战舰世界吹雪c船体三号船体有防空AA技能吗?

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问个问题~吹雪要出C船体吗???
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晨晨一不小心 发表于
少门炮我知道!但是+1500的血和放空!有必要吗?
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防空,你逗我
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晨晨一不小心 发表于
12:01 $ B) L, G&&O5 M% a. K* [9 A
防空,你逗我( s# [8 [; d9 m* W. {2 J
好吧!看了一下1300的血也没有什么卵用还是不要C船体了!
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放空?我除了哈巴狗,其他两系驱逐的防空炮都是关着的
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不需要。。。C船体很渣的。。。8 p" t1 w1 _7 I* u8 Z, P% D
日驱的炮击火力还是必要的,不然被抓问题很大。
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本帖子是我一周前开始在百度贴吧,“战舰世界”吧发的帖子。不知道为什么在没有人告知的情况下,被转发到这里,并且还成为了本周热帖第一名。# [0 ^! l! r% R- }, M& z( B
既然那位兄台只转了一半,那么作为原作者,我就把所有内容重发咯。别的不说,虽然你标注了原作者的ID,但是你没有通知原作者你转发过了,而且也没标明出处,还把我的宣传贴直接给删掉了,这样不太好吧。0 k8 I* G; a7 F&&i. Z5 w3 }5 N
我的原帖是:' w&&o&&[+ K! r0 C
贴吧: /p/?pn=1&&。 " ?- I4 z5 s# E1 f( o
; h) D- P& O1 w* W8 q6 f4 x- N3 J! C
多玩这里有人直接给转过来,还上了一周热帖,不过当时我只写了美系,他转发并不完整。
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由于多玩有些内容会和谐掉(日航和日驱,原因不明)所以缺失的部分,请去贴吧看原帖,选只看楼主。
本帖最后由 雨未央1991 于
15:30 编辑 # j! l' `&&R8 f1 c6 E
总评分:&多玩草 + 100&
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先插播一个广告,我目前的组织,某装逼群,目前有将近1050人规模,另有某大佬群,大佬群有诸多国服装逼榜前10大佬,有兴趣的欢迎加入。QQ群号:。先加入新人装逼群,战绩优秀者可以请入大佬群。% J1 W: s5 G# T! [
欢迎诸位大佬加入!加群没有任何门槛。
群里人比较多,因为没法一一照顾,所以有什么加群以后请自己积极一点,多向带【】的导师提问。组队的话,多喊喊肯定会有,大佬也经常来这边喊开车的。# G5 i) ?) u( k8 Z2 v8 z
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手打两万字,内容比较多,急于看结果的新人可以直奔最后面看13楼的选船和练船推荐路线的总结,按照前后顺序。第一类是最好上手的,第二类是需要一定基础的,第三类不推荐新手玩的。+ S4 g4 S6 |* M! K
大家好,本人公测开始玩,到现在为止已经2000+野队经验,还有100+排位和100+人机。由于十线全开加上各种坑白板,经过了1000+场次时间胜率徘徊于54%上下的技术瓶颈期后,在1600+场开始了胜率和技术的飞速提升,目前仍处于中等技术上升期中。预计在场的时候,可以达到60%胜率,总体1500+场均经验。
正好由于这段时间明显能感觉到自己的进步,和大佬组队对自己的水平以及胜率提高都有所帮助,也意识到很多可以提升的地方,以及过去没有注意到的问题。所以打算抽空写一系列比较全面的新人攻略和进阶攻略。由于工作量巨大,这里先写新人向的银币船全线练船介绍和推荐。
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知道有很多大佬远比我厉害,如果这里写的有什么不对,请多多指教。只希望对新人有所帮助,没有新人,这个游戏迟早药丸!有什么问题,可以留言,有空我会回复的。由于一个人力量有限,所以最好可以加我们群,有更多的导师可以答疑解惑,详情见下面。
战绩在新手火鸡阶段坑了很多白板和连跪,并没有刻意刷数据,最近才慢慢跟大佬组队把胜率打得好看一点。也许我并不强,但我说的对新手朋友应该还是有一定帮助的。所以欢迎理性沟通,拒绝无脑喷子。
14:50:46 上传
本帖最后由 雨未央1991 于
15:26 编辑
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前言:0 A$ W0 P&&z7 s4 \2 \9 E6 Y1 ^
战舰世界目前有4系银币船路线,M(美)系,R(日)系,D(德)系,S(毛\苏)系;
4大船种:战列舰(BB),战列舰厌战;B(驱逐舰闪电;C(中)系:6级驱逐舰鞍山,8级驱逐舰洛阳。
除了即将开放的毛巡线和Y系,目前游戏共有10条银币升级路线。具体路线下面依次介绍(主要是我已经点出来的)1 o9 Y" @0 g& T/ ?( ^4 A
银币船总计4系10条线,大约100条船。下面按照美系,日系,毛系和德系这样的顺序介绍。# m4 K9 I- Y+ C! H, Y1 s+ i
本帖最后由 雨未央1991 于
14:51 编辑
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【美系总评】
目前来说,美系呈现低级别较日系相对强势,中高级别相对日系较为弱势,整体不如日系强势。对于新手来说,美系作为入门船,在1~6级进行学习,是非常合适的。但6级以上的船,逐渐需要更高的技术要求,才能发挥美系船的特性。
美系大部分船只,呈现着比同级日系装甲更硬,炮线更为高抛曲射(弹道高,提前量更多),防空好等特点,航母则是机组少,每组飞机多的特点。总体来说,更为适合新人学习。$ f. M7 m1 Y" H&&`: Y
【 美系巡洋线】
1~3级,1级的伊利是一个非常好的船,在伤害输出以及自身防护方面都很优秀,某位热心关爱新人的大佬,曾经用伊利在4,5级房间5杀以上,杀遍四方。。。2,3级别,就3级圣路易斯的护甲较为优秀,但是射程比较拙计(只有10.4km),所以并不值得多打,尽快升级比较好。2,3级别的美巡都是新手过度学习的船,只要打出下一级船,还有其他船种(2级的美驱桑普森,和三级的美系战列南卡罗来纳)即可卖掉。) _6 W&&[3 C, O$ Y( e. J6 U
4~5级,4级的凤凰城和5级的奥马哈,完全体(凤凰城C船体和奥马哈B船体),都有10门环绕船身分布的炮,不错的射程(12~13km),加上较快的炮塔转速和很快的转舵速度(5.4~5.7s),让这两艘船成为了高手里面非常风骚的船,输出不停,扭得飞起。另外还有一个特点,就是这两艘船有鱼雷,虽然只有5.5km,但近距离还是可以用的,有总比没有强!6 N" D* g+ D) w) O- ]; t4 Y' F0 l
这两艘船的打法很简单,切记,疯狂扭动,不断输出,一直保持移动(带变向的移动,不能直着走),这样很难被对方打中。还有要注意不要把侧面露给对面的战列舰,否则会被中♂出的。: g! Q! g2 H$ D! ^; t3 s
#新人请注意# 这两个等级的船,建议在5级的奥马哈多打一些场次,掌握如何开炮,如何规避机动减少自己受到的伤害,当你能够在实战中,1v1打沉对面而自己活下来的时候,基本上就可以说不坑了,甚至可以带起节奏。奥马哈的全国服平均的场均输出是2.3w(23000)。至少达到这个标准以上,才不坑。如果暂时没有达到这个标准,不建议过早升克利夫兰,6级克利夫兰的分房等级比较高,从技术上来说更难打。7 H: u, z: l" w& g& j" z
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6级,克利夫兰,也被称作“克爹”“克狗”,是一个优缺点都非常鲜明的一艘船,建议新手在奥马哈磨练到3w以上的场均,再买克利夫兰来打。+ q, f8 F. N8 |/ p
克利夫兰的优点:1.防空非常高,开AA技能(防空炮技能在游戏中按T)可以让对面在5,6Km内的飞机瞬间团灭。2.射速快,火炮多,最高可达8.3发/分,4*3共计12门最大火力,爆发强,HE点火能力中等(12%在这个级别算比较高了);3.防护能力好,由于位置比较隐蔽,所以很难被击穿装甲区(中出),加上舵效5.8s算比较好,可以有效躲避对面飞来的炮弹。' i, Y* `: b- n- I$ Q
缺点:1.没有鱼雷,面对战列舰只能通过不断地洗HE伤害+点火来削弱对面血量;2.炮线偏抛物线,17km需要17s,超过14km就非常难以命中,打远距离目标的时候对炮术要求非常高。(由于下个版本技能改动,射程最大为14.6,也需要12s左右的提前量)但是高抛炮线可以翻(打)山(黑)炮(枪),这一点可以学习,击沉对面战列后再去开阔地进行攻守。克利夫兰的国服平均的场均为2w5,对于新人来说,能够打到3,4w的场均,就可以说打得非常好了。
克利夫兰主要两种打法,1是找机会(例如利用山和峡谷)近距离爆发,莽着打,在10km以下,克利夫兰的爆发非常强;特别是和对面巡洋单挑(例如青叶古鹰)如果对面露侧面,用AP弹可以半分钟满血打沉。克利夫兰在6级属于较为强势的船(仅次于航母和同级别的战列),所以对于新手来说,好好练习克爹,练习炮术,练习走位和黑枪,练习近距离爆发进攻,练习如何躲炮弹藏弱点,除了奥马哈之外,是一个非常好的船。$ M( D: D2 i- z/ @+ ~
