?造的车和桑塔纳旅行车很象,没几年就关门了,法国垃圾就这德行,赔钱的命那个汽车之友上说了，貌似是款很经典的车啊，也是和当年的老桑做的对比
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还买法国车啊，不能支持国产车吗
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论造工, 材质, 驾驶感受, POLO都比307强上一个数量级如果真要买, 可以考虑POLO不过POLO的维修保养成本会比307高点, 也要考虑
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&以下是引用叶野
在第54楼的发言：&以下是引用德国车_迷
在第4楼的发言：我表姐的1.6AT206市区百公里油耗平均12,13个,这是网的帖子你自己看
206ATxt１.６排量我已经跑了１４５０公里了，但是油耗依旧很高，高速还行．市区要１７或１８Ｌ／１００公里，虽然我是女的加新手，我自信自己的驾驶技术不至于这么差吧．没有大脚油门，起步也比较慢，尽管道路有点堵也没有经常刹车，红灯也挂空挡，请教各位还有可能是什么原因？
这个嘛，我XR 1.6 AT最高也到过15.9L/100KM，200块93#跑了270KM，所以我相信你的油耗数据。
206 自动档油耗......
这完全是驾驶员的水平问题了，我兄弟也是标志307的，我们开的时候一般都在7到8个点（市区），在高速上还要低！主要它是高转速发动机，不要怕踩油门，时速过60一定要换5档，开车一定要尽量保持匀速，不要一会快，一会慢，那样最蚝油手动档随便你怎么开都能接受,但1.6自动档就是垃圾,网上很多人都已经有质疑了,所以我第一句和LZ说的就是,市区别买自动档
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&以下是引用haze_sha
在第53楼的发言：&以下是引用黄埔交警
在第10楼的发言：我就是2061.4的动力很不错基本没故障就是离合器有点高开起来小心容易熄火油耗不高到高速照样快1.4的电子限速160我就跑到过再加上WRC血统很不错的现在206和207配件通用的206停产了但是配件有的是停产的206价格便宜多了原来我这车的价钱都能买顶配了
嘿嘿,别开的太快, 注意安全才是最重要的啊! 打听一下,西藏中路168号附近,哪有便宜点的停车地方啊? 哈哈! 每天上下班,停车太贵了.音乐学院,不过是老皇历了,估计早就不便宜了,你可以去附近居民小区问问,我就是,和门房商量好,一天20,哈哈
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&以下是引用德国车_迷
在第4楼的发言：我表姐的1.6AT206市区百公里油耗平均12,13个,这是网的帖子你自己看
206ATxt１.６排量我已经跑了１４５０公里了，但是油耗依旧很高，高速还行．市区要１７或１８Ｌ／１００公里，虽然我是女的加新手，我自信自己的驾驶技术不至于这么差吧．没有大脚油门，起步也比较慢，尽管道路有点堵也没有经常刹车，红灯也挂空挡，请教各位还有可能是什么原因？
这个嘛，我XR 1.6 AT最高也到过15.9L/100KM，200块93#跑了270KM，所以我相信你的油耗数据。
206 自动档油耗......这完全是驾驶员的水平问题了，我兄弟也是标志307的，我们开的时候一般都在7到8个点（市区），在高速上还要低！主要它是高转速发动机，不要怕踩油门，时速过60一定要换5档，开车一定要尽量保持匀速，不要一会快，一会慢，那样最蚝油
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&以下是引用黄埔交警
在第10楼的发言：我就是2061.4的动力很不错基本没故障就是离合器有点高开起来小心容易熄火油耗不高到高速照样快1.4的电子限速160我就跑到过再加上WRC血统很不错的现在206和207配件通用的206停产了但是配件有的是停产的206价格便宜多了原来我这车的价钱都能买顶配了嘿嘿,别开的太快, 注意安全才是最重要的啊! 打听一下,西藏中路168号附近,哪有便宜点的停车地方啊? 哈哈! 每天上下班,停车太贵了.
