自动挡有手刹吗挂p 没有拉手刹对变速箱有影响吗

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挂P挡拖车会不会损伤变速箱?
网友问题:
今天去医院看亲戚,没地方停车,就把车停路边了,大约1小时时间。(说实话,我知道那样停车不对,但实在没地停车啊!)于是悲剧发生了,交警拖车拖走了。我的车是前驱自动挡车型,停车时挂的是P挡,也拉了手刹。我回去时交警还没走,但是我车没了,它还在那继续拖着其它的车。在现场办完罚单后,由于担心我的爱车变速箱因拖车方式不当损坏,就没急着走,在那看交警是怎么拖其他车的:原来交警是直接用一根牵引绳装置把路边的车硬拽进一个大卡车上,再用大卡车把车运走的。整个过程中没见交警用到传说中的滑轮什么的来架住人家车辆的驱动轮,而且我在拖车周围看了一圈,也没看到有类似能架起驱动轮的装置。所以我猜想八成我的车也是这么就在P挡上被硬生生地拽了四五米,拽上拖车的。想问问这样拖车会伤变速箱吗?有车友说,找个斜坡,试试变速箱挂p挡(不拉手刹),看车溜车不溜车,不溜就没坏,是这样吗?有专家说说,怎么才能知道有没有伤到变速箱呢?还有车被交警拖了,提车时,需要检查车哪些位置呢?拖车会伤哪些地方?
网友提问时间: 15:40
专家答复:
您好!一般来说自动挡车型拖车时是要挂N挡松开手刹并且抬起驱动轮的,如果您的车辆被托行时挂着P挡,拉着手刹而且驱动轮未被抬起的话长时间拖行会对变速箱造成磨损。如果只是短距离拖行的话建议您将车辆行驶一段时间,看变速箱是否存在异响等故障现象,并去专业4S店进行检查。
专家答复时间: 15:55
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内容与传播副总裁:张莼
02年任《中国经营报》主任记者;09年任《品质汽车》杂志副社长兼主编;现任车质网内容与传播副总裁。
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自动挡停车不要先挂P档!小心变速箱
阅读数:17393
核心提示:大多数司机朋友在停车的时候,都是挂P档,松刹车,拉手刹,再熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,是有损害的。
大多数司机朋友在停车的时候,都是挂P档,松刹车,拉手刹,再熄火。
其实,这个步骤对于自动档的车来说,是有损害的。
因为 所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。
如果 熄火——挂P档——松脚刹车——拉手刹 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。
在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会抖动一下。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。
(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)
总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找到平地了,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档。
下图是大部分自动档内部驻车系统。
开自动档车的朋友,尤其是DSG的, 可以找个小坡试试看,你可以不用熄火,就到坡那里,踩住刹车,然后挂P档,松开刹车, 让P档帮你在坡上停驻车辆,你听听变速箱的声音,此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡,你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。
如果长时间这样,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序!
下图是DSG驻车齿轮和棘爪。
再次提醒开自动档车型的朋友,牢记正确的停车操作原则——停稳车后,先挂空挡,拉手刹稳定车身后,再挂P档。 变速箱坏了那可是一大笔钱。。。。。。这种损坏不在保修范围内哦。无论你爱车如命还是急着买车,都推荐你添加玩车教授的公众号:gzwcjs↑↑↑↑↑↑长按可复制到微信添加朋友黏贴即可关注,我们每天都会推送最新的实用汽车资讯,不停输送车迷们的精神食粮,来加入我们吧。
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