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7~9级的美巡,根据xvm的大战力系统数据(/?p=17736)几乎都是同级别最弱鸡的船(其实如果掌握了正确的食用方法,有比较好的炮术和意识未必弱),这些级别的美巡,和克利夫兰的特点比较类似,火力上没有明显的提升,所以是所谓的“坑船”,不建议新人过早升级。特别是7级的彭萨克拉,外号”彭脆脆”,360度无死角出装甲区(主要是隐蔽太差了,15km以上就亮,大家都会打他)。
10级的得梅因(简称DM)在大佬的手中,可以成为碾压大和的存在。但因为要经过7~9的“大坑”(这里加引号是因为没有绝对的坑船,因为玩家技术的提高,这些船就可以被很好地驾驭)。' S2 h" s7 a. x. i$ l5 S
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【美巡总结】+ \& ~&&^, c$ m
综上所述,美系巡洋舰这条线,是最建议新人入门的第一条路线,建议新人踏踏实实从1级打到5,6级,在5级的奥马哈多进行练习提高,到6级克利夫兰为止。' \( u- \( v' ^* [
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【美系战列线】" d2 K' G) k% U
综述:从美巡3级开始,可以点出美系战列线,美系战列线也是对新手比较友好的一条线,一句话,皮实耐操!各个都是铁王八,但是速度也会因为装甲过厚的原因,导致机动性特别差。这对于新手来说,其实也是比较好的,不用太担心自己被造成过多伤害,只要跟随大部队节奏,慢慢推进或者退守即可。美系战列舰的射程比一般巡洋长,但大多低于同级日系。有射程插件可以加强美系战列舰的射程。
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3~5级,战列舰,不值得过多停留。整体特征如上所述,相较于同级的巡洋舰来说,要硬很多,但是速度非常慢非常慢,无愧铁乌龟,所以一定要注意走位,否则会全场打酱油。这个级别的战列舰,因为速度差,舵效慢,所以对于鱼雷的规避能力是非常差的,同时,美系战列舰相较于日系来说,好像起火率高了那么一点点。所以,如果被点了一团火,千万不要着急交损管灭火!不要着急交损管!学会如何减少自己受到的伤害,造成尽量多的伤害,如何打出装甲区(就是瞬间单发1w伤害),这是新手们在这三级需要学习的内容。
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6级,如果美巡线+美系战列线已经奠定好很好的炮术基础的话,就可以上手6级房的爸爸级战列舰“墨西哥”(外号鸡肉卷)。墨西哥和同级别的扶桑,都是同级较为强势的船。墨西哥的装甲,在5,6级不会打的船面前,那是非常硬,免疫各种战列舰的AP伤害(其实还是有弱点的,但是新手不太会打)。墨西哥主要怕对面很多船集火的燃烧伤害,还有DD的战列舰是一个输出波动比较小的船,基本上炮术水平和意识决定了当前的输出平均量。( h8 n0 i# p% c' n9 |
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7,8级,美系战列舰科罗拉多级和北卡罗来纳级战列舰,两者有很相似的地方,即装甲厚重防御高,航速慢,炮线偏高抛提前量多,防空相较于同级的日系战列舰要高不少。罗拉多的血量比较低(完全体5w,比墨西哥少),北卡血量和同级天城差不多(6w6)。但是,虽然装甲厚,但是很怕烧,很怕战列舰特点非常不一样。装甲相对薄弱,机动良好,防空依然非常好,与同级别的日系战列舰相比,对炮有较大的劣势(特别是大和在攻防两方面完克蒙大拿)。但是这两个战列面对巡洋舰有绝对的优势(血量和火炮)。这两艘船弱于同级日系战列舰,但比同级巡洋舰稍微强势。由于我还在北卡,没有实战经验,以上仅为个人了解。
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【美系战列舰总结】* v) \" {- t8 I) q& p
和巡洋线一样,美系战列舰的7级开始,就逐渐进入相对弱势的情况:大峡谷弱于长门,北卡弱于天城,衣阿华略强于出云,但依然战力小于100%水平(即弱于同级平均水平),蒙大拿弱于大和。所以建议新手,在炮术未达到高手水平(场均7,8w)的时候,不要急于升大峡谷,北卡这些船。否则,由于7,8级巡洋的射程加强,炮术不好的战列舰玩家会打起来非常难受。至于如何打好高级美系战列舰,以后会在进阶篇攻略上进行更为详细的讲述。目前我也在摸索高级战列舰的打法,有一些心得需要场次的积累才能验证。% E* ^: S; w6 y: s
本帖最后由 雨未央1991 于
14:58 编辑
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【 美系驱逐线】
小学生什么的最♂好了!我是四大船种都有打,其中DD三系都玩,而且DD是玩得场次最多,是按照日苏美这个顺序练起来的。# k3 S7 p/ m) Q0 P( u$ {&&M
可以说,目前版本,美系驱逐线是毛子在美系最后的良心!与巡洋,战列不一样,美驱更多是一个苦尽甘来的升级路线。相较之单野,组队是提高美驱战绩和发挥水平更好的方法。8 `8 v+ A+ c$ h&&V0 E& s) ^
美驱在5级以前,基本都是过渡船,总体来说前4级不弱也不强,相对来说比较克制对面的日驱,但是对巡洋舰,毛驱没有太好的办法,(对战列舰可以比较大成功率骑脸放雷)。% M1 v&&c+ G! \4 O
5~7级是美驱的一个过渡阶段,由于美系的隐蔽没有日系好,往往会陷入被对面日驱点亮而被对面巡洋打击的场景。6 C! H3 e4 l- `) w- q2 s9 S% ~
8~10级,是美驱全面开花,普遍强势的等级,无论是炮击还是鱼雷,都非常强,所以说,美驱是一个苦尽甘来的升级路线。
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2~4级,桑普森级,维克斯级,克莱蒙森级,都是新手过渡船,并没有特别明显的优点。由于鱼雷的射程比隐蔽距离短,所以无法像同级的日驱一样隐身放鱼雷黑对面战列舰。
但是,美驱有两项法宝可以用:1.地形,也就是利用山的阻挡,来阴对面一波,放一波出岛雷;在拥挤的峡谷门口放鱼雷封路;2.烟雾,可以快速接近对面战列,用烟雾来减少自己被击中的可能性,然后贴近到1~2km放鱼雷雷击对面的战列舰。同时,美驱的火炮比同级的日驱强,抓对面的日驱,就成了美驱的重要任务。4 \, x&&S9 T, I7 ~1 d
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5~6级,尼古拉斯级,法拉格特级,这两个级别,美驱在隐蔽上普别劣于同级的日驱,而5级的峰风又几乎是日驱中低级的一个顶峰,所以如何更好地去抓对面日驱,进行狗斗,就需要经验的积累。这个级别,巡洋都是美驱的爸爸,最好不要离对面的克利夫兰,青叶这些船过近,至少保持8km以上,10km以上是比较安全的距离。有技能的配合,5,6级的美驱可以“隐身炮”,但并不推荐。还是以抓日驱,保护舰队,占点为主。这俩用炮洗战列的伤害,以及点火率,只能用感人来形容。
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7级,马汉级,马汉之所以单独列出来,也是因为这是一个非常特殊的美驱。首先,马汉的隐蔽非常差,默认7.9,上涂装7.7;其次马汉的炮线非常高抛,7,8km都是高射炮,稍微远一点根本打不中人!第三点就是马汉的机动性很一般,航速比较慢,追人和甩人都不是很容易,转向还可以。
但是,马汉比起低级别美驱好的地方在于,马汉终于可以隐身雷了!9.2Km鱼雷,在隐身状态下,可以8km外释放,对对面战列舰造成较大的威胁。马汉的炮塔转速非常快,在近距离狗斗的情况下,不会出现炮台转不过来的情况(这点日驱很明显)。&&K% f. z5 _& z9 e0 q7 m2 @3 k
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综合上述特点,可以发现,马汉是一个优劣点都非常明显的船。马汉的综合性能比较均衡,炮击和雷击能力兼备,但是隐蔽差,导致马汉不得不经常顶着对面的炮火来抓对面的日驱。这样马汉如何发挥自己的优势,就非常需要经验积累,善于利用地形,往往可以给对面的任何船种造成意想不到的伏击。马汉+CV(说的就是你,飞龙!)的组合,马汉和CV能力都很强的情况下,是非常强势的组合,CV可以弥补马汉在视野上面的缺陷,使之更少承受不必要的伤害。而马汉可以配合CV的点亮,去捕捉对面的驱逐,抢占夺旗点。单野的马汉环境比组队要差很多。
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目前本人正在马汉打91场效率148%,服务器排行99.6%,冲击装逼榜ing(我会告诉你们我单野胜率40+组队是80+吗?)…这个船不组一个大佬航妈真心难打容易暴死。。。如果打出5技能隐蔽,马汉的隐蔽可以达到7km级别,和日驱就没有那么明显的差距了,会好打很多。(目前已13技能船长)$ s* K& U2 A" Y9 R/ z+ D
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8~10级是美驱的黄金级别,本森,弗莱彻和基林,超高的射速和炮塔转速,再加上配合5技能隐蔽+隐蔽插件,让这个级别段的美驱拥有不逊于同级别日驱的隐蔽,从而更容易抓对面一个措手不及。在同等的隐蔽条件下(5~6Km隐蔽)这个区间范围,美驱拥有无与伦比的爆发输出火力,基本上同级别日驱不交烟是很难逃掉的。4 v8 s& B2 o& Z- h
虽然同级别的毛驱拥有更好的血量以及更好的炮线,但是美驱的隐蔽优势可以让美驱拉近距离,利用鱼雷封走位+爆发炮击打败对面的毛驱。这个级别美驱的鱼雷,除了数量射程不如日驱外,已经非常强大了,并且可以实现完全的隐身雷+隐身炮,所以高级美驱对战列舰的威胁性也非常大。9 W+ Q0 ~&&Z3 M/ q
虽然我没有玩到本森爸爸,但是玩别的驱逐被本森,弗莱彻吊打,抓得嗷嗷叫有木有。1 q* C& `9 R4 B8 E; M. `% @. }5 i
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【美驱总结】 综上所述,美驱拥有驱逐三条线中最好(最平庸)的综合能力,炮击强于日系,远距离弱于苏系但近距离爆发强于苏系,雷击在马汉之后因为有隐身雷从而对战列也有很强的压制能力,所以美驱成为了美系最后的良心。