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我以前的朋友也是206的,而且,我们出过交通事故. 追尾,我们是自动档的,油耗还可以接受,10个左右, 但是刹车我真的要说说,40码,55米内,居然没刹下来,拖到4S, 虽然在保修内,但是一看维修账目,居然要好几千块钱,太恐怖了!5555.我也打算买车了,但是不知道买什么车呢! 7万内,不含牌照,大家有什么推荐的吗?
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哈哈,宝来和马六比弯道?我没听错吧
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你先跑赢8T的速腾然后再说大话好不好?拜托,我不想和你说话,OK?
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哈哈,对车一窍不通,拿个富康的升级版当宝一样,连马六2.0是给不要求速度的女人开的都不知道,顶级的塞纳不过就直道跑赢了阉割版的马六,还是仗着车比马六轻(按照德车信徒的说法,那就叫车轻容易飘,还不安全),就以为自己开上牛车了,你有本事拿你的垃圾和2.3马六去比,敢吗?
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塞纳:车身重量
1185 kg马六:车身重量
1437 kg本文内容于
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网上写得清清楚楚前碟后鼓,难道你的车是法国人帮勒布造的,送错了,送给你了?
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军号：249276 工分:5155
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你心态摆正点，保证没人歧视你，何必那么自卑呢，处处要证明你强，何必呢？我说过塞纳比别人强了吗?你做个堂堂正正的男人不好吗？我说动力怎么了？你不是说操控吗，天下人都知道操控包括动力，刹车，转向等，而且动力是操控最重要的一部分，时速20公里三轮车也是弯道王，这课还用我再给你补一补啊？你说的没错塞纳很垃圾，但是2盘2鼓的塞纳我没见过，如果你家有的话借我开开，他刚才所指的就是我发的爱卡上的这个连接“.cn/bbs/viewthread.php?tid=5483406”大家有兴趣可以去看一下，谁更垃圾点还有啊,你说话没有逻辑,思维混乱,我是个男人不可能跟你没完没了,以后对你不再回帖,请自重
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&以下是引用zyj780615
在第43楼的发言：307自动的油耗高是肯定的尤其是1.6的和2.0的是差不多的油，市区开基本在12个以上，不过307是辆好车，性价比个人认为比POLO高，就是离合器烂了点307真是好车啊,当年被法国人忽悠成20万的B级车,我差点被法国人忽悠成功,看看4年不到的今天,这款"B级车"已经和POLO这种AO级车比性价比了,我最恨的就是法国人这种拿中国人当白痴耍的心理,大家看看被法国人吹上天的塞纳到底个什么货色,坚决鄙视法国垃圾,法国人自己是垃圾别把中国当垃圾回收站赛纳（Xsara）是雪铁龙1997年推出的替换ZX（富康）的升级车型，行走机构和ZX、标致306基本相同。2002年出现了最后的改款版本N7，并在中国投产Exclusive（尊享级）2.0排量版本。国产东风雪铁龙赛纳日在杭州首次亮相。在法国和西班牙，赛纳有3门/5门掀背款和5门旅行款，落户中国的是5门掀背款。赛纳在法国的生产停止于2004年
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军号：249276 工分:5155
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&以下是引用德国车_迷
在第42楼的发言：完全可以说买赛纳的其实根本都是不懂车的，以为勒布开了个和自己车壳一样的车，自己就能和勒布有相同座车了，开辆2碟2鼓这种10万级别日本车都不如的刹车系统来玩弯道？？？当心玩死你！还要拿直道加速成绩来比谁是弯道王，哈哈，要你这么比，弯道王肯定是磁悬浮
你心态摆正点，没人歧视你，何必那么自卑呢，处处要证明你比别人强，何必呢？做个堂堂正正的男人不好吗？我说动力怎么了？你不是说操控吗，天下人都知道操控包括动力，刹车，转向等，而且动力是操控最重要的一部分，时速20公里三轮车也是弯道王，这课还用我再给你补一补啊？你说的没错塞纳很垃圾，但是2盘2鼓的塞纳我没见过，如果你家有的话借我开开，他刚才所指的就是我发的爱卡上的这个连接“.cn/bbs/viewthread.php?tid=5483406”大家有兴趣可以去看一下，谁更垃圾点
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307自动的油耗高是肯定的尤其是1.6的和2.0的是差不多的油，市区开基本在12个以上，不过307是辆好车，性价比个人认为比POLO高，就是离合器烂了点
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军号：1790907 工分:2294
