& 6月20日自驾珠海观看“泛珠三角超级赛车节”
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6月20日自驾珠海观看“泛珠三角超级赛车节”夏季赛赛事简介：&&&& 泛珠三角超级赛车节融合了房车、方程式赛车和摩托车三项赛事于一身，成为了世界上仅有的两个同时举办三种比赛的赛车嘉年华之一。赛场简介：&&&&珠海国际赛车场（ZIC）是中国第一个永久性的国际赛车场，建成于1996年11月，同时举办了中国历史上第一次在国际级赛车场进行的国际赛事。这条获得FIA(国际汽车运动联会)批准、长4.3千米、符合国际标准的珠海国际赛道注定要成为亚洲的赛车中心。&&&&珠海国际赛车场的主要设计顾问是澳大利亚的中国赛道顾问公司，一个包括kinhill 工程公司 ( 现名 HALLIRTONKBR)的社团，也是一级方程式赛道的设计及工程管理公司。1999年，著名的F1赛道设计师 TilkeGmbh 对赛道进行了升级改建。&&&&珠海国际赛车场为世界一流赛车手壮观的超车表演提供了具有挑战性的弯道，顺时针方向的赛道有4个向左弯，10个向右弯，2条分别长900米及500米的直道。&&&&ZIC的设计结合了由FIA和FIM批准的一级方程式(F1)及500cc摩托车格兰披治(MotoGp)的条例及规格。其中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道，最高速度可超过300千米／小时。赛道宽12米，维修站外直道宽14米。【行程特色】： ☆极速飞车——感受时速300公里的专业赛车的极速飞驰，疯狂刺激强烈冲击眼球。☆汇聚名车----房车、方程式赛车和摩托车极速比赛，满足你的欲望。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【行程概要】： &&&&&&&&&&&& 19日：从化---珠海&&&&全天行车：约为175公里&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
15：00&&在民政局正门集合，发对讲机。15：30&&车队出发，经街北高速→京珠高速南行方向→太和收费站→华南快线→黄埔大桥→京珠高速→珠海出口→S111公路→第一个环岛右转入金鼎镇→金峰路左转鸿福海鲜餐18：00&&抵达金鼎镇鸿福海鲜餐厅享用海鲜晚餐。17：30&&入住酒店，自由活动。20日：珠海——从化&&&&&&全天行车约为175公里08：30&&叫早起床，08：50&&早餐时间09：30&&出发去珠海国际赛车场，走S111右转哈工大路，到达门口大合照。10：30 极速赛车开始，观看期间请保证水份的补充、做好防晒或者防雨措施，务必保证自身的健康。&&&&&& 赛车节活动主要内容：&&&&&& ☆ZIC超级摩托车组赛&&&&&& ☆道赛英雄路车赛&&&&&& ☆赛道英雄&&&&&& ☆亚洲GT锦标赛&&&&&&☆亚洲保时捷卡雷拉杯&&&&&&☆摩托车飞车特技&&&&&&☆頭文D -- 跑车飘移&&&&&&☆赛车美女秀…16：30&&超级赛车节结果。16：50&&车队集结返回从化。19：30&&可以回到从化进行晚餐。注：如遇特殊情况，部分活动时间会调整，时间按现场确定时间为准。 -----------------------------------------全程结束--------------------------------------------【收费标准】：250元/人。1.2米以下儿童120元。报名时请即交出游费用，18号中午前交齐费用。【费用已含】：1、19日珠海海鲜晚餐和20日从化农家晚餐，含19晚住宿费用、门票2、活动为每一位参加活动的人员提供10万元活动意外保险，报名时候请必须提供真实姓名、身份证号码。【费用未含】：1、沿途路桥费、油费、停车费以及一切个人开支 。2、未含20日午餐，请自己安排。【路桥费用】：全程往返约250元/车【往返里程】：约350公里【活动说明】：1、6月18号中午截止报名；2、不想开车的从化车友会可以考虑安排车位先到先得，同车主A来回的油费和路桥费；3、从化车友会活动对讲机频率：438.800 。【报名联系】：小赖哥（）gi.gi （）【温馨提示】：1、带齐个人证件、驾驶证（你或者有可能试驾赛车）。建议带上太阳帽、眼镜，做好防晒措施；手机充满电和备用电池、相机、自带对讲机的车充、充电器；自备足够零食、水果、饮料、常用药品。2、参与本次超级赛车节不受天气影响。3、从化车友会本着“分享快乐，享受生活”的宗旨，为车友提供休闲、特色的出游线路，让车友感受到安全、轻松、自在、愉快的旅程。我们出游是集体的生活，出游是为了安全和快乐，请每位车友尊重其他车友也尊重自己，听从领队的安排和指挥，活动过程中请车友间互相帮助，一齐享受旅途的快乐！4、若出游期间感到不适或遇到麻烦请即与小赖哥、gigi联系，请记下联系电话，或者拨120、110电话。祝 大 家 旅 途 愉 快 ！&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 活动组织机构：从化车友会&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 从化车友会Q 群 ：