总体来说,如果新手已经通过美巡线拥有了很好的炮术基础,就可以尝试美驱线。但想学习驱逐线的话,建议更好的还是,先打日驱线,学习如何放鱼雷,然后就可以理解如何用美驱来反制日驱。美驱在站点图上,相对于日驱是要强势的,在排位赛中,也是美驱普遍强势。
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【美系航母线】( L! S( |- a+ f$ t$ ]
航母高于一切,航母在这个游戏中是高一级次元的存在,从类型上来说,更类似于RTS即时战略游戏。航母在这个游戏中兼备全图视野+输出+防空+控场,是影响胜负最高的一个船种(其次是驱逐),即是两方航母技术+意识+智力的对决,又是团队组队胜利的一个保障。一个好的航母,可以改变全场的局势,平衡配置双方的攻守趋势。由于战舰世界地图大,即使是最快的驱逐和巡洋,也没法像航母的飞机那样实现全地图控场。这一点就让航母成为了最高手向的一个船种。7 u5 l1 ]* D# n# N3 o
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航母需要非常大量的练习,学习手动投雷,手动战斗机战斗(BZ),手动投轰炸机(煎包),在这些技术已经非常熟练的情况下,才能保障自己的输出,至少在和对面的航母对决不落下风,完成输出+防空的基本任务。而视野点亮+控场,需要和其他玩家在游戏中,反复对决,不断积累经验才可以不断加强。航母的打法,可以多看视频+攻略贴进行学习,然后通过实战训练变强。有些玩家是只玩航母,会非常精通,而其他船种的经验,特别是驱逐巡洋,对航母大菊观意识的提高也是有所帮助的。) e' h4 a( b6 B( l9 E
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美系航母在操作层面,由于编队数量少,比日航要简单很多。美航的特点是编队少,单组编队机组多,操作相对简单,在技术层面更容易达到熟练的程度。所以,美航是更适合新手的航母线了,相对于日航来说。总体来说,根据大数据,目前版本美系除了中途岛,全面劣势于日航。但是由于操作层面的差距,日航容错率低,所以新手美航可能反而发挥更好。国服的航母装逼榜也是,大多数美航玩家多于日航玩家,而下个版本日航又面临削弱。
航母除了4级兰利,凤翔不可以选择之外,都有不同的机组配置可以选,有战斗机为主的配置,有均衡配置,有纯输出不要战斗机的配置。主要是两大流派,一种是战斗航母,以战斗机为主的配置;另一种是输出航母,战斗机少,以鱼雷机和轰炸机为主。主流是后者,在贴吧有很多人为这个问题经常撕逼,但就算战斗航母能够控制制空,却因为输出能力非常有限,而且大地图没法完全限制对面输出,整体来说是打不过输出航母的,只能给对方航母带来压力(自己吃屎也喂对面吃屎),一定程度扩大己方视野,但却没法在正面输出上影响胜负,大大削弱了航母控场的能力。机组的选择一般是3个数字,分别为战斗机,鱼雷机,轰炸机,例如突击者的013配置,就是0组战斗机,1组鱼雷机,3组轰炸机。
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4级,美航第一个船兰利,只有110配置(当前版本111,我写的时候是5.2),从4级战列舰怀俄明点出来。兰利号称4级“中途岛”,在4级船里是非常强势的。由于4级的战列舰舵效非常差,4,5级别的船防空基本摆设,所以只要掌握了手动投雷,一轮6发中4发鱼类还是非常容易的。兰利比起同级别的凤翔来说,只要开局打掉对面所有的战斗机,就可以完全限制对面的输出,剩下的就是自己鱼雷机释放的熟练决定全场输出的多少了。111配置让兰利变得更强了,可以开局走中间直接无脑撕对面的凤翔,先点火骗对面损管,然后用鱼雷进水让对面沉船。可以用111学会骗损管用进水/点火来击沉对面。9 w- \* C1 ]- t9 Z# L( j8 ?
在4级房里面,非常值得利用兰利来练习最基本的航母技术和战术(其实我当初开服因为狗斗100%加成bug,被各种涂油老司机虐,不敢打兰利,一直打人机打到博格精英,等公测开服3,4个月才上手独立)。这个级别的4,5级房间,航母最大的敌人是对面的DD,因为视野没法控制,加上航速很慢,很容易被对面的DD偷,其次才是对面的航母。如前面所说,兰利只要操作得当,可以建立完全的制空优势,输出全看手动投雷技术的好坏。加上下个版本兰利更新为111配置,整体来说略为加强。兰利国服场均输出水平为场均2w3,一般一局兰利可以投2,3轮输出,如果能够保证6中4的命中率,基本输出可以在5w+以上了。能够达到这个水平,美航后面的路会好走很多。(目前版本4级房风气不好,乌烟瘴气,各种高级玩家用15技能制空权船长开兰利屠幼。。。还有节操吗?)
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5级,博格,有110,201,012配置,是一个非常吃屎的航母,在所有航母之中唯一一个强势度低于100%的船。场均输出国服平均水平1.6w,比同级别的瑞风3.4w低了一半多。由于这个版本改动,BZ加强,201博格的制空就更加没意义了。201博格的输出只能靠1组轰炸机,而且轰炸机的数量非常有限,很快会被打光,然后就没有输出了。这个版本110还好有点输出,012的话,面对对面制空配置,也几乎没法输出。201博格就像一个囚徒困境,最终陷入了最差的选择。(我选110,012,碰到对面201吃屎,还不如选201给对面吃屎,结果大家都选择了最差的201吃屎喂屎配置)实际上110配置还是勉强可以打的,利用战斗机的BZ来限制对面战斗机,用鱼雷偷输出。如果碰到瑞凤的话,最好是先拼掉对面战斗机,然后获得制空优势,限制对面输出的基础上,用鱼雷机输出,打法和兰利一样。本版本,推荐110。012的话,新手会被吊打,导致全场没有输出。/ u0 a9 a2 b- [
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6级,独立,有111,201,012配置,默认111配置非常强,由于机库30+架,鱼雷机节省着用,不要浪费掉,煎包尽量多输出,战斗机以拦截对面鱼雷机为主。独立在单局的最大输出可以达到10w+的水平,所以这个船还是非常强力的(目前单野胜率70%+,已上装逼榜77位,正以前十为目标)。国服场均水平为2w7,熟练操作的情况下,3,4w场均还是问题不大的。我练了足够多以后,现在经常可以上7w的输出。9 ~4 t' ^, e! [) d: S% x' k- V
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虽然独立的机库比RJ(日系6级航母龙骧48个)小,但是面对122RJ如果积极拼掉对面的战斗机,可以依靠战斗机数量的优势来制造制空权优势,从而限制对面的输出,与此同时,也给自己输出减少制空压力。201独立是垃圾,不要解释,没有任何用,你开201防空还不如开克狗,照样打掉对面飞机,还有输出。012的话,暂时没有尝试,但因为独立要面临RJ,博格,甚至高级的飞龙,没有战斗机会非常吃亏,而且实际上多出的一组轰炸机并不能带来多少输出,不如用战斗机减少对面制空威胁来得好。目前国服野队的311RJ比较少,可能111面对311RJ确实比较难打,难以输出。还是以减少自家鱼雷机和战斗机损失,等残局来进行输出可能更为妥当?这方面也许一些航母大佬更有发言权。曾经碰到对面202突击+201独立,那真是打得非常艰难,不过这样对方就完全丧失航母的输出能力,就算送飞机,我们航母的贡献也比对面大。% C$ g4 ~8 f7 {* g
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7级,突击者,虽然我暂时没有玩过突击者,但是玩各种船碰到过突击者。突击者配置有白板111,013,202,其中013是主流,虽然下个版本加强美航的煎包,但是凑巧没有加强7级,而是8~10级美航。013就是纯粹输出的配置,一种打法就是开局绕路偷袭对面的航母(这也是“偷鸡者”这个外号的由来)如果对面航母没有护航而且战斗机跑远了的话,很容易被一波直接撕掉。同理,013的突击者也非常容易被撕,因为没有舰战,自身的防空又不足以打掉对面全部鱼雷机和轰炸机。另外一种打法就是尽量全力输出,直接打爆对面的正面。这种打法需要非常强的输出效率(建立在手动投雷+手动煎包技术非常熟练,以及会叠加进水点火的基础之上),还有比较强的多线操作能力。否则会被对面航母的战斗机和护航巡洋限制输出。
013突击者的上下限差距很大,有日航基础的人,操作起来会更加强(毕竟日航输出配置战斗机是个摆设)。总体来说,突击者玩得好,可以达到10w+左右的场均输出水平,而国服平均水平只有4w3,远低于飞龙5w1的国服平均场均输出。飞龙和突击者,无论什么配置,同等技术条件下,飞龙都要略强于突击者,所以突击者不建议航母新人过早接触,先学会RJ和飞龙比较好。否则,会被水平更高的飞龙或者突击者吊打,航母水平差异可以使双方实力,达到73开甚至82开的程度,对战局胜负影响也会非常大。
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由于本人对高级美航不了解,这里对8~10级美航就简单介绍一些。8~10级美航的特点是船体防空非常强(相对于同级日航来说)而且鱼雷抗性比较好。这三个等级,美航和日航的国服强势度基本上不相上下,下个版本美系反而加强煎包,可能美航会变得更强势。两者的高手都有,而其中中途岛高手更多。列克星敦(列太太)是4机组,埃塞克斯和中途岛都是5机组,最大的机组操作量也仅仅相当于日系6级航母RJ的5组机组操作量。因此,当新手玩家已经能够熟练驾驭美航6,7级以后,可以考虑继续升级,在8~10级练下去。中途岛(中途岛的机库是唯一超过同级日系的中高级航母)毁天灭地,下个版本依然不会改变!即使是航母新人,也可以很容易地操作。8 i# z/ W; @) @" u4 s! u% ?+ u3 i% u
综上所述,美航是对新人相对友好,操作难度较低,入门相对容易的一条航母线。但是入门容易精通难,5级201博格的存在,互相吃屎喂屎,让5,6级航母,玩起来非常恶心,技术也难以提高。4,6级航母,兰利,独立,适合新人多打场次练习技术,熟悉航母。7级独立以上的航母,不建议过早涉猎,否则在比较强的日航玩家面前会被打得喘不过气来。~(以上内容都是5.2版本写的。。。然后5.3版本,由于1000磅大炸弹,导致8级以上美航,新人可以无脑玩,高手可以虐全场,这个版本尽情玩美航吧!)