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完全可以说买赛纳的其实根本都是不懂车的，以为勒布开了个和自己车壳一样的车，自己就能和勒布有相同座车了，开辆2碟2鼓这种10万级别日本车都不如的刹车系统来玩弯道？？？当心玩死你！还要拿直道加速成绩来比谁是弯道王，哈哈，要你这么比，弯道王肯定是磁悬浮
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军号：1790907 工分:2294
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哈哈,原来是第二个拿WRC比马六的,我想怎么那么眼熟的,还开辆销售量垃圾到不能再垃圾的赛纳,别说悬挂了,还是个2碟2鼓的货色,除了ABS啥都没有,这么垃圾的车卖16万多,还真有人会去上当,上当就算了,您瞧,这里一位给法国人卖了还在这里帮法国人数钱呢,继续吹吧,你吹再猛也是个在中国停产的垃圾,哈哈
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军号：1790907 工分:2294
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哈哈,原来是第二个拿WRC比马六的,我想怎么那么眼熟的,还开辆销售量垃圾到不能再垃圾的赛纳,别说悬挂了,还是个2碟2鼓的货色,除了ABS啥都没有,这么垃圾的车卖16万多,还真有人会去上当,上当就算了,您瞧,这里一位给法国人卖了还在这里帮法国人数钱呢,继续吹吧,你吹再猛也是个在中国停产的垃圾,哈哈
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对了,知道以前有个广州标致吗?造的车和桑塔纳旅行车很象,没几年就关门了,法国垃圾就这德行,赔钱的命
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&以下是引用大漠孤烟非常直
在第37楼的发言：怎么又骂起来了，呵呵
理性点讨论问题好不好，不要动不动人身攻击。提出某问题的时候不能拿个案来说事，要说个案。油耗大的出问题那个车型都有，普遍性问题的意思是所有车。至少30-40%的有这样的问题吧，如果真这样标致也不用卖车了。标志去年国内一共才卖10万辆,本来就是要关门倒闭的厂家
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军号：1815312 工分:723
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怎么又骂起来了，呵呵理性点讨论问题好不好，不要动不动人身攻击。提出某问题的时候不能拿个案来说事，要说个案。油耗大的出问题那个车型都有，普遍性问题的意思是所有车。至少30-40%的有这样的问题吧，如果真这样标致也不用卖车了。
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有人傻B到如此无敌,拿60万欧元车比20万人民币车,也算是极品傻B了本文内容于
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206现在六万就可以拿下了，而且206拿过WRC年度冠军，307也拿过第二，马六在哪里？-------------------------------------------------- 楼上脑残去查查,这个WRC比马六的傻B行为是哪个傻B说的本文内容于
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谁敢和你XBMZ比贱啊,不过上面那位脑残的也说了,谁拿WRC比马六谁傻B,这点我同意,你同意吗?
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谁敢和你XBMZ比贱啊,不过上面那位脑残的也说了,谁拿WRC比马六谁傻B,这点我同意,你同意吗?本文内容于
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斯巴鲁翼豹也参加wrc，也不到60万欧元是不是也不如一个破b马6。 ---------------------------你脑残就去看医生,别在这里梦游,这里有谁说过WRC不如马六了???不过你有句话没错,只有傻B才拿WRC比马六
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&以下是引用德国车_迷
在第27楼的发言：都说出长的100辆车中有一辆是中奖车,但中奖车也不过是跑不动而已,不会要你命,而你要是买的是法国中奖车,那就是不是跑不动了,而是刹不住,会要你命的,下面是法国中奖车车主的亲身经历
本人于日在厦门圣华元东风雪铁龙专卖店购得2.0凯旋手自动一体，车型DC7205，车辆VIN码：LDCC43×,发动机代码：PSARFN10LH3X,发动机号：7012683,牌照：闽DP7910
车子在近两年出了许许多多的小问题都忍了，比如：①、雨刮器非常响，至今......唉，你这个人很让人看不起啊。这不又去网上搜写别家车坏消息的帖子去了？而且可信度也没法证实。不过我算看明白了，你这小子眼里就M6 世界第一啊。哈哈！！！
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&以下是引用德国车_迷
在第24楼的发言：我的206 1.6自排大部分城里跑-----------------------------你说的那个城市是早上晨跑就能从城东跑到城西的那种城市吧,人家城里手动1.6都要9个油,你自动比人家还省???