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从化车友会自驾系列活动安全协议书 为倡导国民旅游计划，丰富市民假期生活，由从化车友会主办自驾之旅系列活动。为使活动组织方及参与者的权利、义务、责任得到明确，请仔细阅读本协议内容，自愿选择是否参加，凡参与者组织方均视为认同并自愿遵守本协议内容。(一)本次自驾出行完全是自愿非赢利性的活动，参与者所交纳的报名费为平摊活动成本(AA制)所用,组织方的目的是为了让参与者度过愉快假期，如出现事故组织方应积极主动的实施救援工作，但对事故本身不承担法律责任。(二)活动期间，参与者都应该遵守国家相关法律法规，因个人自身原因直接或间接引起的法律责任，由行为人自行独立承担。(三)活动期间，参与者因个人行为侵害他人合法权益，责任自负。若由此给车队其他同行者造成损失，行为人应负法律及赔偿责任。(四)参与者活动前已充分考虑到自身身体状况、车辆状况对活动的影响（包括人身和财产安全），承诺因自身身体状况，或因车辆及其他个人所有的装备而产生的风险与责任，需参与者自行独立承担。(五)为使活动安全有序进行，组织方委派活动领队负责日常事务的处理工作，领队有权视具体情况改变活动行程计划，也有义务协助为参与者解决活动中的问题，但并不承担参与者财产及人身损害的赔偿责任。(六)活动期间，所有参与者都应听从活动领队指挥及安排，因不听从安排而造成的风险及责任，由行为人自行独立承担；如需脱离车队单独行动，必须得到领队的认可，并签署书面离队协议，离队后其行为后果自负，与组织方及领队无关。(七)为节约出游成本，车主可自愿选择是否搭乘。车主与搭乘者双方同意按车上乘坐人员平摊本次出游的油费路费、停车费。由于拼车的随机性，如活动过程中发生任何因车主或搭乘人员个人原因导致的意外事故，由行为人自行独立承担，本车其他乘坐人员有互相援助的义务，但不承担事故责任。(八)活动期间，参与者应发扬团结互助的精神，在力所能及的范围内给予他人便利和帮助。但任何便利和帮助并不构成法律上的义务，也不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据。参与者应注意自己的人身安全，提高自我保护意识，若发生人身伤害事故，除主观故意过失外，组织方及同行者不承担任何赔偿责任。(九)自驾活动会有潜在的危险性，组织方为在活动前两个工作日提供真实、有效身份证号码者购买旅游保险，未能提供者需自行购买保险；主张自行在“从化车友会”的自驾旅游保险中自行购买相应的自驾险。如在活动中发生人身损害后果，组织方有义务协助其处理保险公司赔付事宜，但不承担赔偿责任。(十)凡参与者年满18岁均视为具有完全民事行为能力人，对自己的行为安全负责。未满18周岁由其活动时的监护人负责其全部行为安全。代他（她）人报名者均视为接受本协议。本活动禁止2岁以下儿童参与，如一定需要参与，监护人需自行为其购买保险，并负责其全部行为安全。(十一)参与者自备可能需要的应急物品或工具，负责保管好自己所有随身（或随车）物品，承担自己物品（包括车辆）丢失或损毁的责任。如丢失或损毁组织方及餐饮住宿服务提供商物品，需照价赔偿。(十二)活动期间的行车及应急处理约定（如不遵守者，领队有权对其作离队惩罚）：1.所有参与者都应自觉遵守相关道路交通法律法规，因不遵守而造成的风险与责任，由行为人自行独立承担。2.所有参与车辆，都应按照车队编号顺序行使，任何车辆不得超越组织方指定的领航车（头车）及落后于技术保障车（尾车）。3.在通过收费站或交叉路口，车队顺序临时变更，在领航车减速或临时停车时车辆应归位按照编号顺序行使。4.活动出发前车辆应加满油，活动过程中油量消耗过半时，应向领航车作加油意思表示，得到许可后车队统一加油。5.车辆需暂时性停车，应提前通知领航车并得到其许可。路边临时停车，各车必须开启双灯示警。6.如有车掉队，车队应安全的地方停车，由尾车负责找回掉队车或者自行跟加车队，若时间较长，车队可继续前进；如有车抛锚，视情况就近维修，如耽搁时间较长，车队提供必要帮助后可继续前进。7.如遇交通事故，全体参与者有义务参与救援工作，领航车或领队视事故情况决定是否继续旅程，或者留下陪同车辆和人员帮助当事人处理事故，其他车辆继续旅程。(十三)活动期间对讲机的使用约定（主张自备对讲机，车友会未必有足够资源）：1.本次活动对讲机主要用来通报行程、路况、突发事件等与安全行车有关的事情，通话语言应精炼简洁，清晰易懂，注意文明用语。不得过多谈论与活动无关的话题，尤其不得谈论政治、色情等话题。2.