本帖最后由 雨未央1991 于
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【美系总结】* W' x( H! h( {* c/ L7 Y
关于大家很关心的,到底哪系强,怎么走,既然我能把美系放到最前面,那么总体来说,美系是适合新手入门玩的。下面具体说说新手适合升级的路线,以及技术提高的一些好船强势船。
说到这里,基本上美系4条线所有船都讲完了。以上的路线推荐基本是面向新人的。
其中美巡适合作为第一条线,在5级奥马哈和6级克利夫兰多打一些场次提升技术,美巡线停在6级往上就着急升级彭萨克拉了。
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随后美系战列线可以作为第二条线,在巡洋练好炮术基础的情况可以开始练,前三级从南卡到纽约可以尽快地练过,不必多停留。到6级墨西哥,可以作为技术训练的一个好船,在墨西哥场均没有达到6,7w的时候,也不建议着急升7级战列“大峡谷”。, |&&j4 L+ i3 z" u- s' @0 n
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在第二条线,美系战列线升级的同时,可以练日系驱逐线作为第三条线,日系驱逐线下面在日系全线介绍会讲,练习日驱有很多好处,最明显的就是可以明白如何释放鱼雷,从而在玩美系战列舰的时候可以学会鱼雷的规避方法,减少自己受到的伤害。
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当日驱达到5级以后,熟悉了日驱,熟悉了驱逐舰的隐蔽机制,鱼雷机制,日驱的作战方法等等以后,可以开美驱线,美驱线玩到4,5级后,可以根据自己个人喜好,决定是否再继续玩下去。毕竟,美驱5~7级是一个比较难熬的过渡船,在12VS12的野队中,这个等级段的美驱非常难玩。美驱在7V7排位赛中比日驱要强势,如果想单纯练船的可以以后用排位赛来练5~7级的美驱。
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对航母比较感兴趣的新手玩家,可以从美航开始入门。美航4级兰利,6级独立,是非常好的练习技术,提高的船,当然,兰利也会有很多“护幼”的大佬们关爱新人的成长健康,呵呵呵。5级博格不管是201,110,012,总之打起来会非常难受,吃屎一般的酸爽,建议尽快打过,不要多逗留。
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至于美系巡洋7级以上,美系战列7级以上,美系驱逐6,7级(8~10是美驱强势),美系航母7级以上(上述均包括7级)。建议新人在低级船,以及日系同类型船打更多的场次,磨练技术,达到服务器平均120%~150%的水平以后再去尝试打,会有更好的游戏体验。否则就很有可能玩了几局,到贴吧发帖怒喷,“为什么xxx这么坑!”(这种帖子还少吗?根本毫无营养,一句话,没有坑船,只有不懂食用方法的玩家而已)。7 m7 M+ G& E0 {3 \3 Z9 q
【温馨提示】诸位新人,这个游戏不是练级游戏,也不是路线开得越多越好,特别是10条线全开,会面临各种技术瓶颈,导致很长时间难以提高(比如不同系的炮,不同舰种的炮,手感完全迥异,打法也不一样)。+ d&&G5 A+ `+ ^4 Y- ]: K- ]) d
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这个游戏主要是三个发展方向,炮术,雷术,航母。建议找一个方向(炮术,雷术或者航母),在上面推荐比较好的船多打一些场次,在单一船种上多打多精通,这样玩起来会舒服很多。炮术是这个游戏里面最为重要的一项技术,炮术好,游戏中很多船都可以一脉贯通,所以,找到一些比较好的船练习炮术,是提升自身水平最为迅速的一个捷径!1 W$ c9 b/ g5 v& P, ?
雷术只要懂基本原理,还有如何预判调整,其实学起来很快。主要玩日驱,玩海风,峰风,神风这些船,多玩玩就可以了。打起来不仅能练雷术,而且非常娱乐,玩起来很开心。
而航母,纯粹是一个技术活,熟能生巧,打上几百场,基本技术以及战术、意识、思路,就可以很快成长。我加入的那个群,有一位航母大佬就是,公测开始打,90%场次打航母,1000+场,现在白龙,大凤都在国服装逼榜前3,具体是谁我就不透露了。
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日系全线介绍——新手入门大坑略多,6级以上普遍强势
日系全线介绍——新手入门大坑略多,6级以上普遍强势,鱼雷世界大和已成压码头,日航本版本全线吃瘪
总体来说,目前(写的时候的5.2)版本,日系普遍要比美系强势。但是我为什么不给新人先写日系练船路线,推荐日系船呢?
(除了日驱线)首先一个原因就是日系中低级别存在一些坑或者说是奇葩船,白板日系战列几乎全线都是坑爹的不行。这让新人玩起来,会非常难受,忍不住吐槽的。
其次,日系战列,日巡虽然机动性比美系好一点,但是相对要脆弱一些,对于新人来说很容易到处乱跑就轻易被老司机捕鱼。0 e, u- q' b&&E9 e
航母就更不用说了,机组多操作难上手,而第一个航母4级凤翔打兰利,碰到老司机新人根本没法玩。所以日系除了日驱路线,对新人都有一些不友好的地方。建议有一点美系基础,打到4,5级以上的玩家,可以尝试再练习日系。(大佬表示这个版本日航是什么?呵呵呵)2 b8 i% f/ `) k7 s8 D$ ?& S
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日系驱逐线:7 t+ F5 ?1 a4 z/ q
日系驱逐线是我第一条练起来的线,比较有感情,加上日驱作为驱逐这个船种的入门是非常合适,所以就把日驱这条路线作为新手推荐的第三条路线。毕竟小学生什么的,最可爱了!