我们小城市不能和你开马6的上海"男人"比
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&以下是引用铁化
在第25楼的发言：我感觉标致307要好一些吧真挺有意思,觉得307好的都是没有307的,而不推荐307的都是开307的
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都说出长的100辆车中有一辆是中奖车,但中奖车也不过是跑不动而已,不会要你命,而你要是买的是法国中奖车,那就是不是跑不动了,而是刹不住,会要你命的,下面是法国中奖车车主的亲身经历本人于日在厦门圣华元东风雪铁龙专卖店购得2.0凯旋手自动一体，车型DC7205，车辆VIN码：LDCC43×,发动机代码：PSARFN10LH3X,发动机号：7012683,牌照：闽DP7910车子在近两年出了许许多多的小问题都忍了，比如：①、雨刮器非常响，至今没法解决②、驾驶位左边窗只能向下不能调上，要熄火掉长按锁键才能关窗，搞的我上高速时，取完卡，就要找个紧急停车带，停下来，熄火，关玻璃窗至今没法解决。③、其中一把钥匙用了8、9个月就没电了，不能遥控了至今没法解决。④、车子发动机声音非常响至今没法解决⑤、开了到3000公里左右的时候，发动机会经常在刚点火后又熄火，每次出车前都要打火两三次才能行驶，到4S店维修，说系统升级一下就不会了，升级后确实不会了。可过了不久，车子在半坡起步的时候，会一直往后溜，自动档的车子也要搞的跟手动档一样，提手刹，笑死人了，还好那次的出现是在市区的小区内没有其它车子跟在后面，要不然可真是要命啊。本来还不相信，可是反复试了好几次，都是这种情况，又进了4S店，本人想进一步了解为啥会出现这种情况，没有满意的解析，店里的师傅修理下是又好了。⑥、车子开到100公里/小时以上的时候方向盘就抖的非常厉害，在高速上都不敢开快，手都被抖麻掉了，而且行车方向还会往左边偏至今没法解决。7、发动机太响朋友们都说我开的是柴油车至今没法解决等等 。哎，，真是累啊，心想可能是自己的运气太差了，买了这辆这么多毛病的车子自认倒霉。在今年 日是我最幸运的日子，我真的要感谢观音菩萨，我是信佛的人，经常烧香拜佛。事情是这样的，11月2日是星期天，我一家三口还带上朋友的孩子和妻子，从三明到沙县，以前的习惯都是上高速，更快，更安全，路更好走，不爱走国道。可今天却好像有灵感，就不由自主的往国道走了。从三明到沙县共有25公里左右，一路上到测速的地方车子就开三四十公里，这时就觉得车子一慢下来就有停顿的感觉，油门加大就不会了，在车子行驶的过程中好好的会熄火，显示屏出现电瓶弱电又没有其他故障提示，再次点火，再开没多远又熄火，从三明到沙县熄火了五次，回来的时候，奇怪一次也没熄火，可到了三明的时候，出现了可怕的事情。前面一辆大巴突然停了下来，我跟在它后面100米左右，马上轻踩刹车，没有慢下来的感觉，赶快踩到底车子居然还在前进，情急之下，急忙甩方向超车，和对面过来的车子擦肩而过。我全身的衣服都湿透了，一身冷汗。后来车子是慢慢停下来了，可我的心还在剧烈的跳动。下车休息，腿都站不稳了，一直在抖。休息了十分钟，慢慢开回去，不敢超过15公里/小时，二次保养才换的刹车片咋会这样？总算慢慢摇到家了，长叹了一口气。心想今天要是上了高速，明天就有新闻播了，车上这么多人，哎。。。要是由于东风雪铁龙凯旋车子，出现了刹车失灵机械事故而导致全国重大安全事故，试想问一下武汉总部，你们的车子还能再卖一部出去吗？，在这段多事之秋的气候，武汉总部的老总们你们的位子还会稳吗。质量担保的期限，开始的日期日，终止的日期日，终止里程数60000公里。我出事是在11月2日，行车总公里数在45000公里左右，怎么讲都在质量担保范围内。我打了东风雪铁龙服务热线电话，五次，福州4S店也是三次，没有人管了，答复都是说我自己人为造成的，不于保修。自己负责一切修理费用。