2016环塔拉力赛营地插曲是什么

环塔日记第六篇:在营地,你可以做些什么?
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5月19日,2016年中国环塔(国际)拉力赛第四日,北新路桥车队法国机械师瑞哈哈?安东尼(Gerard ?Anthony)在新疆维吾尔自治区吐鲁番市意外遭遇交通事故,离开世界。瑞哈哈?安东尼(Gerard ?Anthony),自1985年开始以机械师身份参加达喀尔拉力赛共28届,参加穿越东方拉力赛2届,参加CGR中国拉力赛2届,参加中国环塔(国际)拉力赛2届(含本届)。他的公司名叫沙漠车间,他是世界拉力界极富专业维修经验并深受众多车手们尊重爱戴的资深机械师。安东尼的经历说起来很简单。最一开始他也是一名车手。然而当自己经历了翻车、退赛、成绩垫底等等之后,他决定还是当一名机械师――毕竟离不开赛车,毕竟太喜欢。赛车是安东尼一生的追求,这是安东尼自己说的。回想起15到20年前国外拉力赛盛行时候的自己,安东尼说很感谢家人的支持,妻子没有因为较少的陪伴而对他的爱好横生指责。&&& 安东尼说成为一个好的机械师很难。对于修车,问题其实很简单:你的车到底问题出在哪里?要想知道答案,你必须要经过很多年的经验积累和连续尝试。安东尼应该没有梦想,他把自己交给了执着和偏爱,现实而饱满地活过了一次。&年龄渐长,安东尼参与的大型赛事也慢慢固定下来:达喀尔、中国大、环塔。他也在结束这些比赛的时间里陪伴家人,做回一个60岁接近退休年龄老人该做的事,只不过每当这些比赛开始的时候,他一定会回来。&&& 我想安东尼这样坚持下来的理由根本就不是成为一个好的机械师,他大概就是想和赛车在一起。“你是我唯一的连海洋也不换的河流,你是我唯一的连宁静也不换的声音,你是我唯一的胜过无限的有限,你是我情愿不要神也要的唯一的人,你是我情愿不要永恒也要的唯一的今生。”-献给安东尼
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狂风突袭勘路营地 环塔新线路撩开面纱
】 【来源:
  2012“维泰杯”环塔(国际)拉力赛正式勘路工作于6月16日启动,由中国汽车运动联合会与环塔公司等单位位组成的勘路组在为期半个多月的时间里,将穿行古尔班通古特沙漠的腹地和哈密、鄯善地区的沙漠与戈壁,为于9月举行的比赛初步规划出比赛和工作线路以及直升机起降区域。
  16日由乌鲁木齐出发的勘路组当天进入古尔班通古特沙漠,由戈壁和沙漠结合而成的赛段将是2012环塔拉力赛的第一赛段。勘路组成员表示,这一赛段的确定原则和目的是既要让赛手们体会到高速赛段的刺激性,同时又要保证安全。随行勘路的记者注意到,赛道所经过的地区植被相对丰富,有狐狸、黄羊、野驴等野生动物出没,这与以往环塔拉力赛所经过的线路有着鲜明的对比。参与勘路的相关航空公司的机械师认为,在古尔班通古特沙漠中,可供直升机起降的点很多,非常有利于赛事救援和航空拍摄。
  勘路组16日当晚驻扎的古尔班通过特沙漠腹地的1号营地,遭到突如其来的8级狂风袭击,在狂风夹杂的砂石和细雨中,勘路组成员坚守营地,度过了本次勘路工作开始后的第一个夜晚。当时的情行可用惨不忍睹来描述。围坐在篝火旁的工作组成员兴致正浓地议论着天空中翻滚的云彩和零星闪烁的星斗时,狂风猝不及防地如一排巨浪袭来,所有人扎好的帐篷瞬间被吹起,并向黑暗处飞走,惊魂未定中,工作组成员纷纷参与到“抢救”物品的行动中,直到第二天天亮后,仍有人从远处的草丛中找回野外露营必需的防潮垫。
  2012年的环塔拉力赛将在风景宜人的北疆举行,比赛所经过的地区包括有魔鬼城雅丹地貌和福海等自然风景区,而16日夜晚突袭而来的狂风也预示着,尽管2012年的环塔拉力赛暂别了条件艰苦气候恶劣的南疆部分赛段,但北疆沙漠与戈壁的高温以及变幻莫测的天象依然会让比赛充满了悬念和挑战性。