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日驱的特点是,几乎全线无坑,有人说6级睦月和7级初春比较坑,但是比较同级别的其他两系驱逐,其实都是半斤八两。全线不坑的原因,主要是因为日系全线都可以实现隐身雷,所谓的隐身雷,就是在不被点亮的情况下放鱼雷偷袭对方哦。
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日驱的1~5级是新手玩起来非常愉悦的级别呢,其中2级海风和5级峰风因为隐蔽和鱼雷的强大,是玩起来娱乐性最强的两艘船。6~8级根据大战力系统,日驱都是同级别最弱鸡的银币驱逐(其实这个阶段其他驱逐也不强,普遍弱势,基辅被削的情况下,也只是一般水平),玩家们也普遍反应感觉这个阶段,特别是6,7级的日驱太弱。6~8级是日驱的技战术过渡阶段(其实主要是打法改变了),如果还按照低级别日驱的打法去打的话,肯定会被打得鼻青脸肿。9,10级,因为有了超长距离+超快速度的九三鱼雷(吃我610酸奶啦!),让日驱的雷击能力得到了质的提升,但同时,高级日驱的仇恨过大,生存环境堪忧。同级别如果有航母,可以全场限制对面日驱的发挥,甚至直接把日驱(岛风)击沉。而高级房的基林爸爸拥有不亚于岛风级别的隐蔽,但炮击能力却比岛风强非常多。还有驱逐杀手藏王(又叫zao,肥皂,脏王),电磁炮一般精准并且快速的炮线,直接可以让日驱瞬间被击沉。&&i$ M6 ]! b: Z' g* C
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当前版本鱼雷加速虽然非常变态,但是高级房DD变多,战列舰变少,等于DD的肉变少,天敌却增加了,所以,并不推荐无脑玩高级日驱这条线,岛风只是看起来很美而已。
2级,日驱海风。这是一个非常好玩的船,鱼雷装填比战列的火炮装填快,隐蔽应该是全游戏最高,所以甚至有一些大(逗)佬(逼)开发了海风进高级房视野压制高级驱逐等非常邪教而且逗逼的组队战术。其实我2~4的驱逐都是很快度过的,海风打了2,3级人人就过了。这个船,开始玩,一定要记住,不要在队友身后放鱼雷,否则会被骂死!新手玩家,可以通过海风这条船,了解并学会雷术的基础。/ y* f3 t2 T5 z+ L
雷术的基础是什么呢?首先是放鱼雷的方法,以及鱼雷如何预判:鱼雷是按3键切换到鱼雷,再按3可以在宽雷窄雷之间切换,一般窄雷比较常用;鱼雷的预判,依赖系统计算的白线,新手可以按照白线(实际上是一个白色的扇形)投鱼雷,用X键选择不同的雷击对象。
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为了保障不暴露自己或者保证命中,雷击有两种方式:隐身雷 和 骑脸雷。隐身雷 就是在自己的隐蔽暴露范围之外放鱼雷,从而达到偷袭对面的效果。学习隐身雷需要了解自己鱼雷的射程,自身隐蔽的距离,保证在隐蔽距离外放鱼雷。例如,5km的隐蔽,7km的鱼雷,在离对面5~7km之间放鱼雷,对面是不会知道的。最好先继续压进距离,大概离暴露还有1km的时候减速转向(5km隐蔽在6km左右),露出侧面放鱼雷,然后加速走人。等鱼雷CD好了以后,再重复以上的步骤。玩得好的日驱,可以保持全程不亮,给对面带来非常大的压力。日驱被发现后,最好不要开炮,开炮会导致20秒的长距离强亮。
骑脸雷 就是驱逐利用机动快速地接近战列舰,然后在战列舰不能躲避的距离放雷,争取一波雷直接击沉满血的战列舰,放雷后迅速脱离,规避伤害。骑脸雷的正常方法是,从战列舰的船头或者船尾方向直线向对方全速冲过去(这样对面没法齐射),尽量扭动躲掉对面第一波伤害,或者从5km左右开始拉烟。全速切入对面战列舰的1~2km范围,时刻观察对面战列舰是否减速或者变相,然后在2km以内把所有鱼雷一波释放,然后掉头快速脱离。在低级房由于战列舰机动能力差,炮精度差,玩家炮术差,骑脸一般都可以100%成功秒杀,并且比较少的血量损失。高级驱逐需要谨慎骑脸,很有可能被对面战列舰造成大量伤害,并且被骗掉雷全空的情况。~出岛雷,卡山雷等技巧是骑脸雷的变种,就是利用烟雾,岛等障碍物,缩短驱逐和对面战列舰的距离,从而达到近距离鱼雷一波秒杀的效果。鱼雷越近越容易中,也越难以躲开。
隐身雷虽然很安全,但是风险少收益少(放的好不如接得好);骑脸雷有风险,但是收益是更大一波秒杀的可能。因此,在低级房可以尝试骑脸雷;高级房特殊情况可以尝试。
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3~4级,由于我是新手期快速通过的,这两个级别都是非常欢乐的,同级别因为有了战列舰(DD砧板上的鱼肉),航速都慢得乌龟一样,加上很多新人玩战列舰本身都比较耿直,低级房的视野控制和走位都很差,容易出现落单,所以3,4级日驱只要找个空挡钻过去,就可以轻松地吃掉对面的战列舰。但由于现在低级房驱逐也不少,所以钻空子也要谨慎,别被人家包夹结果被收掉,低级美驱抓日驱也是一抓一个准的。
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5级日驱,峰风,包括金币船神风,是日驱一个巅峰。这个级别的日驱,隐蔽已经和同级别的美驱、毛驱拉开距离,同时,雷击能力也非常强,雷速快,数量多,CD快。峰风可以说是日驱最后的乐园,再往上,日驱已经没法那么轻松愉快地捕鱼了,仇恨越来越大,敌人越来越多。~另外,有金币船神风的话,可以把15技能日驱船长直接拉过来,让他的隐蔽达到5.4级别,那样雷击(屠幼)能力倍增。&&V8 ], Z2 z3 O7 n
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6,7级日驱,睦月,初春,这两个船被普遍认为是坑船,我是新手期基本上第一条线打的这两个船,战绩自然是一个比一个差,睦月场均不如峰风,初春场均不如睦月,效率和胜率也很不理想。初春,直到快精英,最后一局,才打出了3900+裸经验的一场神级发挥,用初春干掉了好几个高级驱逐,加上站点。' v& I7 {' ]; b! Y: B
这两个船之所以被认为是坑船,是因为有很大的缺点:1.鱼雷坑:两个船的鱼雷数量和峰风相比没有增加,依然是6颗;虽然伤害增加了,但是鱼雷CD变长了;虽然射程增加了,但是鱼雷航速很慢,加上鱼雷密集程度不够,其实还是需要卡隐蔽极限放隐身雷。2.隐蔽变差:虽然睦月的隐蔽很好,但是睦月的白板雷距离短,并不能隐身雷;初春的隐蔽是日驱最差,比低级别的睦月峰风还有高级别的吹雪(有隐蔽插件)都要差。3.炮击能力弱:睦月的炮依然几乎等于没有,火力弱,转速慢;初春的炮火力方面因为是127所以有所增强,但是炮塔转速非常慢要25.7s,而且日驱不会花技能点去点炮塔转速,导致日驱的炮仅限于防身用,狗斗时候因为炮塔转不过来,会陷入装填好也不能开炮还击的情况,非常吃亏。初春开始,日驱就要学会开炮了,初春以上的炮,单轮伤害高,如果打得准,一轮2000+以上伤害是可以打出来的。
日驱的打法,因为鱼雷长短的变化,从短到长(这一点和其他巡洋射程的变化一样),也发生了变化。如果说低级日驱是当做隐身的刺客,找对面防线的漏洞钻过去近身直接威胁对面的战列舰,更具有侵略性。那么高级日驱就是要当己方的弓箭手,远距离对敌人造成伤害,封锁走位,当鱼雷投射过以后,迅速回到己方队友身边,掩护己方队友并利用队友的防空圈+火力圈保护自己。睦月和初春,正式介于1~5级低级日驱和8~10级高级日驱之间的一个过渡阶段,技术打法也是一个过渡阶段。需要不断适应长雷的打法,最好是以防守为主,用主力限制对面主力的推进。(用鱼雷来攻击迎面的敌人比追敌人放鱼雷成功几率高多了)0 g3 U* I$ n4 G/ b) G* k: e! l&&W
8级日驱,吹雪。吹雪的鱼雷终于有所加强,从6发变成3*3=9发一轮。吹雪有两种雷,一种是10km较快的鱼雷,另一种是15km慢雷。两个都可以用,慢雷放起来可以在更安全的位置放,但是距离远鱼雷会散开很大,快雷更为实用,但是放鱼雷有暴露自身的危险,因为高级房战列舰之间的射程变远,很难较近距离放鱼雷而不被发现,变得不太好雷到。以至于我一段时间把吹雪玩成炮驱,专门用来打对面的驱逐。无论如何,因为有隐蔽插件,加上我船长打出了5技能隐蔽,后面变得越来越容易打,有了5技能隐蔽的驱逐,隐蔽就发生了质变,打起来会非常舒服。
但无论如何要记住,一个人不要落单,碰到本森爸爸基本就跑不掉了。中高级别的日驱,如果是两基地图,就以限制对面战列线为主要目标。如果是多点站点图,可以第一时间到点等支援占点,但是不要孤立无援,一个人死守点(包括拉烟蹲烟卡点),这样都是没必要的,很容易被对面集火而死,从而让大局陷入被动。吹雪将近2分钟一波雷,只要能活到最后,可以给对面带来非常大的麻烦,如果被亮,日驱的雷就等于几乎废掉了,全场不亮的日驱是最可怕的,会给对面战列舰带来非常大的心理压力。" F&&P&&M1 q* k- ~/ O
9级日驱,阳炎。阳炎是高级日驱中,有了5技能隐蔽后,隐蔽最好的船。阳炎的雷是4*2=8颗,比吹雪稍微削弱一点,但是,阳炎已经有了610酸奶——全游戏最强的九三式鱼雷!鱼雷速度、距离和伤害全部增加了。阳炎有5技能后可以对战列舰打隐身炮!阳炎的炮击伤害是非常强的,虽然近距离爆发不如美系,但单轮伤害可观而且经常能打坏美系驱逐的部件。这样,阳炎既可以利用隐蔽来克制对面的驱逐,也可以通过鱼雷在远距离就对对面造成非常大的打击。
10级日驱,岛风。岛风目前我还没到,但开各种船碰到过很多岛风了。岛风最强的就是15颗九三刷子雷,可以覆盖非常大的面积,而且经常可以对对面的驱逐造成意外的伤害。但岛风也是非常脆弱的船,转向和速度差,很容易被美驱基林,肥皂藏王,还有航母直接针对到死。所以,经常看到很多弱鸡岛风开局没多久就死掉了,毕竟全游戏第一仇恨,不会保护好自己是没法玩下去的。岛风等高级日驱,鱼雷装填CD太长,没有鱼雷的时候非常脆弱,属于输出波动非常大的船种,所以岛风鱼雷一定要谨慎释放,放的好。放完鱼雷以后,尽量和队友会合,而不是一个人浪死。三岛风组队是一个看起来很美好的组合,实际上三波刷子雷在高级房的大地图中作用很有限,而且鱼雷放完以后输出真空期太大,以至于造成正面崩盘,特别是有航母的情况,三岛风可以被完全死死限制住。( F" L. I8 |6 O+ w0 x2 J0 P