前些天开的好好的，经过这一次出车就这么多问题，拖到4S店一检查开出维修清单如下：1、气缸床一张 226元2、涨紧轮一个 436元3、过度轮一个470元4、时规皮带一条298元5、内时规罩（上）一个187元6、外时规罩（上）一个192元7、时规罩（下）一个180元8、机头水二瓶 20元9、气缸胶一瓶50元10、火花塞四个260元11、汽油格一个85元12、合成电喷处理剂一瓶160元13、更换气缸床1000元14、更换水泵200元15、清洗节气门250元16、更换汽油滤芯20元17、发动机修复剂180元18、化油器清洗剂四瓶40元。光光这一次维修费就要4654元，刹车问题也没说啥原因，也不是自己碰到，底盘什么都没碰到，好好的车子突然间这样，怎么能说是人为的呢？哎，没天理啊！！！我车也不去拿了，就算修好谁能保证以后刹车不会失灵，也不敢上高速了。请各位给我个建议，不胜感激。我再也不想开这款要命车子了，请武汉总部召回该车子，并给我个说法。手机号：28 姓陈本文内容于
8:44:00 被人民警察豆豆编辑
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在第20楼的发言：哈哈,还真有不要脸帮傻可气吹箫的,连人家307车主都说了油耗不适合城市开,你吹再猛法国车也不可能从1300公斤吹成1300斤,你说你贱不贱,明明307就是板车后悬挂非说是"严格算"独立悬挂,明明307方向就没马六硬,想当然的硬说日本车方向都软,明明307操控不如马六是公认的,非拿个60万欧元的WRC来和马六比操控,明明AT206,AT307的油耗吓人,你非说是个案,为了吹你的法国车,还侮辱上海人,还有意搞下地域之争,我很好奇法国人给你多少好处,能让你这么不要脸的帮法国车死吹人至贱则无敌这句用来形容这小子最贴切了，铁血管理怎么不删了他呢斯巴鲁翼豹也参加wrc，也不到60万欧元是不是也不如一个破b马6。悬挂硬就是操控好？大卡车的硬是不是操控最好的？从马6党以后，马6的车主都很低调而且素质也高，什么时候出来这么一个煞笔阿，我看他不是马6的托，他是别的厂家派来毁马6的。曾几何时，马6的那些迷们叫嚣着和这个车彪和那个车彪，当然但凡有点运动血统的车马6基本都败了，挺搞笑的是0-400米竟然输给了1.8的花冠，2.0以上的除了大众的那个2.0以外，随便它挑，哪个他也跑不过，欺负一下1.6的好想很有成就感似的。2年前车友会组织友谊赛，三令五申要原厂车参加，大家都当娱乐去玩玩，一个傻子把一个马6改成了2.3T偷偷参加，估计是太缺乏荣誉了。结果比赛未完暴缸了，车毁人未亡，此事成为大家的笑柄。现在大家不管到哪个马6论坛一般都没人谈性能了，除了这里这个煞笔还在吹嘘。我不知道一款北京最低14万68的车，吹到最后想要得到什么结果？动则就是金港赛道和睿智过弯，其实就是2煞笔在磨胎玩。就算赢了睿智能说明什么呢？我下围棋把隔壁的吴老二赢了，我是不是就能赢聂卫平了？动不动这个是托那个是托的，谁有你的心里阴暗？开个破马6谁能正眼看你一眼？请自重吧。
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我感觉标致307要好一些吧
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我的206 1.6自排大部分城里跑-----------------------------你说的那个城市是早上晨跑就能从城东跑到城西的那种城市吧,人家城里手动1.6都要9个油,你自动比人家还省???本文内容于
12:14:03 被德国车_迷编辑
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还有啊,我不是德国车迷,我叫德国车_迷(迷惑的迷)
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&以下是引用北海水兵
在第21楼的发言：我的206 1.6自排大部分城里跑
夏天全开空调要10L
平时9个左右
如果德国车迷的表姐真能开个17.18出来,只能说佩服
认识不少买206的,没听说过油耗这么高的就您这眼神还开车呢?我哪里说过我表姐开17,18个油了???