对讲机是确保本次活动组织及行车安全的有效工具，大家应妥善保管正确使用，行车过程中试用车充，节约用电确保畅通；列队行车时随行车的对讲机以听为主，尽量避免打断导航车和尾车的通讯。(十四)参与者殴斗、酒后驾驶、无有效驾驶证照驾驶、驾驶无有效行驶证的车辆，或在活动期间非法搭乘其他交通工具，或故意将自己置于危险境地，或自伤自残、自杀、自杀未遂、自损等，因本人实施故意行为而产生的风险与责任，行为人自行独立承担。(十五)参与者因活动前存在个人健康问题（如心脏病、高血压、精神疾病、传播疾病等不适于本次活动的疾病），而产生的风险与责任，参与者自行独立承担。(十六)组织方因不可抗的因素（如战争、暴乱等）不能履行报名时约定的路线行程，不承担赔偿责任，但有义务及时通知参与者，并提供详情解答。(十七)本协议为集体协议，参与本次自驾活动者都是完全自愿的，自参与者签名之时表示该协议生效，同行车主对本车因各种原因未签名者负有告知义务及责任, 所有参与者(包括被代报名者和未签字者)视为事先对本协议条款的含义及相关责任后果已全部通晓并充分理解，到组织方集中回收对讲机时、或者返回途中申请离队者结束本次自驾活动,本协议自动失效。
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赛车运动简介简介 Q: 什么是赛车运动？ A: 赛车运动是一项机动车之间的竞赛。赛车运动有很多不同种类，例如：方程式赛、房车赛、拉力赛、爬山赛、加速赛、冰上赛...等等。 历史Q: 赛车运动的起源? A: 赛车运动起源距今已有超过100年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。 Q: 第一场赛车比赛是什么时候？ A: 第一场赛车比赛于日在巴黎举行。 Q: 第一场赛车比赛的胜利者是谁？ A: Count Jules de Dion及其所在的蒸汽四轮车队取得了胜利。他是唯一一位参赛者。 Q: 现在依然在举办的世界上最古老的赛车比赛是那一场？ A: 在美国印第安纳波利斯举办的印第500大赛。它开始于1911年，除了在年和年因为一战和二战的缘故停止举办之外，该项赛事每年进行，到2006年这项比赛已经举行到第90届。 Q: 世界车手总冠军是从哪一年开始诞生的？ A: 在FIA制定比赛标准之后，一级方程式比赛于1946年开始举行。世界车手总冠军锦标赛设立于1950年。 Q: 第一位世界车手总冠军是谁？ A: 意大利人Giuseppe Farina。 Q: 最成功的车手是谁？ A: 德国车手迈克尔o舒马赫在他的职业生涯中一共赢得了7次车手总冠军及91场比赛的胜利。. Q: 最成功的摩托车手是谁? A: 意大利人Giacomo Agostini 一共拥有15项世界冠军头衔（500cc8项，350cc7项）以及122场比赛的胜利。 Q: 在赛车运动的历史上最严重的撞车事故是？ A: 赛车运动历史上最严重的撞车事故可能是1955年Pierre Levegh在利曼所遭遇的撞车。当时，他的赛车撞入了看台，他自己当然死亡，另有82名观众身亡，100多名观众受伤。在这次事故之后，梅塞德斯奔驰停止了一切与赛车运动相关的项目长达30年，而瑞士更是全面禁止赛车运动。这在赛车运动的历史上被称为&利曼灾难&。 Q: 赛车运动三冠王指的是？ A: 三项历史最悠久的赛车比赛被合称为赛车运动三冠王：印第500大赛，利曼24小时赛以及摩纳哥国际大奖赛。只有英国车手Graham Hill同时赢得过这三项比赛的冠军。 Q: 世界最大规模的赛车比赛是？ A: 从观众人数上来讲，世界最大规模的赛车比赛是印第安纳波利斯所举办的印第500大赛，在比赛日当天，共有35万观众在现场观看比赛。它同时也是世界上最大规模的单日体育项目。在欧洲，最大规模的赛车比赛是利曼24小时大赛，2006年有23.5万人前去观看比赛。
赛车运动监管机构 Q. 赛车运动的监管机构有哪些？ A. 国际汽联（FIA）管理四轮赛车运动，而国际摩联（FIM）则管理两轮赛车运动。 Q. 国际汽联（FIA）或国际摩联（FIM）是什么? A. 国际汽车联合会（FIA）以及国际摩托车联合会 (FIM) 是全球性的赛车运动监管机构。他们负责制定赛车比赛的规则并对违反规则的人进行处罚。 Q. 中国汽联（FASC）和中国摩托运动协会（CMSA）是什么? A. 中国汽车联合会（FASC）是中国汽车运动管理联盟，它负责监管中国赛车运动，是被FIA认可并使用FIA赛车运动规则的机构。中国摩托运动协会（CMSA）则负责监管中国所有的摩托车运动。 香港汽车联合会与澳门汽车联合会分别是在香港及澳门特别行政区与FASC和CMSA相对应的机构，分别负责四轮和二轮赛车运动的监管。
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日珠海国际赛车场有赛车吗
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