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[日驱总结]综上所述,日驱是这个游戏除了航母以外,雷术最为强劲的一个舰种。与此同时,日驱的炮击能力偏弱,只有高级日驱才有一定的炮击自卫能力。日驱拥有全线最好的隐蔽能力,在低级别可以利用对面防线的漏洞轻松实现隐身雷捕鱼。在中间过渡阶段,是日驱(大部分驱逐都很弱势)比较弱势的阶段,这时候要学习日驱打法的转变,以主动进攻改为配合团队防守+偷点或辅助占点的打法。高级日驱由于鱼雷数量,伤害和雷速的提升,雷击能力进一步加强,但同时仇恨度也变大,更要面临更多杀手的围捕,因此生存与鱼雷封走位,辅助成为了日驱更现实的道路。岛风,阳炎,单野依然很不错,不像美驱组队效果更好。' k: ?% u- }3 D8 ?' @
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对新人来说,这条路线是可以练习的,但建议不要过早升6级,在5级以前好好享受鱼雷秒杀对面耿直火鸡的乐趣吧!中高级别的日驱,更需要配合团队作战,也需要用智商+经验来弥补自身的弱势,用日驱可以实现以弱胜强,以小搏大,智商碾压。
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日系巡洋线:$ C3 q( _5 W+ S# z* H
因为听说了肥皂(zao,藏王,虽然削弱一次还是很强)很强很强,然后在新手火鸡时候开了日巡线,这条线让我打得真是要死要活,因为我炮术很渣。虽然大家都在喷美巡弹道怎么差,彭脆脆怎么脆皮,德系双堡怎么脆皮,约克怎么坑,但是日巡也好不到哪里去吧!对于新手来说,日巡的射程中等,虽然有鱼雷但是射界差,会被中出,防护能力也一般,炮塔转速低,AP伤害和穿透能力不好,近距离格斗能力很拙计。无论如何,炮术不好,规避扭动意识不强,玩日巡也会很痛苦,虽然日巡本身确实是一条一路无坑的路线。
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1~3级,桥立,筑摩,天龙。这三艘船是新手入门船,没什么好说的,就是不停用HE洗洗洗就是了,注意不要过于突出被集火,学会扭动和拖刀,学会开炮,就可以慢慢入门了。如果有美巡线和美系战列线的基础,这里就可以很轻松地直接通过,没有停留的必要。0 j& t* ?" [, i9 d* M( I. ~
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4级,球磨,是一个优缺点都比较多,但总体来说很强势也很娱乐的一艘船。球磨的炮很好,鱼雷也不错,加上转舵等方面都很好,我在新手火鸡时期竟然打出了3w多的场均伤害,但印象很深的是,球磨也会被对面的船,经常造成一轮大量伤害+耳鸣(那时候还不懂装甲区等基础知识)。球磨确实自身比较脆,容易被一轮造成大量伤害,甚至出装甲区。因此,有奥马哈基础的玩家,掌握了鬼畜流扭麻花的技术以后,可以在自身不受到大量伤害的情况下,打出成吨的输出,这是一个非常适合新手练习技术的船,毕竟下一级古鹰就是大量玩家眼力的坑了。9 P9 j4 e5 A4 k+ z2 Q! R
5,6级,古鹰,青叶。在这个级别,日巡比美巡更早的进入了重巡的阶段(203口径炮),重巡比起轻巡(155炮)来说,HE点火率有所提升,AP的穿透能力加强,两个弹种伤害均有所加强,但是,射速和炮塔转速却明显减慢了。这样,在近距离爆发上,就比5,6级同级别的美巡和德巡远远不如。由于鱼雷的存在,鱼雷射程加强到10km,并且转舵能力有所下降,所以5,6级的日巡并不适合在开阔地带和战列舰硬碰硬,而是应该积极去峡谷走廊地带的入口外面进行封锁,但不推荐开局钻峡谷。原因上面已经说了,因为古鹰,青叶这两个船转舵变差,射速变慢,在峡谷近距离拼AP爆发伤害拼不过同级别的美巡和德巡(我多次吃过这种亏,开青叶被美巡5,6级不到半分钟秒了)。所以开局先在己方峡谷路口鱼雷+炮击封锁,有条件多去抓DD(巡洋舰),中后期再去找对面防线的突破口,抱团推进。
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7级,妙高。玩到妙高以后,感觉火力上比起青叶和古鹰有了本质的变化,妙高的主炮HE有17%点火率,而且是2*5=10门炮一起开火,对DD和巡洋的威胁都非常大。射程16.1,已经非常远了,而且由于炮线好,炮弹飞行速度快,比起同级别美系中远距离好打了很多。但是妙高也有缺点,鱼雷射界不好,放鱼雷会露出大侧面,炮塔转速也是慢得令人抓狂。180度转炮塔的速度45s,堪比战列舰了。) Z2 x' U( v" L( i
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8级,最上,之前版本由于155口径的炮可以享受射程加成,从15.1可以变成17+射程,让最上155流派被称为最爹。各种办法洗战列洗得不亦乐乎,曾经7,8级战列被洗得非常惨。但是当前版本毛子一个锉刀,直接让155最上没法享受射程加成,一下从爹变成孙子。203最上将成为今后最上的主流,但是203射程的缺点,让最上没法那么安逸地无伤输出了。我觉得这是一个好事,毕竟之前的8级最上太过于强势以至于削了还能怒艹9级船,这是不正常的。6 D% `9 Y1 |" N5 V
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9级日巡,伊吹,我点了但还没有上手打。很多人认为伊吹是一个坑船,主要是血量比较少(还不如妙高),炮塔射界可能也比较坑爹,其他属性和妙高没太大差异就是多了一个大保健。Xvm大数据统计也验证了这一点,9级日巡伊吹,9级日系战列出云,都是比较坑的战绩水平。有条件的建议跳过,没条件就慢慢打吧。8 f" P& j8 n4 \3 {+ p+ }9 d
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10级日巡,藏王,也叫zao,肥 皂,皂王,藏王等称号。虽然经过几个版本削弱,但依然强势,目前版本反而又有所加强(防空和血量)。电磁炮一般的精度,简直就是DD杀手,再加上防空加强,不再那么怕航母针对。隐蔽也很好,可以充分利用隐蔽机制减少自身受到的伤害。无论如何,藏王目前版本依然非常强,也是日巡这条线的意义所在。. c0 k1 x4 `0 H0 g- O
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[总结]由于版本的改动,日巡线从全线无坑,变得中高级稍微有一些坑(但实际上中高级美巡德巡也强不到哪里去)。不再成为随便玩就能无脑玩好的一条路线,炮术,生存能力和意识水平直接决定你是否能够玩好日巡。因此对于纯粹的新人来说,不建议从日巡上手,即使上手,到4级球磨即可。5,6级的重巡并不强势,远不如同级别的扶桑和墨西哥。虽然十级的藏王很强,但是一方面需要很多场才能打到10级,另一方面也需要技术的不断积累。巡洋线,现在是,将来也会是一个高手向的船种,高手的巡洋可以充分发挥巡洋机动和火力兼备的特点,加上防空技能可以反制航母,最终将成为战场局势的掌控者。1 k: ~0 o: V! m* x- B
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【日系战列线】
日系战列舰,因为很多人的“大和情节”,自从公测以来,一直是最有人气的一条路线。: N( `# {$ P9 w+ a" H! E
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但是并不推荐新人直接玩日系战列舰,因为日系战列舰的低级船有很多坑人的地方:例如河内大型自走鱼雷;妙义尿分叉;金刚神散步;扶桑白板射程捉急。日系战列舰的白板船非常坑,技术不好的时候打日系战列白板船会导致战绩胜率很差,我自己就重复了坑白板连跪,快精英时候才掌握炮的手感,战绩勉强50%,又继续换船坑白板的恶性循环。建议新手,最好先在6级美系战列,巡洋,打好技术基础,顺便再多打一些全局经验给日系战列舰跳白板。否则,打起来会真的非常难受。5 s: O3 }8 w6 x* X. ~
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3级和4级,河内级大型自走鱼雷,还有妙义级尿分叉。这两个船被普遍认为是坑爹船,一个是河内的射程太近,甚至不如一些巡洋舰,所以被黑作大型自走鱼雷;而妙义这个船,不是你炮术不准,而是本身炮渣渣尿分叉,就很难打准。不过还好就是,这两个船碰到的对手基本耿直火鸡居多,经常会有人露大侧面给你,有美系炮术基础的人,依然可以打出大量的装甲区伤害。曾经见到一个被集火的河内,还艹山,却最后收了我们几个巡洋队友。+ i& i3 d& r1 A3 H6 ]7 ]8 ~
5级,金刚开始,射程有大幅度的增强,但是据说金刚的散布被多次削弱(实际上我曾经DD被金刚中远距离秒杀过,所以我不觉得金刚的炮差。只不过炮的门数比较少,炮术不好的情况很难蒙中)。金刚开始,日系的特点就明显表现出来了,一是机动好,金刚完全体机动堪比巡洋;二是炮线偏平直,提前量较美系要少,瞄水线正侧面很容易出装甲区。三是相对于同级别美系战列舰,护甲偏脆,这一点在9级以上才改变,出云和大和都是比同级别美系硬的。金刚有个问题就是炮少,炮弹不够密集。分配到6级房,打墨西哥很吃力,其实可以用HE烧墨西哥,墨西哥很怕多把火烧的。另外金刚可以充分利用机动优势,而不是硬和墨西哥刚正面。& J; v6 v&&k: u! n& O& _& K