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我的206 1.6自排大部分城里跑夏天全开空调要10L平时9个左右如果德国车迷的表姐真能开个17.18出来,只能说佩服认识不少买206的,没听说过油耗这么高的
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哈哈,还真有不要脸帮傻可气吹箫的,连人家307车主都说了油耗不适合城市开,你吹再猛法国车也不可能从1300公斤吹成1300斤,你说你贱不贱,明明307就是板车后悬挂非说是"严格算"独立悬挂,明明307方向就没马六硬,想当然的硬说日本车方向都软,明明307操控不如马六是公认的,非拿个60万欧元的WRC来和马六比操控,明明AT206,AT307的油耗吓人,你非说是个案,为了吹你的法国车,还侮辱上海人,还有意搞下地域之争,我很好奇法国人给你多少好处,能让你这么不要脸的帮法国车死吹
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俺的2.0手动两厢307百公里平均油耗不到9个，08年4月的车现在跑了1万4
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我想数据是7.1,实际要高点,要到15-16是要翻倍了,那不是忽悠人吗?如果在城市睹车的话,11-12还是可以接受的,因为我在上海浦东开,比浦西要好点.POLO的和307价格差不多,我去看了座后排我头要顶到车厢了,我人也不高啊,才175.所以个人倾向307了.
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&以下是引用德国车_迷
在第12楼的发言：呵呵,个案?这儿继续（上海一个小资网，因为都是上海车主，上海确实堵车严重，但我2.3最高平均也就开出15，16个油，基本全程空调）
2月份买的车,拉过高速,7500公里做过首保,但从买车到现在,除高速路上开油耗降到过7,平时市区路的油耗大多时间是15,偶尔是13,去陆狮检查过,电脑测试一切正常,纳闷这小车怎么这么吃油,开始怀疑1.6自排的设计存在严重缺陷,也就是说,自排排档换档,在低转数情况下,不仅有顿挫问题,还有给油量控制不好的大问题.
同感,我是去年6月买的车,AT的,当时去上牌......这位，你知道你的问题在哪里么？你说了这么多都是一家之言，而且有断章取义之嫌，有越描越黑的感觉哦。再好的东西如果呆着有色眼镜去看，那也能骨头里挑出刺啦。你说说，大家是信你说的还是发改委发布的的实际测试结果更有权威呢？同样1.6L的307油耗肯定高过206，毕竟车重差300斤，但是也不可能像那个你说的那么离谱。再说307两厢和POLO两厢貌似不是一个价位的车型，不太好比较主要看楼主自己的喜好。这个帖子关于这个话题可以到一个段落啦，多说无益，真的很鄙视某些上海男人，喜欢穿小鞋，喜欢做三八。
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哈哈,自己到BAIDU随便查啊,比如查::206油耗吓人,307油耗恐怖.再查"马3油耗吓人,马6油耗恐怖",你就会发现,质疑或对标志油耗有疑问的帖子数是马自达的十倍以上,而年销量呢?呵呵,还没马自达多
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上海那个小资网有网址吗?我也去看看.