  据了解,2012年环塔拉力赛的首个赛事大营将设在乌鲁木齐经济开发区,排位在也将在这里举行,正式比赛的第一个赛事营地将设在克拉玛依。
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今年是环塔“第二个十年”新篇章的第一页,各项准备工作正在有序进行,一场前所未有的激情盛宴即将开启。从全国顶级越野赛事到集合自驾旅游、经贸活动和文化传播等为一体的多元化平台,环塔拉力赛早已成为媒体和众人瞩目的焦点。
日前,一支由国内最优秀的专业人员组成的“环塔路线勘察组”正走在寻找赛段、搭建营地的路上,接下来小编将带您初探和硕大营,从人文、景观、大营筹备等方方面面了解和硕、走进和硕。
如果说每个城市都有独属于自己的颜色,能代表和硕的,一定是红色。无论是摇曳多姿的红色葡萄酒,还是香辣诱人的红色辣椒,抑或是传统工业支柱的红色石材,甚至是承载着中国两弹一星事业发展历程的全国红色旅游景区军博园,神秘西域三十六国之一的危须国度所在地红蝶谷都是这个城市独有的风景。
在这块充满生机的土地上,流传着三千年的危须古国传奇,流淌着黄金家族的民族血脉,更孕育着一方百姓对于幸福的追逐——这里宜居,园林城市的建设正在有序开展;这里宜游,以金沙滩为代表的旅游奇景号称“新疆夏威夷”;这里宜商,以葡萄酒产业为代表的发展格局正在奠定。这里,就是被称为“金田园”的“红和硕”。
从2014年底开始,和硕县就开始为今年的赛事做准备,并成立了由县委书记为带头人的“2015年中国环塔(国际)拉力赛和硕赛段筹备委员会”,下设安保、后勤、招商,文艺等九个负责小组,达到了“全县总动员”的状态,热情的和硕县人民将为大家带来一场“红红火火”的开幕盛宴,让和硕成为环塔历史上最“红”的发车点。
大美南疆第一站-和硕县自驾游营地(2015环塔拉力赛和硕赛区大营)规划图
“2015环塔拉力赛和硕赛区大营”位于新疆新业态旅游100个重点项目之一、巴州重点旅游项目“大美南疆第一站”的产业园内,占地68000平方米,交通优势显著,古代丝绸之路的“兰城驿站”便位于此。目前,产业园一期工程的游客中心与自驾游宿营地正在加紧建设中,预计5月中旬全部完工,届时除了盛大的开幕式将在此举行之外,还将为环塔赛事全面开放餐饮购物、旅游休闲、商务会展等各种营地服务。赛事期间备受瞩目的“环塔嘉年华”重要组成部分——音乐潮趴和改装车展,以及新疆玉王展销会均会在此举办,整个和硕大营的营地文化堪称丰富多彩。值得一提的是,大型蒙古族舞蹈“千人萨吾尔登”将在今年的开幕发车仪式上演出,作为列入世界非物质文化遗产项目,届时在大美南疆第一站现场观众有幸亲眼目睹它的神奇。
“大美南疆第一站”位于和硕县乌什塔拉乡,该乡位于有着“新疆夏威夷”之称的国家4A景区金沙滩和国家重点红色旅游第二批经典名录的红山军博园两条黄金旅游线路的中段,是通往两大景点的必经之地,又是当地驻军部队的生活服务基地,它将作为南疆旅游进入南疆的第一站,带动周边区域的经济与发展。据悉,和硕县政府希望借助“环塔拉力赛”这个成熟而又极富人文气息的平台,提升和硕的对外形象和知名度,让更多的人认识和硕、了解和硕,通过打造 “大美南疆第一站”这一自驾游景点,促进和带动和硕县旅游和第三产业的整体发展。和硕县所隶属的巴州自治区政府计划逐步建立15个自驾游营地,将自身打造成“中国西部露营之都”,自去年5月20日,和硕县首当其冲第一个开始营地的建设。
本届环塔拉力赛结束之后,大美南疆第一站环塔自驾游营地,会将全新的环塔户外越野文化理念留下来,依托极为特殊而又便利的交通优势,未来在和硕县政府和环塔组委会的联手打造之下,将成为南疆第一个建成投入使用、规模设施最完善的自驾游景点,成为未来全国各地游客赴南疆旅游的首选之地,从而为促进区域旅游和经济发展发挥重要作用。
[责任编辑:王昕冉]

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