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6级,扶桑。是6级船中,最强势的船,甚至比同级别的航母龙骧和独立都要强势!由于扶桑的炮是2*6,前后各三门,加上散布不错,对巡洋能够很好的命中。这艘战列舰也成了中级别练习炮术的一个最好标杆,扶桑平均全服务器的场均输出为4.5w,打到自身血量6w为较好,7w是炮术入门,8w以上场均就可以说成为高手了。扶桑除了炮好,血量多以外,机动性也相较于墨西哥好一点。总而言之,这艘船,非常适合新人作为练习炮术的一艘标准战列舰。~扶桑坑就坑在白板射程上面了,白板扶桑射程堪比3级房的河内。# x# w( i% Q% e. Y/ |1 {' b
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7级长门,长门开始,战列舰就是410的炮了。打墨西哥这种船,可以很轻易地击穿,而不是单发1000伤害甚至跳弹了。但长门由于炮的数量减少,和扶桑相比,难打了很多,如果扶桑没有练下很好的炮术基础,会很难受。长门国服场均4w7,如果能够打到上面说的扶桑的场均输出标准,就是很好了。长门血量虽然比同级别的大峡谷多了1w5的血,但是长门的血量是虚血,很容易被一轮1w起步,所以玩长门需要很注意防护和规避。长门的副炮是非常猛的,在目前版本加技能以后可能会更加强大,机动性也是长门比大峡谷优秀的地方。+ p( `) k7 Y- H& }# h1 V
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8级和9级,8级天城根据大家的说法,是堪比9级出云的一艘好船,强势度仅次于同级别的8级航母。因此也验证了,9级出云是一般人玩起来很不舒服的坑船。国服天城平均场均为5.5w,而出云是4.7w。很多玩家都是跳了出云,而不是选择去吃屎玩这艘船。天城依然和长门一样,偏脆,机动性不错。而出云是非常硬的一艘船,有一个炮塔射界非常差。8级以上的日系战列舰我暂时没有玩,所以就不详细介绍了。对于新人来说,能踏踏实实在扶桑练好炮术基础和战列舰的玩法,想必到这个等级也就不需要入门攻略了。
10级战列舰,大和,也被称为压码头。460的巨炮可以轻松击穿任何战列舰,但是在目前的版本中,只能成为一个被众人洗的RBQ。大和的大保健削弱,驱逐舰鱼雷加强,美航煎包加强,诸多因素之下,大和也将走向末路。如果有信仰,可以升,但不建议开出去受虐吧,毕竟现在的版本,在高级房,战列舰已经不再是主力了。上个版本,大和与天城是高级房战列舰能够胜率超过50%的好船,下一个版本,由于生存环境堪忧,能否打出同样的胜率和战绩,是一个值得怀疑的问题。也许,大和真的要压码头了。/ Z* l( S. L8 U
综上所述,日系战列舰,由于低级别炮太坑,还有中高级的白板很坑,所以不建议新人一开始就玩,但是有了一定的炮术基础,以及全局经验可以跳白板以后,日系战列舰会好玩很多,普遍能玩出比美系战列舰更为强势的战绩。10级大和的460大炮,是能够碾压任何战列舰的存在,在之前版本也是胜率超过50%,强势度超过100%的火热。很多玩家都以大和巨炮作为信仰,实际上大和这条线也远比高级别的美系战列强势。但是,随着版本的更替,驱逐和巡洋的加强,大和的强势,也许会变成昙花一现。
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日驱线怎么都发不出来,不知道为什么会被和谐。感兴趣的自己去贴吧看吧。/ z4 Z, q- q3 r5 t$ S+ o) o
日系全线介绍——新手入门大坑略多,6级以上普遍强势,鱼雷世界大和已成压码头,日航本版本全线吃瘪
总体来说,目前(写的时候的5.2)版本,日系普遍要比美系强势。但是我为什么不给新人先写日系练船路线,推荐日系船呢?' N7 n' R: A6 g
(除了日驱线)首先一个原因就是日系中低级别存在一些坑或者说是奇葩船,白板日系战列几乎全线都是坑爹的不行。这让新人玩起来,会非常难受,忍不住吐槽的。' c5 a3 t8 Y" \
其次,日系战列,日巡虽然机动性比美系好一点,但是相对要脆弱一些,对于新人来说很容易到处乱跑就轻易被老司机捕鱼。
航母就更不用说了,机组多操作难上手,而第一个航母4级凤翔打兰利,碰到老司机新人根本没法玩。所以日系除了日驱路线,对新人都有一些不友好的地方。建议有一点美系基础,打到4,5级以上的玩家,可以尝试再练习日系。(大佬表示这个版本日航是什么?呵呵呵)3 Z# _0 d4 Z% e) ]8 H/ Q. n
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简单概括一下,日驱主要是1~5新手开心捕鱼阶段。6~8技术过度阶段,9,10高级艰难生存阶段。随着鱼雷射程的增加,日驱从一开始的无脑鱼雷捕鱼,变到后面要更加依赖经验和智谋,以小搏大以弱胜强。
我帖子的核心主要是讲雷术的基础:4 @- L8 t! H: O$ C
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雷术的基础是什么呢?首先是放鱼雷的方法,以及鱼雷如何预判:鱼雷是按3键切换到鱼雷,再按3可以在宽雷窄雷之间切换,一般窄雷比较常用;鱼雷的预判,依赖系统计算的白线,新手可以按照白线(实际上是一个白色的扇形)投鱼雷,用X键选择不同的雷击对象。- q" G( ?) R; M
为了保障不暴露自己或者保证命中,雷击有两种方式:隐身雷 和 骑脸雷。隐身雷 就是在自己的隐蔽暴露范围之外放鱼雷,从而达到偷袭对面的效果。学习隐身雷需要了解自己鱼雷的射程,自身隐蔽的距离,保证在隐蔽距离外放鱼雷。例如,5km的隐蔽,7km的鱼雷,在离对面5~7km之间放鱼雷,对面是不会知道的。最好先继续压进距离,大概离暴露还有1km的时候减速转向(5km隐蔽在6km左右),露出侧面放鱼雷,然后加速走人。等鱼雷CD好了以后,再重复以上的步骤。玩得好的日驱,可以保持全程不亮,给对面带来非常大的压力。日驱被发现后,最好不要开炮,开炮会导致20秒的长距离强亮。
骑脸雷 就是驱逐利用机动快速地接近战列舰,然后在战列舰不能躲避的距离放雷,争取一波雷直接击沉满血的战列舰,放雷后迅速脱离,规避伤害。骑脸雷的正常方法是,从战列舰的船头或者船尾方向直线向对方全速冲过去(这样对面没法齐射),尽量扭动躲掉对面第一波伤害,或者从5km左右开始拉烟。全速切入对面战列舰的1~2km范围,时刻观察对面战列舰是否减速或者变相,然后在2km以内把所有鱼雷一波释放,然后掉头快速脱离。在低级房由于战列舰机动能力差,炮精度差,玩家炮术差,骑脸一般都可以100%成功秒杀,并且比较少的血量损失。高级驱逐需要谨慎骑脸,很有可能被对面战列舰造成大量伤害,并且被骗掉雷全空的情况。~出岛雷,卡山雷等技巧是骑脸雷的变种,就是利用烟雾,岛等障碍物,缩短驱逐和对面战列舰的距离,从而达到近距离鱼雷一波秒杀的效果。鱼雷越近越容易中,也越难以躲开。1 s. b0 B, t6 A0 Y# J& e
隐身雷虽然很安全,但是风险少收益少(放的好不如接得好);骑脸雷有风险,但是收益是更大一波秒杀的可能。因此,在低级房可以尝试骑脸雷;高级房特殊情况可以尝试。+ ?3 Z3 A, j' l/ |
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[日驱总结]综上所述,日驱是这个游戏除了航母以外,雷术最为强劲的一个舰种。与此同时,日驱的炮击能力偏弱,只有高级日驱才有一定的炮击自卫能力。日驱拥有全线最好的隐蔽能力,在低级别可以利用对面防线的漏洞轻松实现隐身雷捕鱼。在中间过渡阶段,是日驱(大部分驱逐都很弱势)比较弱势的阶段,这时候要学习日驱打法的转变,以主动进攻改为配合团队防守+偷点或辅助占点的打法。高级日驱由于鱼雷数量,伤害和雷速的提升,雷击能力进一步加强,但同时仇恨度也变大,更要面临更多杀手的围捕,因此生存与鱼雷封走位,辅助成为了日驱更现实的道路。岛风,阳炎,单野依然很不错,不像美驱组队效果更好。5 x$ r* I5 C6 z2 \
对新人来说,这条路线是可以练习的,但建议不要过早升6级,在5级以前好好享受鱼雷秒杀对面耿直火鸡的乐趣吧!中高级别的日驱,更需要配合团队作战,也需要用智商+经验来弥补自身的弱势,用日驱可以实现以弱胜强,以小搏大,智商碾压。
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日系航母线:4 `4 y5 a& j) M# g
日航,在魔法BZ的版本,异常强势了一个多月,然而,随着版本的更新,日航又要走下神坛。之前版本,由于BZ(战斗机手动扫射)加强的原因,日航的战斗机可以以小博大,瞬间扫掉美系整队的大火球编队(就是把鱼雷,煎包搓到一起)。然而5.3版本,修改了防空机制和扫射机制,让日航在制空和输出两方面都陷入劣势。本来美航一样也被削弱,配置方面被削弱,但是美航1000kg轰炸机却让美航不削反而有所增强。&&O1 V&&]/ x# [2 h% I
因此,目前版本并不推荐新人上手日航,低级别不能打出优势,中级别只有飞龙能勉强对突击造成相对优势。而8级以上,美航却再一次跟日航拉开了距离,变得强势起来。再加上日航的操作水平依然较难,所以,如果非要玩日航,建议可以到7级飞龙,打出制空权即可,尽量通过组队的方式来保障胜率和战绩。9 c% d) o6 S+ @1 G9 x: P5 T
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4级日航,凤翔,由于在制空上没法打过兰利,加上现在的兰利可以直接撕掉凤翔,很多航母老司机开始重新玩兰利。新入门的凤翔,可能很多都会被扼杀在萌芽的起跑线上。凤翔打兰利不是不能打,利用BZ和鱼雷双线操作来拉扯输出空间,可以保障一定程度的输出。但是,凤翔很难挡住兰利直接撕本体的攻击。搞不好一波刷子雷的进水,加上煎包的点火,凤翔就直接沉船了。凤翔开始120,就要学会两组鱼雷的双线操作了,否则很容易被兰利咬死鱼雷机。( _' o4 G) E" F' j" k