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想了解下上海那个小资网上日系车的油耗水准，不了解的事情我没有多大发言权。我只知道我开啥车油耗都相差不大，没有车系区别
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我前年买的307 1.6AT...油耗目前12L/100KM..平均时速19KM...最高到过14L.油耗高不高看路况...如果用做市区...单从油耗上看,确实不建议买307 1.6AT.
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呵呵,个案?这儿继续（上海一个小资网，因为都是上海车主，上海确实堵车严重，但我2.3最高平均也就开出15，16个油，基本全程空调）2月份买的车,拉过高速,7500公里做过首保,但从买车到现在,除高速路上开油耗降到过7,平时市区路的油耗大多时间是15,偶尔是13,去陆狮检查过,电脑测试一切正常,纳闷这小车怎么这么吃油,开始怀疑1.6自排的设计存在严重缺陷,也就是说,自排排档换档,在低转数情况下,不仅有顿挫问题,还有给油量控制不好的大问题.同感,我是去年6月买的车,AT的,当时去上牌开到过8个油,后来因为是夏天开空调一直是15甚至20个油,后来去年冬天开始做过保养后慢慢下来,最低到过11个,做过二保后油耗一直比较稳定,基本再11-13个,今年夏天油耗又不对了,空调加市区堵车油耗一直彪升到了18个,诶,这个超级油老虎啊,有人叫我把车卖了,说5年里如果照这样油耗都可以买一个车了最高的时候一箱油跑200公里,最低一次400多公里.我刚买的307手动,在市内开油耗20.我还以为是我技术上的问题,没想到你们的车子也和我一样呀.（这个可能写错了，是手自动）所以觉得206的自排有问题,市区大家开的都差不多慢嘛,307比206重吧,这油耗却更高,不正常!!我在爱卡上看到也有人和我们一样,去中骋问过也说正常,和路矿有很大的关系,如果停着不动更蚝油,我现在在观察,206的自排是20,40,60换挡,但是在20不到点40不到点的地方,想加速没那么块加上去的时候不能很急的踩油门,一定要轻睬,诶,这样开累不累啊（看来电话4S问油耗已经是标志车主的普遍现象了，当时我表姐说13个油，我也是让她去问4S，因为一般没接触过的人根本不会相信1.6的车能开出2.0以上的油耗）感觉标致油耗是不低 特别自动当年号称和保时捷一样的变速箱 恐怕是油耗一样307 2.0 at 高速 8.2左右 市区12-14 夏天多1左右速度慢上升的暴块通常200元就跑300km多点末去了两家4S店,都带"狮"的,答案一样,真够可以的,夏天市区内开空调15-16个油很正常,电脑检测没有问题就修无可修! FK!你当你是什么车啊,2.4排量的B类车吗,如果这算正常,那看来说的好听点是206的跑车血统真的是没被国产而改变,说的不好听点就是.........我买的是1.4手动,没这么耗油,市区开8,9个油(过磨合期) （呵呵，1.4手动开出8，9个油已经是让标志车主很满意了）看来自排是耗油，虽然偶不是标致的，但偶家的赛拉图1.6AT 的油耗也超高，全程高速（平均100km/h）油耗是8.5，但到了市区地面马上就彪升到16.8，NND，看来当初真应该买MT的。（棒子车也很轻啊，但为何费油？所以说别以为日本车是轻才省油的，变速箱垃圾就能让再轻的车都成油老虎）我的307 1.6 AT ,每天单程12KM, 新车在摸合期,电脑显示14L/100,平均时速17,算不算正常啊?个人感觉挺高的.我刚买的AT1.6 206，加了300元油开了250公里，4S店JS说你是新手脚头重，正常的，NND……其实我手脚很轻的啦，没想到大家都有这个油耗问题！（哈哈，标志4S看来对于询问油耗的答复都已经驾轻就熟了，不是磨合期问题就是开车人问题，好像从来没想过是不是车的问题）
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还是买辆国产品牌车实在，大洋和信用。。。可能小毛病多点，当然外资车也有，途的就是心里安稳
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我就是2061.4的动力很不错基本没故障就是离合器有点高开起来小心容易熄火油耗不高到高速照样快1.4的电子限速160我就跑到过再加上WRC血统很不错的现在206和207配件通用的206停产了但是配件有的是停产的206价格便宜多了原来我这车的价钱都能买顶配了