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5级日航,瑞凤,其实从数据上来看,是要远强于博格的。201博格虽然恶心,但是自己没有输出,也没法完完全全限制对面121瑞凤的双线操作输出。在瑞凤3w5的国服平均场均输出水平面前,博格的1w6场均显得非常可怜。110博格虽然有输出,但没法限制瑞凤的输出,所以只能和瑞凤勉强打个55开。但玩瑞凤121也确实需要强大的抗压能力,毕竟会碰到很多战斗机,也有可能碰到防空很好的巡洋舰(例如克利夫兰)。学会多线操作,学会遛狗,学会在制空配置面前,尽量减少鱼雷机和战斗机损失,学会承受压力。5 i&&\$ u% @3 ^7 c3 b0 k
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6级日航,龙骧(也叫RJ),龙骧开始,日系航母的机库就明显多于美系,由于编队多了一对,一下从4队变成5队,122配置或者311配置,操作量一下大了起来,但从编队数量上来说,6级的日航就达到了9,10级美航的编队操作量。我个人也是在RJ就觉得操作各种跟不上来,手忙脚乱,特别是我6级航母双系同时开,经常容易出错,现在打多了才好多了。RJ的国服场均输出水平比起瑞凤并没有明显的增加,恐怕也是因为这个操作量的问题,日系的煎包,并没有很好的输出。我自己也是经常拿煎包去做侦查,挂对面DD头上。只要好好针对DD,其实可以赢。对了,我是主张用输出配置而不是战斗机配置的。. @# U6 n8 a7 g: v
RJ是日航一个非常好的练手船,因为经常会碰到各种制空配置,有时候还会进8级房。鹦鹉大佬(迷茫de音羽)就是从国服公测开始玩日航,RJ打了200多局,现在打到白龙前3的实力,他的经验就是在RJ用122配置练习技术。RJ一方面可以练习多线操作的技术,以及航母对战的经验,另一方面也很练习抗压能力,特别是面对对面制空航母的制空压制时候,如何抗压并能打出有效率的输出,对于提高航母的水平非常有帮助。
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7级,飞龙。由于我还在RJ磨练技术,所以这个船暂时没点。飞龙不管哪个版本,都可以说是日系航母的一个巅峰。毕竟7级船,除了未改版的基辅之外,没有船能像之前那个版本飞龙这么强势。飞龙不管如何配置,都吊打任何配置的突击者。而有了装逼权(制空权)的飞龙,更是如虎添翼,即使是新手也能够很好的驾驭,打出成吨的伤害。飞龙国服场均是5.1w输出,53%胜率,强势度130%+,由此可见这个日航非常强势。新手如果感觉自己RJ可以玩得非常好,目前这个版本还是可以尝试。虽然目前由于巡洋的防空普遍加强,导致航母更难以输出。目前由于版本的更替,飞龙可以作为新手日航旅程的最后一站,再往上就不建议升了。( Q7 G+ M' g% g9 \, t3 \
8~10级日航,翔鹤,大凤,白龙。这些高级日航在编队上更加多了,最多到白龙的8队,所以操作难度是直线上升。高级日航需要利用自己的机队优势,做好侦查,更加针对对面的DD,利用交叉雷等技术消灭对面的DD,然后再以落单战列舰等对象作为攻击对象。但是,目前版本的美航不讲道理的1000Kg煎包可以无视AA技能强行撕日航,相反日航的飞机在巡洋防空上掉的飞快,战斗机BZ削弱,面临伤害和弹药问题,这导致高级日航的体验变差。高级日航在目前版本没有明显改动的情况下,可以暂时封港了,除非大佬们开发出更好的打法来或者版本更新。: J7 b9 i7 A1 {" ]) `) [
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[日航总结] 综上所述,日航由于机队多,机库大部分大于同级别美航,所以可操作性要远大于美航,更偏于高手向,容错率也比美航更低。日航在视野,出击批次(可以卡美航的出击间隙)和近距离输出能力上要略强于美系。所以说,日航是一个上下限差异非常大的一个航母船种,高手水平可以非常高,但菜鸟则普遍容易被吊打。就算是一个高手,在和对面航母对决的时候,也有可能因为一个比较大的失误造成全盘皆输。
由于当前版本更新的原因,巡洋防空普遍加强,导致日航飞机生存和输出能力减弱;BZ削弱,美航煎包加强,导致高级日航在美航撕航母战术的面前,几乎毫无抵抗之力。所以,日航爱好者,可以尝试在4~7级,多磨练自己的技术,最好能打出制空权。再往上,8级以上日航,暂时不建议练级。(很多日航大佬也在转战美航了)
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日航也被和谐了。。。无语,还需要审核。。。~! @" ~! G" q! A
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德系巡洋线——信仰如何坚持,各种滋味难以言说# x: C7 u" S4 r( G* P
有人说,有一种人,叫德棍,有人说,德系是一种信仰。然而,德系不过是一堆巡洋罢了。这条路线,在毛子传统的光辉照耀之下,必然是一条荆棘之路。相较于日美两系巡洋舰的平庸综合,德巡是一个优缺点分别都很突出的船种。德巡普遍在射速,AP伤害上,面对其他系巡洋有着绝对优势,但是HE的伤害和点火几率都不如其他两系巡洋。( L& |4 R' z! r2 W% m
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德巡1~4级都是过渡船,其中4级德巡是全线中最坑的船。5,6级德巡的优点开始表现出来,即强有力的近距离爆发,还有360度无死角的脆皮护甲。7级德巡开始,护甲有了明显的提升,生存能力大大加强,但是约克的AP在远距离飞行速度比HE还慢,是一个唯一打HE的德巡。希佩尔和鲁恩,在中近距离对巡洋的伤害也是爆炸性的输出,因为AP的装甲区伤害是5900,大概是战列舰的一半,打出2发装甲区就相当于战列舰一发装甲区的伤害,然而射速却比战列舰快多了,一旦有机会打对面巡洋侧面,几乎都是一两轮秒杀的情况。10级的兴登堡,因为隐蔽太差被称作是兴灯泡,相对于日巡Zao和美巡DM都没什么优势,在10级房算是比较没有人权的船。
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1~4级的德巡,都是过渡船了,没有什么特别可以说的,由于不涉及打出其他线的经验,所以可以非常快地通过。其中印象比较深的,就是3级的德巡,完全体非常好玩,机关炮一样,可以用弹幕持续压制对面,按住鼠标炮弹射个不停。4级德巡,是游戏中全线最垃圾的船没有之一,很多人说德巡的HE是掺沙子的,没错。虽然可以点火,但是HE打上去没有伤害。AP弹的穿透能力也非常差,所以很难打出伤害。如果实在不想吃这口shi,可以考虑跳了4级德巡,我自己是手打打过去的。; E& L* e) W- q
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5,6级的双堡,柯尼斯堡,纽伦堡,是优缺点都非常明显的两条船。缺点嘛,很明显,都是非常脆皮的两条船,谁射都能怀孕中出,而且是360度无视角度,特别是菊花非常容易被爆菊。所以呢,这两艘船要玩,点灯和来袭技能是必备的,除此之外,不要轻易去开阔地带,学会卡视野隔山炮无伤输出,也是必备技能。抛开这些弱点,如果学会充分利用地形,创造近距离和巡洋爆发输出的机会,这两艘船打起AP来几乎是无敌的。因为两艘船的AP伤害非常高,比其他巡洋都要高,其次射速很鬼畜,都是同级最快的射速。我双堡经常在峡谷地带瞬间带走一些巡洋,创造出非常高的输出。但是,虽然这艘船可以成为巡洋杀手,但是如果对面不来这种狭窄地带,也没有很好的办法。总而言之,还是挺蛋疼的两艘船,并没有什么逆天改命的能力。建议玩的时候最好组队,组一个墨西哥/扶桑,保证己方正面有靠谱的队友扛着,自己从侧面补充输出。
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再往上的等级我暂时没有打出来,简单介绍一下。7级,8级,约克,希佩尔(欧根)。约克以前是个大坑,主要是炮塔转速太慢了,50s的炮塔转速,和妙高、最上白板差不多,比一些战列舰都要慢。现在约克的炮塔转速加强,已经到了正常巡洋的水平,已经从坑船变到了能玩。约克还有一个坑爹的地方,即使AP弹的炮弹飞行速度比HE还慢,所以约克中远距离是要打HE弹的。只有近距离,才使用AP弹打爆发输出。希佩尔(欧根)是一个很好的船,输出和生存能力都不错。希佩尔也可以用HE+AP混合输出,在炮术很好的基础之上,就可以玩得很舒服的一个船。对于德系信仰的玩家来说,8级希佩尔和北宅,才是信仰吧。
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9,10级,个人不是很了解,一方面没有练到,二来平时也非常少见。9级鲁恩这个船,莽起来非常凶,曾经一局碰到我们都撤退,一个鲁恩莽过去直接顶着对面几个人,把对面击沉的场景,让我印象很深。也曾经一场最上因为失误减速露侧面给鲁恩,然后被两轮AP直接带走的情况。因为射速快,AP伤害高,德巡在众多战列舰之间,就是一个准战列一样的存在。10级兴登堡,和哈巴狗(10级毛驱),蒙大拿被称为十级三大没人权的船。兴登堡最大的问题,依然是隐蔽太差,和Zao,DM相比,优势也不明显。% x& v& [* ]3 Q4 f# L8 w" F# Y
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[德巡总结]总而言之,德巡是否值得为信仰一路练下去,个中滋味只有玩的人自己知道。当我用双堡打出爆发的10w+伤害背后,是N多场的打酱油和连跪。打了很久,依然没到约克,有时候首胜都不想打,单野太难掌握局势了。不知道7级以上怎么样,反正这条线,一直是苦涩与快乐并存啊。&&a&&w$ v4 l& o' L
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