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&以下是引用chen588
在第7楼的发言：看了你的帖我汗下来了.实际去4S店试试车就知道了，不过那个 德国车_迷 肯定建议你买马六， 29万顶配的那种（4年前的价格，不知被小日本刮了几层皮了）！附：2006年国家发改委公布了多达409款轿车的百公里实际油耗测试数据，记者就其中最热销的1.6L排量的轿车进行了排序，结果显示，标致206是这个排量油耗最低的车型 在此次国家发改委公布的69款1.6L排量轿车中，东风标致206手动挡被证实为这一排量中的省油冠军，百公里耗油6.6升，与其并列的是东风雪铁龙1.6L的手动挡。1.6L油耗最低前五名产品型号及名称
燃料消耗量综合值（L/100km）东风标致DC(手动挡)
6.6东风雪铁龙DC7168A(手动挡)
6.6东风标致DC(自动挡)
7.1东风雪铁龙DC7168A(自动挡)
7.1起亚牌YQZ7160E3轿车
7.1206自动挡 1.6L 的发动机和 标志307 的是一样的，差别就是车的自重不一样，我看307 没有 那个德国车_迷说的悬活。至于他说的那个例子，比较可能是个例，哪个品牌车都会有个例不合格的车，包括他买的M6也有新车一堆毛病的。楼主是聪明人，还是自己来判断的比较好！不过有一点楼主要考虑，就是车的安全性，这点来说，标志307比很多日系中档（15-25万）的车都强很多。看看视频链接 /v_show/id_XMzk1NDIzODA=.html
307 PK 本田思域 哈哈！！！本文内容于
8:36:03 被xbmz编辑
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自动的307还真不清楚，感觉上该没那么夸张。我同事的307也是1.6的，不过是手动。平均油耗是9左右，3年多了一直这样。开空调就多点，不开就少点。高速多就少点。。。。。
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看了你的帖我汗下来了.
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4S说磨合油耗高是唬人的,我表姐的车开了快2年了,就是这个油耗
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307和206用的1.6发动机是一样的,别以为1.6发动机小油耗低,法国自动变速箱可以说是最垃圾的,307能让你开出美国2.5升车的油耗来(我朋友的油老虎君威2.5市区也就16,17个)
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我表姐的1.6AT206市区百公里油耗平均12,13个,这是网的帖子你自己看206ATxt１.６排量我已经跑了１４５０公里了，但是油耗依旧很高，高速还行．市区要１７或１８Ｌ／１００公里，虽然我是女的加新手，我自信自己的驾驶技术不至于这么差吧．没有大脚油门，起步也比较慢，尽管道路有点堵也没有经常刹车，红灯也挂空挡，请教各位还有可能是什么原因？这个嘛，我XR 1.6 AT最高也到过15.9L/100KM，200块93#跑了270KM，所以我相信你的油耗数据。206 自动档油耗偏高是个普遍事实，大概在10个左右。LZ 如果没有以上负面因素影响，建议等总行驶里程过了 公里之后再看看油耗，毕竟现在还算新车，还在磨合。我最高一箱油16.59。最少一箱9.23。还是觉得跟平时跑的路有关系啊，全部市区开的肯定高，哪一箱油跑过高速，平均油耗一定低，另外我首保以后油耗也小了点李女士投诉标致307，2008年6月于河南省焦作市华顺汽车有限公司购车，车主反映在市内行驶，百公里油耗达14.6升，
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我真的想买自动挡的啊,油耗真的厉害吗?他们说在城市开油耗都差不多啊?
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你要城市开,自动档的话千万别买307,不信网上查查相关信息,油耗能吓死你
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&对想买车标致307两厢和POLO两厢哪个好些回复
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